Какие слабые места у Fiat Scudo 270?

По собранным источникам: Клапан EGR; Передняя подвеска; Ролики и направляющие боковых дверей; Рулевая рейка. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».

Какие двигатели ставили на Fiat Scudo 270?

В разобранных версиях: DW10BTED4. Проблемы каждого мотора — на его странице.

Есть ли отзывные кампании по Fiat Scudo 270?

В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Какой интервал ТО у Fiat Scudo 270?

По регламенту производителя или дилера — каждые 30 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Fiat Scudo 270

2006–2016

Базовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Fiat Scudo 270 — Фото: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Выпуск: 2006–2016рестайлинг 2013
Мотор: DW10BTED4
Мощность: 120 л. с.2,0 л
Коробка: МКПП
Привод: Передний
Расход: 7,3 лна 100 км
Интервал ТО: 30 тыс. км
Сборка: Франция

Перед покупкой

4 слабых мест 0 отзывн.

1Клапан EGR
2Передняя подвеска
3Ролики и направляющие боковых дверей

Чек-лист осмотра Торг-лист

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Узел и признакПробегРемонтУверенность

Клапан EGRПробег: —Ремонт: —Вероятно

Владельцы сообщают об отказе клапана EGR. [7, 5]

Как проверить при покупке: Проверить работу EGR диагностикой и сопоставить заданное и фактическое положение клапана.

Как чинят

Диагностика: Диагностика клапана и его управления перед выбором ремонта. [7, 5]

Передняя подвескаПробег: —Ремонт: —Вероятно

Стуки спереди и необходимость ремонта подвески. [7, 8]

Как проверить при покупке: На пробной поездке прослушать стуки на неровностях, затем проверить люфты на подъёмнике.

Как чинят

Диагностика: Диагностика люфтов с ремонтом найденного изношенного элемента. [7, 8]

Ролики и направляющие боковых дверейПробег: —Ремонт: —Вероятно

Нарушение плавного хода сдвижной двери; владелец называет поломку роликов. [10, 9]

Как проверить при покупке: Провести дверь по всему ходу направляющих, проверить заедание.

Как чинят

Диагностика: Проверка роликов и направляющих с заменой повреждённой детали. [10, 9]

Рулевая рейкаПробег: —Ремонт: —Вероятно

Сильная течь через верхний сальник либо люфт изношенной рейки. [4, 9]

Как проверить при покупке: Осмотреть рейку и проверить люфт руля; обратить внимание на следы жидкости.

Как чинят

Диагностика: Проверка рейки; при подтверждённом дефекте — переборка или замена. [4, 9]

Слабые места других машин по узлам

Модификации4

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

Версия	Мотор	Мощность	Коробка	Привод	ГРМ	Расход, л/100 км	Годы
2.0 Multijet 120 MT SWB Combi 8/9-местный	DW10BTED42,0 л, дизель, турбина	120 л. с.	МКПП, 6 ступеней	передний	ремень	7,3	2014–2016
2.0 Multijet 120 MT LWB Combi 8/9-местный	DW10BTED42,0 л, дизель, турбина	120 л. с.	МКПП, 6 ступеней	передний	ремень	7,3	2014–2016
2.0 Multijet 120 MT LWB Panorama Family 8/9-местный	DW10BTED42,0 л, дизель, турбина	120 л. с.	МКПП, 6 ступеней	передний	ремень	7,3	2014–2016
2.0 Multijet 120 MT LWB Panorama Executive 8/9-местный	DW10BTED42,0 л, дизель, турбина	120 л. с.	МКПП, 6 ступеней	передний	ремень	7,3	2014–2016

Рынок: RU: каталог российского рынка

Все модификации по каталогу 4

Модификация	Двигатель	Рынки
1.6 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 270	9HU	Европа
2.0 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 270	DW10BTED4	Россия
2.0 л, 128 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 270	RH02	Европа
2.0 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 270	RH02, RHH	Европа

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

ВерсияПробег сейчас, км

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииПлановое ТО по руководству Scudo 2007 · ТО каждые 30 000 км · 5 операций

Операция	Интервал
Замена моторного масла и масляного фильтра [6]Регламент руководства 2007 года; применимость к позднему российскому автомобилю не подтверждена.	30 000 км
Замена топливного фильтра [6]Регламент руководства 2007 года; применимость к позднему российскому автомобилю не подтверждена.	60 000 км
Замена воздушного фильтра [6]Регламент руководства 2007 года; применимость к позднему российскому автомобилю не подтверждена.	60 000 км
Замена тормозной жидкости [6]Регламент руководства 2007 года; применимость к позднему российскому автомобилю не подтверждена.	60 000 км / 24 мес.
Замена ремня ГРМ [6]Регламент руководства 2007 года; применимость к позднему российскому автомобилю не подтверждена.	180 000 км / 120 мес.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

До рестайлинга
Рестайлинг

Россия

02.2013 – 12.2016

Европа

11.2006 – 02.201302.2013 – 12.2016

2006Второе поколение Scudo появилось в конце 2006 года; основные поставки начались в 2007 году. [1, 3]
2013Российский каталог относит обновление Scudo 270 к 2013 году. [1]
2014С июня 2014 года в российском каталоге представлены четыре пассажирских исполнения с одним дизелем 2.0 мощностью 120 л.с. [2]
Сборка: Франция

Владение в России

Combi SWB, Combi LWB, Panorama Family и Executive различаются кузовом или оснащением, а не мотором: у всех указаны 120 л.с. и шестиступенчатая механика. [2]
У владельца Scudo 2014 года из Ярославля сильно текла рулевая рейка; сообщённая цена её переборки — 20 000 рублей. Дата ремонта не названа, это не текущая смета. [4]
Тот же владелец сообщил о поломке привода выбора передач и расходах более 50 000 рублей. Это единичный рассказ; типовой частотой он не считается. [4]
Антон сообщил об отказе подкачки задней пневмоподвески на 170 000 км у машины 2008 года. Это касается только машин с таким оборудованием. [5]

Частые вопросы

Какие слабые места у Fiat Scudo 270?: По собранным источникам: Клапан EGR; Передняя подвеска; Ролики и направляющие боковых дверей; Рулевая рейка. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Fiat Scudo 270?: В разобранных версиях: DW10BTED4. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Fiat Scudo 270?: В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Fiat Scudo 270?: По регламенту производителя или дилера — каждые 30 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 10

Каждый факт со ссылкой [n]. Дата — когда источник проверили.

1.Fiat Scudo: поколенияДром, проверено 29 октября 2026
2.Scudo 270: российские комплектации 2014–2016Дром, проверено 29 октября 2026
3.Fiat Scudo / Citroën Jumpy: second generationWikipedia, проверено 29 октября 2026
4.Scudo: отзыв владельца 10685916, ЯрославльДром / владелец 10685916, проверено 29 октября 2026
5.Scudo: отзыв Антона, 2008, 2.0 дизельДром / владелец Антон, проверено 29 октября 2026
6.Fiat Scudo Owner Handbook, 01/2007Fiat eLum / Aftersales, проверено 29 октября 2026
7.Scudo: отзыв Алексея, 2009, 2.0 Multijet 120Дром / владелец Алексей, проверено 29 октября 2026
8.Scudo Panorama: отзыв Сергея, 2015Дром / владелец Сергей, проверено 29 октября 2026
9.Fiat Scudo (2007–2016) used car reviewRAC / Jonathan Crouch, проверено 29 октября 2026
10.Scudo: отзыв владельца из Санкт-Петербурга, 2008Дром / анонимный владелец, отзыв 578634, проверено 29 октября 2026