К содержимому
russia·cars

Chevrolet Tahoe K2XX

2014–2020

Шевроле ТахоБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

Chevrolet Tahoe K2XX
Фото: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Слабые места6

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Амортизаторы и стойки (Magnetic Ride, подвеска)L86Пробег: 30 тыс. км–110 тыс. кмВероятно

Течь и запотевание амортизаторов и стоек с магнитореологическим управлением; владельцы меняют стойки по кругу. [6, 2]

Как проверить при покупке
Осмотреть все четыре амортизатора на потёки, проверить работу адаптивной подвески и ошибки; уточнить, меняли ли стойки и чем (оригинал Magnetic Ride или обычные).
Если не заниматься
Потеря управляемости и комфорта; одна стойка Magnetic Ride по рассказу владельца обошлась в 450 тыс. руб. за комплект с работой.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена стоек по кругу или на обычные амортизаторы. [6, 2]
Водяная помпаL86Пробег: 110 тыс. кмВероятно

Отказ помпы системы охлаждения. [2]

Как проверить при покупке
Проверить люфт и подтёки помпы, шум шкива; спросить, менялась ли помпа и ремни.
Если не заниматься
Перегрев двигателя при отказе без замены.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена помпы с ремнём. [2]
Кондиционер: радиатор, трубки, компрессорL86Пробег: 89 тыс. кмВероятно

Разгерметизация и коррозия радиатора и трубок кондиционера; в одном случае после замены трубок вышел из строя компрессор. [2, 6]

Как проверить при покупке
Проверить холод в обоих контурах (включая задний климат), осмотреть трубки под днищем и радиатор на коррозию и следы масла, спросить про замену трубок и дозаправку.
Если не заниматься
Потеря холода; работа компрессора без хладагента убивает его.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена радиатора и/или трубок, дозаправка. [2, 6]
Трубки охлаждения АКПП / масляного радиатораL86Пробег: 70 тыс. км–110 тыс. кмВероятно

Запотевание и течь трубок маслоохладителя АКПП, подтёки масла. [6, 2]

Как проверить при покупке
Осмотреть трубки и места соединений к радиатору АКПП на запотевание, проверить уровень масла в коробке.
Если не заниматься
Потеря масла в АКПП и перегрев коробки при игнорировании.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена трубок/патрубков охлаждения масла; один владелец указал, что их меняли по гарантии как «детскую болячку». [6, 2]
Гидрокомпенсаторы 6.2L86Единичные случаи

Стук и замена гидрокомпенсаторов (в одном случае из-за одного вышедшего из строя). [2]

Как проверить при покупке
Послушать мотор на холодную; уточнить, делали ли замену гидрокомпенсаторов и по какой причине.
Если не заниматься
Повреждение распредвала и толкателей в запущенном случае.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена гидрокомпенсаторов. [2]
Двигатель 6.2: тяжёлый ремонтL86Пробег: 92 тыс. км–240 тыс. кмЕдиничные случаи

Серьёзные отказы мотора: развалился натяжитель цепи с повреждением маслонасоса и распредвала (240 тыс. км); задир цилиндра на пробеге 92 тыс.; «капиталка» без подробностей. [4, 6, 2]

Как проверить при покупке
Запросить историю ТО, проверить цепь и фазы по звуку, давление масла, ошибки; осторожно относиться к машинам после гарантии без документов по маслу.
Если не заниматься
Капитальный ремонт или замена двигателя, стоимость порядка миллиона рублей и выше.

Как чинят

  • Ремонт узла: Ремонт или замена мотора. [4, 6, 2]

Слабые места других машин по узлам

Модификации1

Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводРасход, л/100 кмГоды
Tahoe 6.2 V8, L86, 409 л.с.L866,2 л, бензин409 л. с.АКПП 6-ступенчатая Hydra-Matic (6L80)полный13–182014–2020

Рынок: Россия

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Выпуск
До рестайлинга: 2014 – 2020
  1. 2013В России Tahoe K2UC продавали с 2013 по 2021 год в двух комплектациях, LT и LTZ (с 2017 года по американской номенклатуре LTZ стал Premier); единственный мотор — V8 6,2 л мощностью 409 л.с. и 610 Нм, из подвесок на LTZ — адаптивная Magnetic Ride Control. [3, 1]
  2. 2015Для России Tahoe 2015 года получил 6,2 V8 L86 как единственный двигатель для РФ и СНГ. [1]
  3. 2018В 2018 году для Tahoe RST с пакетом Performance стал доступен 6,2 V8, а светодиодные ДХО стали стандартными. [1]
  4. Сборка: США

Владение в России

  • Единичный отзыв владельца: на Tahoe 2020 года (Premier) рулевая рейка вышла из строя на 140 000 км, машина встала, новой в наличии не было — ждать из США от 1,5 месяцев, цена от 300 000 руб.; тот же автор называет лобовое стекло с проекцией 186 000 руб. с ожиданием три месяца и сгнивший за три года номер на раме. [2]
  • Единичный отзыв владельца: на 120 000 км отказал датчик давления масла и потекла форсунка восьмого цилиндра — владелец поменял все восемь форсунок за 96 000 руб. (Tahoe LT 2019, 6.2). [2]
  • Единичный отзыв владельца: у Tahoe 2016 года сгнили сайлентблоки поперечной реактивной тяги; тот же автор менял линзы фар и чинил механизм подъёма крышки багажника. [2]
  • Владелец Tahoe 2016 года за пять лет и около 100 тыс. км закладывал в среднем около 60 тыс. руб. на каждое ТО вместе с ремонтом (только масло и фильтры — около 23 тыс. руб.); обслуживался в клубных сервисах. [4]
  • Единичный отзыв владельца: на Tahoe 2019 года (Primer, пробег 92 тыс. км) задрало третий цилиндр без сигнала на приборной панели; гарантийный ремонт отклонили, гильзовка и замена гидроплиты обошлись в 1 750 000 руб. [6]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Chevrolet Tahoe K2XX?
По собранным источникам: Амортизаторы и стойки (Magnetic Ride, подвеска); Водяная помпа; Кондиционер: радиатор, трубки, компрессор; Трубки охлаждения АКПП / масляного радиатора; Гидрокомпенсаторы 6.2; Двигатель 6.2: тяжёлый ремонт. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Chevrolet Tahoe K2XX?
В разобранных версиях: L86. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Chevrolet Tahoe K2XX?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 6