Volkswagen Polo liftback CK

Стук и дребезг пятой двери на неровностях: продавливаются ограничители на стойках, со временем появляется люфт в газовых упорах. Регулировка обычно не помогает; шумят также тонкая пластиковая карта и тросик внутри двери. [13, 14, 5, 4, 15, 6]

Как проверить при покупке

Открыть багажник и послушать/пошатать крышку на неровной дороге; проверить газовые упоры на люфт, ограничители на продавленность, осмотреть крепление замка и обшивки.

Краска нормальной толщины, но плохо держится на металле: на непролеченных сколах отходит крупными кусками, особенно на капоте, крыльях и колёсных арках; к 100 тыс. км кузов покрывается сколами в зоне «пескоструйки». [4, 5, 6]

Как проверить при покупке

Осмотреть капот, передние крылья и арки на сколы с отслоением; проверить толщиномером на перекрашивание.

Заедание и отказ стеклоподъёмников, в том числе задних дверей, отказ блока управления стеклоподъёмника. [15]

Как проверить при покупке

Опустить и поднять все стёкла несколько раз, проверить кнопки и работу блока управления дверей.

Магнитола и экран живут «своей жизнью»: экран может погаснуть и включиться снова, не загружаться на морозе, терять надписи; встречаются сбои ГЛОНАСС и камеры заднего вида. [5, 4, 6, 15]

Как проверить при покупке

Проверить при включении на холодную и после прогрева: загрузка экрана, камера заднего вида, ГЛОНАСС, радио, USB.

Стойки быстро вырабатывают ресурс: на ранних машинах выходили из строя уже на 5–10 тыс. км, в среднем их хватает на 30–50 тыс. км; бывали случаи трёх комплектов до 20 тыс. км. Проявляется стуком спереди на неровностях. [11, 12, 5, 4, 6]

Как проверить при покупке

Проверить люфт и пыльники стоек стабилизатора, послушать стуки на неровностях; спросить, менялись ли стойки по гарантии и сколько раз.

Задние сайлентблоки передних рычагов изнашиваются к 80–100 тыс. км, видны надрывы резины. [4, 6]

Как проверить при покупке

При осмотре на подъёмнике оценить трещины и надрывы сайлентблоков, ход рычага, наличие увода при торможении.

Уровень топлива может показываться неверно или не показываться после заправки; часто глюк проходит сам или после сброса клемм. [4, 5, 15]

Как проверить при покупке

Проверить, что стрелка двигается плавно и реагирует на долив; при сомнениях считать ошибки.

Заводские болты защиты двигателя оказывались слишком длинными и задевали поддон коробки AQ160, в одном случае поддон пробит. [6]

Как проверить при покупке

Посмотреть снизу на поддон АКПП и болты защиты, убедиться, что нет течи масла и вмятин, спросить о гарантийной замене болтов.

Если не заниматься

Пробитый поддон АКПП (в описанном случае).

Толчки при плавном замедлении на переходах 3→2 и 2→1. [9, 10]

Как проверить при покупке

Проверить плавное замедление до остановки на прогретой коробке; считать ошибки, проверить состояние масла и опор. Отделить алгоритм переключения от механического повреждения.

К 100 тыс. км, особенно при морозе, начинает шуметь и верещать мотор вентилятора печки; в раннем периоде могут заменить по гарантии. [4, 6]

Как проверить при покупке

Включить вентилятор на всех режимах, прислушаться к вою и вибрации, проверить на холодную.