Слабые места подвески и ступиц: у каких машин
Амортизаторы, стойки, сайлентблоки, рычаги, ступичные подшипники, пневмоподвеска. В каталоге 923 такие проблемы у 635 поколений, 67 подтверждены надёжно. Больше всего записей у Renault Megane, Toyota Corolla E120, Lexus RX AL10.
Марки: ГАЗ, УАЗ, Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Exeed, FAW, Fiat, Ford, Geely, Haima, Haval, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, JAC, Jaecoo, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lada, Land Rover, Lexus, Li Auto, Lifan, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Omoda, Opel, Porsche, Renault, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Voyah.
- Audi A6 C51997–2004 · AEB / ANB / APU / ARK / AWL / AWT, BDV, ARE / BES, AKE / BAU / BDH, ASNПередняя многорычажная подвескаСтуки на неровностях, износ шаровых и сайлентблоков рычагов; ресурс деталей обычно 80–100 тыс. км.Надёжно
- BMW X3 F252010–2017 · N20B20A, N47D20C, N55B30A, N20B20U0, N57D30OL, N57D30TOP, B47D20Передняя подвеска: стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипникиПервые замены — стойки стабилизатора с 60–80 тыс. км, затем сайлентблоки рычагов, шаровые, ступичные подшипники и амортизаторы на 100–150 тыс. км.Надёжно
- BMW X5 F152013–2018 · N57D30A, N63B44BПневмоподвеска: баллоны и компрессорПросадка кузова, замена пневмоподушек, отказ компрессора подвески.Надёжно
- BMW X5 F152013–2018 · N57D30A, N63B44BРычаги, линки и сайлентблоки передней подвескиИзнос рычагов, стоек стабилизатора и сайлентблоков; «родная ходовая сыпется после 100 тыс. км».Надёжно
- Chery Arrizo 8 Iс 2022Стойки стабилизатораСтойки стабилизатора выходят из строя рано: гарантийная замена на 10 тыс. км у владельца, «регулярно умирают» задние стойки у другого, редакция называет ресурс 30-40 тыс. км.Надёжно
- Chery Tiggo 4 Pro 2022с 2022 · SQRE4T15CПередняя подвеска: опорные подшипники, сайлент-блоки, тягиСтук, хруст и щелчки в районе передних арок при повороте руля до 50 тыс. км; выдавливает сайлент-блоки передних рычагов.Надёжно
- Chery Tiggo 7 Pro / Pro Max 2020с 2020 · SQRE4T15CСтойки (линки) стабилизатора и передние стойкиСтуки спереди, запотевание и замена передних стоек; линки стабилизатора меняют раньше амортизаторов.Надёжно
- Chery Tiggo 8 Pro / Pro Max 2022с 2022 · SQRF4J20, SQRF4J16Передняя и задняя подвеска: стойки/линки стабилизатора, шаровые, сайлентблокиМелкие стуки подвески требуют замены: задняя стойка стабилизатора на 18–29 тыс. км, линки передней оси к 39 тыс. км, шаровые опоры у активных владельцев, сайлентблоки передних рычагов.Надёжно
- Chevrolet Aveo T3002011–2015 · F16D4Задние амортизаторы и пружиныЗадние амортизаторные стойки начинают течь уже после 30–50 тыс. км; владельцы меняли пружины и стойки после 100 тыс. км.Надёжно
- Chevrolet Aveo T3002011–2015 · F16D4Передняя подвеска: стойки стабилизатора, ступичные подшипники, шаровыеСтойки переднего стабилизатора быстро начинают стучать (ресурс невелик, ослабевают гайки); выходят подшипники передних ступиц; подвеска жёсткая, с малым ходом на отбой.Надёжно
- Chevrolet Cruze J3002009–2015 · F16D3, F18D4, F16D4, A14NETХодовая: стойки стабилизатора, амортизаторы, ступичные подшипникиСтук стоек и опор, говорливые амортизаторы, гул ступичных подшипников; передние рычаги и задние сайлентблоки требуют внимания после 100 тыс. км.Надёжно
- Chevrolet Niva I2002–2020 · ВАЗ-2123, Z18XEСтупичные подшипники передних колёсГул и люфт ступицы; подшипники требуют регулировки и смазки, часто меняются.Надёжно
- Daewoo Nexia N1502008–2016 · A15SMS, F16D3Задние пружиныЛопаются задние пружины; при этом передние амортизаторы и шаровые идут на плохих дорогах.Надёжно
- Daewoo Nexia N1502008–2016 · A15SMS, F16D3Передняя подвеска: амортизаторы, шаровые, сайлентблокиСтуки и гул подвески, ШРУС хрустит, подвеска быстро снова «музыкальная»; амортизаторы идут после 50 тыс. км.Надёжно
- Exeed RX 2022с 2022 · SQRF4J20CПодвеска (стойки, рычаги, ход)На неровностях и «лежачих полицейских» подвеску пробивает с резким звуком, гремят стойки; жалобы на жёсткую переднюю подвеску и нехватку хода.Надёжно
- Exeed TXL 2021с 2021 · SQRF4J16, SQRF4J20CПередняя подвеска: сайлентблоки рычагов, стук, скрипСтук и скрип передней подвески на неровностях; по гарантии меняют сайлентблоки, на ранних машинах 2022 года — рычаги на модернизированные. Чаще всего называют задние сайлентблоки передних рычагов; у части владельцев стук с 13–15 тыс. км, скрип по журналу — к 35 тыс. км.Надёжно
- Ford Kuga II2012–2019Подвеска: стойки стабилизатора, опорные подшипники, ступицы, задние сайлентблоки, опора двигателяКолёса. ру: к 70–80 тыс. км у многих «буханье» подвески — виноваты стойки стабилизатора и втулки, реже рейка и задние сайлентблоки. «За рулём»: опорные подшипники передних амортизаторов недолговечны (хруст при вращении руля на месте); к 100 тыс. км сдаются сайлентблоки задней подвески; нижняя опора двигателя живёт менее 100 тыс. км. Владельцы: стойки по кругу на 65 и 120 тыс. км, ступичные подшипники на 35 тыс. км, опоры двигателя на 90 тыс. км.Надёжно
- Geely Coolray 2019с 2020 · JLH-3G15TDПодвеска: стойки и втулки стабилизатора, опоры, ступичные подшипники, амортизаторыК 40-60 тыс. км владельцам приходится менять стойки стабилизатора (у одного дважды за 70 тыс. км), опорные подшипники амортизаторов, ступичные подшипники, один из них загудел на 60 тыс. км; амортизаторы передней оси служат около 70-110 тыс. км, задние около 100 тыс. км. Были гарантийные замены переднего амортизатора.Надёжно
- Haval F7 / F7x Iс 2019 · GW4B15, GW4B15A, GW4C20NTПодвеска: амортизаторы, стойки стабилизатора, шаровыеПередние стойки стабилизатора сдаются к 50 тыс. км, амортизаторы могут потечь к 80-100 тыс. км, задние амортизаторы заменяли на 60-100 тыс. км; на 80-134 тыс. км меняли шаровые. В целом владельцы пишут, что запчасти недорогие, а подвеска напоминает Honda CR-V.Надёжно
- Haval Jolion 20212021–2024 · GW4B15D, GW4G15KПодвеска: опоры, стойки, ступичные подшипники, шаровыеСтук и дребезг подвески, шум ступичного подшипника, износ втулок и стоек стабилизатора, шаровых, проседание задних пружин; опорные подшипники в отдельных случаях меняют уже около 40 тыс. км.Надёжно
- Honda CR-V IV2012–2018 · K24Z7, R20A9, K24W9Задняя подвеска: пружины, сайлентблоки, рычаги, втулки стабилизатораПроседание задних пружин (у задних колёс «домик»), стуки и износ сайлентблоков продольного рычага, малых поперечных рычагов, опор амортизаторов; втулки и стойки стабилизаторов быстро выбиваются. Колёса. ру: на новых машинах многие сталкивались с ремонтами на 30–60 тыс. км; По За рулём проседание задних пружин — «фирменная черта всех поколений CR-V». Дром: пружины заменены на 80 тыс. км (Сергиев Посад) и через 2 года по гарантии (Москва); задние рычаги — 175 тыс. (Самара).Надёжно
- Honda CR-V IV2012–2018 · K24Z7, R20A9, K24W9Передняя ходовая: стойки, втулки стабилизатора, пыльники стоекВтулки и стойки стабилизатора, пыльники передних стоек — частая замена. Авто. ру: втулки и стойки 50–80 тыс. км; Колёса. ру: у европейских версий стабилизатор 23 мм и нагрузка выше, «уши» стабилизатора ломаются за 100 тыс. км, оригинальные шпильки срываются. Дром: пыльники стоек, стойки стабилизатора на плохой дороге, втулки по кругу на 165 тыс. км.Надёжно
- Hyundai Accent LC1999–2012 · G4EC, G4EDПодвеска: стойки, стабилизатор, рычагиШтатная передняя стойка амортизатора слабовата, к 100 тыс. км машина теряет управляемость; рычаги и сайлентблоки служат дольше, но в итоге у многих машин «сборная солянка». Слабое звено в задней подвеске — втулки, стойки стабилизатора и поперечные рычаги. В отзывах владельцев чаще всего: стойки стабилизатора, шаровые, амортизаторы и пружины, задние сайлентблоки.Надёжно
- Hyundai i30 FD2007–2012 · G4FA, G4FCПодвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, сайлентблокиСтук стоек и втулок стабилизатора, износ передних опор и амортизаторов, сайлентблоков передних и задних рычагов многорычажной подвески. Износ задних сайлентблоков меняет кастер и ухудшает устойчивость при торможении. Подвеска жёсткая.Надёжно
- Hyundai i30 FD2007–2012 · G4FA, G4FCСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников от 45 до 110 тыс. км. Передние меняются отдельно, задние только вместе со ступицей.Надёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAПередняя подвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, шаровые, сайлентблокиСтук и люфт: стойки стабилизатора живут от 6 месяцев до 60-70 тыс. км, амортизаторы и шаровые 70-80 тыс. км; владельцы меняют стойки и втулки по несколько раз.Надёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAСтупичные подшипникиПодшипники ступиц шумят и меняются на 70-180 тыс. км; задние - иногда уже на 80 тыс. км.Надёжно
- Infiniti FX S502003–2008 · VQ35DE, VK45DEСтупицы и ступичные подшипникиСтупицы с подшипниками — расходник: штатно подшипники не меняются, а набор хороших брендов ограничен. «Колёса» называют замену каждые 30–40 тыс. км обычным делом, особенно на колёсах 20–21 дюйм; «Авто. ру» — передние подшипники около 70 тыс. км; у владельцев меняют передние и задние ступицы и на 80 тыс. км, и по кругу.Надёжно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAЗадняя пневмоподвеска: датчики высоты кузова, баллоны, компрессорОтказывают датчики положения кузова (нередко из-за окисленного разъёма), баллоны подтравливают и могут лопнуть, слабеет компрессор. «Колёса» пишут, что в влажном климате проблемы начинаются уже на 30 тыс. км, баллоны и насос при промывке служат 150–200 тыс. км, датчик стоит около 200 евро; владельцы с Дрома: датчики и баллоны менялись в Москве (3 раза за 7 лет), Мурманске, Ханты-Мансийске (на 180 тыс. км заменили пневму пружинами).Надёжно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAПередние ступичные подшипникиПодшипники редко служат больше 100 тыс. км: «За рулём» — «редко живут дольше 100 тысяч км», «Авто. ру» — замена к 100 тыс. км, «Колёса» — иногда не доходят и до 150 тыс. км. Владельцы с Дрома меняли ступицы и подшипники на 100 тыс. км (Москва) и раньше (Ханты-Мансийск).Надёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAЗадние амортизаторы, пружины и сайлентблокиЗадние амортизаторы текут или умирают к 60–130 тыс. км, пружины проседают за три года и машина кренится в поворотах; у части машин на заводе не была заложена смазка в болтах сайлентблоков.Надёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAСтойки и втулки стабилизатора, шаровые, сайлентблоки передней подвескиСтук и скрип на неровностях; стойки стабилизатора меняют первыми, к 80–100 тыс. км нередко вместе с шаровыми и рулевыми наконечниками.Надёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAСтупичные подшипникиГул, нарастающий со скоростью; чаще первыми уходят задние ступицы, потом передние. Узел продаётся в сборе с кулаком.Надёжно
- Lada 2107 I1982–2012 · ВАЗ-2103Подвеска и ступичные подшипники: шаровые, амортизаторы, ступицы, крепления рычаговШаровые опоры, крестовины, ступичные подшипники (в лучшем случае около 100 тыс. км), амортизаторы (60–120 тыс. км) и втулки требуют замены; возможна поломка ступицы на ходу.Надёжно
- Lada 2109 I1987–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-2108, ВАЗ-21083, ВАЗ-21083 (впрыск)Ходовая часть: кронштейн растяжки, наконечники, ступичные подшипники, шаровыеЛомается алюминиевый кронштейн растяжки о бордюр, изнашиваются рулевые наконечники, ступичные подшипники, шаровые опоры, рычаги, пружины.Надёжно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Ходовая частьСтук наконечников, гудение ступичных подшипников, проседание задних пружин, трещины алюминиевого кронштейна тяги; течь стоек (в том числе заднего амортизатора), износ тяг стабилизатора.Надёжно
- Lada Niva Travel 2021с 2020 · 2123Ступичные подшипникиВладельцы сообщили о ремонте ступичных подшипников; подробные проявления неисправности не указаны. Гудят и рассыпаются подшипники передних и задних ступиц, полуосей и раздаточной коробки; в одном случае колесо заклинило на ходу (40 000 км).Надёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Стойки и втулки стабилизатораСтойки и втулки стабилизатора изнашиваются быстро: у одного владельца «косточки» стабилизатора не ходили дольше 3–5 тыс. км, у другого стойки и втулки менялись на 30 и 70 тыс. км; а у третьего заводские стойки прослужили около 150 тыс. км.Надёжно
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129, 11182, 21129-95, 21179Стойки и втулки переднего стабилизатораБыстро выходят из строя стойки и втулки стабилизатора: отваливаются втулки, уходит рычаг стойки, «кривые» заводские стойки; меняют уже на 1–2 тыс. км, один владелец ждал детали больше месяца. Часть замен сделана по гарантии, в одном случае гарантия отказала.Надёжно
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129Ступичные подшипникиПодшипники у некоторых машин изнашиваются быстро: владелец NG описал вой правого подшипника на 7 тыс. км и левого на 17 тыс. км; «За рулём» пишет, что у обновлённой Весты они часто не выхаживают 10 тыс. км. По десяти отзывам Дрома подшипники меняли по одному и сразу все четыре, в том числе задние на 10 тыс. км и на 80 тыс. км; один владелец связывает это с китайскими подшипниками.Надёжно
- Lada XRAY 20152015–2022 · 21129, H4M, 21179Передняя подвеска: шаровые опоры, сайлентблоки, стойкиШаровые опоры стучат уже с 20–30 тыс. км, к 70 тыс. км требуют замены сайлентблоки рычагов, стойки и втулки стабилизатора, верхние втулки задних амортизаторов; один владелец пишет, что после 150 тыс. км подвеска «разваливается» на смешанных дорогах.Надёжно
- Mazda 6 GJс 2012 · PYY1, PE-VPS, PEY5, PY-VPS, PYZ8/PYZC/PYT/PYZ4Ходовая: стойки стабилизатора, рычаги, шаровые, ступичные подшипники, опоры амортизаторовРасходники: стойки стабилизатора через 50–70 тыс. км, задние сайлент-блоки рычагов и опорные подшипники через 80–120 тыс. км, ступичные подшипники 100–150 тыс. км, передние амортизаторы 120–150 тыс. км; ресурс родных амортизаторов непредсказуем (80–200 тыс. км). Владельцы меняли шаровые, рычаги, ступицы, у одного несколько раз ломались алюминиевые опоры амортизаторов.Надёжно
- Mazda CX-5 KF2016–2025 · PE-VPS, PY-VPSСтойки амортизаторов, пыльники, стойки и втулки стабилизатораПервыми требуют замены стойки и втулки переднего стабилизатора, пыльники и отбойники передних стоек; амортизаторы — к 70–150 тыс. км.Надёжно
- Mazda CX-9 TB2006–2015 · CYC4, CAY1/CAY5/CAY6Ступичные подшипникиГул и замена ступичных подшипников; на 20-дюймовых колёсах и после мойки/воды выходят из строя раньше, передние служат дольше.Надёжно
- Mazda Mazda3 BM2013–2019 · Z6, P5-VPS, PE-VPSСтойки и втулки стабилизатора, сайлент-блоки передних рычаговСтук спереди на неровностях: стойки стабилизатора стучат в среднем к 100 000 км, у части машин меняют ежегодно; затем сайлент-блоки рычагов.Надёжно
- Mercedes-Benz S-Class W2201998–2005 · M112 E32, M113 E43, M113 E50, M137 E58, OM613Пневмоподвеска AirmaticУтечки воздуха из стоек, арматуры и блоков клапанов; машина оседает за ночь, загорается «AIRMATIC STOP»; чаще всего рвётся воздушный баллон стойки, компрессор выгорает при постоянной работе из-за течи. Рукав на стойке 11–15 тыс. ₽, б/у стойка около 15 тыс. ₽, ремонт компрессора около 30 тыс. ₽.Надёжно
- Mitsubishi ASX I2010–2023 · 4A92Подвеска: опоры стоек, стабилизатор, амортизаторы, сайлентблокиОпоры стоек амортизаторов могут выйти уже через 80–100 тыс. км, стойки стабилизатора меняют через 60–70 тыс. км, сайлентблоки передних рычагов — после 140–150 тыс. км, задних продольных рычагов — через 120–140 тыс. км; задние пружины проседают через 7–10 лет. У ранних японских машин ресурс подвески особенно низкий.Надёжно
- Mitsubishi Lancer X2007–2017 · 4A91, 4A92, 4B10, 4B11Подвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, сайлентблокиСтойки и втулки стабилизатора живут около 30–60 тыс. км, амортизаторы — до 100 тыс. км и чаще меньше; сайлентблоки подрамника требуют внимания после 150 тыс. км; подвеска стучит от люфтов и разбитых прокладок пружин, лопаются пружины стоек.Надёжно
- Opel Mokka J132012–2019 · A18XER, A14NET, A17DTSДатчики ABS и ступичные подшипники«За рулём»: датчики ABS отказывают после 70–80 тыс. км, ступичные подшипники живут около 60 тыс. Авто. ру: датчики ABS нередко отказывают на 50–70 тыс. км.Надёжно
- Opel Mokka J132012–2019 · A18XER, A14NET, A17DTSСтойки стабилизатора, шаровые, амортизаторы«За рулём»: шаровые опоры иногда меняют через 30 тыс. км, ступичные подшипники живут около 60 тыс., к ним же сдают стойки и втулки стабилизаторов. Авто. ру: стойки стабилизатора около 30 тыс. км, шаровые 30–50 тыс., передние амортизаторы около 80 тыс.Надёжно
- Renault Fluence I2010–2017 · K4M, M4R, H4MСтойки и втулки стабилизатора, пыльники и буферы амортизаторовСтойки стабилизатора живут 70–80 тыс. км (Дром: 36 упоминаний; «замена стоек на 130 тыс.»); у машин старше 2014 года пыльники и буферы передних амортизаторов выходили из строя за 30–50 тыс. км (ZR).Надёжно
- Skoda Yeti 5L2009–2018 · CBZB, CAXA, CZCA, CWVA, CDAB, CFHCПередняя подвеска: стойки стабилизатора, опорные подшипники, сайлентблокиПервыми через 30–40 тыс. км сдаются стойки стабилизатора, опорные подшипники хрустят раньше 100 тыс. км, амортизаторы меняют на 100–140 тыс. км; на дорестайлинге задние сайлентблоки передних рычагов изнашиваются за 40–50 тыс. км (в Колёсах — около 100 тыс. км, можно ставить недорогие заменители). Задняя подвеска стучит после 60–70 тыс. км.Надёжно
- Suzuki SX4 I2006–2016 · M16A, M15A, J20AВтулки и стойки стабилизатораСтук и скрип подвески из-за износа втулок и стоек стабилизатора: по «За рулём» втулки живут 25–40 тыс. км, у владельцев замена на 30, 60, 90 тыс. км и чаще; стоит копейки, но это самая частая мелочь по ходовой.Надёжно
- Suzuki SX4 I2006–2016 · M16A, M15A, J20AСтупичные подшипники (чаще задние)Гул колеса; чаще задние подшипники, которые меняют вместе со ступицей. По журналам — от 50–60 тыс. км, у большинства машин примерно в два раза позже; у владельцев — от 40 тыс. км, есть повторные замены.Надёжно
- Toyota Auris E1502006–2012 · 1ZR-FE, 4ZZ-FE, 1ZR-FAE, 1NR-FE, 2ZR-FAEСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников: у передних — около 90–150 тыс. км, у задних позже (около 150 тыс. км). По отзывам подшипник отдельно не меняется, узел меняют вместе со ступицей.Надёжно
- Toyota Camry XV70с 2017 · 2AR-FE, 6AR-FSE, 2GR-FKS, M20A-FKS, A25A-FKSПередние стойки амортизаторовСтук и «бульканье» стоек, особенно на холоде; по «За рулём» у половины дорестайлинговых машин первичные передние стойки не доживали до 100 тыс. км, иногда отказывали на 20–50 тыс. км; у части машин стояли чешские стойки, владельцы меняли их на японские.Надёжно
- Toyota Corolla Fielder E1202000–2006 · 1NZ-FE, 1ZZ-FE, 3C-E, 2ZZ-GEСтупичные подшипникиГул при разгоне и на скорости; подшипники передние и задние, чаще меняют на 110–250 тыс. км, лучше целым ступичным узлом.Надёжно
- Toyota Highlander XU502013–2020 · 1AR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKSПривод задней двери и амортизаторы багажникаНе открывается или глючит электропривод задней двери; амортизаторы крышки дорогие; зимой привод отказывает при льде и снеге на шве двери.Надёжно
- Toyota Highlander XU502013–2020 · 1AR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKSПружины, амортизаторы и сайлентблоки рычагов подвескиПроседают пружины, затем выходят сайлентблоки рычагов (бабочки сдаются к 120 тыс. км вместо 200); задние амортизаторы и опора стойки меняют на 60–80 тыс. км.Надёжно
- Toyota Highlander XU502013–2020 · 1AR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKSСтойки и втулки стабилизатораСтук и скрип на мелких неровностях; стойки потеют, втулки стабилизаторов требуют частой замены.Надёжно
- Toyota Land Cruiser 1001998–2007 · 2UZ-FE, 1HD-FTE, 1FZ-FEПодвеска TEMS и AHC: датчики положения кузова, гидроаккумулятор, амортизаторыПодвеска обычная выдерживает больше 100 тыс. км, а вот TEMS (электронные амортизаторы) и AHC (регулировка высоты кузова) приносят проблемы: страдают датчики положения кузова (машина «падает» на одну из осей), проводка, нужна замена рабочей жидкости. «Жёсткая, прыгающая езда или просевший перед — к неприятностям». В отзывах Дрома упоминаются задний датчик высоты (4.2 AT, 2004), моторчик гидроаккумулятора, замена пружин и амортизаторов.Надёжно
- Volkswagen Passat B62005–2010 · BVY, BZB, CAXA, BWA, CBAB, BSE/BSF/CCSA, AXZПередняя подвеска: сайлент-блоки, ступицы, пружиныСайлент-блоки передних рычагов — около 50 тыс. км, ступичные подшипники — около 80 тыс. км (в отзывах 40–50 тыс. км на плохих дорогах), передние пружины к 150–200 тыс. км могут лопнуть от коррозии. Адаптированная для России подвеска «пакета плохих дорог» чаще ломает витки пружин.Надёжно
- Volkswagen Passat B72010–2015 · CAXA, CDAB, CCZB, CLLA/CFGBХодовая: сайлент-блоки, стойки, ступичные подшипники, задние пружиныСайлент-блоки передних рычагов просят замены после 50 тыс. км, ступичные подшипники — около 80 тыс. км, стойки и втулки стабилизатора на плохих дорогах живут мало; задние пружины после 100 тыс. км могут лопнуть. Сайлент-блоки и шаровые меняют отдельно от рычага.Надёжно
- Volkswagen Polo liftback CK2020–2022 · CWVA, CZCAСтойки переднего стабилизатораСтойки быстро вырабатывают ресурс: на ранних машинах выходили из строя уже на 5–10 тыс. км, в среднем их хватает на 30–50 тыс. км; бывали случаи трёх комплектов до 20 тыс. км. Проявляется стуком спереди на неровностях.Надёжно
- Volkswagen Tiguan I2007–2016 · CAWA, CTHA/BWK/CAVA, CAXA, CAWB/CCTA/CCZA, CCZD, CCZB, CLJA/CBAB/CFFB, CBBB/CFGBЗадняя многорычажная подвеска: пружины, сайлент-блоки, ступицыПервые стуки после 50 тыс. км, большой ремонт задней подвески обычно около 100–140 тыс. км; у машин с нагрузкой могут ломаться крайние витки пружин, владельцы пишут об обломанном нижнем витке и замене ступиц после 150 тыс. км.Надёжно
- Volkswagen Tiguan I2007–2016 · CAWA, CTHA/BWK/CAVA, CAXA, CAWB/CCTA/CCZA, CCZD, CCZB, CLJA/CBAB/CFFB, CBBB/CFGBПередняя подвеска: рычаги, стойки стабилизатора, опорные подшипникиСлабые места: задние сайлент-блоки передних рычагов (изнашиваются раньше 100 тыс. км), втулки и стойки стабилизатора (70–100 тыс. км), затем опорные подшипники, амортизаторы и шаровые (около 120 тыс. км); пружины проседают.Надёжно
- УАЗ Хантер YAЗ-31519с 2003 · ЗМЗ-409, ЗМЗ-5143, УМЗ-4213, УМЗ-4218Шкворни и ступичные подшипникиШкворни (пластиковые вкладыши) требуют замены уже на 12–18 тыс. км, ступичные подшипники — на 7000–60 000 км.Надёжно
- Alfa Romeo 147 937A2000–2010 · AR 37203, AR 32104, AR 32310Верхние рычаги передней подвескиСкрип, стук и люфт втулок или шаровых опор верхних рычагов.Вероятно
- Alfa Romeo 156 9321997–2007 · AR 32103, AR 32205, AR 32405Верхние передние рычагиСкрип и люфт в передней подвеске.Вероятно
- Alfa Romeo 156 9321997–2007 · AR 32103, AR 32205, AR 32405Втулки задних рычаговИзнос втулок задних рычагов.Вероятно
- Alfa Romeo 159 939A2005–2011 · 939 A5.000, 939 A.000Втулки верхних передних рычаговСтук спереди на неровностях; источник звука бывает трудно найти.Вероятно
- Alfa Romeo 166 9361998–2007 · AR 34103, AR 36201, AR 36101Втулки задней подвескиНеравномерный износ задних шин; люфт втулок.Вероятно
- Alfa Romeo 166 9361998–2007 · AR 34103, AR 36201, AR 36101Втулки и верхние рычаги передней подвескиСкрип, люфт, неравномерный износ шин.Вероятно
- Alfa Romeo Brera 939D2005–2010 · 939 A5.000, 939 A.000Втулки верхних передних рычаговСтук спереди на неровностях; источник звука бывает трудно найти.Вероятно
- Alfa Romeo MiTo 9552008–2018 · 955 A6.000, 955 A2.000 / 955 A7.000, 940 A2.000, 955 B1.000Передние пружины подвескиСломанный виток, стук или щелчки при повороте и на неровностях.Вероятно
- Alfa Romeo Spider 9392006–2010 · 939 A5.000, 939 A.000Втулки верхних передних рычаговСтук спереди на неровностях; источник звука бывает трудно найти.Вероятно
- Audi A3 8V2012–2020 · CJSA, CYVB, CZCA, CXSB, CJSB, CRFC; CRBC, CRLB, CRUA, CUKB, CZEA, CZPBСтупичные подшипникиГул, нарастающий со скоростью и в поворотах; подшипник или ступицу меняли на 35–55 тыс. км.Вероятно
- Audi A4 B51994–2001 · ADP, ADR, AEB, AAHПередняя подвескаРесурс рычагов с сайлентблоками около 100 тыс. км; замена по регламенту требует снимать подрамник, из-за чего работа дорогая.Вероятно
- Audi A4 B72004–2008 · ALZ, BFB, ALT, BGB / BWE, AUK, BPW, BKNРычаги и сайлентблоки передней подвескиРычаги передней подвески (особенно нижние) и сайлентблоки приходят в негодность: у владельцев их меняли «в круг», у одного — три рычага сразу после покупки с пробегом 167 тыс. км; на 130 тыс. км у другого — замена передней подвески. Рядом упоминаются трипоиды и рулевые наконечники.Вероятно
- Audi A4 B82007–2015 · CDNCНижние рычаги, ступичные подшипники и стойки стабилизатораСтук и шум спереди: нижние передние рычаги (меняются в сборе с шаровыми) и ступичные подшипники выходят из строя к 80–100 тыс. км, стойки стабилизатора — после 100 тыс. км. Чем больше колёса, тем хуже ресурс.Вероятно
- Audi A4 B9с 2015 · CVKB, CVNA, CYRB, DETA, DKNAПередняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки, ступичный подшипникСтуки и люфт спереди; в отзывах названы рычаги, сайлентблоки, стойки и передний ступичный подшипник.Вероятно
- Audi A5 8T2007–2016 · CDNCПередние рычаги и сайлентблокиСтук на неровностях, неточный руль; верхние рычаги и сайлентблоки изнашиваются первыми.Вероятно
- Audi A5 F5с 2016 · CVKBПередняя подвеска: рычаги и сайлентблокиСтуки и неточный руль, неравномерный износ шин; сайлентблок верхнего рычага разбивается на плохих дорогах, болт верхнего рычага закисает.Вероятно
- Audi A7 4Gс 2010 · CGWB, CDUCПневмоподвеска: стойки и компрессорМашина «садится» по углам, ошибки уровня; утечки, коррозия штуцеров, трещины рукавов, износ насоса.Вероятно
- Audi A7 4Kгоды не уточнены · DLZA, DDVBПневмоподвеска: компрессор и баллоныКузов стоит неровно, предупреждения на экране; компрессор перегружается из-за утечек.Вероятно
- Audi A8 D32002–2010 · BFLАдаптивная пневмоподвескаУтечки воздуха из баллонов, отказ компрессора, машина «садится» на порогах; исправная подвеска служит около 3–5 лет, на плохих дорогах вдвое меньше.Вероятно
- Audi Q3 8U2011–2018 · CPSAПередняя подвеска: стойки стабилизатора и сайлентблокиСтуки и неточный руль; стойки стабилизатора и сайлентблоки изнашиваются первыми.Вероятно
- Audi Q5 8R2008–2017 · CDNCПередние ступичные подшипникиГул и вибрация, на ранних машинах подшипники выходят из строя особенно быстро.Вероятно
- Audi Q5 FYс 2016 · DAXB / DAYB, DETA, CVMD, DAXC / DGKBДатчики высоты пневмоподвескиДва владельца машин 2017–2018 годов с пневмоподвеской называют отказ датчиков положения кузова.Вероятно
- Audi Q7 4Mс 2015 · CREC, CRTCПневмоподвеска: стойки и компрессорУтечки из пневмобаллонов, просадка угла кузова; компрессор перегружается и выходит из строя.Вероятно
- Audi R8 422006–2015Амортизаторы Magnetic RideТечь штоковых уплотнений, ухудшение хода, стуки и сообщение на панели; часто меняют все четыре.Вероятно
- Audi TT 8N1998–2006 · BHEПодвескаПередние амортизаторы и опоры обычно служат менее 100 тыс. км; втулки и шаровые изнашиваются на 18-дюймовых колёсах, подшипники и амортизаторы — на плохих дорогах.Вероятно
- BMW 3 Series E461998–2005 · M54B22Задняя подвеска: рычаги и сайлентблокиРыскание задней оси, неравномерный износ шин изнутри, расхлябанность на неровностях.Вероятно
- BMW 3 Series E461998–2005 · M54B22Передняя подвеска: шаровые и рычагиСтуки, неточный руль; шаровые опоры меняются вместе с алюминиевыми рычагами.Вероятно
- BMW 3 Series E90с 2005 · N47D20CПередние рычаги и сайлентблокиСтук на неровностях, вибрация на руле, неточное рулевое управление.Вероятно
- BMW 7 Series E381994–2001 · M62B44, M62TUB44, M73B54Задняя пневмоподвескаПроседание кормы, жёсткий ход, течи, отказ компрессора и стоек.Вероятно
- BMW 7 Series G11с 2015 · B58B30A / B58B30C, B57D30AПневмоподвеска: баллоны и пневмостойкиКузов за ночь «присаживается» на угол или заднюю ось, компрессор долго работает, при кочках слышно шипение; машина может выставить ошибку шасси.Вероятно
- BMW M6 E632005–2010 · S85B50Передние рычаги подвескиВибрация на руле.Вероятно
- BMW X1 E842009–2015 · N20B20A, N47D20CЗадние плавающие сайлентблокиСтуки и неуверенность сзади, быстрый износ сайлентблоков задней подвески.Вероятно
- BMW X1 F48с 2015 · B47C20A / B47C20BВозвратная пружина механизма селектора автоматической КПППредупреждение о фиксации автомобиля или стояночном тормозе; возможен код 420106 при неверном распознавании положения P — парковки.Вероятно
- BMW X1 F48с 2015 · B47C20A / B47C20BПередние стойки и элементы подвескиСтуки и износ передних стоек, поперечного рычага (в одном случае заменён на 95 000 км вместе с кронштейном).Вероятно
- BMW X5 G05с 2018 · B58B30C, B57D30A, B47B20, B57D30, B57D30S0, N63B44, N63B44T3Продольные и передние рычаги подвескиЗамена продольных/передних рычагов на пробеге около 90 тыс. км.Вероятно
- BMW X6 F162014–2019 · N55B30A, N63B44B, N57D30B, N57D30L, N57D30S1, S63B44Передние нижние рычаги и шаровыеСтук и люфт спереди, износ сайлентблоков и шаровых; у части машин рычаги заменяли уже на 17–90 тыс. км.Вероятно
- Changan Alsvin RU-2023с 2017 · JL473QFХодовая: ступичные подшипники и ШРУСПодшипники ступиц и внутренний ШРУС меняют: в одном отзыве на 80 тыс. км, в другом за 170 тыс. км с рядом других деталей.Вероятно
- Changan UNI-K 2020с 2020 · JL486ZQ5, JL473ZQ6Стойки стабилизатора и сайлентблоки передней подвескиСтойки стабилизатора меняют на 18–30 тыс. км, у одного владельца дважды; на 30 тыс. км у другого посыпались сайлентблоки, гарантия на подвеску составила 20 тыс. км.Вероятно
- Chery Arrizo 8 Iс 2022 · SQRF4J16CПодвеска: стук сзади, мягкие пружины, пробоиСтук в задней подвеске, раскачка на волнах и пробои на «лежачих»; владельцы называют пружины слишком мягкими, а амортизаторы не держащими резкие сжатие и отбой. На скорости около 100 км/ч приходится подруливать.Вероятно
- Chery Kimo A1 S122007–2015 · SQR473FПередняя подвеска: рычаги, шаровые, стойкиШаровые и рычаги идут в сборе и служат около года; стойки владельцы называют слабыми и ставят неоригинальные (например, Kayaba).Вероятно
- Chery Kimo A1 S122007–2015 · SQR473FСтупичные подшипникиГул передних ступиц; у разных владельцев — на 50–82 тыс. км; один ездил около года на «воющих» подшипниках.Вероятно
- Chery Tiggo 7 Pro / Pro Max 2023с 2023 · SQRE4T15C, SQRF4J16Стойки и втулки стабилизатораСтук подвески на 6–11 тыс. км из-за стоек стабилизатора, замены по гарантии; журнал: стойки и втулки сдаются примерно вдвое раньше остальной подвески (остальное — не менее 80–120 тыс. км).Вероятно
- Chery Tiggo 8 Pro / Pro Max 2021с 2021 · SQRF4J16, SQRD4T20Передние стойки стабилизатораСтук подвески, замена передних стоек стабилизатора и втулок: на 65 тыс. км у 2.0 CVT, у других — около 100 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Camaro VI2015–2023 · LTG, LGX, LT1Передняя подвеска: нижние рычаги, шаровые, стабилизаторВладельцы называют ремонтом передние рычаги: замена нижних рычагов (2018, 2016), перепрессовка шаровых на рычагах и замена втулок и стойки стабилизатора на пробеге около 118 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEПередние стойки амортизаторовПередние стойки текут и стучат: у разных владельцев замена на пробегах от 30 до 150 тыс. км, часть замен — по гарантии; у одного владельца дважды менялись по кругу за 57 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEСтойки и втулки стабилизатораСтук подвески; стойки переднего стабилизатора приходится менять каждые 40–60 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEСтупицы и ступичные подшипникиГул и износ ступичных подшипников: у разных владельцев замена на пробегах от 50 до 170 тыс. км, обычно в сборе со ступицей; у одного владельца подшипники всех колёс меняли по очереди каждые ~50 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Captiva C1402011–2018 · A24XE, A30XH, Z22D1Стойки амортизаторов и стабилизатораПередние стойки амортизаторов текут: замены на 8–45 тыс. км (часть по гарантии), у других на 95–110 тыс. км, иногда дважды; стойки и втулки переднего стабилизатора — на 35–125 тыс. км; задние газомасляные стойки на морозе быстро выходят из строя.Вероятно
- Chevrolet Captiva C1402011–2018 · A24XE, A30XH, Z22D1Ступицы и ступичные подшипникиГул и износ ступичных подшипников: замена на 80–145 тыс. км, у нескольких владельцев — в круг или по гарантии (в том числе на 3.0 и дизеле).Вероятно
- Chevrolet Cobalt IIс 2011 · B15D2Задние амортизаторы и стойкиПросадка и течь задних стоек: владельцы сообщают о замене задних амортизаторов на 15–35 тыс. км и мокнущей стойке около 100 тыс. км.Вероятно
- Chevrolet Cobalt IIс 2011 · B15D2Задние ступичные подшипникиГул от заднего моста, люфт ступицы; в отзывах подшипники меняют каждые 50–100 тыс. км, у части владельцев — по нескольку раз.Вероятно
- Chevrolet Cobalt IIс 2011 · B15D2Стойки и втулки стабилизатораСтук подвески; стойки стабилизатора расходник, первая замена у редакционной машины потребовалась на 115 тыс. км, на плохих дорогах раньше.Вероятно
- Chevrolet Lacetti J2002004–2013 · F14D3, F16D3Втулки, стойки стабилизатора и наконечники рулевых тягПодвеска стучит и «бряцает» уже с пробега в пару десятков тысяч км, элементы живут 50–80 тыс. км; наконечники рулевых тяг — 80–120 тыс. км. Серьёзных поломок нет, управляемость сохраняется.Вероятно
- Chevrolet Tahoe GMT9002006–2014 · LY5, L92Ходовая: шаровые, ступичные подшипники, амортизаторы, втулки стабилизатораТипичные «расходники» ходовой: шаровые, ступичные подшипники, амортизаторы, линки и втулки стабилизаторов; в категориях Дрома подвеска — вторая по частоте (15 из 159 отзывов), ступица — 5. Kolesa.ru называет цену пары рычагов около 115 тыс. рублей.Вероятно
- Chevrolet Tahoe K2XX2014–2020 · L86Амортизаторы и стойки (Magnetic Ride, подвеска)Течь и запотевание амортизаторов и стоек с магнитореологическим управлением; владельцы меняют стойки по кругу.Вероятно
- Chrysler 300C LX2004–2010 · EES, 3.5CSP, ESFПередняя подвескаИзнос шаровых и рычагов.Вероятно
- Chrysler Voyager GS1995–2000 · EDZ, VM425, EGAСтупичный подшипникГул ступицы, требуется замена подшипника или ступицы в сборе.Вероятно
- Citroen Berlingo M491996–2002 · TU3JP, TU5JP4, DW8BЗадняя торсионная балкаЛюфт рычагов, наклон задних колёс и неравномерный износ шин.Вероятно
- Citroen Berlingo M491996–2002 · TU3JP, TU5JP4, DW8BТяги выбора передачБольшой люфт рычага, передача не включается при износе или сходе тяги.Вероятно
- Citroen Berlingo M592002–2012 · TU3JP, TU5JP4, DW8BЗадняя торсионная балкаЛюфт рычагов, наклон задних колёс и неравномерный износ шин.Вероятно
- Citroen Berlingo M592002–2012 · TU3JP, TU5JP4, DW8BТяги выбора передачБольшой люфт рычага, передача не включается при износе или сходе тяги.Вероятно
- Citroen C5 X402001–2008 · EW10J4, EW10AЗадние рычаги и их подшипникиСкрип или стук, а при сильном износе подшипника — заметный наклон заднего колеса.Вероятно
- Daewoo Gentra I2013–2018 · B15D2Стойки стабилизатораСтук и люфт в подвеске, стойки приходится менять; владельцы называют замену на 42 000–50 000 км.Вероятно
- Daewoo Nexia N100годы не уточнены · G15MF, A15MFПередняя подвеска и рулевые наконечникиПередние амортизаторы служат около 30 тыс. км, ступичные подшипники и опоры стоек выходят из строя, суппорты подклинивают с 30 тыс. км, наконечники тяг изнашиваются к 40 тыс. км.Вероятно
- Daewoo Nexia N100годы не уточнены · G15MF, A15MFПружины задней подвескиЗадняя пружина может ломаться; в одном обзоре отдельно описан последний виток.Вероятно
- Daewoo Nexia N1502008–2016 · A15SMS, F16D3Ступичные подшипникиГул подшипников, задние подшипники в барабанах изнашиваются к 30–40 тыс. км на ранних выпусках; у передних подшипников ресурс зависит от качества деталей.Вероятно
- Fiat Doblo 2232000–2021 · 350A1000Передняя подвеска: шаровые и сайлентблоки рычаговСтуки на неровностях, люфт и изменение поведения автомобиля.Вероятно
- Fiat Scudo 2702006–2016 · DW10BTED4Передняя подвескаСтуки спереди и необходимость ремонта подвески.Вероятно
- Fiat Stilo 1922001–2008 · 182B6.000, 192A4.000, 192A1.000Стойки переднего стабилизатораИзнос стоек; стук при проезде мелких неровностей.Вероятно
- Ford Explorer U5022011–2019 · T35PDED, T35PDTDСайлентблоки, рычаги и амортизаторыСайлентблоки меняют на 90–110 тыс. км (задние чаще), передние амортизаторы — на 70–80 тыс. км, протекают стойки и задние амортизаторы на 60–100 тыс. км, меняют рычаги и опорные подшипники; в плохих дорогах ходовую ремонтируют до двух раз в год.Вероятно
- Ford Explorer U5022011–2019 · T35PDED, T35PDTDСтойки стабилизатора задней подвескиСтойки недорогие, но служат недолго: владельцы меняли линки на 110 тыс. км, передние стойки, а один — стойки стабилизатора «на круг дважды»; стук подвески.Вероятно
- Ford Explorer U5022011–2019 · T35PDED, T35PDTDСтупичные подшипникиПодшипники ступиц выходят из строя «очень часто»; в отзывах — замена правого переднего подшипника и задней ступицы.Вероятно
- Ford Focus II2005–2011 · Zetec-SE, Duratec (Mazda MZR)Ходовая: ступичные подшипники, задние рычагиГудят ступичные подшипники; задние рычаги и сайлент-блоки — расходники.Вероятно
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SХодовая: опорные подшипники стоек, стойки стабилизатора, сайлентблоки, ступичные подшипники, ШРУСХруст опорных подшипников (10–15 тыс. км по За рулём), стуки стоек стабилизатора, износ сайлентблоков рычагов после 100 тыс. км, гул ступичных на плохих дорогах (~50 тыс. км), задние амортизаторы 50–70 тыс. км, пыльники ШРУС.Вероятно
- Ford Kuga II2012–2019Задний сайлентблок переднего рычагаЗадний сайлентблок переднего рычага может изнашиваться и разрушаться.Вероятно
- Ford Mondeo V2015–2019Подвеска: втулки стабилизатора, стойки, рычаги, ступицыВтулки и стойки стабилизатора стучат с 50–70 тыс. км; передние амортизаторы — 100–140 тыс. км, шаровые 100–120 тыс. км (меняют вместе с рычагом), задние амортизаторы от 80–100 тыс. км, ступичные подшипники до 150 тыс. км. Владельцы 2.0 за 150–250 тыс. км меняли стойки, сайлентблоки, втулки; на задних рычагах закисают болты развала.Вероятно
- Ford Mustang S5502014–2023Подвеска и ходовая: рычаги, стойки стабилизатораВладельцы 2.3 EcoBoost называют ходовую среди ремонтов: рычаги, стойки стабилизатора, «мелочи по подвеске»; запчасти дорогие, часто с задержкой по логистике.Вероятно
- Geely Emgrand EC72009–2020 · JLy-4G15, JLy-4G18Ступичные подшипникиПодшипники ступиц гудят и их меняют: задний на 35 тыс. км, передние к 110 тыс. км, правый передний к 200 тыс. км; один подшипник заменили по гарантии у машины 2019 года.Вероятно
- Geely Emgrand EC72009–2020 · JLy-4G15, JLy-4G18Ходовая: стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки, амортизаторыРасходники подвески владельцы меняют часто: стойки стабилизатора на 45–100 тыс. км, сайлентблоки передних рычагов на 70–140 тыс., амортизаторы к 120–125 тыс. км; скрипят втулки стабилизатора. Часть владельцев при этом называет ходовую крепкой, мнения расходятся.Вероятно
- Haima 3 HMC7185A2007–2013 · HA-VIS-1.8АмортизаторыРанний износ задних амортизаторов.Вероятно
- Haima 3 HMC7185A2007–2013 · HA-VIS-1.8Стойки стабилизатораСтук и износ стоек переднего стабилизатора.Вероятно
- Haval Dargo 2022с 2022 · GW4N20Подвеска: опорные подшипники, рычаги, сайлент-блоки, рейкаСтуки и скрипы подвески, замена опорных подшипников, нижних рычагов, сайлент-блоков, рулевой рейки.Вероятно
- Haval F7 / F7x Iс 2019 · GW4B15, GW4B15A, GW4C20NTСкрипы и «сверчки» в салонеПоявляются скрипы и «сверчки» в салоне уже на 8-13 тыс. км (стойка у бокового стекла, торпедо, центральный тоннель); со временем свистит вентилятор отопителя. Материалы салона пластик не скрипит, но чувствителен к выцветанию на солнце.Вероятно
- Haval H6 I2011–2020 · GW4G15B, GW4D20, 4G69S4NСтойки стабилизатораСтойки стабилизатора выходят из строя уже около 30–40 тыс. км, один владелец называет это «болезнью».Вероятно
- Honda Civic Type R EP2001–2005 · K20A2АмортизаторыИзнос старых амортизаторов и ухудшение работы подвески.Вероятно
- Honda CR-V IV2012–2018 · K24Z7, R20A9, K24W9Задние ступичные подшипникиЗа рулём: ступичные подшипники сзади требуют вмешательства после сотни тысяч километров. Дром: подшипник задней ступицы заменён на 150 тыс. км (Хабаровск), у другого владельца правая задняя ступица в сборе заменена по гарантии через 1,5 года, ещё одна ступица (Тарко-Сале).Вероятно
- Honda S2000 AP11999–2003 · F20CПодшипники ступицСтупичные подшипники выходят из строя, особенно задние: шум и люфт колеса.Вероятно
- Hummer H2 E852002–2009 · LQ4, L92Задняя пневмоподвескаУтечки воздуха, отказ баллонов или компрессора.Вероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAСтойки стабилизатораСамая частая замена: стойки выдерживают около 100 тыс. км на ровных дорогах, а на плохих — 20–40 тыс. км.Вероятно
- Hyundai Creta IIс 2021 · G4FGСтойки стабилизатораСтойки стабилизатора требуют замены уже на 60-90 тыс. км, у одного владельца каждый год.Вероятно
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAСтойки и втулки стабилизатораСтойки и втулки стабилизатора изнашиваются на пробеге 60–180 тыс. км, появляются стуки спереди.Вероятно
- Hyundai Elantra HD2006–2011 · G4FC, G4GCСалон: руль, рычаг КПП и обивкаКожа руля теряет вид к 100 тыс. км и облезает к 150 тыс. км; пластиковый руль вытирается; изнашиваются рычаг и кожаная обивка.Вероятно
- Hyundai Elantra HD2006–2011 · G4FC, G4GCХодовая: стойки стабилизатора, шаровые, сайлентблоки, ступицыСтуки в передней подвеске, шум втулок стабилизатора; при езде с полной загрузкой по плохим дорогам быстро выходит задняя подвеска.Вероятно
- Hyundai Elantra MD2010–2015 · G4FC, G4NBПередняя подвеска и ступицыСтук стоек стабилизатора, износ шаровых опор и ступичных подшипников.Вероятно
- Hyundai Getz TB2002–2011 · G4HD, G4EE, G4EDПодвеска и рулевая рейкаИзнос стоек стабилизатора, шаровых, сайлентблоков, стук рулевой рейки. Владельцы на Дроме жалуются на стук задних амортизаторов и меняют рейку и задние стойки около 135–200 тыс. км.Вероятно
- Hyundai Grandeur HG2011–2016 · G4KE, G6DGПередняя подвеска: стойки стабилизатора, опоры стоек, пружиныВладельцы заменяли стойки (линки) стабилизатора уже около 30 тыс. км, а на машине 2012 года «загнуло» верхние опоры передних стоек и стойки пробились; у другого владельца лопались передние пружины, их заменили на более высокие аналоги. Два владельца пишут о замене расходников подвески.Вероятно
- Hyundai i20 PB2008–2014 · G4LA, G4FAСтойки стабилизатораБряканье на неровностях.Вероятно
- Hyundai i30 GD2012–2017 · G4FA, G4FGПодвеска: стойки и втулки стабилизатора, задние амортизаторы, пружины, сайлентблокиСтойки и втулки стабилизатора — первые расходники (20–80 тыс. км); задние амортизаторы и пружины «садятся» на 90–100 тыс. км, у части машин раньше; сайлентблоки меняют на 40–100 тыс. км. Владельцы называют ходовую слабоватой для российских дорог.Вероятно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAПружины подвески: лопаются спереди, проседают сзадиЛопнувшая передняя пружина (на 90 и 250 тыс. км, меняют парой), провисание задних пружин за год-два; после рестайлинга задние пружины усилили.Вероятно
- Hyundai Palisade LX2с 2020Задние самовыравнивающиеся амортизаторыСтук на неровностях, возможные течи амортизаторов.Вероятно
- Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAПередняя подвеска: стойки, шаровые, сайлентблоки, втулки стабилизатораРасходные элементы подвески меняют часто: стойки и втулки стабилизатора на 35–90 тыс. км, шаровые опоры и сайлентблоки на 60–160 тыс. км, амортизаторы после морозных зим. Владельцы называют это расходниками, но ходовую «от сезона к сезону» меняют регулярно.Вероятно
- Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAСтупичные подшипникиПодшипники ступиц выходят из строя на пробеге около 50–110 тыс. км, чаще передние; один владелец называет, что передние «часто ломаются», другой менял задние на 65 и 82 тыс. км.Вероятно
- Hyundai Santa Fe TMс 2018 · D4HBЗадние амортизаторыЗадние амортизаторы стучат, особенно в холод; у владельцев меняли по гарантии, в одном случае трижды.Вероятно
- Hyundai Solaris I2011–2017 · G4FA, G4FCПодвеска: амортизаторы, опорные подшипники, стойки и втулки стабилизатораСтуки и «гуляющая» управляемость: задние амортизаторы устают к 70–80 тыс. км, передние — к 100 тыс.; пластиковые опорные подшипники у ранних машин; стойки и втулки стабилизатора; сайлентблоки задней балки.Вероятно
- Hyundai Solaris IIс 2017 · G4FG, G4LCСтойки стабилизатораСтук на неровностях; заводские стойки сообщают о стуке к 60–80 тыс. км, у части машин замена по гарантии; после замены на неоригинальные — каждые 11–20 тыс. км.Вероятно
- Hyundai Sonata LFс 2017 · G4NA, G4KJЗадняя подвеска: пружины и развальные болтыЗадние пружины проседают (в отзыве — на 2,5 см); развальные болты закисают без смазки и мешают регулировке углов.Вероятно
- Hyundai Sonata LFс 2017 · G4NA, G4KJСтойки стабилизатора и передняя подвескаСтойки стабилизатора меняют уже на 40–100 тыс. км; рычаги и сайлентблоки служат 100–120 тыс. км; к 110–150 тыс. км владельцы меняют подвеску по кругу.Вероятно
- Hyundai Tucson TL2015–2021 · G4NAСтупичные подшипникиПодшипники передних и задних ступиц гудят и меняются в районе 100–130 тыс. км; на плохих дорогах раньше.Вероятно
- Infiniti FX S502003–2008 · VQ35DE, VK45DEРычаги, сайлентблоки и амортизаторыПодвеска «довольно надёжная», но при больших колёсах быстро изнашиваются сайлентблоки и амортизаторы: «Колёса» отмечают, что передние амортизаторы после 50 тыс. км заметно хуже, и они дороги; владельцы за 1–2 года меняли подшипники, амортизаторы, сайлентблоки задней подвески и рычаги.Вероятно
- JAC J7 2020с 2019 · HFC4GB2.4EЖёсткая и шумная подвескаПодвеска на неровностях грохочет и трясёт, ходовая работает громко; крупные ямы лучше объезжать.Вероятно
- Jaguar Sovereign X3081997–2002 · AJ-V8Стальной кузов и точки крепления подвескиКоррозия передних лонжеронов, внутренних порогов, пола и мест крепления подвески.Вероятно
- Jaguar XJ X3502002–2007 · AJ30, AJ-V8, AJ8FT, AJ34SВтулки задних рычаговИзнос втулок задних нижних рычагов.Вероятно
- Jaguar XJ X3502002–2007 · AJ30, AJ-V8, AJ8FT, AJ34SПневмостойкиАвтомобиль опускается после стоянки.Вероятно
- Jaguar XJ X3512009–2019 · 204PT, AJ30, 306DT, AJ126, 508PN, 508PSЗадние пневмостойкиПроседает задняя часть после стоянки.Вероятно
- Jaguar XJ X3512009–2019 · 204PT, AJ30, 306DT, AJ126, 508PN, 508PSПередние рычагиСтук передней подвески.Вероятно
- Jaguar XJ X3582007–2009 · AJ30, AJ8FT, AJ34SВтулки задних рычаговИзнос втулок задних нижних рычагов.Вероятно
- Jaguar XJ X3582007–2009 · AJ30, AJ8FT, AJ34SПневмостойкиАвтомобиль опускается после стоянки.Вероятно
- Jeep Grand Cherokee WK22010–2022 · EXF, ERB, ESGЗадние пневмобаллоны Quadra-LiftПосле стоянки кузов проседает; возможны утечки воздуха.Вероятно
- Jeep Liberty MK742006–2011 · ED3Передние стойки амортизаторовПередние стойки требуют замены; стук и слабое гашение колебаний.Вероятно
- Jeep Liberty MK742006–2011 · ED3Сайлентблоки задних рычаговИзнос резиновых опор задней подвески, требующий их замены.Вероятно
- Jetour Dashing 2022с 2023 · SQRE4T15C, SQRF4J16Сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатораИзнос сайлентблоков передних рычагов уже после 20 тыс. км, у владельцев — замена стоек стабилизаторов и сайлентблоков на 20–25 тыс. км.Вероятно
- Kia Ceed CDс 2018 · G4FGПередняя подвеска: стойки стабилизатора и опорные подшипникиСтойки стабилизатора и опорные подшипники амортизаторов страдают на плохих дорогах; стойки меняют уже через 30–40 тыс. км.Вероятно
- Kia Ceed JD2012–2018 · G4FG, G4FDЗадняя подвескаСайлентблоки служат 70–90 тыс. км, амортизаторы 100–130 тыс. км; пружины слабоваты и проседают с грузом.Вероятно
- Kia Ceed JD2012–2018 · G4FG, G4FDПередняя подвеска: стойки стабилизатора и опорные подшипникиСтук на неровностях; стойки стабилизатора меняют после 30–40 тыс. км, опорные подшипники и амортизаторы — после 80–120 тыс. км.Вероятно
- Kia Cerato Koup TD2010–2013 · G4FC, G4KDСтойки стабилизатораИзнос втулок и стоек стабилизатора: стук в подвеске, замена на пробеге от 74 до 105 тыс. км (у одного владельца втулки — около 225–230 тыс. км).Вероятно
- Kia Cerato Koup TD2010–2013 · G4FC, G4KDСтупичные подшипникиГул ступичного подшипника; владельцы меняли ступицы, один — на 50 тыс. км, другой пишет, что родные прошли 154 тыс. км.Вероятно
- Kia Cerato TD2008–2012 · G4FC, G4KDЗадние пружиныЗадние пружины проседают или ломаются, владельцы меняют их на пробеге 120–182 тыс. км, часто вместе с амортизаторами.Вероятно
- Kia Cerato TD2008–2012 · G4FC, G4KDСтойки и втулки стабилизатора, передние стойкиСамая частая мелочь по подвеске: стойки и втулки стабилизатора живут 50–80 тыс. км, передние стойки амортизаторов меняют на 80–150 тыс. км.Вероятно
- Kia Cerato TD2008–2012 · G4FC, G4KDСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников: у разных владельцев — от 40 до 140 тыс. км.Вероятно
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAЗадние пружиныЗадняя подвеска проседает с пассажирами и грузом, владельцы ставят усиленные пружины; у одного пружина лопнула на 70 тыс. км.Вероятно
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAСтойки стабилизатора и амортизаторыСтук стоек стабилизатора, износ передних и задних амортизаторов и пружин.Вероятно
- Kia K5 DL3с 2019 · G4NA, G4KNПередняя фара: стойкая влага / возможная негерметичностьДлительное запотевание; в ремонтном случае трещины корпуса.Вероятно
- Kia Optima JFс 2015 · G4ND, G4KJ, G4KHАмортизаторы и стойки (по гарантии)Стучат и текут передние и задние стойки; на пробеге 20–60 тыс. км часть заменена по гарантии.Вероятно
- Kia Optima JFс 2015 · G4ND, G4KJ, G4KHСтойки и втулки стабилизатораСтойки стабилизатора (чаще задние) меняют каждые 25–70 тыс. км, иногда дважды.Вероятно
- Kia Optima TF2010–2015 · G4KD, G4ND, G4KD / G4ND, G4KEПередняя подвеска: стойки, опоры, ступичные подшипники, шаровыеСтук и гул: стойки стабилизатора (30–50 тыс. км), опорные подшипники стоек (иногда до 45–50 тыс. км), ступичные подшипники, шаровые (60–90 тыс. км), сайлентблоки рычагов (70–100 тыс. км).Вероятно
- Kia Seltos SP2с 2019 · G4NH, G4FG, G4FJАмортизаторы (задние и пятой двери)Задние амортизаторы текут или клинят в первую зиму; в мороз около −45 °C выходили из строя амортизаторы пятой двери. Заменены по гарантии.Вероятно
- Kia Seltos SP2с 2019 · G4NH, G4FG, G4FJХодовая: стойки стабилизатора, шаровые, наконечники, пыльникиХодовая нередко требует ремонта до 50 тыс. км; стойки стабилизатора — раньше 80 тыс. км, шаровая опора и рулевой наконечник — около 128–130 тыс. км; у части машин пыльники ШРУС порваны ещё с завода.Вероятно
- Kia Sorento UM2014–2020 · G4KJЗадняя подвеска: амортизаторы и сайлентблокиПри частых поездках с полным багажником рано сдаются задние амортизаторы; у владельцев задние сайлентблоки и амортизаторы менялись на 50–125 тыс. км, зимой подвеска может «пробивать».Вероятно
- Kia Sorento UM2014–2020 · G4KJПодвеска: ступичные подшипники и шаровые опорыПодвеска средней жизнестойкости: элементы выдерживают около 100 тыс. км, кроме втулок стабилизатора. Ступичные подшипники и шаровые опоры у владельцев уходят между 70 и 180 тыс. км, иногда сразу все четыре подшипника.Вероятно
- Kia Soul AMс 2009 · G4FCПодвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, опорыАмортизаторы теряют свойства после первых 50 тыс. км; слабоваты стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки и опоры стоек живут обычно немногим больше 100 тыс. км; задняя ось страдает при перегрузе.Вероятно
- Kia Stinger CK2017–2023 · G4KL, G6DPПодвескаИзнос рычагов, шаровых, линков стабилизатора и сайлентблоков; на плохих дорогах — после 60–80 тыс. км.Вероятно
- Lada 2101 I1970–1988 · ВАЗ-2101, ВАЗ-21011Ходовая: шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечникиШаровые опоры и наконечники рулевых тяг изнашиваются быстро: владельцы меняют их комплектом, сайлентблоки приходится менять каждый сезон, в минусах отзывов Дрома — «слабая ходовая часть».Вероятно
- Lada 2105 I1980–2010 · ВАЗ-2101, ВАЗ-2105, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-21067Передняя подвеска и рулевоеШаровые опоры служат очень недолго («За рулём»: вряд ли более 20 тыс. км), люфт в червячном рулевом механизме появляется раньше 100 тыс. км, садятся амортизаторы, шумят ступичные подшипники. Дром: ходовая часть — 86 упоминаний, подвеска — 63; у одного владельца 1,6 впрыск подвеска за 50 тыс. км перебиралась спереди 2 раза.Вероятно
- Lada 2106 I1976–2006 · ВАЗ-2106, ВАЗ-2103, ВАЗ-21011, ВАЗ-21067Подвеска, рулевое и тормозаИзнашиваются ступичные подшипники, шаровые, сайлентблоки, амортизаторы (на тесте «За рулём» — около 60 тыс. км), рулевые тяги и рулевой механизм; закисают направляющие колодок и суппорты, у старых барабанных тормозов с эксцентриком быстро расходится механизм. Дром: ходовая часть — 160 упоминаний, подвеска — 99.Вероятно
- Lada 21099 I1990–2004 · ВАЗ-21081, ВАЗ-210993, ВАЗ-21083, ВАЗ-21099i, ВАЗ-210994Кронштейны рычагов задней подвески («крабы»)Ломаются кронштейны («крабы») и крепления задней балки.Вероятно
- Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Подвеска и рулевое: шаровые, наконечники, стойки, подшипники ступиц, колонкаСтук и люфт: шаровые опоры и наконечники просят замены около 50 000 км, сайлентблоки редко доживают до 100 000 км, быстро выходят из строя задние амортизаторы и ступичные подшипники; у отдельных машин стучит рулевая рейка или болтается колонка.Вероятно
- Lada 2112 I1998–2008 · 21120, 21124Подвеска: стойки, сайлентблоки, шаровые, ступичный подшипникРасход деталей ходовой, стук, люфты.Вероятно
- Lada 2114 I2001–2013 · 2111, 11183Подвеска и рулевое: шаровые, наконечники, стойки, сайлентблоки, ШРУСРасход деталей ходовой; ШРУС и привод, сайлентблоки задней балки.Вероятно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Подвеска и ступичные подшипникиПодвеску приходится обновлять в течение владения: стойки (особенно задние), ступичные подшипники, сайлентблоки.Вероятно
- Lada Granta 2018с 2018 · 11186, 21127, 21126, 11182Ступичные подшипникиПодшипники, по отзывам, «сыпятся» на пробеге 50–70 тысяч километров; у редакционной Гранты задний подшипник имел люфт на 88 000 км.Вероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Подвеска и привод: амортизаторы, ступицы, ШРУСКолёса: амортизаторы и ступичные подшипники — на 50–75 тыс. км, сайлентблоки и шаровые — около 100 тыс. км. Дром: ходовая — 180 упоминаний, стойки — 179, ШРУС («гранаты») — 144; шум правой «гранаты» (Новокузнецк, 2005), наружный ШРУС (Бийск).Вероятно
- Lada Kalina II2013–2018 · 11186, 21126, 21127Подвеска: пружины, опорные и ступичные подшипники, шаровые, наконечникиЛопаются передние пружины, быстро изнашиваются опорные и ступичные подшипники, шаровые и наконечники.Вероятно
- Lada Niva Legend 2021с 2021 · 21214Ступичные подшипникиГул или необходимость ремонта ступичных подшипников.Вероятно
- Lada Priora I2007–2018 · 21126, 21127Подвеска: стойки, ступичные подшипники, шаровые, сайлентблокиХодовая «просит» обслуживания каждые 40 тыс. км: текут стойки, гудят ступичные подшипники (бывает на 28–37 тыс. км), изнашиваются шаровые и сайлентблоки.Вероятно
- Land Rover Discovery 5с 2017ПневмоподвескаУтечки, перекос кузова на одну сторону, отказ насоса пневмоподвески.Вероятно
- Lexus ES XV602012–2018 · 2AR-FE, 2GR-FE, 6AR-FSEСтойки стабилизатора, амортизаторы и втулкиСтук подвески: у владельцев меняют задние стойки, втулки стабилизатора и передний амортизатор на пробеге 100–110 тыс. км.Вероятно
- Lexus GS S1601997–2005 · 2JZ-GE, 1UZ-FE, 3UZ-FEПодвеска: шаровые, рычаги, сайлентблокиСкрипы и стуки; люфт шаровых верхних и нижних рычагов, износ задних плавающих сайлентблоков; у владельца к 154 тыс. км — люфт шаровой правого верхнего рычага.Вероятно
- Lexus IS XE30с 2013 · 8AR-FTSСтупичные подшипникиГул подшипников — слабое место третьего IS: продавец, как правило, уже менял хотя бы один подшипник.Вероятно
- Lexus LS XF402006–2017 · 1UR-FSEПневматические стойкиВладельцы сообщают о ремонте пневмоподвески и замене пневмостоек.Вероятно
- Lexus LX J1001998–2007 · 2UZ-FEГидроподвеска AHC и датчики высоты кузоваТеряют давление гидроаккумуляторы, течёт трубка гидроподвески (250 000 км у одного владельца), выходят из строя датчики высоты кузова (загнили провода под кузовом на 388 000 км у другого).Вероятно
- Lexus LX J1001998–2007 · 2UZ-FEХодовая часть и шаровые опорыВладельцы меняли ходовую часть; у одного верхние шаровые и стартер вышли из строя примерно на 300 000 км.Вероятно
- Lexus NX AZ10с 2014 · 8AR-FTSПодвеска: стойки и втулки стабилизатора, продольный рычагСтойки и втулки стабилизатора передней подвески обычно служат не более 30 000 км; у ранних машин передний сайлентблок продольного рычага стучал (позже конструкцию доработали). После 50 тыс. км подвеска заметно «расслабляется».Вероятно
- Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEРычаги и сайлентблоки подвескиРычаги и сайлентблоки меняют около 100–130 тыс. км, у одного владельца они прикипели вместе с развальными болтами; на пробеге 360 тыс. км меняли шаровые и продольные рычаги.Вероятно
- Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEСтойки амортизаторовСтойки текут: от 23 тыс. км у одного владельца и массово около 100–160 тыс. км; TOLEX Tuning называет течь с 40–50 тыс. км.Вероятно
- Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FE, 2GR-FXE, 1AR-FEСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников: передний левый на 130 тыс. км, другие на 145–200 тыс. км; на RX270 в одном отзыве на 83 тыс. км.Вероятно
- Lexus RX AL202015–2022 · 2GR-FKS, 8AR-FTS, 2GR-FXSСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников: замена на пробегах около 120–180 тыс. км, у RX200t — задние.Вероятно
- Lifan Breez 5202007–2012 · LF479Q3, LF481Q3Задняя торсионная подвескаИзнос узлов задней балки; возможен заметный наклон задних колес.Вероятно
- Lifan Breez 5202007–2012 · LF479Q3, LF481Q3Передние ступичные подшипникиИзнос подшипников передних ступиц.Вероятно
- Lifan Myway CA092016–2020 · LFB479QЗадние амортизаторыТечь амортизатора и ухудшение гашения колебаний.Вероятно
- Mazda 6 GG2002–2008 · L8, LF, L3Передняя подвеска и ступичные подшипникиСтупичные подшипники начинают шуметь с 60–70 тыс. км, передние рычаги корродируют и требуют замены около 100 тыс. км (по другому источнику — проверять уже с 50–60 тыс. км).Вероятно
- Mazda CX-5 KE2011–2017 · PE-VPS, PY-VPS, SHY1Ступичные подшипникиГул от передней ступицы; подшипники меняют на 150 тыс. км и раньше, на плохих дорогах ресурс меньше.Вероятно
- Mazda CX-5 KF2016–2025 · PE-VPS, PY-VPSСтупичные подшипники и сайлент-блоки нижних рычаговК 80–100 тыс. км могут выйти из строя задние сайлент-блоки передних рычагов и передние ступичные подшипники (меняются в сборе со ступицей); у части машин рычаги меняют в сборе.Вероятно
- Mazda CX-9 TC2016–2023Передняя подвеска: опоры амортизаторов, рычаги, тяги, линкиСкрип опор передних амортизаторов уже на 10 тыс. км (после двух ремонтов иногда остаётся); на 140 тыс. км — замена нижних рычагов, рулевых тяг, линков и подушек амортизаторов. Бюллетень Mazda для США различает три шума: втулка нижнего рычага, подшипник опоры и пружина, буфер хода сжатия.Вероятно
- Mazda Mazda3 BK2003–2009 · Z6, LF17Стойки стабилизатораИзнос стоек стабилизатораВероятно
- Mazda Mazda3 BK2003–2009 · Z6, LF17Ступичные подшипникиГул ступичных подшипниковВероятно
- Mazda Mazda3 BM2013–2019 · Z6, P5-VPS, PE-VPSПередние амортизаторыТечь или потеря работоспособности отдельных передних стоек.Вероятно
- Mazda Mazda5 CW2010–2018 · LF-VE, Y655, L850Задние пружины и амортизаторыЗадние пружины проседают или ломаются, появляется большой развал колёс «домиком» и ускоренный износ резины по внутренней стороне; задние амортизаторы, по словам одного владельца, живут около 80 тыс. км.Вероятно
- Mazda Mazda5 CW2010–2018 · LF-VE, Y655, L850Передняя ходовая (стойки, втулки и стойки стабилизатора, ступицы, шаровые)Владельцы меняют втулки стабилизатора (45 000 км), передние стойки (60 000 км), ступицы, шаровые и сайлентблоки (160 000 км); один владелец оценивает цикл передней ходовой в 140 тыс. км.Вероятно
- Mercedes-Benz 190 W2011982–1993 · M 102 E 20, M 102.983, M 102 E 25/2, M 103 E 26 (M 103.942), OM 602 D 25 A (OM 602.961), OM 601 D 20 (OM 601.911)Задняя пятирычажная подвескаМного сайлентблоков (автор называет 18), замена всей задней оси выходит дорого; основные рычаги живут от 50 до 150 тыс. км.Вероятно
- Mercedes-Benz AMG GT 4-Door X2902018–2025 · M177Пневмоподвеска AMG Ride Control+ (GT 63)Течи и неисправности системы — неровный ход или полная потеря функции подвески; в обзорах отмечена особенно на GT 63 4-Door после нескольких лет эксплуатации.Вероятно
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAПередние рычаги подвескиПередние рычаги заменяют в ходе владения; в одном отзыве рычаги меняли после покупки с 174 000 км, в другом — один рычаг за 80 000 км.Вероятно
- Mercedes-Benz C-Class W2042007–2014 · M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LAСайлентблоки заднего подрамникаСтук при изменении нагрузки и движении по неровностям.Вероятно
- Mercedes-Benz CLS C2182011–2017 · OM651, OM642, M276, M278, M157ПневмоподвескаКомпрессор и блок клапанов сильно загрязняются; утечки штуцеров, отказ пневмостоек (на 65 500 км «морда легла» через полтора часа после мойки, стойка около 75 000 ₽ со скидкой, нужна калибровка кузова); баллоны живут 5–6 лет, стойки от 1 100 евро.Вероятно
- Mercedes-Benz E-Class W2101995–2003 · M111, M112, M113, OM613, OM606Передняя подвеска и рулевая трапецияШаровые опоры и стойки стабилизатора меняют примерно каждые 30 тыс. км, сайлентблоки — каждые 60–100 тыс. км; шарниры рулевой трапеции дают стук и люфт через 40–50 тыс. км, трапецию меняют в сборе; оси верхних рычагов закисают, опора стойки корродирует и трескается.Вероятно
- Mercedes-Benz GLC X253с 2015 · M274.920, OM651.921, M274 DE 20 AL, OM651 DE 22 LA, M264, M264 DE 20 AL, OM654 DE 20 SCR, OM654 DE 20 G SCRПередние амортизаторные стойки (скрип, дребезг пластика)На ранних машинах 2015 года на малом пробеге (3–8 тыс. км) скрипят амортизаторы и дребезжит пластик в районе стоек; по гарантии ремонтируют, но шум может вернуться.Вероятно
- Mercedes-Benz GLC X253с 2015 · M274.920, OM651.921, M274 DE 20 AL, OM651 DE 22 LA, M264, M264 DE 20 AL, OM654 DE 20 SCR, OM654 DE 20 G SCRРычаги передней подвескиВладельцы меняют рычаги (поперечные, шаровые, сайлентблоки) примерно к 100 тыс. км; один из них называет это нормой для многорычажной подвески.Вероятно
- Mercedes-Benz GLE-Class W1662011–2018 · OM651, OM642, M276Пневмобаллоны AirmaticПотеря герметичности; отдельные владельцы меняли пневмобаллоны.Вероятно
- Mercedes-Benz GLE-Class W1662011–2018 · OM642 LS DE30 LA, M276 DE35, M276 DE30 ALПневмоподвеска AirmaticС возрастом баллоны и другие элементы пневмосистемы могут терять герметичность.Вероятно
- Mercedes-Benz GLS-Class X1662012–2019 · OM 642 LS DE 30 LA, M 276 DE 30 AL, M 278 DE 46 ALНегерметичность пневмобаллона AIRMATICПроседание кузова после стоянки и потеря уровня.Вероятно
- Mercedes-Benz M-Class W1642005–2011 · M272 E35, M113 E50, OM642Пневмобаллоны AirmaticУтечки и износ баллонов требуют ремонта пневмоподвески.Вероятно
- Mercedes-Benz S-Class W1401991–1998 · M104 E32, M119 E42, M119 E50, M120 E60, OM606 D30 LAПодвеска: амортизаторы, сайлентблоки, рычагиАмортизаторы и их шарниры выходят из строя примерно к 100 тыс. км, сайлентблоки передней подвески — около 80–90 тыс. км, меняют вместе с рычагами (неоригинальный нижний рычаг от 10 тыс. ₽ на 2017 год); ремонт гидропневматики после ямы может стоить как целая машина.Вероятно
- Mercedes-Benz Sprinter W906с 2006 · OM651, OM642Подвеска: амортизаторы, стойки стабилизатора, рессорыГрохот ходовой с 20 тыс. км, износ втулок стабилизатора, течь амортизаторов, просевшая передняя рессора.Вероятно
- Mercedes-Benz V-Class W447с 2014 · OM651.950, OM654.920, OM651, M274 DE 20Задние амортизаторы и стойкиВладельцы меняют задние амортизаторы/стойки; признаки и пробег в отзывах не указаны.Вероятно
- Mitsubishi ASX I2010–2023 · 4A92Ступичные подшипникиРесурс 120–180 тыс. км, но на машинах американской сборки задние ступичные подшипники могут выходить из строя на пробегах менее 50 тыс. км; оригинальная деталь дорогая, качественного аналога нет.Вероятно
- Mitsubishi Eclipse Cross GKс 2017 · 4B40, 4B11Подвеска: стуки, стойки амортизаторов и стабилизатораПодвеска стучит и «бухает» на неровностях, особенно сзади; владельцы меняют стойки: задние, передние и стабилизатора — от 10 тыс. км по гарантии до 70–120 тыс. км. Кто-то решает вопрос шинами с высоким профилем, кто-то меняет амортизаторы и пружины; другие находят ходовую вполне нормальной.Вероятно
- Mitsubishi Outlander CW0W2005–2012 · 4B11, 4B12, 6B31Ступичные подшипникиГул и люфт колеса по мере износа подшипника.Вероятно
- Mitsubishi Outlander GF0W2012–2022 · 4B11, 4B12, 6B31Задние стойки и пружиныЗадние стойки амортизаторов и пружины меняют на 100–150 тыс. км; у одного владельца лопнул нижний виток пружины на 150 тыс. км.Вероятно
- Mitsubishi Outlander GF0W2012–2022 · 4B11, 4B12, 6B31Стойки и втулки стабилизатораСтойки и втулки стабилизатора — расходник: задние втулки меняют «каждые 10 тыс. км» (Дром №3124601), стойки — на 100–150 тыс. км.Вероятно
- Mitsubishi Outlander GF0W2012–2022 · 4B11, 4B12, 6B31Ступичные подшипники и ступицыСамое частое слабое место ходовой: задние ступицы выходят из строя через 50–150 тыс. км, передние — около 100–200 тыс. км; задние ступицы неразборные и дорогие, берут оригинал.Вероятно
- Mitsubishi Pajero Sport QFс 2015 · 4N15, 6B31Резиновые элементы заднего стабилизатораСтук и износ втулок/стоек стабилизатора: у владельцев — на 27 тыс. км (стойки задние) и 75 тыс. км (резинки); Авто. ру называет втулки стабилизатора единственным слабым звеном подвески и их замену к 40–60 тыс. км.Вероятно
- Mitsubishi Pajero V601999–2006 · 4M41, 6G74, 6G72, 4D56Развальные болты и эксцентрики задней подвескиБолты и эксцентрики развала-схождения закисают, развал не отрегулировать, шины стираются с внутренней стороны; рычаги ржавеют, сайлентблоки выжимаются.Вероятно
- Mitsubishi Pajero V601999–2006 · 4M41, 6G74, 6G72, 4D56Ступичные подшипники (ступицы)Гул, люфт колеса; подшипники идут вместе со ступицей и меняются часто — у части машин уже на 100–125 тыс. км, у других через 200–290 тыс. км.Вероятно
- Mitsubishi Pajero V802006–2018 · 4M41Подвеска: шаровые, тяги, сайлентблоки, амортизаторы, стойкиХодовую обновляют регулярно: шаровые, тяги, сайлентблоки и амортизаторы на 120–210 тыс. км, задние стойки и амортизаторы, втулки стабилизатора; один владелец делает полную ревизию каждые два года; китайские рычаги по отзыву отрываются.Вероятно
- Mitsubishi Pajero V802006–2018 · 4M41Ступичные подшипникиПодшипники ступиц меняют «в круг» на 180 тыс. км и раньше; по отзыву, китайские дубликаты живут 6–10 тыс. км, оригиналы — 50 тыс. км и больше.Вероятно
- Nissan AD Y122006–2025 · CR12DE, HR15DE, HR16DEПередние рычаги и их сайлентблокиСайлентблоки и шаровые передней подвески меняют по мере пробега: на 100–144 тыс. км передний сайлентблок и наконечники, после 130–200 тыс. км шаровые и сайлентблоки рычагов.Вероятно
- Nissan AD Y122006–2025 · CR12DE, HR15DE, HR16DEПередние ступичные подшипникиГул ступичного подшипника: от 90–110 тыс. км (все колёса), на 150 тыс. км (передний, меняется со ступицей), после 200 тыс. км (передние).Вероятно
- Nissan Almera Classic B102006–2012 · QG16DEЗадние пружины, амортизаторы и крепления подушекПросадка кормы, лопнувшие пружины, быстрый износ задних стоек и креплений подушек амортизаторов.Вероятно
- Nissan Almera Classic B102006–2012 · QG16DEПередняя подвеска и ходовая: стойки, шаровые, наконечники, ступичные подшипники, ШРУСШаровые опоры, рулевые наконечники, стойки и амортизаторы, ступичные подшипники и сайлентблоки рычагов требуют замены заметно раньше кузова; слабые места — ШРУС и пыльники амортизаторов.Вероятно
- Nissan Bluebird Sylphy G112005–2012 · HR15DE, MR20DEПередняя подвеска: опорные чашки, стойки, сайлентблокиРасходы на подвеску называют самыми частыми: опорные чашки и стойки, сайлентблоки передних рычагов и подрамника, шаровые, наконечники, линки.Вероятно
- Nissan Bluebird Sylphy G112005–2012 · HR15DE, MR20DEСтупичные подшипникиГул подшипника: замена передних и задних ступиц (по ремонту целиком), в одном случае после заклинившего суппорта.Вероятно
- Nissan Cube Z122008–2019 · HR15DEПередняя подвеска: опоры стоек, сайлентблоки, стойкиВладельцы часто называют подвеску главной статьёй расходов: опорные чашки стоек, опоры и сайлентблоки подрамника, полная замена передней подвески к 130 тыс. км.Вероятно
- Nissan Cube Z122008–2019 · HR15DEСтупичные подшипникиГул ступичного подшипника у разных владельцев: на 90 тыс. км, на 120 тыс. км, на 150 тыс. км (задний левый, менялась вся ступица), на 200 тыс. км.Вероятно
- Nissan Elgrand E512002–2010 · VQ25DE, VQ35DEЗадние ступичные узлыГул и износ подшипников; владельцы меняли задние ступицы.Вероятно
- Nissan Elgrand E522010–2026 · QR25DE, VQ35DEАмортизаторы, шаровые, сайлентблоки, втулки стабилизатораВладельцы меняют стойки и амортизаторы, шаровые и наконечники, втулки стабилизатора; нижние сайлентблоки гелевые и в продаже их нет, один владелец заказывал их в Германии.Вероятно
- Nissan Elgrand E522010–2026 · QR25DE, VQ35DEСтупичные подшипникиВладельцы меняют ступицы или ступичные подшипники на 95–110 тыс. км; один отмечает гул спереди, который лечится заменой ступицы. Часть владельцев считает это расходником.Вероятно
- Nissan Juke F152010–2019 · HR16DE, MR16DDTПередняя подвеска: сайлентблоки, стойки, подшипники ступицСамая частая тема отзывов: сайлентблоки передних рычагов и подрамника служат около 50–60 тыс. км, стойки стабилизатора и опорные подшипники амортизаторов меняют раньше 100 тыс. км, ступичные подшипники — от 50 до 100 тыс. км. Сайлентблоки запрессованы в рычаг, поэтому ремонт идёт с рычагом в сборе. Владельцы с дорогами похуже лазят в ходовую раз в год-полгода.Вероятно
- Nissan Juke YF152010–2019 · HR15DEПередняя подвеска и ступичные подшипникиСайлентблоки передних рычагов выдерживают порядка 50–60 тыс. км, ступичные подшипники — 50–100 тыс. км, стойки стабилизатора около 80 тыс. км. Сайлентблоки и шаровые запрессованы в рычаги и подрамник, из-за чего ремонт дорогой. Владельцы меняли рычаги, шаровые и сайлентблоки уже на 160–200 тыс. км. Прямых отзывов о японском 1.5 по подвеске нет, данные по российским переднеприводным Juke.Вероятно
- Nissan Leaf ZE02010–2017 · EM61, EM57Передние рычаги и сайлентблокиЛюфт и стук передней подвески; владельцы меняли рычаги и сайлентблоки.Вероятно
- Nissan Leaf ZE12017–2025 · EM57Передняя подвеска: стойки, рычаги, сайлент-блокиСтук передних стоек стабилизатора и амортизаторов (в мороз сильнее), износ рычагов и сайлент-блоков подрамника; у разных владельцев стойки менялись на 50–120 тыс. км.Вероятно
- Nissan Murano Z512008–2016 · VQ35DEРычаги подвески и сайлентблокиБыстро выбиваются сайлентблоки передних рычагов; владельцы советуют менять рычаги в сборе.Вероятно
- Nissan Murano Z522014–2022 · VQ35DE, QR25DERВтулки и стойки стабилизатораВтулки стабилизатора быстро изнашиваются: в записях их меняли на 40–105 тыс. км (на 40 тыс. — по гарантии), одна замена хватила всего на 30 тыс.Вероятно
- Nissan Note E112005–2013 · HR16DE, CR14DEПередний подрамник и его крепленияПодрамник нагружен: изношенные сайлентблоки разбивают крепления, на машинах с АКП может оборваться шпилька крепления в лонжероне, руль и управляемость ухудшаются.Вероятно
- Nissan Note E112005–2013 · HR16DEХодовая часть: сайлентблоки, стойки, ступицыВ отзывах ходовую называют слабой для российских дорог: стойки, сайлентблоки и подшипники меняют по мере износа (до 130 тыс. км владельцы перебирают половину ходовой). По Колёсам, подвеска родственна Logan/Largus и служит 100+ тыс. км, но плохие неоригинальные опоры амортизаторов и рычагов живут до 10 тыс. км, а ступицы жалуются на срыв резьбы шпилек.Вероятно
- Nissan Pathfinder R512005–2014 · YD25DDTi, V9X, VQ40DEПодвеска: рычаги, шаровые, сайлентблоки, стойки стабилизатораЛюфты и стуки спереди, просадка задних пружин; владельцы меняют детали подвески по кругу, у некоторых — раз в 30–90 тыс. км.Вероятно
- Nissan Pathfinder R512005–2014 · YD25DDTiСтупичные подшипникиСтупичные узлы изнашиваются быстро: от 100–130 тыс. км, у одного владельца задние ступицы — каждые полтора года.Вероятно
- Nissan Pathfinder R522012–2021 · VQ35DE, QR25DERПодвеска: рычаги и сайлентблоки, стойки, амортизаторыЭлементы подвески меняют рано: передние сайлентблоки рычагов по гарантии на 37 тыс. км, заднюю стойку на 24 тыс. км; жалуются на скрип амортизатора и износ втулок и стоек стабилизатора, меняют рычаги и амортизаторы.Вероятно
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDЗадние рычаги подвескиЗадние рычаги и ходовую меняют на пробеге до 100 тыс. км и позже.Вероятно
- Nissan Qashqai J112014–2022 · MR20DD, H5FT, R9MПередняя подвеска: стойки, стойки стабилизатора, шаровые, сайлентблокиСтук и износ стоек и стоек стабилизатора, шаровых, сайлентблоков рычагов; у одного владельца задний рычаг с глубокой коррозией на 45 тыс. км.Вероятно
- Nissan Serena C262010–2016 · MR20DDПередняя подвескаСтук и износ деталей передней подвески требуют ремонта.Вероятно
- Nissan Serena C272016–2022 · HR12DE, MR20DDВтулки и стойки стабилизатораСтук и повторные замены втулок и стоек стабилизатора на e-Power и 2.0.Вероятно
- Nissan Serena C272016–2022 · HR12DE, MR20DDСтупичные подшипникиГул ступичного подшипника; владельцы сообщают о замене ступицы.Вероятно
- Nissan Sylphy B17с 2012 · HR16DEСтойки, втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, шаровыеРасходники ходовой: стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки передних рычагов (у одного владельца ежегодно), шаровые на ~100 тыс. км. «За рулём» отмечает, что стойки и втулки стабилизатора страдают на плохих дорогах, в остальном подвеска крепкая.Вероятно
- Nissan Sylphy B17с 2012 · HR16DEСтойки, втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, шаровыеРасходники ходовой: стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки передних рычагов (у одного владельца ежегодно), шаровые на ~100 тыс. км. «За рулём» отмечает, что стойки и втулки стабилизатора страдают на плохих дорогах, в остальном подвеска крепкая.Вероятно
- Nissan Teana J312003–2008 · VQ23DEПодвеска (задняя и передняя)Задняя подвеска слабая: прикипают развальные болты, изнашиваются сайлентблоки, верхний алюминиевый рычаг с шаровой стоит около 10 тыс. руб., ресурс сзади 50–80 тыс. км. Спереди меняют стойки, шаровые, сайлентблоки и втулки стабилизатора; владельцы отмечают стуки на кочках.Вероятно
- Nissan Teana J322008–2014 · VQ25DE, QR25DE, VQ35DEПередняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатораРасходники передней подвески живут недолго: втулки и стойки стабилизатора около 30 тыс. км, сайлентблоки подрамника и рычагов 30–100 тыс. км, амортизаторы около 100 тыс. км; владельцы меняют рычаги на 120–160 тыс. км.Вероятно
- Nissan Teana J322008–2014 · VQ25DEСтупичные подшипникиГудит ступичный подшипник, обычно после 170 тыс. км; в отзывах — замена по одному на колесо за шесть лет.Вероятно
- Nissan Teana L332014–2016 · QR25DE, VQ35DEЗадняя подвеска: рычаги, пружины, стойкиЗадние рычаги, пружины и стойки изнашиваются раньше передних ожиданий: в отзывах — рычаги на 150 тыс. км, задние пружины на 149 тыс. км, сайлент-блоки рычагов.Вероятно
- Nissan Teana L332014–2016 · QR25DE, VQ35DEПередняя подвеска: стойки, опоры стоек, рычаги, сайлентблокиСтойки и опоры стоек, рычаги и тяги, сайлентблоки меняют на 100–130 тыс. км и раньше; владельцы называют ходовую главным расходом.Вероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MАмортизационные стойкиСтойки подтекают рано: одна задняя потекла на 70 тыс. км, другому владельцу меняли на 30 тыс. км.Вероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MПередняя подвеска: сайлентблоки, рычаги, шароваяИзнос сайлентблоков и рычагов, шаровой опоры; часть машин чинили по гарантии.Вероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук подвески; стойки и втулки стабилизатора меняют как расходник.Вероятно
- Nissan X-Trail T32с 2014 · QR25DEСайлентблоки рычагов и подрамникаРвутся и «надрываются» сайлентблоки передних и задних рычагов; у отдельных машин — до 55 тыс. км, обычно к 100–150 тыс. км.Вероятно
- Nissan X-Trail T32с 2014 · QR25DEСтойки и втулки стабилизатора, амортизаторыСтуки на неровностях; стойки и втулки стабилизатора меняют от 70 до 140 тыс. км, амортизаторы — около 80 тыс. км.Вероятно
- Nissan X-Trail T32с 2014 · QR25DEСтупичные подшипникиГул и вой на ходу; передние подшипники у владельцев шумят от 70–100 тыс. км, задние — от 76 тыс. км; подшипник идёт в сборе со ступицей.Вероятно
- Omoda C5 2022с 2022 · SQRE4T15C, SQRF4J16Сайлентблоки рычагов, стойки стабилизатора, линкиОтслоение сайлентблоков передних рычагов (замена по гарантии на 59 тыс. км), замена сайлентблоков на 85 тыс. км, слабые стойки стабилизатора и линки (на 60 тыс. км).Вероятно
- Omoda S5 20232023–2026 · SQRE4G15C, SQRE4T15BХодовая частьХодовую меняют несколько раз за 75 тыс. км; стойка стабилизатора — уже на 21 тыс. км.Вероятно
- Opel Astra J2009–2015 · A16XER, A18XER, A14NET, A16LET, A16XHTПодвеска: наконечники, стойки, опоры, ступицыПереборка передней подвески (амортизаторы, сайлентблоки, стойки стабилизатора, наконечники, ступицы) обычно нужна ближе к 100 тыс. км; на плохих дорогах быстро изнашиваются наконечники, стойки, опоры; задний механизм Уатта склонен к закисанию. Владельцы меняют ступичные подшипники каждые 2–3 года и сайлентблоки раз в 3–5 лет.Вероятно
- Opel Zafira Bс 2005 · Z16XER, Z22YHСтойки стабилизатора и передняя подвескаСтук и шум спереди, хуже управляемость; стойки стабилизатора на загруженном минивэне служат недолго, затем изнашиваются опорные подшипники стоек и ступичные подшипники.Вероятно
- Porsche Cayenne 9582010–2017 · M48.02, MCR.CA/CBПневмоподвеска и амортизаторы PASMПневматика обычно служит до 200 тыс. км, затем текут и выходят из строя баллоны, компрессор и блок клапанов; стойки PASM протекают или перестают менять жёсткость.Вероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KЛакокрасочное покрытие: пескоструй арок, порогов, сколыЗаводская краска стойкая слабо: быстрые сколы, задние арки и двери обдираются «пескоструем» уже после ~50 тыс. км; на дорестайлинге также страдают дверь багажника и стыки крыши и задних крыльев.Вероятно
- Renault Duster Iс 2011 · H4M, F4R, K9KПередние стойки стабилизатораВ двух профильных обзорах описаны стук и необходимость замены передних стоек стабилизатора.Вероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KСтупичные подшипникиПодшипники слабоваты для тяжёлого автомобиля; из-за низкой герметичности страдают от воды при мойке и на бездорожье. Задние у владельцев упоминаются на ~60 тыс. км.Вероятно
- Renault Kaptur I2016–2022 · H4MСтупичные подшипники и амортизаторыЗадние амортизаторы сдаются через 100–120 тыс. км, передние держат 120–150 тыс. км; ступичные подшипники служат около 100–150 тыс. км, у отдельных машин гудят уже на 70 тыс. км.Вероятно
- Renault Laguna X742001–2008 · K4M, F4R, F4RtВтулки задней балкиИзнос или отрыв резины нарушает работу задней подвески.Вероятно
- Renault Logan I2005–2015 · K7J, K7M, K4MСтупичные подшипникиГул и шум при движении; на ранних машинах без ABS отверстия под датчики в ступицах были открыты и ступицы корродировали.Вероятно
- Renault Logan II2014–2022 · K7M, K4M, H4MПередние ступичные подшипникиПрофильные обзоры описывают возможный преждевременный износ передних ступичных подшипников.Вероятно
- Renault Logan II2014–2022 · K7M, K4M, H4MПередняя подвеска: шаровые опоры, наконечники, стойки стабилизатораШаровые опоры и наконечники по оценкам изданий служат от 30–50 до 80 тыс. км, стойки стабилизатора 60–80 тыс. км; на плохих дорогах быстрее.Вероятно
- Renault Sandero I2009–2014 · K7J, K7M, K4MПередняя подвеска и ступицыК пробегу около 100 тыс. км изнашиваются шаровые опоры, сайлентблоки, ступичные подшипники, иногда амортизаторы; с ГУР после 40–50 тыс. км сдаются наконечники рулевых тяг.Вероятно
- Renault Sandero IIс 2014 · K7M, K4M, H4MПередние ступичные подшипникиДва профильных источника описывают необходимость замены передних ступичных подшипников на части машин.Вероятно
- Renault Sandero IIс 2014 · K7M, K4M, H4MПередняя подвеска: сайлентблоки и стойкиСтуки и износ сайлентблоков рычагов и стоек амортизаторов на пробеге 50–130 тыс. км, течь стойки.Вероятно
- Renault Talisman L2M2015–2022 · K9K, R9M, M5MTГеометрия передней подвескиБыстрый износ передних шин; для 4Control отмечен также износ задних.Вероятно
- SEAT Leon 1P2005–2012 · CMXA, BSE, BSF, CCSA, CAXC, BZB, CDAAСтойки стабилизатораИзнос стоек стабилизатора требует замены.Вероятно
- Skoda Fabia 5J2007–2014 · BZG, CGGB, BTS, CBZB, CAVEВтулки и стойки стабилизатора, подвескаВтулки и стойки стабилизатора — первыми, раньше 100 тыс. км (Авто. ру); Дром: стойки — 27 упоминаний, опора и втулки на 40 тыс. км (Бугульма, 2012), правая стойка по гарантии, сайлентблоки на 155 тыс. км (Абакан).Вероятно
- Skoda Karoq NUс 2017Задняя подвеска: сайлентблокиУ задней многорычажки (полный привод) слабоваты сайлентблоки — частичная переборка после 120 тыс. км; на торсионной балке два основных сайлентблока меняют ближе к 180 тыс. км; один владелец менял сайлентблоки задних рычагов.Вероятно
- Skoda Karoq NUс 2017Стойки стабилизатораСтойки стабилизатора — первый расходник: на плохих дорогах выходят каждые 15–30 тыс. км; владельцы меняли их на 14 и 20 тыс. км, один — повторно через 5 тыс.Вероятно
- Skoda Kodiaq NS7с 2016 · CZPA, DFHA, CZEA / CZDA, CZCA, DFGA / DBGCПередние рычаги: сайлентблоки и шаровыеРезина сайлентблоков передних рычагов рвётся или отслаивается, шаровые служат около 100 тыс. км; стук на неровностях.Вероятно
- Skoda Octavia A52004–2013 · BSEХодовая частьШаровые и опорные подшипники после 140–150 тыс. км, сайлентблоки передних рычагов около 60 тыс. км, пружины подвески при большой загрузке.Вероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBСтойки и втулки стабилизатораСтойки стабилизатора меняют часто — по отзывам, каждые 20–30 тыс. км на неудачных деталях и в среднем раз в 2–3 года; замена недорогая (около 2 тыс. руб.).Вероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBСтупичные подшипникиГул ступичного подшипника с пробегом, часто на 75–110 тыс. км, иногда после ям; у некоторых — на 30 тыс. км по гарантии.Вероятно
- Skoda Octavia A8с 2019 · CHPA, CWVA, DKZAСтойки стабилизатораСтук стоек стабилизатора на неровностях, замена на пробеге до 100 тыс. км.Вероятно
- Skoda Rapid 2020с 2020 · CWVAТонкое лакокрасочное покрытиеЛак и краска облетают чешуйками, мягкое ЛКП на капоте, бампере, стойках, крышке багажника; сколы быстро дают ржавчину.Вероятно
- Skoda Rapid I2012–2020 · CZCA, CWVA, CFNA, CAXA, CGPCПередние стойки и амортизаторыСтук и течь амортизаторов, замена передних стоек обычно на 60–120 тыс. км; у части владельцев все четыре амортизатора поменяли на 60–110 тыс. км.Вероятно
- Skoda Rapid I2012–2020 · CZCA, CWVA, CFNA, CAXA, CGPCСтойки и втулки стабилизатораВтулки стабилизатора скрипят зимой (иногда уже в первые 10–20 тыс. км), стойки приходится менять каждые 15–60 тыс. км; владельцы называют это «болезнью всех Рапидов». Помогают втулки «от Фабии» и стойки получше.Вероятно
- Skoda Superb 3T2008–2015 · CDAB, CCZA, CFHC, CDVAСтойки и втулки стабилизатораСтойки стабилизатора меняют как расходник; Дром упоминает поломки втулок стабилизатора.Вероятно
- Skoda Superb 3T2008–2015 · CDAB, CCZA, CFHC, CDVAСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников, замена передних или задних ступиц.Вероятно
- Skoda Superb 3V2015–2024 · CZCA, CZDA / CZEA, CJSA / CJSC, CZPB, CHHB, CJXAАмортизаторы и стойкиАмортизаторы теряют ход или течёт стойка: у владельцев «сдохли» к 112 тыс. км, потёк один и заменили все на 150 тыс. км, «приговорили» на 165 тыс. км (машина на спортивных пружинах).Вероятно
- Subaru Forester SJ2012–2018 · FB20B, FB25B, FA20FСтойки и втулки стабилизатораЗа рулём: стойки стабилизатора — расходник. Дром: втулки/резинки стабилизатора меняли через 30 тыс. (Владивосток), на 70 тыс. (Магадан), 80 тыс. (Казань), два раза за 140 тыс. км (Барнаул), стойки стабилизатора — на 140+ тыс. км (Находка).Вероятно
- Subaru Forester SJ2012–2018 · FB20B, FB25B, FA20FСтупичные подшипники (чаще задние)За рулём: ступичные подшипники (в сборе со ступицей) редко доживают до 100 тыс. км. Дром: задние подшипники менялись на 95 тыс. км (оба сразу, вместе с резинками и втулками, 43 тыс. руб.), после 100 тыс. (Арсеньев), на 102 тыс. (Находка), 120–150 тыс. (Казань, Новосибирск, Владивосток), 200 тыс. (Уфа). Проявление — гул.Вероятно
- Subaru Forester SKс 2018 · FB20, FB25Передняя подвеска: сайлентблоки, опоры стоек, шаровыеЗа рулём: опорные подшипники амортизаторов могут пойти в расход раньше 100 тыс. км, сайлентблоки передних рычагов — после 60–100 тыс., шаровые — после 80–100 тыс. км. Дром: замена сайлентблоков передних рычагов на 100 тыс. км за 10 тыс. руб. (Благовещенск), верхние опоры стоек и втулки стабилизатора после 60 тыс. (Иркутск, 1.8), на 36 тыс. км — отбойники, сайлентблок, втулки стабилизатора (2.0).Вероятно
- Subaru Outback BS/B152014–2021 · FB25, EZ36Втулки и стойки стабилизатораИзнос резиновых втулок и стоек стабилизатора, стуки подвески; замена на 180 тыс. км (Новосибирск, 2015), вместе с задними стойками (Челябинск, 2019); у владельца 2021 года — «расходник».Вероятно
- Subaru Outback BS/B152014–2021 · FB25, EZ36Ступичные подшипникиГул из ступицы; чаще меняют задний или правый подшипник, у одного владельца — правые на 190 тыс. км, у другого на 276 тыс. км — задний правый.Вероятно
- Subaru R1 RJ/R242004–2010 · EN07D, EN07XЗадние амортизационные стойкиТечь масла из стойки и утрата нормальной работы амортизатора.Вероятно
- Subaru XV GP2011–2017 · FB16, FB20Втулки стабилизатора и подвескаВтулки стабилизатора изнашиваются: один владелец менял их к 60 000 км, другой — на предыдущем XV к 100 000 км.Вероятно
- Suzuki SX4 II2013–2021 · M16A, K14CВтулки и стойки стабилизатораСтук и скрип подвески из-за втулок и стоек стабилизатора: замена на 30 и 60 тыс. км у владельца 1423710, на 60 тыс. км у владельца из Новоалтайска.Вероятно
- Suzuki SX4 II2013–2021 · M16A, K14CЗадние амортизаторыЗадние амортизаторы у ряда машин текут или «убиваются» рано: двое владельцев меняли их по гарантии после второй зимы, третий — уже на 20 тыс. км; владелец из Севастополя пишет, что они недолговечны.Вероятно
- Suzuki SX4 II2013–2021 · M16A, K14CЗадние ступичные подшипники и ступицыГул и замена задних ступиц: владелец полноприводной машины 2015 года называет ступицу слабой, у другого полноприводного SX4 2014 задние ступичные подшипники менялись на 200 тыс. км.Вероятно
- Toyota Auris E1502006–2012 · 1ZR-FE, 4ZZ-FE, 1ZR-FAE, 1NR-FE, 2ZR-FAEСтойки и втулки переднего стабилизатораСтук и износ стоек и втулок стабилизатора после 70 тыс. км — самая частая мелочь в ходовой. Остальные элементы подвески, по экспертам Auto.ru, служат долго (передние амортизаторы около 150 тыс. км, задние около 200 тыс.).Вероятно
- Toyota Auris E1802012–2019 · 1NR-FE, 1ZR-FAEВтулки и стойки стабилизатора, передняя подвескаСамая частая мелочь: втулки переднего (реже заднего) стабилизатора и стойки приходится менять по ходу владения: у владельца 1.6 с вариатором — три замены втулок переднего стабилизатора и одна заднего примерно за 90 тыс. км пробега.Вероятно
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVПодвеска: задние сайлентблоки, опоры стоек, шаровыеПлавающие сайлентблоки задней подвески, опоры передних стоек и шаровые опоры требуют замены на 95–190 тыс. км; Колёса отмечают высокую ремонтопригодность и широкий выбор недорогих заменителей.Вероятно
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVСтойки и втулки стабилизатораИзнос втулок и стоек переднего стабилизатора на 85–100 тыс. км (втулки у одного владельца стоили 200 руб.), также линки; Колёса отмечают дешёвые заменители от 400 руб.Вероятно
- Toyota Camry XV402006–2011 · 2AZ-FE, 2GR-FEПередние стойки и амортизаторыСтуки и вибрации на неровностях; чаще у дорестайлинговых машин.Вероятно
- Toyota Camry XV402006–2011 · 2AZ-FE, 2GR-FEХодовая: шаровые, рычаги, стойки стабилизатора, задние тягиНа больших пробегах стучат и изнашиваются стойки и втулки стабилизаторов, шаровые опоры (при необходимости вместе с рычагами), сайлентблоки передних рычагов и продольных тяг; сзади требуют замены все тяги, а при самодельных заменах резины и ступичные подшипники.Вероятно
- Toyota Camry XV502011–2017 · 2AR-FE, 1AZ-FE, 6AR-FSE, 2GR-FEСтойки и втулки стабилизатораВтулки стабилизатора изнашиваются быстро (от 10–30 тыс. км у части машин), потом стучат и стойки; частая мелкая замена в ходовой.Вероятно
- Toyota Corolla E1502006–2013 · 4ZZ-FE, 1ZR-FE, 1NR-FEВтулки и стойки переднего стабилизатораГрохот и стук на кочках; втулки быстро изнашиваются.Вероятно
- Toyota Corolla Fielder E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEСтойки и сайлентблоки подвескиСтойки амортизаторов, стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки идут как расходник; на 4WD и универсале задние стойки владельцы считают слабыми.Вероятно
- Toyota Corolla Fielder E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEСтупицы и ступичные подшипникиГул и износ ступичных подшипников, чаще задних на 4WD; один владелец менял одну из четырёх ступиц через полгода после покупки.Вероятно
- Toyota Fortuner AN160с 2015 · 2TR-FE, 1GD-FTVЗадний ступичный подшипникГул или стук сзади слева; у двух владельцев подшипник менялся на пробеге около 35 тыс. км.Вероятно
- Toyota Fortuner AN160с 2015 · 1GD-FTVСтойки и втулки стабилизатораИзнос стоек и втулок стабилизатора; один владелец менял стойки дважды, другой — втулки (вместе с рулевой рейкой на 90 тыс. км).Вероятно
- Toyota Highlander XU502013–2020 · 1AR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKSСтупичные подшипникиГул на скорости; подшипники иногда выходят из строя неожиданно, в том числе до 100 тыс. км, обычно после ударов или долгой езды на высокой скорости.Вероятно
- Toyota Hilux AN120с 2015 · 2GD-FTV, 1GD-FTVАмортизаторы, пружины и втулки рессорПередние амортизаторы устают уже на небольших пробегах, родные пружины проседают, втулки рессор изнашиваются.Вероятно
- Toyota Hilux AN120с 2015 · 2GD-FTV, 1GD-FTVЛакокрасочное покрытиеКраска тонкая и слабая: сколы на капоте и кузове, слабая стойкость.Вероятно
- Toyota ist XP1102007–2016 · 1NZ-FE, 2ZR-FEПередние стойки амортизаторов, сайлентблокиСтойки текут или выходят из строя на 100–125 тыс. км, изнашиваются передние сайлентблоки и подушки; в отдельных случаях меняли всю ходовую на 80 тыс. км. Владельцы связывают износ с дорогами.Вероятно
- Toyota ist XP1102007–2016 · 1NZ-FE, 2ZR-FEСтойки и втулки стабилизатораВладельцы 1.5 регулярно меняют линки и втулки стабилизатора.Вероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVВтулки и стойки стабилизатораСтуки в подвеске; владельцы часто меняют втулки поперечных стабилизаторов, особенно задних, на пробегах от 30 до 200 тыс. км.Вероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVЗадний гидроцилиндр KDSSСтук и возможное нарушение работы стабилизатора при неисправном цилиндре.Вероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVЗадняя пневмоподвеска (опция)Кузов заваливается на одну сторону, компрессор долго набирает давление, подвеска становится жёсткой; причина обычно клапаны ресивера, иногда компрессор или баллоны.Вероятно
- Toyota Land Cruiser Prado J150с 2009 · 1GD-FTV, 2TR-FE, 1GR-FE, 1KD-FTVСтупичные подшипникиГул и люфт колеса; владельцы меняют подшипники на пробегах 170–250 тыс. км, а при установке больших колёс и раньше.Вероятно
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEАмортизаторы подвескиРодные амортизаторы и передние стойки служат недолго: владельцы меняют их на пробегах около 95–200 тыс. км.Вероятно
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEСтупицы и ступичные подшипникиГул ступиц: задние ступицы менялись на 150–162 тыс. км, переднюю или обе — на других пробегах.Вероятно
- Toyota Previa XR502006–2019 · 2AZ-FEПередние стойки, амортизаторы, втулки стабилизатораСтук передней подвески: заменены передние амортизаторы с чашками (~4000 руб. у Luc), стойки, втулки стабилизатора, шаровая и сайлентблоки на 138 тыс. км.Вероятно
- Toyota Previa XR502006–2019 · 2AZ-FEПередние стойки, амортизаторы, втулки стабилизатораСтук передней подвески: заменены передние амортизаторы с чашками (~4000 руб. у Luc), стойки, втулки стабилизатора, шаровая и сайлентблоки на 138 тыс. км.Вероятно
- Toyota RAV4 XA402012–2019 · 2AR-FE, 3ZR-FE, 2AD-FHVВтулки стабилизатора, задние рычаги и сайлентблокиВтулки стабилизатора меняют на 30–100 тыс. км, задние рычаги — на 145–150 тыс. км, сайлентблоки — на 40–145 тыс. км (в том числе из-за грунтовых дорог).Вероятно
- Toyota RAV4 XA402012–2019 · 2AR-FE, 3ZR-FE, 2AD-FHVСтупицы и ступичные подшипникиГул и износ ступичных подшипников: 50–80 тыс. км; замена задней ступицы.Вероятно
- Toyota RAV4 XA50с 2019 · A25A-FKSНегерметичные крепления рейлинговСледы воды на потолке и стойке салона.Вероятно
- Toyota RAV4 XA50с 2019 · A25A-FKS, M20A-FKSПередняя подвеска: стойки, линки, сайлентблоки, опорные подшипникиСтук спереди: замена стоек на 70 тыс. км по гарантии, линки, рулевые тяги, сайлентблок рычага; скрип опорных подшипников при повороте руля на месте.Вероятно
- Volkswagen Amarok 2H2010–2020 · CNEA, CSHA, CNFB, CDCA, CDBA, CNFAПередние ступичные подшипникиШум и износ подшипника ступицы; в записях — замена на 100–150 тыс. км.Вероятно
- Volkswagen Golf IV1997–2004 · AXP, AEH, AUS, AGU, AGG, ALH, AVU / BFQ, AHF / ASV, AGR / ALH, AGZПодвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, ходоваяСтойки и втулки стабилизатора живут около 40 тыс. км, рулевые тяги до 80 тыс., ступичные подшипники, шаровые и амортизаторы около 100 тыс. км; владельцы отмечают быстрый износ на дизелях (тяжелее) и гул ступиц.Вероятно
- Volkswagen Golf V2003–2009 · BCA, BSE, BAG, AXW, BLG, BKDПодвеска: задняя подвеска, стойки стабилизатора, ступичные подшипникиК 100 тыс. км обычно нужен серьёзный ремонт задней многорычажной подвески; стойки стабилизатора меняют регулярно; ступичные подшипники плохо переносят нестандартные колёса. В отзывах Дрома: три ступичных подшипника из четырёх за 120 тыс. км (2.0), подшипники на 200 тыс. и стойки на 250 тыс. км (1.6 AT), задние стойки и амортизаторы «по кругу».Вероятно
- Volkswagen Golf VI2008–2013 · CGGA, BSE, CAXA, CAVD, CCZB, CBABПодвеска: стойки стабилизатора, рычаги, ступичные подшипники, амортизаторыСтойки стабилизатора приходится менять примерно каждые 50–60 тыс. км (по отзывам Дрома — на 10–80 тыс.), рычаги служат 100–200 тыс. км, ступичные подшипники — от 55 до 145 тыс. км, амортизаторы и сайлентблоки — около 100–185 тыс. км. Многие владельцы отмечают, что «заводская подвеска умерла после 100 тысяч».Вероятно
- Volkswagen Golf VII2012–2020 · CWVAПодвеска: амортизаторы, стойки и пружиныПередние амортизаторы служат 120–140 тыс. км, ступичные подшипники — столько же; сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора — 100–120 тыс. км; рулевые наконечники более 100–120 тыс. км. Владелец за 11 лет столкнулся с проржавевшими и лопнувшими пружинами (в другом отзыве лопнула пружина на 75 тыс. км); при стуках рейки помогает подтяжка.Вероятно
- Volkswagen Jetta VI2010–2018 · CFNA, CAXA, CTHA, CAVA, CFNB, CWVAСтойки и втулки стабилизатораСтук в передней части на неровностях; замена стоек как самая частая подвесочная операция.Вероятно
- Volkswagen Passat B51996–2005Передняя подвеска, рычагиПодвеска — самое частое место проблем B5, особенно до рестайлинга; с 2002 года на машинах алюминиевые рычаги и кулак, крепёж закисает, ремонт часто с заменой на чугунный рычаг.Вероятно
- Volkswagen Passat B62005–2010 · BVY, BZB, CAXA, BWA, CBAB, BSE/BSF/CCSA, AXZЗадние пружиныЛомаются от коррозии; по источникам около 100 тыс. км и к 150–200 тыс. км.Вероятно
- Volkswagen Polo liftback CK2020–2022 · CWVA, CZCAЗадние сайлентблоки передних рычаговЗадние сайлентблоки передних рычагов изнашиваются к 80–100 тыс. км, видны надрывы резины.Вероятно
- Volkswagen Polo Mk42001–2009 · BMD, BUD, AUA/BBY/BKY, BBZ, AMF/BAY, BTS, BNMСтойки стабилизатора, сайлентблоки и амортизаторыСтуки передней подвески: быстро изнашиваются стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, течь амортизаторов, одна лопнувшая пружина.Вероятно
- Volkswagen Polo Sedan I2010–2020 · CFNA, CFNB, CWVB, CWVA, CZCAЗадняя подвеска: амортизаторы, опорные подшипники, пружиныЗадние амортизаторы теряют работоспособность около 100 тыс. км, опорные подшипники стоек просят замены после ~120 тыс. км, у некоторых владельцев после 100 тыс. км лопаются пружины; задние ступичные подшипники идут в сборе со ступицей и требуют замены около 100 тыс. км (За рулём).Вероятно
- Volkswagen Polo Sedan I2010–2020 · CFNA, CFNB, CWVB, CWVA, CZCAПередние стойки и втулки стабилизатораСтойки переднего стабилизатора — расходники (около 30 тыс. км по За рулём), скрип втулок особенно у дорестайлинга; на Дроме метка «стойки» у 178 из 699 отзывов, владельцы пишут про замену каждые ~35 тыс. км.Вероятно
- Volkswagen Polo Sedan I2010–2020 · CFNA, CFNB, CWVB, CWVA, CZCAПередняя подвеска: сайлент-блоки рычагов и амортизаторыПосле ~100 тыс. км меняют сайлент-блоки (рекомендуют вместе с рычагами), передние амортизаторы теряют эффективность к 100–150 тыс. км.Вероятно
- Volkswagen Scirocco III2008–2017 · CAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBЗадние пружиныЧасто ломаются у нижней опоры; повреждение плохо заметно.Вероятно
- Volkswagen Scirocco III2008–2017 · CAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBПередняя подвеска: сайлентблоки рычагов, опорные подшипникиРанний износ сайлентблоков передних рычагов (15–53 тыс. км, по гарантии) и опорных подшипников стоек.Вероятно
- Volkswagen Touareg II2010–2018 · CRCA, CMTA, CASD,CJMA,CRCD, CVVA, CKDAПередняя подвеска: рычаги, стойки, втулки стабилизатораСтуки спереди; меняют рычаги из-за шаровых, сайлентблоки, стойки, втулки стабилизатора.Вероятно
- Volkswagen Touareg II2010–2018 · CRCA, CMTA, CASD,CJMA,CRCD, CVVA, CKDAПневмоподвеска: баллоны, компрессор, зимние отказыПроседание кузова после стоянки, ошибка пневмоподвески в мороз, замена баллонов и компрессора.Вероятно
- ГАЗ Волга ГАЗ-21 I1956–1970 · ГАЗ-21Б, ЗМЗ-21Ходовая часть и рулевые тягиИзнос подвески и рулевых тяг, шум и вибрация; подвеска требует регулировки подшипников и смазки каждые 5–6 тыс. км.Вероятно
- УАЗ Patriot YAЗ-3163с 2005 · ЗМЗ-40906, ЗМЗ-409051, ЗМЗ-409, IVECO F1A, ЗМЗ-51432Ступицы, цапфы и подвескаИзнашиваются ступичные подшипники, шаровые, рулевые наконечники, втулки цапф; на 20 тыс. км у одной машины 2024 года загремели цапфы, на 60 тыс. км пришлось менять всю подвеску. Владельцы советуют сразу ставить усиленные детали.Вероятно
- Acura MDX YD32013–2020 · J35Y5Задние амортизаторыГлухой шум на лежачих полицейских; в другом отзыве есть замена задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Acura MDX YD32013–2020 · J35Y5Передние амортизаторыШум спереди, течь и раскачка кузова.Мало подтверждений
- Acura MDX YD32013–2020 · J35Y5Ступичные подшипникиГул колёс; владельцы сообщают о замене подшипников.Мало подтверждений
- Acura RDX TB32012–2018 · J35Z2Задние амортизаторы и их верхние крепленияСтук или дребезг сзади на небольших неровностях, иногда сильнее в холод.Мало подтверждений
- Alfa Romeo Giulietta 9402010–2020 · 940A2000Геометрия задней подвескиНеравномерный износ задних шин; требуется проверка углов установки колёс.Мало подтверждений
- Audi A2 8Z1999–2005 · AUA / BBY, AMF / BHCПередние ступичные подшипникиГул передних ступиц у двух владельцев 1.2 TDI.Мало подтверждений
- Audi A2 8Z1999–2005 · AUA / BBY, AMF / BHCСтойки стабилизатораИзнос элементов стабилизатора передней подвески.Мало подтверждений
- Audi A4 B72004–2008 · ALZ, BFB, ALT, BGB / BWE, AUK, BPW, BKNСтупичные подшипникиГул ступичных подшипников: замена передних на 140 тыс. км, у других владельцев — правый передний и подшипник на 1.8T.Мало подтверждений
- Audi A8 D42010–2018 · CGWAПневмоподвескаОценки расходятся: «Колёса» считают пневматику D4 достаточно надёжной, основные неприятности — датчики уровня кузова; австралийская мастерская называет типичными утечки баллонов и износ компрессора. Автомобиль может присесть на одну сторону после стоянки.Мало подтверждений
- Audi Q8 4M8с 2018 · DCBDАмортизаторы передних пневмостоекСтук или хлюпающий звук на неровностях, сохраняющийся после проверки других узлов подвески.Мало подтверждений
- Audi RS Q3 Sportback F32019–2025 · DNWAВтулки и шарниры подвескиСтуки на неровностях, износ резины; состояние ухудшается при больших нагрузках.Мало подтверждений
- Audi S5 8T2007–2017 · CAUA, CAKA / CCBAСтойки стабилизатораДва владельца заменяли стойки стабилизатора.Мало подтверждений
- Audi TTS 8J2008–2014 · CDLBАмортизаторы Magnetic RideТечь задних амортизаторов, жёсткий ход или раскачка.Мало подтверждений
- BMW 5 Series F102010–2017 · N20B20A, N47D20CАдаптивные амортизаторы (опция)Амортизаторы с переменной жёсткостью на машинах с этой опцией имеют ресурс около 120 000 км; заменителей нет, только оригинал.Мало подтверждений
- BMW 5 Series G302017–2023 · B48B20BЗадняя пневмоподвеска TouringПросадка кузова за ночь; первым сдаёт компрессор, стойки живут дольше.Мало подтверждений
- BMW 7 Series G11с 2015 · B58B30A / B58B30C, B57D30AКомпрессор пневмоподвескиКомпрессор работает долго и шумно, не успевает поднять кузов; в разобранном виде — задиры в цилиндре, ржавые болты.Мало подтверждений
- BMW i5 G68с 2024Задние шины и геометрия подвескиВнутренняя часть задних шин может изнашиваться заметно сильнее остального протектора, вплоть до корда.Мало подтверждений
- BMW X3 G01с 2017 · B47D20A / B47D20BПередние стойкиПреждевременный износ передних стоек, стуки на неровностях.Мало подтверждений
- BMW X4 G022018–2025 · B48A20, B47D20, B48B20, B57D30, B58B30M0, B58B30O1Рычаги и гидросайлентблокиГидронаполненные сайлентблоки теряют жидкость; требуется замена рычагов.Мало подтверждений
- BMW X7 G07с 2018 · B57D30, B58B30M0, B57D30S0Передняя подвеска: рычагиВладельцы сообщают о замене передних рычагов; один случай произошёл после 150 000 км.Мало подтверждений
- BMW Z3 E36/81998–2002 · M52B28TU, S50B32, M54B30, S54B32Передняя подвескаИзнос шаровых опор и втулок рычагов.Мало подтверждений
- BMW Z4 E852002–2008 · M54B25, M54B30, N46B20Задние пружиныЩелчки или стук при повреждении нижнего витка.Мало подтверждений
- BYD Han Iс 2020Шарниры и стойки стабилизатораСтук подвески на мелких неровностях.Мало подтверждений
- BYD Song Plus SA32020–2026 · BYD472QA, BYD476ZQCПодвескаСтуки или посторонний шум ходовой; в одном случае менялись стойки стабилизатора и сайлентблок.Мало подтверждений
- Cadillac Escalade GMT9002006–2014 · L92 / L9H / L94АмортизаторыЗамена амортизаторов и жалобы на стойки.Мало подтверждений
- Cadillac Escalade GMT9002006–2014 · L92 / L9H / L94Передние ступицыЗамена ступиц и ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Changan CS35 Plus 2021с 2022 · JL473ZQ9Передние стойки стабилизатораСтук передних стоек стабилизатора на небольших пробегах.Мало подтверждений
- Changan CS35 Plus 2021с 2022 · JL473ZQ9Стойка стабилизатораВладельцы сообщают о стуке или замене стойки.Мало подтверждений
- Changan UNI-V 20212021–2025 · JL473ZQ7, JL473ZQDХодовая: ступичные подшипники и сайлентблокиЗамена ступичных подшипников и отслоение сайлентблоков задних рычагов; рычаги меняются в сборе.Мало подтверждений
- Chery CrossEastar B142008–2013 · SQR484FАмортизаторыВладельцы сообщают о замене передних и задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Chery CrossEastar B142008–2013 · SQR484FСтойки стабилизатораЕсть сообщения о слабых линках и повторной замене стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Chery QQ Sweet S112003–2013 · SQR372, SQR472Передняя подвескаВладельцы сообщают о замене передних рычагов и необходимости проверять их состояние.Мало подтверждений
- Chery QQ6 S21 S212006–2011 · SQR472F, SQR473FАмортизаторыВладельцы описывают замену амортизаторов, в том числе задних.Мало подтверждений
- Chery Tiggo 4 20192019–2023 · SQRD4G20, SQRE4G15B, SQRE4T15BПодвеска: стойки стабилизатора, амортизаторы, стукиПодвеска считается нежёсткой по ресурсу: частая замена стоек стабилизатора, стук на пробеге около 70 тысяч, замена стоек и амортизаторов.Мало подтверждений
- Chery Tiggo 4 20192019–2023 · SQRD4G20, SQRE4G15B, SQRE4T15BСтупичные подшипники и подшипники передней подвескиПередние ступичные подшипники меняются рано: от 15 до 40 тысяч километров.Мало подтверждений
- Chery Tiggo 7 Pro / Pro Max 2020с 2020 · SQRE4T15CПередние амортизаторные стойкиТечь масла из передней стойки; возможен стук.Мало подтверждений
- Chevrolet Aveo T2002002–2008 · B12S1, F14D3Подшипники ступицГул и необходимость замены ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Chevrolet Aveo T2502005–2012 · B12S1, B12D1, F14D3, F14D4Ступичные подшипникиИзнос подшипников сопровождается гулом.Мало подтверждений
- Chevrolet Epica V2502006–2013 · X20D1, X25D1Задние сайлентблокиВладельцы указывают ремонт задних, в том числе плавающих, сайлентблоков.Мало подтверждений
- Chevrolet Nubira J2002004–2010 · T18SEDАмортизаторные стойкиИзнос стоек: владельцы сообщают о замене передних амортизаторов.Мало подтверждений
- Chevrolet Tahoe GMT9002006–2014 · LY5, L92Задние подкачиваемые амортизаторы и компрессор пневмоподвескиЗадние подкачиваемые (пневмо) амортизаторы со временем «прохудаются»; у другого владельца при покупке менял компрессор пневмоподвески.Мало подтверждений
- Chrysler Sebring JR2000–2006 · ECC, EES, EDZСтойки стабилизатораСтуки и износ стоек стабилизатора, повторные замены.Мало подтверждений
- Chrysler Sebring JR2000–2006 · ECC, EES, EDZШаровые передних рычаговИзнос шаровых опор и необходимость их замены.Мало подтверждений
- Daewoo Evanda V2002002–2004 · C20SEDРычаги задней подвески и сайлентблокиИзнос резиновых шарниров, требующий замены элементов подвески.Мало подтверждений
- Daewoo Tico KLY31991–2002 · F8CСтупичные подшипникиВ осмотренной машине и отдельном отзыве отмечены замены ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Dodge Caliber PM2006–2011 · EBA, ECNСайлентблоки передних рычаговИзнос резины рычагов и повторные замены отмечены владельцами.Мало подтверждений
- Dodge Journey JC2008–2020 · ED3, EER, ERBПодшипники ступицВладельцы сообщают о повторных заменах ступичных подшипников.Мало подтверждений
- FAW Bestune T77 Iс 2018 · CA4GB15TD-30Жёсткая подвескаПодвеска передаёт шум и вибрации дороги, жёсткая на неровностях.Мало подтверждений
- FAW Besturn B50 B1312009–2016 · BWHСтупичные подшипникиГул и необходимость замены подшипников.Мало подтверждений
- Fiat Albea 1782002–2012 · 350A1000Рычаги и шаровые передней подвескиИзнос шаровых и сайлентблоков, замена передних рычагов.Мало подтверждений
- Fiat Panda 1692003–2012 · 187 A1.000, 188 A4.000Передняя подвескаИзнос рычагов, опор и втулок подвески.Мало подтверждений
- Fiat Sedici 1892005–2014 · M16AПередние втулки стабилизатораДва владельца переднеприводных машин с автоматом описывают замену втулок.Мало подтверждений
- Fiat Sedici 1892005–2014 · M16AСтойки стабилизатораВ двух отзывах отмечена замена стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Fiat Sedici 1892005–2014 · M16AСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о неисправных ступичных подшипниках; в одном случае прямо указан задний.Мало подтверждений
- Ford C-MAX Mk12003–2010 · SHDA, SHDB, QQDA, QQDB, AODA, AODBСтупичные подшипникиГул и необходимость замены ступицы в сборе.Мало подтверждений
- Ford EcoSport IIс 2014 · XQDA, Y2DAСтойка стабилизатора, ось не установленаДва владельца в разделах о поломках сообщают о ремонте с заменой стойки стабилизатора; одна замена выполнена по гарантии. Конкретное проявление не описано.Мало подтверждений
- Ford Escape C5202012–2019 · TPBA, EcoBoost 1.6Передние и задние амортизаторыИзнос стоек; два владельца меняли разные оси.Мало подтверждений
- Ford Escape R32007–2012 · Duratec 23, YTMAСтупичные подшипникиПодшипники требуют замены; возможен гул при движении.Мало подтверждений
- Ford Expedition UN931996–2002 · 99W, C54MSEM; T54MSEMСтойки и втулки стабилизатораВладельцы меняли элементы стабилизатора из-за износа.Мало подтверждений
- Ford Festiva DW3/5WF1996–2003 · B3, B5-MEАмортизаторные стойкиВ отзывах названы замена стоек по кругу и проблемы со стойками.Мало подтверждений
- Ford Focus ST III2012–2018 · R9DAСтойки стабилизатора и ходоваяВыходят стойки стабилизатора и другие элементы подвески; один владелец менял почти всю заднюю ходовку.Мало подтверждений
- Ford Fusion I2002–2012Задние амортизаторыЗадние амортизаторы могут изнашиваться и терять работоспособность.Мало подтверждений
- Ford Fusion I2002–2012Передние стойки стабилизатораПередние стойки стабилизатора могут изнашиваться и требовать замены. Точная ревизия детали в наблюдениях не установлена.Мало подтверждений
- Ford Grand C-MAX C3442010–2019 · PNDA, JQDA / JQDB, UFDBПередние стойки стабилизатораВладельцы меняли стойки стабилизатора; один сообщает о повторных заменах.Мало подтверждений
- Ford Laser BJ1998–2001 · B3, ZLАмортизаторы подвескиТечь или необходимость замены стоек.Мало подтверждений
- Geely Atlas NL-32018–2022 · JLD-4G20, JLD-4G24, JLE-4G18TDПередние стойки и стойки стабилизатораСтойки стабилизатора и передние стойки меняют сравнительно рано: на 35 и 60 тысяч километров.Мало подтверждений
- Geely CK Otaka CK-12005–2010 · MR479QAАмортизаторы подвескиТечь или необходимость замены стоек отмечены разными владельцами.Мало подтверждений
- Geely Coolray Binyue Coolс 2022 · BHE15-EFZПодвеска: стуки на неровностяхВладельцы описывают стуки амортизаторов на морозе и удары при ходе подвески.Мало подтверждений
- Geely Emgrand SS11с 2023 · BHE15-AFDСтупичные подшипникиПередние ступичные подшипники гудят рано: у одного владельца на 20 тыс. км (машина три недели ждала запчасть), у другого на 40 тыс. после попадания в яму; подошёл подшипник от Toyota Avensis.Мало подтверждений
- Geely Monjaro KX11с 2021 · JLH-4G20TDBПередний ступичный подшипникГул подшипника, у одного назван передний левый.Мало подтверждений
- Geely Monjaro KX11с 2021 · JLH-4G20TDBСайлентблоки передних рычаговСкрип/стук, у одного владельца замена рычагов из-за сайлентблоков.Мало подтверждений
- Geely Tugella 2019с 2019 · JLH-4G20TDB, JLH-3G15TDСтойки стабилизатораВыходят из строя; стоимость замены у владельца - около 1300 руб. за стойку (92 тыс. км); «болезнь стойки стабилизатора».Мало подтверждений
- Geely Vision FC FC12006–2014 · JL-4G18Амортизаторы подвескиВладельцы отмечали необходимость замены стоек и амортизаторов.Мало подтверждений
- Geely Vision FC FC12006–2014 · JL-4G18Ступичные подшипникиЗамены ступичных подшипников; задняя ступица менялась в сборе.Мало подтверждений
- Haima 7 S32013–2016 · HM484QСтойки стабилизатораВладелец отмечает слабые стойки; другой сообщил об их замене до 110 тыс. км.Мало подтверждений
- Haval F7 / F7x IIс 2024 · GW4B15D, GW4N20, GW4N20AПередняя подвеска: стуки, бреканье, сайлентблокиВладельцы жалуются на стук и бреканье передней подвески (иногда с 80 км/ч, дилер списывает на амортизатор), у одного отслоились сайлентблоки; новая машина с 1500 км постукивает на колдобинах.Мало подтверждений
- Honda Airwave GJ2005–2010 · L15AСайлентблоки передних рычаговВ отзывах полноприводных машин названа замена сайлентблоков рычагов.Мало подтверждений
- Honda Civic VIII2005–2011 · R18A2, R18A1Задняя подвеска: пружины, стойки, балкаДром: просевшие родные пружины заменены сразу после покупки (Томск); задние пружины и стойки, задняя балка (Новосибирск); задняя балка и стойки в двух других отзывах; слабое место «задние стойки» (Екатеринбург). Колёса. ру в целом называют подвеску жёсткой, но надёжной.Мало подтверждений
- Honda CR-V V2016–2020 · R20A9Втулки и стойки стабилизатораВтулки стабилизатора меняют на плановых ТО: у одного владельца задние до 100 тыс. км каждое ТО, передние на 190 тыс. км; у другого за 4 года.Мало подтверждений
- Honda Element YH2002–2011 · K24A4Задние ступичные узлыРоссийские владельцы сообщали о замене задних ступиц.Мало подтверждений
- Honda Elysion RR2004–2013 · K24A, J30A, J35AСтупичный подшипникВладельцам потребовалась замена ступицы или подшипника.Мало подтверждений
- Honda FR-V BE2004–2009 · K20A9, R18A1Амортизаторы подвескиОписаны замены задних стоек и других стоек подвески.Мало подтверждений
- Honda FR-V BE2004–2009 · K20A9, R18A1Стойки и втулки стабилизатораДва владельца сообщают о замене деталей стабилизатора.Мало подтверждений
- Honda HR-V GH1998–2006 · D16W1, D16W5Ступичные подшипникиПовторные сообщения о замене ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Honda Insight ZE22009–2014 · LDAСтойки переднего стабилизатораСтук и износ стоек стабилизатора, отмеченные при ремонте ходовой.Мало подтверждений
- Honda Inspire CV2018–2023 · L15BRЗадняя подвеска и износ шинНеравномерный износ внутренних кромок задних шин, шум и иногда увод.Мало подтверждений
- Honda Integra SJ EK31996–2000 · D15BШарниры и втулки подвескиИзнос втулок и необходимость ремонта ходовой части.Мало подтверждений
- Honda Jazz GD2002–2009 · L12A, L13AСтойки стабилизатораСтук подвески на мелких неровностях.Мало подтверждений
- Honda N-BOX JF1/22011–2017 · S07AСтойки стабилизатораВ двух отзывах указана замена стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Hyundai Coupe GK2002–2008 · G4GC, G6BAАмортизаторы подвескиВладельцы сообщают о замене стоек.Мало подтверждений
- Hyundai Coupe RD1996–2001 · G4GFПодвескаДва владельца сообщают о ремонте ходовой части без указания конкретных деталей.Мало подтверждений
- Hyundai Grandeur TG2005–2011 · G6EA, G6DBВтулки стабилизатораСтук или люфт в узле.Мало подтверждений
- Hyundai i10 BA2013–2019 · G3LA, G4LAТросы механизма выбора передачПередачи включаются туго; при обрыве троса рычаг теряет связь с коробкой.Мало подтверждений
- Hyundai i20 PB2008–2014 · G4LA, G4FAАмортизаторные стойкиНеобходимость ремонта или замены стоек.Мало подтверждений
- Hyundai i30 GD2012–2017 · G4FA, G4FGСтупичные подшипникиПередний ступичный подшипник гудит рано: у владельцев на 14 и 32 тыс. км; переднюю ступицу продают в сборе с подшипником.Мало подтверждений
- Hyundai ix55 EN2006–2013 · D6EA, G6DAЗадние амортизаторы с поддержкой высотыИзнос задних стоек требует дорогой замены; обычные стойки не равны штатной системе.Мало подтверждений
- Hyundai ix55 EN2006–2013 · D6EA, G6DAПодшипники ступицТребуется замена ступичного подшипника; владельцы отмечали такой ремонт.Мало подтверждений
- Hyundai Solaris I2011–2017 · G4FA, G4FCЗадние амортизаторы ранних машинВ обзорах отмечено снижение эффективности и возможный выход из строя задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Hyundai Solaris I2011–2017 · G4FA, G4FCПередние ступичные подшипники ранних машинНа ранних автомобилях отмечены преждевременные отказы передних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Hyundai Solaris IIс 2017 · G4FG, G4LCСтупичные подшипникиЭксперт выделяет подшипники как менее долговечное исключение среди ресурсной подвески.Мало подтверждений
- Hyundai Sonata LFс 2017 · G4NA, G4KJСтупичные подшипникиСтупицы меняют около 100–112 тыс. км; в одном случае повторно хватало на 20–50 тыс. км.Мало подтверждений
- Hyundai Terracan HP2001–2007 · J3, G6CUСтойки стабилизатораИзнос стоек стабилизатора, о замене которых сообщают разные владельцы.Мало подтверждений
- Hyundai Tuscani GK2001–2009 · G4GC, G6BAСтойки и втулки стабилизатораЕсть сообщения о замене стоек и износе втулок стабилизатора.Мало подтверждений
- Hyundai Tuscani GK2001–2009 · G4GC, G6BAСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене передних и задних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Hyundai Veloster FS2011–2018 · G4FG, G4FJАмортизаторыСлабое гашение раскачки или стук подвески.Мало подтверждений
- Hyundai Verna MC2005–2010 · G4EE, G4EDСтойки и втулки стабилизатораИзнос и повторные замены стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Infiniti G25 V362010–2014 · VQ25HRПередние нижние рычагиВладельцы заменяли передние рычаги и шаровые опоры.Мало подтверждений
- Infiniti G25 V362010–2014 · VQ25HRСтупичные подшипникиВ отзывах есть замены ступиц и ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Infiniti G35 V362006–2009 · VQ35HRСтупичные подшипникиВладельцы меняли подшипник ступицы.Мало подтверждений
- Infiniti M35 Y502004–2010 · VQ35DE, VQ35HRСтупичные узлыЕсть повторные сообщения о замене ступиц и ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Infiniti Q45 Y331996–2000 · VH41DEПодвеска и передние стойкиИзношенные элементы подвески; один владелец заменил передние стойки, другой сообщил о восстановлении ходовой.Мало подтверждений
- Infiniti Q50 V372013–2024 · M 274 DE 20 AL, VR30DDTT, VQ35HRСтупичные подшипникиГул передней либо задней ступицы.Мало подтверждений
- Infiniti QX50 J55годы не уточнены · KR20DDETПередние стойки и ступичные подшипникиСтук передней стойки уже на 11 тыс. км (затяжка помогла лишь частично), износ стоек стабилизатора, ступичные подшипники к 50 тыс. км.Мало подтверждений
- Infiniti QX56 JA602004–2010 · VK56DEСтупичные узлыЗамена ступиц и подшипников встречается в отзывах о JA60.Мало подтверждений
- Infiniti QX60 L50с 2012 · VQ35DEСтупичные подшипникиСообщения владельцев о замене ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Infiniti QX70 S512013–2019 · V9X, VQ37VHR, VK50VEСтупичные подшипникиГул и износ подшипников ступиц; сроки в обзорах различаются.Мало подтверждений
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDСтупицы/ступичные подшипникиВладельцы сообщили о замене ступиц или переднего ступичного подшипника; подробные проявления неисправности не указаны.Мало подтверждений
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDСтупичные подшипникиВладельцы отмечают замены передних ступиц.Мало подтверждений
- JAC JS4 Iс 2022 · HFC4GB24DЖёсткая подвескаЖёсткая, «неустойчивая» подвеска, реагирует на неровности как у спортивных машин.Мало подтверждений
- Jaecoo J7 2023с 2023 · SQRE4T15C, SQRF4J16, SQRF4J16CПодвеска: шаровая, сайлентблоки, стойки стабилизатораСтук передней подвески (шаровая на 12 тыс. км), замена сайлентблока на 15 тыс. км, замена задних стоек стабилизатора по гарантии.Мало подтверждений
- Jaguar S-type X2001999–2007 · AJ25, AJ30, AJ8FTПередние ступичные подшипникиВладельцы сообщают о замене подшипников передних ступиц.Мало подтверждений
- Jaguar XK X1502005–2014 · AJ34, AJ34S, 508PN, 508PSСайлентблоки рычаговНечёткое руление, стуки либо дрожь при торможении.Мало подтверждений
- Jeep Cherokee KJ2001–2007 · ED1, ENR, EKGПередние ступичные подшипникиГул подшипника и необходимость замены ступичного узла.Мало подтверждений
- Jeep Cherokee KJ2001–2007 · ED1, ENR, EKGШарниры и сайлентблоки задней подвескиИзнос шарниров и сайлентблоков при нагрузках на задний мост.Мало подтверждений
- Jeep Cherokee KL2013–2023 · ED6; EDD, EHBПодвеска: амортизаторы и шарниры рычаговТечь амортизаторов, стук на неровностях и износ шарниров подвески.Мало подтверждений
- Jeep Commander XK2005–2010 · EXLПодшипники ступицСообщения о замене ступичных подшипников; в подробном отзыве отказала правая передняя ступица.Мало подтверждений
- Jeep Compass MPс 2016 · ED6, ED6 / EDDСтойки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Jeep Renegade BUс 2014 · EJH, EAM, ED6Сайлентблоки передних нижних рычаговРазрыв резины и люфт, глухой стук на неровностях.Мало подтверждений
- Jeep Renegade BUс 2014 · EJH, EAM, ED6Стойки стабилизатораЛюфт шарниров и стук в подвеске.Мало подтверждений
- Jeep Wrangler JK2006–2018 · ERB, A 428, EGTЭлектропривод отключения переднего стабилизатораОкисление разъёма и отказ системы отключения стабилизатора.Мало подтверждений
- Jeep Wrangler TJ1996–2006 · EPE, P00, ERHРама и места крепления подвескиКоррозия рамы, особенно у креплений и защиты раздатки.Мало подтверждений
- Jetour X70 Iс 2018 · SQRE4T15C, SQRE4T15BПодвеска и шум шинЖёсткая ходовая часть, особенно с дисками R20 и низкопрофильными шинами.Мало подтверждений
- Kia Carens FJ2002–2006 · S6D, TB, G4GCСтойки стабилизатораИзнос стоек вызывает стуки подвески.Мало подтверждений
- Kia Carens UN2006–2013 · G4FC, G4KA, D4EAАмортизаторыАмортизаторы требуют замены по мере износа.Мало подтверждений
- Kia Carens UN2006–2013 · G4FC, G4KA, D4EAСтойки и втулки стабилизатораПоявляются стуки от деталей стабилизатора.Мало подтверждений
- Kia Carnival KA4с 2020Задние амортизаторы и стойкиЗадние амортизаторы просят замены на небольших пробегах: у машины с 3.5 V6 задние стойки умерли на 24 тыс. км, новые — на 25 тыс. км; в другом отзыве меняли задние амортизаторы.Мало подтверждений
- Kia Ceed CDс 2018 · G4FGСтупичные подшипникиСтупичные подшипники у владельцев меняются между 100 и 175 тыс. км, иногда при езде зимой шум принимают за шум зимней резины.Мало подтверждений
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAСтупичные подшипникиГул и износ передних ступичных подшипников; один владелец заплатил 4000 руб. за замену с работой на 170 тыс. км.Мало подтверждений
- Kia K9 RJ2018–2026 · G6DH, G8BE, G6DMАдаптивные амортизаторы: поведение при остановкеДва владельца сообщают о нескольких продольных качках после торможения.Мало подтверждений
- Kia Magentis MG2005–2010 · G4KA, G6EAАмортизаторыОтмечены замены амортизаторов, включая передние.Мало подтверждений
- Kia Magentis MG2005–2010 · G4KA, G6EAСтойки и втулки стабилизаторовВладельцы сообщают о заменах стоек и втулок стабилизаторов.Мало подтверждений
- Kia Optima JFс 2015 · G4ND, G4KJ, G4KHСтупичные подшипникиВыход из строя ступичных подшипников и ступицы на пробеге до 100 тыс. км.Мало подтверждений
- Kia Rio DC2000–2005 · A3E, A5E, A5DСтупичные подшипникиПовторные замены передних подшипников в отзывах владельцев.Мало подтверждений
- Kia Rio QB2011–2017 · G4FA, G4FCПередние стойки стабилизатораПовторные замены стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Kia Shuma S-11997–2001 · BFD, T8DСтойки и втулки стабилизатораВладельцы сообщают о замене стоек и втулок стабилизатора.Мало подтверждений
- Kia Sonet QYс 2020 · G4FLПередняя подвескаШум на неровностях и выявленный износ передней подвески.Мало подтверждений
- Kia Soul PS2014–2019 · G4FG, G4FD, G4NA, G4FJПодрамник и подвескаНа ранних Soul из Москвы и Санкт-Петербурга встречаются коррозия и трещины подрамников; в передней подвеске до 100 тыс. км сдаются стойки стабилизатора, у загруженной задней оси — опоры и отбойники амортизаторов.Мало подтверждений
- Kia Soul SK3с 2019 · G4FG, G4NA, G4FJХодовая: стойки стабилизатора, шаровые, ступицы, пыльники ШРУССтойки и втулки стабилизатора сдаются через 40–60 тыс. км, шаровые — 80–100 тыс., стойки и опорные подшипники — 100–120 тыс., ступичные подшипники — 100–120 тыс.; пыльники ШРУС теряют герметичность через 80–100 тыс.Мало подтверждений
- Lada Granta 2018с 2018 · 11186, 21127, 21126, 11182Передняя подвеска: опоры стоек и пружиныОпорные подшипники и опоры стоек вышли примерно на 60 тыс. км; у другого владельца на 26 тыс. км лопнула передняя пружина.Мало подтверждений
- Lada Granta I2011–2018 · 11186, 21126, 21127, ВАЗ-11183, ВАЗ-21116, ВАЗ-21126Ступичные подшипникиСтупичные подшипники, особенно задние, выходят из строя чаще других узлов: в отзывах задние меняли на 75 тыс. и 110 тыс. км.Мало подтверждений
- Lada Niva Travel 2021с 2020 · 2123, 11184Передняя подвеска, мост и рулевое управлениеСтучат или хрустят шаровые опоры (на 12 500 км), в одном случае рассыпался передний мост, у другого владельца машину рыскало на дороге и уводило при торможении.Мало подтверждений
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129Втулки переднего стабилизатораСкрип передней подвески, в том числе на мокрых неровностях.Мало подтверждений
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129, 11182, 21129-95, 21179Передняя подвеска и рулевое: стукиЗастучала шаровая опора (на 10–12 тыс. км) и загремел электроусилитель руля, в других отзывах — стук в передней подвеске, один владелец называет подвеску «сломанной с завода».Мало подтверждений
- Lada Нива Пикап 23291995–2019 · ВАЗ-21213, ВАЗ-21214-30, ВАЗ-2130Передние ступичные подшипникиНесколько владельцев отмечают износ ступичных подшипников и необходимость их замены.Мало подтверждений
- Land Rover Defender L663с 2019Передние пневмостойкиПередняя часть может опускаться или наклоняться после ночной либо длительной стоянки.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover L3222002–2012 · M62TUB44, 448DT, 508PSПневмоподвескаМашина опускается за время стоянки, компрессор работает слишком часто или медленно поднимает кузов.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover L3222002–2012 · M62TUB44, 448DT, 508PSРычаги подвески и втулки задних ступицСтуки при торможении и проезде неровностей; люфты в сочленениях подвески.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover L4052012–2021 · 306DTПневмоподвеска: баллоны и стойкиНеобходимость ремонта пневмоподвески; в сервисном случае повреждён задний правый баллон.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover L460с 2021 · Ingenium AJ300D, N63B44T3Управление подвеской / EESMПредупреждение о неисправности подвески, в том числе красное с требованием остановиться.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover P38A1994–2002 · M51D25, Rover V8Пневматическая подвеска EASПроседание за ночь, ошибки изменения высоты, длительная работа компрессора.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover Sport L3202005–2013 · 368DT, 428PS, 448PN, 508PN, 508PSАктивные стабилизаторы Dynamic ResponseТечь гидравлики активного стабилизатора.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover Sport L3202005–2013 · 368DT, 428PS, 448PN, 508PN, 508PSКомпрессор пневмоподвескиОшибки пневмоподвески при отказе компрессора или его клапана.Мало подтверждений
- Land Rover Range Rover Sport L3202005–2013 · 368DT, 428PS, 448PN, 508PN, 508PSСайлентблоки и рычаги подвескиСтуки и износ резиновых шарниров.Мало подтверждений
- Lexus CT200h A102010–2022 · 2ZR-FXEПередние амортизаторыВ отзывах встречается течь и замена передних стоек.Мало подтверждений
- Lexus ES XV402006–2012 · 2GR-FEВтулки, сайлентблоки и амортизаторыСтуки и возрастной износ деталей подвески описаны несколькими владельцами.Мало подтверждений
- Lexus ES XV702018–2022 · A25A-FKS, 2GR-FKS, 6AR-FSEЗадние стойки и подвескаСтук подвески: у одного владельца застучали задние стойки примерно на 60 000 км (заменены по гарантии), у другого — стук передней подвески.Мало подтверждений
- Lexus GS L102011–2020 · 2GR-FSEСтупичные подшипникиГул от колёс и замена подшипников.Мало подтверждений
- Lexus GS S1601997–2005 · 2JZ-GEВерхние шаровые передних рычаговЛюфт и скрипы передней подвески.Мало подтверждений
- Lexus GS S1902005–2012 · 2GR-FSEАмортизаторыЗамена стоек по сообщениям владельцев.Мало подтверждений
- Lexus GS S1902005–2012 · 1UR-FSEЗадние амортизаторы AVSВладелец сообщает о замене обоих задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Lexus GS S1902005–2012 · 3GR-FSEПередние амортизаторыИзнос передних стоек и ухудшение демпфирования.Мало подтверждений
- Lexus GS S1902005–2012 · 2GR-FSEПередние амортизаторыУ разных владельцев передние стойки потребовали замены.Мало подтверждений
- Lexus GX J150с 2009 · 1UR-FEВтулки стабилизаторовПовторные замены втулок; стук подвески требует проверки.Мало подтверждений
- Lexus GX J150с 2009 · 1UR-FEЗадние пневмобаллоныТрещины резины; в одном случае участившаяся работа компрессора и последующий разрыв.Мало подтверждений
- Lexus GX J150с 2009 · 1UR-FEЗадние пневмобаллоныТрещины баллонов, потеря высоты и частая работа компрессора.Мало подтверждений
- Lexus HS250h F102009–2018 · 2AZ-FXEАмортизаторы подвескиВладельцы указывают замену стоек; в одном сообщении прямо названы передние.Мало подтверждений
- Lexus IS XE101998–2005 · 1G-FEЗадние плавающие сайлентблокиЗамена плавающих сайлентблоков задней подвески.Мало подтверждений
- Lexus IS XE20с 2005 · 4GR-FSEАмортизаторыВладельцы сообщают о замене амортизаторов по мере износа.Мало подтверждений
- Lexus IS XE30с 2013 · 8AR-FTSСтупичный подшипникГул и износ ступичного подшипника; есть сообщение владельца о замене.Мало подтверждений
- Lexus LS XF201994–2000 · 1UZ-FEРычаги и шарниры подвескиВладельцы сообщают о замене рычагов и сайлентблоков.Мало подтверждений
- Lexus LS XF302000–2006 · 3UZ-FEПневматические стойкиПневмостойки теряют работоспособность и требуют замены.Мало подтверждений
- Lexus LS XF402006–2017 · 1UR-FSEПередние рычаги подвескиВладельцы сообщают о замене передних рычагов.Мало подтверждений
- Lexus LS XF402006–2017 · 1UR-FSEПневмостойкиЕсть сообщения об отказах пневмостоек и их замене.Мало подтверждений
- Lexus LX J1001998–2007 · 2UZ-FEТрубки гидроподвески AHCТечь трубок системы изменения высоты.Мало подтверждений
- Lexus LX J200с 2007 · 3UR-FEГидроаккумуляторы подвески AHCЧрезмерно жёсткий ход и ухудшение реакции подвески.Мало подтверждений
- Lexus NX AZ10с 2014 · 3ZR-FAEСтойки стабилизатораВ коротких отзывах встречается износ стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FXEАмортизаторыДва владельца сообщили о замене амортизаторов, в одном случае передних.Мало подтверждений
- Lexus RX AL102008–2015 · 1AR-FEАмортизаторы подвескиТекут стойки, требуется замена амортизаторов.Мало подтверждений
- Lexus RX AL102008–2015 · 2GR-FEАмортизаторы подвескиВстречаются течи стоек и возрастная необходимость их замены.Мало подтверждений
- Lexus RX AL102008–2015 · 1AR-FEПередние ступичные подшипникиПосторонние звуки из передней части автомобиля.Мало подтверждений
- Lexus RX AL202015–2022 · 8AR-FTSАмортизаторные стойкиВладельцы сообщают о замене стоек; один случай относится к левой передней стойке.Мало подтверждений
- Lexus RX AL202015–2022 · 8AR-FTSПередние амортизаторные стойкиНеобходимость замены передних стоек; стук требует диагностики.Мало подтверждений
- Lexus RX AL202015–2022 · 2GR-FKSПередние амортизаторыВстречаются течи стоек; владелец F Sport также отмечает передние стойки.Мало подтверждений
- Lexus RX XU302003–2009 · 1MZ-FEПневматические стойкиПотеря герметичности и необходимость ремонта пневмоподвески.Мало подтверждений
- Lexus RX XU302003–2009 · 1MZ-FEСайлентблоки рычагов подвескиТрещины резины, люфты подвески.Мало подтверждений
- Lexus SC430 Z402001–2010 · 3UZ-FEВтулки передних рычаговСтуки и грубая работа передней подвески на ранних машинах.Мало подтверждений
- Li Auto L7 X032023–2026 · L2E15MКомпрессор и осушитель пневмоподвескиОшибки подвески, нарушение высоты кузова и отказ компрессора.Мало подтверждений
- Li Auto L9 2022с 2022Компрессор пневмоподвескиКомпрессор быстро выходит из строя, при низких температурах автомобиль «садится» и теряет клиренс.Мало подтверждений
- Li Auto L9 2022с 2022Передние нижние рычаги подвескиСкрипы в подвеске; по версии Autonews, быстрый износ передних нижних рычагов.Мало подтверждений
- Lifan Cebrium 7202014–2017 · LFB479QСтойки и втулки стабилизатораВладельцы меняли стойки переднего стабилизатора; в отдельных историях ремонт повторялся.Мало подтверждений
- Lifan Celliya 5302014–2016 · LF479Q2-BПодвеска: стуки без найденной причиныВ разных историях подвеска стучит и дребезжит, а обычная диагностика не находит конкретный узел.Мало подтверждений
- Lifan Smily 3202010–2016 · LF479Q3-BСтупичные подшипникиВладельцы описывают замену ступичных подшипников, в одном случае повторную с той же стороны.Мало подтверждений
- Mazda 323 BA1994–1998 · B3, Z5-DEПодвеска и шарнирыИзнос шаровых и сайлентблоков; жалобы на ходовую после плохих дорог.Мало подтверждений
- Mazda 323C BH1994–1998 · B3, Z5-DE, BPПодвескаИзнос стоек и элементов подвески, стуки на неровностях.Мало подтверждений
- Mazda 323F BJ1998–2003 · B3-ME, ZM-DEАмортизаторные стойкиСтойки плохо отрабатывают неровности; владельцы меняли стойки.Мало подтверждений
- Mazda 323F BJ1998–2003 · B3-ME, ZM-DEСайлентблоки подвескиВладельцы сообщают о замене сайлентблоков и втулок.Мало подтверждений
- Mazda 6 GH2007–2013 · L813, LF17, L5-VEСтупичные подшипникиИзнос ступичных подшипниковМало подтверждений
- Mazda 6 GJс 2012 · PE-VPS, PY-VPSПередняя подвеска: шаровые опорыВ двух отзывах владельцы 2.5 отмечают замену шаровых опор.Мало подтверждений
- Mazda 626 GE1991–1997 · FP, FSЗадний стабилизаторВ двух отзывах указан лопнувший задний стабилизатор; один повторный отказ был через неделю после замены.Мало подтверждений
- Mazda 626 GF1997–2002 · FP-DE, FS-DEШарниры и рычаги подвескиОписаны ремонты задних рычагов, стоек стабилизатора и шаровых.Мало подтверждений
- Mazda Axela BK2003–2009 · ZY-VE, LF-VEАмортизаторы подвескиВозрастные стойки требуют ремонта или замены.Мало подтверждений
- Mazda Axela BL2009–2013 · ZY-VEЗадние амортизаторыВладельцы заменяли задние стойки и амортизаторы.Мало подтверждений
- Mazda B-Series UN1998–2006 · WLПередние амортизаторыПотеря эффективности и выход из строя амортизаторов.Мало подтверждений
- Mazda B-Series UN1998–2006 · WLСтупичные подшипникиИзнос подшипников, требующий замены.Мало подтверждений
- Mazda Biante CC2008–2018 · LF-VD, L3-VE, PE-VPSАмортизаторыЕсть самостоятельные сообщения о замене амортизаторов по кругу.Мало подтверждений
- Mazda Biante CC2008–2018 · LF-VD, L3-VE, PE-VPSЗадние ступичные подшипникиВладельцам потребовалась замена задних подшипников или ступицы в сборе.Мало подтверждений
- Mazda Biante CC2008–2018 · LF-VD, L3-VE, PE-VPSСтойки и втулки стабилизаторовВладельцы меняли стойки и втулки стабилизаторов, иногда повторно.Мало подтверждений
- Mazda BT-50 J97M2006–2012 · WLAAПередние ступичные подшипникиГул передней ступицы, требующий замены подшипника.Мало подтверждений
- Mazda Capella GF1997–2002 · FP-DE, FS-DEСайлентблоки подвескиИзношенные или растрескавшиеся сайлентблоки требуют замены.Мало подтверждений
- Mazda Demio DW1996–2002 · B3-ME, B3E, B5EСтупичные подшипникиРазные владельцы 1.3 сообщают о замене передних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Mazda Laputa HP1999–2006 · K6AАмортизаторы и стойки подвескиЕсть сообщения о неработающих передних стойках и ремонте стоек/амортизаторов.Мало подтверждений
- Mazda Mazda2 DE2007–2015 · ZJ-VE, ZY-VEСтупичные подшипникиВладельцы отмечают гул и замену ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Mazda Mazda3 BL2008–2013 · Z6, LF-DEПодшипники ступицВладельцы меняли ступичные подшипники.Мало подтверждений
- Mazda Mazda3 BL2008–2013 · Z6, LF-DEСтойки стабилизатораИзнос стоек стабилизатора, стуки подвески.Мало подтверждений
- Mazda Mazda5 CR2004–2010 · L823, LFF7АмортизаторыЗамены амортизаторов на разных пробегах.Мало подтверждений
- Mazda Mazda5 CR2004–2010 · L823, LFF7Стойки стабилизатораПовторные замены стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Mazda Mazda5 CR2004–2010 · L823, LFF7Ступичные подшипникиВладельцы меняли передние и задние ступичные подшипники.Мало подтверждений
- Mazda MX-3 EC1991–1998 · K8Y1ПодвескаСтуки и износ деталей подвески; в подробном отзыве повторно меняли стойки стабилизатора.Мало подтверждений
- Mazda Premacy CP1999–2005 · FP-DE, FS-DEЗадняя подвескаВладельцы отмечают ремонт задней подвески; один выделяет слабые задние пружины.Мало подтверждений
- Mazda Roadster NB1998–2005 · B6-ZEРезиновые втулки и сайлентблоки подвескиТрещины резины, стуки на неровностях, ухудшение точности движения.Мало подтверждений
- Mazda Verisa DC2004–2015 · ZY-VEПередние ступичные подшипникиПоявляется гул; владельцы сообщают о замене подшипников.Мало подтверждений
- Mazda Xedos 6 TA1992–1999 · KF1Амортизационные стойкиДва владельца 1.6 сообщают о замене стоек.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz C-Class W2052014–2021 · M274.920, M274 DE16 AL, M274 DE20 AL, OM651 DE22 LA, M264 E15 DE AL, M264 DE20 ALПодвеска: передние рычаги, задние стойки и амортизаторыЗамена переднего рычага с шаровой, стук в рейке и рычагах, задние стойки и амортизаторы на гарантии или в первые годы.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CL-Class C2151998–2006 · M 113 E 50, M 275 E 55 AL, M 113 E 55 MLГидравлическая подвеска ABCОтказы гидроподвески и ремонт её магистралей.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CL-Class C2162006–2014 · M 273 E 55, M 275 E 55 AL, M 278 DE 46 ALРычаги подвескиЗамены рычагов передней подвески.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CLC-Class CL2032008–2011 · M 271 E 18 ML red., M 271 KE 18 ML, M 272 E 25Передние амортизаторыИзнос передних амортизаторов, потребовавший замены.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CLC-Class CL2032008–2011 · M 271 E 18 ML red., M 271 KE 18 ML, M 272 E 25Передние рычаги и их шарнирыИзнос рычагов передней подвески.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CLK-Class C2081997–2002 · M111 E20, M111 E23 ML, M112 E32Передняя подвескаИзнашиваются рычаги и шаровые опоры.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz CLK-Class C2092002–2009 · M271 E18 ML, M112 E26, M112 E32ПодвескаВладельцы сообщают о ремонте ходовой.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz GL-Class X1642006–2012 · OM 642 DE 30 LA, M 273 E 46, M 273 E 55Пневмобаллоны подвескиУтечки воздуха и необходимость замены баллонов.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz GLS-Class X1662012–2019 · OM 642 LS DE 30 LA, M 276 DE 30 AL, M 278 DE 46 ALКомпрессор пневмоподвескиНарушение работы пневмоподвески, необходимость ремонта компрессора.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz GLS-Class X1662012–2019 · OM 642 LS DE 30 LA, M 276 DE 30 AL, M 278 DE 46 ALПневмобаллоны подвескиНе держится высота кузова, требуется замена пневмобаллонов.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz R-Class W2512004–2017 · OM 642 LS DE 30 LA, M 272 KE 35, M 273 E 55Передний стабилизаторИзнос стоек и втулок переднего стабилизатора.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz R-Class W2512004–2017 · OM 642 LS DE 30 LA, M 272 KE 35, M 273 E 55ПневмобаллоныПотеря работоспособности баллонов, повторные замены.Мало подтверждений
- Mercedes-Benz S-Class W2212005–2013 · M272.965ПневмоподвескаС пятилетнего возраста риск отказа быстро растёт; чаще выходят из строя стойки парами, дорогая замена оригинальных стоек и ремонт компрессора.Мало подтверждений
- MINI Countryman R602010–2016 · N16 B16 A, N18 B16 A, N47 C20 AСтупичные узлыВ отзывах есть замены передних и других ступиц.Мало подтверждений
- MINI Hatch R502001–2006 · W10B16AПодвеска и передние амортизаторыВ отзывах есть повторные ремонты подвески и замена передних стоек на возрастных R50.Мало подтверждений
- Mitsubishi Diamante F3#A1995–2005 · 6G73, 6A13Сайлентблоки задней подвескиИзнос резины вызывает подвижность задней подвески.Мало подтверждений
- Mitsubishi Eclipse 3G1999–2005 · 4G64, 6G72Передние амортизаторные стойкиОба владельца заменяли передние стойки; в одном случае прямо указан пробой.Мало подтверждений
- Mitsubishi L200 K50/K60/K701996–2006 · 4D56, 4G64Втулки и сайлентблоки рессорИзнос резиновых элементов крепления рессор.Мало подтверждений
- Mitsubishi Outlander GF0W2012–2022 · 4B11Задняя ступица/подшипникГул заднего ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Mitsubishi Pajero V802006–2018 · 4M41, 6G75Эксцентрики задней подвескиНельзя выставить углы колёс из-за закисших регулировочных болтов.Мало подтверждений
- Mitsubishi Pajero V902006–2021 · 6G72, 4M41, 6G75Эксцентрики задней подвескиНельзя выставить углы колёс из-за закисших регулировочных болтов.Мало подтверждений
- Nissan AD Y111999–2008 · QG13DE, QG15DE, QG18DEПередние амортизаторыИзнос передних стоек с необходимостью замены.Мало подтверждений
- Nissan Almera G152012–2018 · K4MПередняя подвеска: шаровые опоры и стойки стабилизатораЛюфт и стуки спереди, детали приходится менять заметно чаще планового.Мало подтверждений
- Nissan Almera G152012–2018 · K4MПружины подвескиПружины лопаются или проседают, чаще задние.Мало подтверждений
- Nissan Bluebird U141996–2001 · SR18DE, SR20DE, QG18DEВерхние рычаги передней подвескиПовторная замена верхних рычагов, сообщения о небольшом сроке службы.Мало подтверждений
- Nissan Caravan E252001–2012 · KA20DE, ZD30DDПередние ступичные подшипникиПоявляется необходимость замены переднего ступичного узла.Мало подтверждений
- Nissan Caravan E252001–2012 · KA20DE, ZD30DDРычаги передней подвескиВладельцы дизельных E25 сообщают о замене рычагов.Мало подтверждений
- Nissan Cima F502001–2010 · VQ30DET, VK45DD, VK45DEАмортизаторы и стойки подвескиОтказ амортизаторов или необходимость замены стоек.Мало подтверждений
- Nissan Cima F502001–2010 · VQ30DET, VK45DD, VK45DEПередние стойки стабилизатораСтук на мелких неровностях; владельцы меняли линки.Мало подтверждений
- Nissan Cima F502001–2010 · VQ30DET, VK45DD, VK45DEСайлентблоки передних продольных рычаговИзнос гелевых сайлентблоков, люфт рычагов.Мало подтверждений
- Nissan Clipper U712003–2012 · 3G83Ступичные подшипникиДва владельца сообщили о замене ступичного подшипника в перечне поломок: у Олега указан передний, у 7482694 ось не названа.Мало подтверждений
- Nissan Cube Cubic Z112003–2008 · CR14DE, HR15DEЗадние ступичные подшипникиДва владельца Cubic 1.4 сообщили о замене задних ступиц.Мало подтверждений
- Nissan Datsun D221997–2002 · QD32, KA24DEСтупичные подшипникиВ двух разных записях о D22 1997 года названы ступичные подшипники.Мало подтверждений
- Nissan Dualis J102007–2013 · MR20DEЗадние амортизаторыПробои задней подвески и замена амортизаторов.Мало подтверждений
- Nissan Dualis J102007–2013 · MR20DEПередние ступичные подшипникиГул ступицы с последующей заменой узла.Мало подтверждений
- Nissan Dualis J102007–2013 · MR20DEСайлентблоки переднего подрамникаИзнос опор подрамника с заменой у владельцев.Мало подтверждений
- Nissan Fuga Y502004–2009 · VQ25DE, VQ35DE, VK45DE, VQ25HRПередние ступичные подшипникиИзнос передних ступиц, требующий замены.Мало подтверждений
- Nissan Kicks P15с 2016 · HR12DE, HR15DE, HR16DEПередняя подвеска: стойки и сайлентблоки рычаговВ двух отзывах износ ходовой наступает к 50–60 тыс. км: заменены «стойки» (пробег 50 тыс.) и появились трещины в резинках задних сайлентблоков передних рычагов (60 тыс.). Один из владельцев ещё называет подвеску жёсткой.Мало подтверждений
- Nissan Lafesta B302004–2012 · MR20DEПередние амортизаторыВ отзывах есть замены передних стоек.Мало подтверждений
- Nissan Lafesta B302004–2012 · MR20DEСтупичные подшипникиВладельцы сообщают замены ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Nissan Latio N172012–2016 · HR12DEСтойки и втулки стабилизатораТребуется замена линков; во втором отзыве заменены также втулки.Мало подтверждений
- Nissan Laurel C351997–2002 · RB20DE, RB25DEСайлентблоки подвескиДва владельца 2.0 описывают замену сайлентблоков; один отмечает зависимость ресурса от качества деталей.Мало подтверждений
- Nissan March K132010–2022 · HR12DEАмортизаторы подвескиВладельцы сообщают о замене стоек; у NISMO 1.2 прямо названы передние амортизаторы.Мало подтверждений
- Nissan Micra K122002–2010 · CR12DE, CR14DEСтупичные подшипникиГул при движении; владельцы сообщают о замене подшипников.Мало подтверждений
- Nissan Moco G212002–2006 · K6AАмортизаторыВладельцы сообщают неисправность стоек.Мало подтверждений
- Nissan Moco G222006–2011 · K6AСтупичные подшипникиЕсть гул и замены ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Nissan Navara D402004–2015 · YD25DDTi, V9XПередние ступичные подшипникиГул передних ступиц и замена подшипников.Мало подтверждений
- Nissan NV100 Clipper DR172015–2026 · R06AПередние ступичные подшипникиВладельцы сообщают о замене передних подшипников и ступичных узлов.Мало подтверждений
- Nissan NV100 Clipper U712012–2013 · 3G83Ступичные узлы Mitsubishi U71 / U72Два владельца автомобилей 2012 года описали замену ступиц или ступичного узла.Мало подтверждений
- Nissan NV200 M20с 2009 · HR16DEПодшипники передних ступицВ отзывах встречается замена передних ступиц и ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Nissan Otti H922006–2013 · 3G83АмортизаторыУ двух владельцев потребовалась замена амортизаторов; на машине 2009 года задние заменены на 135 тыс. км.Мало подтверждений
- Nissan Otti H922006–2013 · 3G83Ступичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступичных подшипников; на одной машине появился гул сзади и спереди.Мало подтверждений
- Nissan Pathfinder R522012–2021 · VQ35DE, QR25DERСтупичные подшипникиПодшипник ступицы шумит рано: передняя ступица заменена по гарантии на 35 тыс. км; у другого владельца упоминается подшипник ступицы заднего колеса.Мало подтверждений
- Nissan Presage U301998–2003 · KA24DE, YD25DDTi, QR25DEПоперечная рессора задней подвескиВладельцы описывают износ или ремонт пластиковой рессоры.Мало подтверждений
- Nissan Presage U312003–2009 · QR25DEПередние амортизаторыВладельцы сообщают о замене передних стоек и амортизаторов.Мало подтверждений
- Nissan Presage U312003–2009 · QR25DEСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступичных подшипников. В одном отзыве прямо названы передние ступицы.Мало подтверждений
- Nissan Presea R111995–2000 · GA15DE, SR18DE, SR20DEСтойки и резиновые детали подвескиШум подвески, износ стоек и сайлентблоков.Мало подтверждений
- Nissan Primera Camino P111995–2000 · SR18DE, SR20DEВерхние рычаги передней подвескиВладельцы отмечают быстрый износ верхних рычагов.Мало подтверждений
- Nissan Qashqai J102006–2014 · HR16DE, MR20DEПружины подвескиОблом пружины в двух собственных отзывах.Мало подтверждений
- Nissan Qashqai J112014–2022 · MR20DD, H5FT, R9MПередние ступичные подшипникиГул ступичных подшипников на 80–85 тыс. км (иногда оба сразу); у одного владельца — замена по гарантии на 20 тыс. км.Мало подтверждений
- Nissan Stagea M352001–2007 · VQ25DD, VQ25DETРычаги и шарниры подвескиИзнос резиновых шарниров и шаровых опор требует ремонта подвески.Мало подтверждений
- Nissan Teana J312003–2008 · VQ23DEБлок АБС и ступичные датчикиГорит АБС: «Колёса» связывают это с загрязнением датчиков в ступицах продуктами коррозии, ремонт сложный, часто нужна замена ступиц; потом могут выйти катушки в блоке АБС. Ступица в отзыве обошлась в 4 000 руб. (неоригинал).Мало подтверждений
- Nissan Terrano II R201993–2006 · KA24E, TD27TiПередний стабилизаторВ отзывах повторяется износ резинок и стоек переднего стабилизатора.Мало подтверждений
- Nissan Tiida Latio C112004–2012 · HR15DE, MR18DEСтупичные подшипникиДва владельца полноприводных 1.5 сообщили о замене ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Nissan Vanette S211999–2017 · F8Передние ступичные подшипникиЗамены передних ступиц или подшипников встречаются в отзывах разных владельцев.Мало подтверждений
- Nissan X-Trail T312007–2015 · MR20DE, QR25DE, M9RСтупичные подшипникиГул ступицы и замена подшипника.Мало подтверждений
- Nissan X-Trail T32с 2014 · QR25DEЗона штока/верхнего крепления передней стойкиРезиновый скрип на неровностях, преимущественно слева.Мало подтверждений
- Nissan X-Trail T32с 2014 · QR25DEСайлентблоки подрамникаСтук с обнаруженными повреждёнными сайлентблоками.Мало подтверждений
- Opel Agila A2000–2007 · Z10XE, Z12XEСтупичные подшипникиВладельцы ранних Agila сообщают о замене ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Opel Agila B2007–2014 · K10B, K12BПередние пружины подвескиВладельцы 1.0 и 1.2 сообщили о поломке передних пружин.Мало подтверждений
- Opel Agila B2007–2014 · K10B, K12BПередние ступичные подшипникиДва владельца 1.0 сообщают о замене ступичных подшипников; у одного прямо указаны передние.Мало подтверждений
- Opel Agila B2007–2014 · K10B, K12BСтойки и втулки стабилизатораВладельцы Agila B 1.0 сообщают о замене стоек и втулок стабилизатора.Мало подтверждений
- Opel Campo TF1991–2001 · 4JG2Передняя подвескаИзнос шарниров, сайлентблоков и амортизаторов в тяжёлой работе.Мало подтверждений
- Opel Corsa D2006–2014 · Z12XEP, Z14XEP, A12XER, A14XERСтупичные подшипникиГул или шум изношенного ступичного подшипникаМало подтверждений
- Opel Omega B11994–1999 · X20XEV, X25XEСайлентблоки передних рычаговВладельцы ранней Omega B сообщают о замене сайлентблоков передних рычагов.Мало подтверждений
- Opel Omega B21999–2003 · Y22XE, Z22XE, Y26SE, X25XEСайлентблоки передних рычаговВладельцы B2 сообщают об износе передних сайлентблоков; один отдельно отмечает быстрый износ дешёвой замены.Мало подтверждений
- Porsche Panamera 9702009–2016 · M48.70Компрессор пневмоподвескиСнижение давления, компрессор требует ремонта.Мало подтверждений
- Porsche Panamera 9702009–2016 · M48.70Передние пневмостойки / пневмобаллоныПросадка кузова и предупреждение неисправности шасси при утрате герметичности.Мало подтверждений
- Porsche Panamera 9702009–2016 · M48.70Шарниры и сайлентблоки подвескиСтуки и ухудшение точности руления.Мало подтверждений
- Porsche Panamera 971с 2016 · MCS.ZAПневмоподвескаКузов проседает после стоянки.Мало подтверждений
- Renault Avantime DE02001–2003 · L7XПодшипники задних колёсШум от заднего ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Renault Duster IIс 2021 · H4M, H5H, K9KЗадние амортизаторыТечь или замена задних стоек.Мало подтверждений
- Renault Espace JK2002–2014 · F4RtПередние пружиныЛомаются витки пружин.Мало подтверждений
- Renault Kangoo KC1997–2009 · K7JПередние рычаги и их сайлентблокиИзнос сайлентблоков и шаровых опор; стук в передней подвеске.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · M4RСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · H4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · F4RСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · M4RСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · H4MСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · F4RСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · M4RСтойки и втулки стабилизатораСтук при проезде мелких неровностей.Мало подтверждений
- Renault R9 L421981–2000 · C2JЗадняя подвескаЗадняя часть сильно проседает при загрузке пассажирами и багажом.Мало подтверждений
- Renault Sandero Stepway B902010–2014 · K7M, K4MСтупичные подшипникиГул подшипников ступиц.Мало подтверждений
- Renault Scenic JZ2009–2016 · K4M, M4RПередние амортизационные стойкиВозрастной износ стоек и потеря эффективности амортизаторов.Мало подтверждений
- Renault Vel Satis BJ02001–2009 · F4R 762/763, V4Y 715/701/711, F4R 765/766/767ПодвескаТребуются замены деталей подвески, включая задние шарниры.Мало подтверждений
- SEAT Alhambra 7M1996–2010 · AHUПередняя подвескаИзнос деталей передней подвески, владельцы называют её слабой.Мало подтверждений
- SEAT Altea 5P2004–2015 · CCZB, BMMСтойки стабилизатораВладельцы сообщают о повторной замене стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- SEAT Cordoba 6L2002–2009 · BBY/BKY, BBZ, ASY, ATD/AXR/BMT, ASZ/BLTАмортизаторы подвескиПотребовалась замена амортизаторов.Мало подтверждений
- SEAT Cordoba 6L2002–2009 · BBY/BKY, BBZ, ASY, ATD/AXR/BMT, ASZ/BLTСтойки переднего стабилизатораСтук на мелких неровностях, износ стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Skoda Citigo NF12011–2020 · CHYA, CHYBДренажи и герметичность салонаПосле дождя или мойки мокнет ковёр в ногах; возможен стойкий запах сырости.Мало подтверждений
- Skoda Forman 7851990–1995 · 135B, 781.135, 136BШарниры передней подвескиВладельцы отмечают быстрый износ шарниров; один менял шаровые нижних рычагов.Мало подтверждений
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBСайлентблоки передних рычаговСкрип сайлентблоков на морозе (в том числе в первые 20–30 тыс. км), замена по гарантии; износ задних сайлентблоков передних рычагов.Мало подтверждений
- Skoda Octavia A8с 2019 · DJKAСтойки стабилизатораСтук стоек стабилизатора на неровностях.Мало подтверждений
- Skoda Rapid 2020с 2020 · CWVAСтойки и втулки стабилизатораСтук передней подвески; есть сообщения о гарантийной замене.Мало подтверждений
- Skoda Rapid I2012–2020 · CZCA, CWVA, CFNA, CAXA, CGPCСтупичные подшипникиГул ступичного подшипника: от 80 тыс. км и до 230 тыс. км; предостерегают от дешёвых ступиц.Мало подтверждений
- Skoda Roomster 5J2006–2015 · CGGB / BXW, CFNA / BTSВтулки стабилизатораСкрип и замена втулок стабилизатора.Мало подтверждений
- Skoda Scala MQB A0с 2019 · EA211, DXUAСкрипы подвескиДва владельца Scala 1.5 TSI DSG описывают скрипы подвески; конкретная неисправная деталь не установлена.Мало подтверждений
- Skoda Yeti 5L2009–2018 · CBZB, CAXA, CZCA, CWVA, CDAB, CFHCСтупичные подшипникиВладельцы Дрома меняли ступичные подшипники на 67–180 тыс. км (задние на 67 тыс. км, 17,4 тыс. руб. с работой), Колёса, напротив, пишут, что «со ступичными подшипниками особых проблем нет», поэтому оценка противоречива.Мало подтверждений
- SsangYong Actyon Sports Q1002006–2012 · D20DTПередние ступичные узлыДва владельца описывают замену ступиц.Мало подтверждений
- Subaru B9 Tribeca WX/W102005–2007 · EZ30DСайлентблоки задних рычаговИзнос сайлентблоков задней подвески, требующий замены.Мало подтверждений
- Subaru Exiga Crossover 7 YA/Y102015–2018 · FB25AЗадние ступичные подшипникиНеисправность подшипника; во втором случае — шум левой задней ступицы.Мало подтверждений
- Subaru Exiga YA/Y102008–2015 · EJ204, EJ205, EJ253, FB25AСайлентблоки передних рычаговПовторная замена резиновых опор передней подвески.Мало подтверждений
- Subaru Exiga YA/Y102008–2015 · EJ204, EJ205, EJ253, FB25AСтойки и втулки переднего стабилизатораВ отзывах отмечена замена передних линков и втулок.Мало подтверждений
- Subaru Forester SJ2012–2018 · FB20B, FB25B, FA20FСайлентблоки рычагов подвескиДром: сайлентблоки передних рычагов менялись на 60 тыс. (2017), 80 тыс. (Белебей), 102 тыс. (Находка), 110 тыс. км (Новосибирск); один владелец меняет сайлентблоки передних рычагов раз в 30 тыс. км; задние сайлентблоки — на 34 тыс. км (Новосибирск).Мало подтверждений
- Subaru Forester SKс 2018 · FB20, FB25Скрипы и дребезг в салонеЗа рулём: сборка местами хромает, пластиковые обшивки слабо держатся, в салоне сверчки; глянцевый пластик царапается. Колёса. ру: скрипы, дребезг пластика приборной панели, выскакивает обшивка стойки. Дром: скрипучий салон (Чита, 2019), скрипят пластиковые направляющие дверей (2019, 37 тыс. км).Мало подтверждений
- Subaru Forester SKс 2018 · FB20, FB25Ступичные подшипникиЗа рулём: задние амортизаторы способны потечь, а ступичные подшипники — загудеть после 80–120 тыс. км. Дром: шум ступичного подшипника на 90 тыс. км, оригинал ~20 тыс. руб. за штуку (Владивосток); ремонт задней части ходовой — подшипник ступицы и сайлентблоки на 45 тыс. км (2023, 2.5).Мало подтверждений
- Subaru Impreza XV GH2010–2011 · EJ20Задние ступичные подшипникиВладельцы сообщают о замене задних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Subaru Levorg VM2014–2020 · FB16E, FA20EАмортизаторыПробои и необходимость ремонта амортизаторов.Мало подтверждений
- Subaru Levorg VM2014–2020 · FB16E, FA20EСайлентблоки передних рычаговРазрыв или износ резиновых шарниров рычагов.Мало подтверждений
- Subaru Outback BP2003–2009 · EJ25, EZ30DЗадние амортизаторные стойкиТечи или недостаточное демпфирование задних стоек.Мало подтверждений
- Subaru Outback BR/B142009–2015 · EJ253, EZ36DСтупичные подшипникиГул ступицы, необходимость замены подшипника.Мало подтверждений
- Subaru Pleo RA1998–2009 · EN07E, EN07XАмортизаторные стойкиСтойки требуют замены; подвеска плохо гасит колебания.Мало подтверждений
- Subaru Pleo RA1998–2009 · EN07E, EN07XСтойки и втулки переднего стабилизатораТребуется замена стоек или резиновых втулок стабилизатора.Мало подтверждений
- Subaru R1 RJ/R242004–2010 · EN07D, EN07XВтулки и стойки стабилизатораСтук и износ резиновых деталей стабилизатора.Мало подтверждений
- Subaru R2 RC/R142003–2010 · EN07E, EN07D, EN07XЗадние амортизаторыДва владельца сообщают о замене задних стоек на пробегах 85 и 90 тысяч км.Мало подтверждений
- Subaru R2 RC/R142003–2010 · EN07E, EN07D, EN07XСтупичные подшипникиВладельцы R2 с передним и полным приводом сообщают о ремонте ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Subaru Sambar S3212012–2021 · KFПередние амортизаторыВладельцы сообщают о восстановлении стоек и замене передних амортизаторов.Мало подтверждений
- Subaru Stella RN/R152006–2011 · EN07D, EN07XАмортизаторы подвескиУтечки и потеря работы стоек; у одного владельца также ломались задние пружины.Мало подтверждений
- Subaru Trezia NCP1202010–2016 · 1NR-FE, 1NZ-FEАмортизаторы подвескиУ одного владельца потёк задний амортизатор; другие меняли передние стойки.Мало подтверждений
- Subaru Trezia NCP1202010–2016 · 1NR-FE, 1NZ-FEСтойки и втулки стабилизатораСтук и необходимость замены элементов стабилизатора.Мало подтверждений
- Subaru XV GP2011–2017 · FB16, FB20Втулки стабилизаторовВладельцы GP меняли втулки стабилизаторов на разном пробеге.Мало подтверждений
- Subaru XV GP2011–2017 · FB16, FB20Ступичные подшипникиВ двух отзывах о XV GP названа замена ступичных подшипников на 113 000 и 180 000 км.Мало подтверждений
- Subaru XV GP2011–2017 · FB16, FB20Ступичный подшипникДва владельца GP описали замену ступичного подшипника — на 113 и 180 тыс. км.Мало подтверждений
- Subaru XV GT2017–2023 · FB16, FB20Сайлентблоки и втулки подвескиЕсть сообщения о ремонте подвески после грунтовых дорог и замене втулок стабилизаторов и сайлентблоков рычагов.Мало подтверждений
- Subaru XV GT2017–2023 · FB16, FB20, FB25Ступичный узелДва владельца XV GT описали замену ступицы; один — задней правой на 115 тыс. км.Мало подтверждений
- Suzuki Alto HA36S/36V2014–2021 · R06AЗадние амортизаторыВладельцы переднеприводных Alto 2016 года и Alto S 2017 года сообщают о замене задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Suzuki Ignis MF2016–2026 · K12CАмортизаторыЖалобы на слабые амортизаторы; отдельный владелец заменил задние на 40000 км.Мало подтверждений
- Suzuki Jimny JB74с 2018 · K15BВтулки стабилизатораИзнос втулок стабилизатора; у одного владельца AT замена на 45 тыс. км.Мало подтверждений
- Suzuki Jimny JB74с 2018 · K15BВтулки стабилизатораИзнос втулок стабилизатора; у одного владельца AT замена на 45 тыс. км.Мало подтверждений
- Suzuki Vitara 2015с 2015Крепёж задней подвескиРиск ослабления болтов задней оси по описанию иностранной кампании.Мало подтверждений
- Tesla Model 3 Iс 2017 · 3D5, 3D3 / 3D5 / 3D7, 3D3 / 3D6Передние верхние рычаги и шаровыеСкрип либо стук передней подвески.Мало подтверждений
- Tesla Model 3 Iс 2017 · 3D5, 3D3 / 3D5 / 3D7, 3D3 / 3D6Стойки стабилизатораСтук на мелких неровностях.Мало подтверждений
- Tesla Model Y Iс 2020 · 3D7, 3D3 / 3D5, 3D3 / 3D6Передние рычаги подвескиСкрип, щелчки и люфт в шарнирах или сайлентблоках.Мало подтверждений
- Toyota Allex E1202001–2006 · 1NZ-FE, 2ZZ-GEСайлентблоки передних рычаговИзнос сайлентблоков с заменой деталей передней подвески.Мало подтверждений
- Toyota Allex E1202001–2006 · 1NZ-FE, 2ZZ-GEСтупичные подшипникиЗамена ступичных подшипников; у одного владельца одновременно загудели обе задние ступицы.Мало подтверждений
- Toyota Aqua P102011–2021 · 1NZ-FXEСтупичные подшипникиПотребовалась замена ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Aristo S1601997–2004 · 2JZ-GTEСайлентблоки рычагов и тягПорванные задние сайлентблоки передних рычагов, убитые сайлентблоки реактивной тяги, люфт задних плавающих блоков.Мало подтверждений
- Toyota Aygo B102005–2014 · 1KR-FEПередние ступицыГул переднего ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Toyota bB NCP302000–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСтойки стабилизатораВладельцы первого поколения сообщают о замене стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota bB NCP302000–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСтупичные подшипникиВладельцы машин первого поколения сообщают о замене ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota bB QNC202005–2016 · K3-VE, 3SZ-VEПередние амортизаторыДва владельца сообщают о замене либо восстановлении передних амортизаторов и пыльников.Мало подтверждений
- Toyota bB QNC202005–2016 · K3-VE, 3SZ-VEСтойки стабилизатораДва владельца описывают замены стоек стабилизатора в ходе ремонта подвески.Мало подтверждений
- Toyota Brevis G102001–2007 · 1JZ-FSE, 2JZ-FSEСтупичные подшипникиИзнос ступичных подшипников; у одного владельца отмечены задние.Мало подтверждений
- Toyota Caldina T1901992–1997 · 4S-FE, 3S-FEАмортизаторы подвескиВладельцы пассажирских машин 1994 и 1996 годов сообщают о замене стоек; первый уточняет задние.Мало подтверждений
- Toyota Caldina T2402002–2007 · 1ZZ-FE, 1AZ-FSEСтойки стабилизатораВ двух отдельных отзывах о 1.8 перечислены замены стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Camry Gracia XV201996–2001 · 5S-FE, 2MZ-FEСайлентблоки подвескиДва владельца Gracia 2.2 отмечают замену или износ сайлентблоков.Мало подтверждений
- Toyota Camry XV502011–2017 · 2AR-FEСтупичный подшипникГул растущий со скоростью; замены в отзывах — на 60 тыс. км и позже.Мало подтверждений
- Toyota Camry XV70с 2017 · 2AR-FE, 6AR-FSE, 2GR-FKS, M20A-FKS, A25A-FKSЗадние амортизаторыЗадние амортизаторы редко сдаются раньше 130 тыс. км, но отдельные течи отмечены на 90 тыс. км.Мало подтверждений
- Toyota Cavalier TJG001995–2000 · T2Амортизаторы подвескиВладельцы отмечают износ и замену стоек.Мало подтверждений
- Toyota Celica T2301999–2006 · 1ZZ-FE, 2ZZ-GEПередние амортизаторыТребуется замена передних амортизаторов.Мало подтверждений
- Toyota Celsior XF302000–2006 · 3UZ-FEПневмостойки и их амортизаторыПотеря высоты заднего угла после стоянки, раскачка на неровностях; отдельно описана течь масла передних стоек.Мало подтверждений
- Toyota Century G501997–2017 · 1GZ-FEПневматическая подвескаУтечка воздуха, неверная высота кузова или стук при износе пневмостойки.Мало подтверждений
- Toyota Chaser X1001996–2001 · 1G-FE, 1JZ-GE, 1JZ-GTEЗадние плавающие сайлентблокиРазбитые шарнирные втулки задней подвески отмечены владельцами двухлитровых машин.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Axio E1602012–2025 · 1NR-FE, 1NZ-FE, 1NZ-FXEЗадние амортизаторыВладельцам потребовалась замена задних стоек.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Axio E1602012–2025 · 1NR-FE, 1NZ-FE, 1NZ-FXEСтупичные подшипникиЗамена ступиц или подшипников, включая задние узлы.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 4ZZ-FE, 3ZZ-FEСтойки стабилизатораСообщение о повторных заменах стоек стабилизатораМало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 4ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 4ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 4ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla E1202000–2007 · 3ZZ-FEСтупичные подшипникиПовреждение подшипников после боковых ударов и возрастной износ.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Fielder E1602012–2025 · 1NZ-FXE, 1NZ-FEЗадние пружиныПросадка задней части кузова.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Fielder E1602012–2025 · 1NZ-FXE, 1NZ-FEЗадние ступицыВыход ступичного узла из строя.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Rumion E1502007–2015 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEПередние стойки подвескиВладельцы сообщают о замене передних стоек; признаки отказа и точный пробег не раскрыты.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Rumion E1502007–2015 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEСтупичный подшипник / ступичный узелЕсть два сообщения о замене подшипника или ступичного узла; сторона не указана.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Runx E1202001–2006 · 1NZ-FE, 2ZZ-GEСайлентблоки передних рычаговИзнос сайлентблоков передней подвески.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Runx E1202001–2006 · 1NZ-FE, 2ZZ-GEСтупичные подшипникиГул или износ ступичного подшипника с последующей заменой.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Spacio E1202001–2007 · 1NZ-FE, 1ZZ-FEАмортизаторы подвескиНа подержанных машинах 1.5 меняли амортизаторы; у одного владельца прямо названы задние стойки.Мало подтверждений
- Toyota Corolla Verso AR102004–2009 · 1ZZ-FEПередние ступичные подшипникиГул и необходимость замены переднего подшипника.Мало подтверждений
- Toyota Crown Majesta S1802004–2009 · 3UZ-FEПередняя подвескаДва владельца указали замену сайлентблоков передней подвески.Мало подтверждений
- Toyota Crown Majesta S1802004–2009 · 3UZ-FEПневматические стойкиВладельцы отмечают ремонт и замену передних пневмостоек.Мало подтверждений
- Toyota Esquire R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEСтойки стабилизатораИзнос линков, потребовавший замены.Мало подтверждений
- Toyota FJ Cruiser J152006–2022 · 1GR-FEСтупичные подшипникиОтмечены замены ступичных подшипников на ранних машинах.Мало подтверждений
- Toyota Funcargo XP201999–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСтойки переднего стабилизатораПовторные замены стоек стабилизатора по отзывам владельцев.Мало подтверждений
- Toyota Funcargo XP201999–2005 · 2NZ-FEСтупичные подшипникиТребуется замена ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Toyota Gaia XM101998–2004 · 3S-FE, 3C-TE, 1AZ-FSEСтойки стабилизатораПовторные замены стоек стабилизатора; на плохих дорогах возможен стук.Мало подтверждений
- Toyota Grand Hiace xH101999–2002 · 5VZ-FE, 1KZ-TEПередние рычаги подвескиВладельцы меняли передние рычаги; у одного автора названы верхние рычаги.Мало подтверждений
- Toyota Grand Hiace xH101999–2002 · 5VZ-FE, 1KZ-TEПередние ступичные подшипникиВ отзывах упомянуты замены передних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Harrier XU302003–2013 · 2AZ-FE, 3MZ-FEЗадние амортизаторыЗамена изношенных задних стоек.Мало подтверждений
- Toyota Harrier XU602013–2020 · 3ZR-FAE, 2AR-FXEСайлентблоки задней подвескиСтук задней подвески и замена изношенных сайлентблоков.Мало подтверждений
- Toyota Ipsum ACM202001–2009 · 2AZ-FEАмортизаторы подвескиВладельцы меняли передние и задние стойки; один указал пробег после 200 тысяч км.Мало подтверждений
- Toyota iQ GJ102008–2016 · 1NR-FE, 1KR-FEСтойки переднего стабилизатораВладельцы сообщают о замене стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Isis XM102004–2017 · 1ZZ-FE, 1AZ-FSE, 2ZR-FAEАмортизаторыЕсть сообщения об утечке масла из амортизаторов и их замене.Мало подтверждений
- Toyota ist XP602002–2007 · 2NZ-FE, 1NZ-FEАмортизаторы подвескиВозрастной износ амортизаторов; описаны замены на передней и задней осях.Мало подтверждений
- Toyota ist XP602002–2007 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСтупичные подшипникиЗамена ступиц или ступичных подшипников; у одного владельца указана задняя ось.Мало подтверждений
- Toyota Kluger V XU202000–2007 · 2AZ-FE, 1MZ-FEСтойки подвескиВладельцы 2.4 с полным приводом меняли стойки подвески; в одном отзыве упомянуты и пружины.Мало подтверждений
- Toyota Kluger V XU202000–2007 · 2AZ-FE, 1MZ-FEСтупичные подшипникиВ двух отзывах владельцы 2.4 с полным приводом описали замену ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser 200с 2007 · 1VD-FTVАмортизаторы и задние пружиныВладельцы дизельных LC200 сообщают о замене передних стоек и задних пружин.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser 200с 2007 · 1VD-FTVСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Cygnus J1001998–2007 · 2UZ-FEАмортизаторы подвескиНа старых машинах описаны течь и замена амортизаторов.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Prado J1202002–2009 · 2TR-FE, 1KD-FTV, 1GR-FEАмортизаторы с регулировкой жёсткостиУ одного владельца оборвались провода задних амортизаторов; другой указывает проблемы с регулируемыми стойками.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Prado J1202002–2009 · 2TR-FE, 1KD-FTV, 1GR-FEКомпрессор задней пневмоподвескиВладельцы машин 4.0 сообщают об отказе насоса пневмоподвески.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Prado J901996–2002 · 3RZ-FE, 1KD-FTV, 5VZ-FEЗадние пружиныЗафиксированы сломанная задняя пружина и замена пружин у другого владельца.Мало подтверждений
- Toyota Land Cruiser Prado J901996–2002 · 3RZ-FE, 1KD-FTV, 5VZ-FEПередние рычаги и сайлентблокиВладельцы сообщают о замене рычагов и сайлентблоков.Мало подтверждений
- Toyota Mark II X1001996–2000 · 1JZ-GTEПередние стойки и ходоваяСтойки изнашиваются быстро (редко живут более 50 000 км), подвеска в целом названа слабым местом.Мало подтверждений
- Toyota Mark X Zio NA102007–2013 · 2AZ-FE, 2GR-FEПередние амортизаторные стойкиЗамена или ремонт передних стоек.Мало подтверждений
- Toyota MR2 W301999–2007 · 1ZZ-FEНиз кузова и крепления подвескиКоррозия пола и мест крепления подвески; владельцы также обращают внимание на задний подрамник.Мало подтверждений
- Toyota Nadia XN101998–2003 · 3S-FE, 3S-FSE, 1AZ-FSEСтойки стабилизатораИзнос стоек стабилизатора вызывает сильный стук на неровностях.Мало подтверждений
- Toyota Noah R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEВтулки и стойки стабилизатораВ сообщениях о ремонтах встречаются втулки и стойки стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Opa XT102000–2005 · 1ZZ-FE, 1AZ-FSEСтойки стабилизатораСтук стабилизатора, замена соединительных стоек.Мало подтверждений
- Toyota Passo Sette M5002008–2012 · 3SZ-VEПередние стойки подвескиЕсть сообщения о замене передних стоек на FWD и AWD.Мало подтверждений
- Toyota Passo XC102004–2010 · 1KR-FE, K3-VEАмортизаторы подвескиЗамена стоек и жалобы на короткий срок их службы.Мало подтверждений
- Toyota Passo XC302010–2016 · 1KR-FE, 1NR-FEПередние амортизаторыВладельцы меняли передние стойки на машинах второго поколения.Мало подтверждений
- Toyota Picnic XM202001–2009 · 1AZ-FEПередние стойки подвескиВладельцы меняли передние стойки; один также упомянул передние пружины.Мало подтверждений
- Toyota Platz XP101999–2005 · 1SZ-FE, 2NZ-FE, 1NZ-FEПодшипники передних ступицГул и замена передних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Porte NP1402012–2020 · 1NR-FE, 1NZ-FE, 2NR-FKEПередние амортизационные стойкиВладельцы отмечают замену передних стоек; один прямо описывает течь.Мало подтверждений
- Toyota Prius Alpha XW402011–2021 · 2ZR-FXEЗадние ступичные подшипникиГул задних ступиц; в отзывах — их замена.Мало подтверждений
- Toyota Prius Alpha XW402011–2021 · 2ZR-FXEСтойки стабилизатораСтойки и втулки стабилизатора требуют замены в ходе эксплуатации.Мало подтверждений
- Toyota Prius PHV XW352012–2016 · 2ZR-FXEАмортизаторыВладельцы сообщают о течи или замене амортизаторов на большом пробеге.Мало подтверждений
- Toyota Prius PHV XW352012–2016 · 2ZR-FXEСтойки стабилизатораВ двух отзывах о PHV названа замена стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Probox XP502002–2014 · 2NZ-FE, 1NZ-FEПередние ступичные подшипникиВладельцы 1.5 AWD сообщают о замене передних подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Pronard XX202000–2003 · 1MZ-FEСтойки стабилизатораВ двух отдельных историях меняли линки стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Raum Z202003–2011 · 1NZ-FEСтойки стабилизатораСтойки стабилизатора требуют замены на машинах с пробегом.Мало подтверждений
- Toyota RAV4 XA402012–2019 · 2AR-FE, 3ZR-FE, 2AD-FHVАмортизаторыНа возрастных XA40 владельцы меняли передние или все амортизаторы.Мало подтверждений
- Toyota Regius Ace H2002004–2020 · 1TR-FE, 2TR-FE, 1KD-FTVВерхние рычаги и шарниры передней подвескиИзнос втулок и шарниров, стуки в передней подвеске.Мало подтверждений
- Toyota Regius xH401999–2002 · 3RZ-FE, 1KZ-TEЗадние ступичные подшипникиВ нескольких независимых отзывах описана замена задних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Rush J2002006–2016 · 3SZ-VEАмортизаторыВладельцы сообщают о замене задних амортизаторов и стоек; часть наблюдений без причины ремонта.Мало подтверждений
- Toyota Sai K102009–2017 · 2AZ-FXEПередние амортизаторыПотребовались замена или ремонт передних стоек.Мало подтверждений
- Toyota Sai K102009–2017 · 2AZ-FXEСтойки и втулки переднего стабилизатораВ отдельных историях заменяли стойки и резиновые втулки стабилизатора.Мало подтверждений
- Toyota Spade NP1402012–2020 · 1NR-FE, 1NZ-FE, 2NR-FKEЗадние амортизаторыЕсть сообщения о течи и замене задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Toyota Sparky S2002000–2003 · K3-VEПередние амортизаторные стойкиПередние стойки потребовали замены в двух отзывах.Мало подтверждений
- Toyota Sprinter Trueno E1101995–2000 · 5A-FE, 4A-FE, 4A-GEПодвеска и её резиновые деталиРемонты подвески, замена сайлентблоков, тяг и опор.Мало подтверждений
- Toyota Sprinter Trueno E1101995–2000 · 5A-FE, 4A-FE, 4A-GEСтупичные подшипникиЗамена ступичного подшипника; в одном случае разрушилась обойма переднего левого.Мало подтверждений
- Toyota Succeed XP502002–2014 · 1NZ-FE, 1ND-TVПередние амортизаторыВладельцы меняли передние стойки; отдельный отзыв связывает отказы с якутской зимой.Мало подтверждений
- Toyota Touring Hiace H401999–2002 · 3RZ-FE, 1KZ-TEВерхние рычаги передней подвескиВладельцы меняли верхние рычаги; один связывает замену со встроенной шаровой опорой.Мало подтверждений
- Toyota Touring Hiace H401999–2002 · 3RZ-FE, 1KZ-TEВтулки задних амортизаторовОписаны частые замены резиновых втулок задних амортизаторов.Мало подтверждений
- Toyota Touring Hiace H401999–2002 · 3RZ-FE, 1KZ-TEСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступичных подшипников на возрастных машинах.Мало подтверждений
- Toyota Town Ace Noah R401996–2001 · 3S-FE, 3C-TПередние верхние рычаги и шаровыеВ двух сообщениях о полноприводных бензиновых машинах названы верхние рычаги и шаровые опоры.Мало подтверждений
- Toyota Town Ace S400с 2008 · 3SZ-VEПередние ступичные подшипникиГул и необходимость замены передних подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Urban Cruiser XP1102008–2014 · 1NR-FE, 1ND-TVЗадний ступичный подшипникЗамена ступичного узла в российском отзыве; у отдельного британского дизельного автомобиля зафиксирован люфт заднего подшипника.Мало подтверждений
- Toyota Vanguard XA302007–2013 · 2AZ-FE, 2GR-FEСайлентблоки задней подвескиВ разных сообщениях владельцев указана замена сайлентблоков задней подвески, в одном — продольного рычага.Мало подтверждений
- Toyota Vellfire H202008–2015 · 2AZ-FE, 2GR-FE, 2AZ-FXEАмортизационные стойкиДва владельца H20 сообщают о замене стоек; у одного прямо указаны передние.Мало подтверждений
- Toyota Vellfire H202008–2015 · 2AZ-FE, 2GR-FE, 2AZ-FXEСтойки стабилизатораВладельцы описывают повторную замену стоек стабилизатора; у одного — примерно ежегодно.Мало подтверждений
- Toyota Vista Ardeo V501998–2003 · 1ZZ-FE, 3S-FE, 3S-FSE, 1AZ-FSEЗадние ступицы полноприводных машинВладельцы полноприводных Ardeo сообщают о замене задних ступичных узлов.Мало подтверждений
- Toyota Vitz XP101999–2005 · 1SZ-FE, 2NZ-FEАмортизаторыОписаны потёкшая стойка и замена стоек по мере износа.Мало подтверждений
- Toyota Vitz XP101999–2005 · 1SZ-FE, 2NZ-FEСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступиц или заднего ступичного подшипника.Мало подтверждений
- Toyota Vitz XP1302010–2020 · 1KR-FE, 1NR-FE, 1NZ-FXEАмортизаторыВ двух рассказах владельцы меняли стойки из-за дорожного износа.Мало подтверждений
- Toyota Vitz XP1302010–2020 · 1KR-FE, 1NR-FE, 1NZ-FXEСтойки стабилизатораВладельцы меняли передние стойки стабилизатора по мере износа.Мало подтверждений
- Toyota Vitz XP902005–2010 · 1KR-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FEПередние амортизаторыВ двух отзывах упомянуты передние стойки или амортизаторы.Мало подтверждений
- Toyota Voltz E1302002–2004 · 1ZZ-FE, 2ZZ-GEПередние ступичные подшипникиДва владельца Voltz S сообщают о замене передних ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Toyota Voltz E1302002–2004 · 1ZZ-FE, 2ZZ-GEСайлентблоки передней подвескиДва владельца описывают замену сайлентблоков передней подвески.Мало подтверждений
- Toyota Voxy R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEСайлентблоки подвескиИзнос сайлентблоков, требующий замены.Мало подтверждений
- Toyota WiLL Cypha XP702002–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEАмортизаторы подвескиДва владельца 1.3 описывают замену стоек подвески.Мало подтверждений
- Toyota WiLL Cypha XP702002–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСайлентблоки подвескиВ отдельных историях 1.3 меняли сайлентблоки задней балки и другие сайлентблоки подвески.Мало подтверждений
- Toyota WiLL Cypha XP702002–2005 · 2NZ-FE, 1NZ-FEСтойки и втулки стабилизатораВладелица из Омска меняла втулки и стойки стабилизатора; другой владелец отдельно заменял стойки.Мало подтверждений
- Toyota WiLL Vi XP102000–2001 · 2NZ-FEАмортизаторы подвескиВ двух записях описана замена стоек или амортизаторов.Мало подтверждений
- Toyota Wish XE202009–2017 · 2ZR-FAEПыльники передних амортизационных стоекВладельцы отдельно отмечают замену пыльников передних стоек.Мало подтверждений
- Toyota Yaris Verso XP201999–2006 · 2NZ-FE, 1ND-TV, 1NZ-FEПередние стойки и втулки стабилизатораИзнос узла; при неверной сборке втулок и шайб после ремонта возможен ранний повторный отказ.Мало подтверждений
- Toyota Yaris XP902005–2010 · 2SZ-FEЗадние датчики ABS и ступичный узелОшибки ABS при неисправности заднего датчика или соединений.Мало подтверждений
- Volkswagen Golf Plus Mk52004–2014 · BSE, CAXA, CBZBАмортизаторыВладельцы сообщают о течах и замене амортизаторов.Мало подтверждений
- Volkswagen Golf Plus Mk52004–2014 · BSE, CAXA, CBZBСтупичные подшипникиВладельцы сообщают о замене ступиц и подшипников.Мало подтверждений
- Volkswagen Jetta VIIс 2018 · CWVA, CZDAПодвеска: сайлентблоки рычагов, стойки, шаровыеНа MQB-подвеске меняют сайлентблоки рычагов (у одного владельца на 60 тыс. км, у другого они «под замену» и по ним, по его словам, была отзывная кампания); у владельца 2018 года менялись передние стойки, рулевые наконечники и шаровые. Владельцы называют подвеску жёсткой и «прыгучей».Мало подтверждений
- Volkswagen Lupo 6L1998–2005 · AUD, AKQ / AHW / APE / AUA / BBYПередние пружиныОдин владелец заменял передние пружины, у другого лопнула левая передняя пружина.Мало подтверждений
- Volkswagen Passat B8с 2014 · CZEAСайлент-блоки передних рычаговПохрюкивание и стуки передней подвески; владельцы заменяли сайлент-блоки.Мало подтверждений
- Volkswagen Polo Mk6с 2017 · CWVA, CZCA, CHZBСтойки переднего стабилизатораСтук на неровностях; у части ранних CK стойки требовали частой замены.Мало подтверждений
- Volkswagen Teramont CAс 2017 · CXDA, CDVCСтойки стабилизатораСтук на неровностях из-за стойки стабилизатора; в одном случае замена по гарантии на 21,5 тыс. км, в другом — замена стабилизатора на 3.6.Мало подтверждений
- Volkswagen Tiguan IIс 2016 · CZPAЗадние сайлент-блоки передних рычаговВ отдельных отзывах бензиновых и дизельных машин указана замена сайлент-блоков.Мало подтверждений
- Volkswagen Tiguan IIс 2016 · CZPAСтойки стабилизатораВладельцы сообщают о замене деталей стабилизатора.Мало подтверждений
- Volkswagen Touareg IIIс 2018 · CVMD, CYRC, DCBEСтупичные подшипникиМенять ступичные подшипники приходилось на пробегах порядка 100–150 тыс. км; у владельца 3.0 TDI с пневмоподвеской подшипник с работой стоил около 15 тыс. руб.Мало подтверждений
- Volkswagen Transporter T41990–2003 · ACV, AUF, AXL, AYC, AET, APL, AVT, ABLПередняя подвеска: шаровые, рычаги, рулевые тягиИзнос шаровых опор, сайлентблоков рычагов, рулевых тяг и амортизаторов; возраст 20–30 лет.Мало подтверждений
- Volkswagen Transporter T52003–2015 · AXB, AXD/BNZ, CAAB, CCHA/CAAC, CFCAЗадние ступичные подшипникиГул и износ задних ступиц.Мало подтверждений
- Volkswagen Transporter T62015–2019 · CAACПередняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойкиСайлентблоки передних рычагов и стойки часто меняют; владельцы ставят усиленные (в том числе от инкассаторских машин), ремонт по гарантии. Авто. ру отмечает жёсткую подвеску и громыхание салона.Мало подтверждений
- Volkswagen Vento A31992–1998 · AEK, AAM, ADZПодвеска: стойкиВладельцам требовалась замена стоек и ремонт подвески.Мало подтверждений
- Volkswagen Vento A31992–1998 · AEK, AAM, ADZСтупичные подшипникиВ отзывах есть замены ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Volvo C70 P12005–2013 · B5254T7Подвеска: втулки и стойки стабилизатораВозможны стуки из-за износа шарниров, втулок и стоек стабилизатора.Мало подтверждений
- Volvo S40 MS2003–2012 · B4164S3, B4184S11, B5244S5, B5244S4, B5254T3, B4204S3Передние ступичные подшипникиВладельцы сообщают о замене передних ступиц и подшипников.Мало подтверждений
- Volvo S60 IIгоды не уточнены · B4164T3, B5204T8, B4204T11, B5254T5, B6304T4Передние амортизаторыВ двух независимых отзывах владельцы меняли передние стойки или амортизаторы.Мало подтверждений
- Volvo S60 IIгоды не уточнены · B4164T3, B5204T8, B4204T11, B5254T5, B6304T4Передние ступичные подшипникиЕсть отдельные сообщения о замене ступиц и ступичных подшипников.Мало подтверждений
- Volvo XC90 C2002–2014 · B5254T2, B6294T, D5244T4, B8444SСтупичные подшипникиГул при движении.Мало подтверждений
- Voyah Free 2020с 2020Задние амортизаторыДва владельца сообщают о замене задних стоек/амортизаторов без диагноза.Мало подтверждений
- ГАЗ Соболь I1998–2009 · ЗМЗ-4063, ЗМЗ-4026, ГАЗ-560, ГАЗ-5601, EDZПередняя подвеска и рулевой механизм: сайлентблоки, амортизаторы, рулевоеК 100 тысячам километров приходится менять сайлентблоки рычагов, передние амортизаторы и рулевой механизм.Мало подтверждений