К содержимому
russia·cars

Audi A8 D4

2010–2018

3 поколение · Ауди А8Базовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Audi A8 D4
Фото: Matti Blume ( MB-one ), CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2010–2018рестайлинг 2013
Мотор
CGWA
Мощность
290 л. с.3,0 л
Коробка
АКПП
Привод
Полный

Перед покупкой

5 слабых мест1 отзывн.

  1. 1Нагар на впускных клапанах 3.0 TFSI
  2. 2АКП ZF 8HP: износ накладки блокировки ГДТ и барабанов120 тыс. км
  3. 3Пневмоподвеска

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места5

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Нагар на впускных клапанах 3.0 TFSICGWAВероятно

В моторах с непосредственным впрыском клапаны зарастают нагаром из-за картерной вентиляции; на ранних Gen3 (до рестайлинга 2013 года) это выражено сильнее. [3, 11]

Как проверить при покупке
Эндоскопия впускных клапанов, проверка пропусков зажигания и неровного холостого хода, вентиляция картера.
Если не заниматься
Нестабильная работа, потеря мощности.

Как чинят

  • Ремонт узла: Очистка клапанов скорлупой или разборкой впуска; цену источники не дают (австралийские цены в долларах не использованы). [3, 11]
АКП ZF 8HP: износ накладки блокировки ГДТ и барабановCGWAПробег: 120 тыс. км–180 тыс. кмЕдиничные случаи

При резкой езде к 120–180 тыс. км возможны рывки и дорогой ремонт: накладка блокировки гидротрансформатора изнашивается, возможен «набой» на алюминиевых барабанах; загрязнённое масло ускоряет износ. [3, 11]

Как проверить при покупке
Проверить сканером, прокатиться на разных режимах, узнать историю масла.
Если не заниматься
Дорогой ремонт коробки.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена масла с внешним фильтром, диагностика и ремонт; цены источники не дают. [3, 11]
ПневмоподвескаCGWAЕдиничные случаи

Оценки расходятся: «Колёса» считают пневматику D4 достаточно надёжной, основные неприятности — датчики уровня кузова; австралийская мастерская называет типичными утечки баллонов и износ компрессора. Автомобиль может присесть на одну сторону после стоянки. [3, 11]

Как проверить при покупке
Поставить машину на ровную поверхность и дать постоять, проверить подъём и опускание на всех режимах, ошибки пневмоподвески, шумы компрессора.
Если не заниматься
Просадка кузова, перегрузка компрессора, дорогой ремонт стоек.

Как чинят

  • Ремонт узла: Датчик уровня до 10 тыс. руб., замена пневморукава менее 15 тыс. руб., переборка стойки менее 50 тыс. руб., стойка в сборе от 230 тыс. руб. по оценке «Колёс». [3, 11]50 000 ₽ · Переборка пневмостойки (менее 50 тыс. руб.); стойка в сборе от 230 тыс. руб.
Помпа / термостат компрессорного 3.0TFSICGWAЕдиничные случаи

Течь охлаждающей жидкости или неправильная температура при подтверждённом дефекте. [9, 10]

Как проверить при покупке
Проверить температуру по диагностике, циркуляцию, герметичность и место утечки. Для насоса двигателя V6 требуется свой порядок диагностики и ремонта; инструкция для EA888 здесь не подходит.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить подтверждённо неисправный узел и его уплотнения по исполнению автомобиля, корректно удалить воздух и повторить проверку. [9, 10]
Регулятор картерного давления / маслоотделитель EA837CGWAЕдиничные случаи

Повышенный расход масла при отдельных режимах; причину требуется подтвердить. [7, 8]

Как проверить при покупке
Измерить расход масла, проверить герметичность и картерное давление по заводской методике; исключить иные причины.

Как чинят

  • Ремонт узла: После установления дефекта подобрать регулятор подходящего исполнения и проверить требования к программному обеспечению. Затем повторить измерение расхода масла. [7, 8]

Слабые места других машин по узлам

Модификации1

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГоды
3.0TFSI quattroCGWA3,0 л, бензин290 л. с.8-ступенчатая автоматическая tiptronicquattro2010–2012

Рынок: Europe; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN

Все модификации по каталогу 23
Модификация
2.0 л, бензин, 211 л.с., параллельный гибрид, 54 л.с., АКПП, передний приводкузов DAA-4HCHJA
2.0 л, бензин, 211 л.с., параллельный гибрид, 54 л.с., АКПП, передний приводкузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
3.0 л, 204 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8
3.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4HC, 4HL
3.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4HC, 4HL
3.0 л, 250 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
3.0 л, 250 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8
3.0 л, 258 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
3.0 л, 290 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
3.0 л, 290 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-4HCGWF
3.0 л, 310 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов DBA-4HCGWF
3.0 л, 310 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4HC, 4HL , 4H2, 4H8
4.0 л, 420 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
4.0 л, 420 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-4HCEUF , ABA-4HCEUL
4.0 л, 435 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
4.0 л, 435 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-4HCTGF , ABA-4HCTGL
4.1 л, 350 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
4.1 л, 385 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
4.2 л, 372 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4H2, 4H8 , 4HC, 4HL
4.2 л, 372 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-4HCDRF , ABA-4HCDRL
6.3 л, 500 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 4HC, 4HL
6.3 л, 500 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-4HCEJL

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

3.0TFSI quattro1 операций
ОперацияИнтервал
Замена свечей зажигания [6]60000 миль/6 лет для A83.0T в MY2018USA, не выбранного раннего CGWA72 мес.

Отзывные кампании1

ДатаЧто исправляютУверенность
—

Возможна утечка топлива на одной или обеих рампах низкого давления двигателя 3.0 TFSI. [5]

Определённые A8, реализованные в России в 2013–2018 годах. Для ранних машин 2010–2012 годов с CGWA требуется отдельная проверка участия.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 11.2009 – 10.2013Рестайлинг: 09.2013 – 01.2018
Европа
До рестайлинга: 11.2009 – 08.2013Рестайлинг: 09.2013 – 09.2017
Япония
До рестайлинга: 12.2010 – 02.2014Рестайлинг: 03.2014 – 09.2018
США
До рестайлинга: 11.2009 – 08.2013Рестайлинг: 09.2013 – 09.2017
  1. 2009Новое поколение A8 представлено в конце 2009 года. Бензиновый V6 с механическим компрессором добавили в 2010 году. [1, 2]
  2. 2010Продажи в Европе начались в марте 2010 года; весной 2010 года показана удлинённая версия с мотором W12, а в 2012 году выпущен переднеприводный гибрид с 2.0 л и электромотором 54 л.с. [3]

Владение в России

  • Продажа Volkswagen Group Rus завершена в мае 2023; сделка включала импортёрскую структуру Audi и складские операции. [4]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Audi A8 D4?
По собранным источникам: Нагар на впускных клапанах 3.0 TFSI; АКП ZF 8HP: износ накладки блокировки ГДТ и барабанов; Пневмоподвеска; Помпа / термостат компрессорного 3.0TFSI; Регулятор картерного давления / маслоотделитель EA837. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Audi A8 D4?
В разобранных версиях: CGWA. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Audi A8 D4?
Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Источники 11

  1. 1.Audi: новое A8,2009Audi AG, проверено 19 октября 2026
  2. 2.Audi: новые V6 для A8,2010Audi AG, проверено 19 октября 2026
  3. 3.Audi A8 III (D4/4H) c пробегом: ТО за 2 миллиона, АКП за гроши и отличные дизелиКолёса, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Volkswagen Annual Report 2023: sale of Volkswagen Group RusVolkswagen Group, проверено 19 октября 2026
  5. 5.Интерфакс: российский отзыв Audi3.0TFSI, 05.03.2019Интерфакс, проверено 19 октября 2026
  6. 6.Audi MY2018 Maintenance Intervals USA, ред.30.11.2017Audi AG, проверено 19 октября 2026
  7. 7.Audi TSB2030197/13,09.02.2015: расход масла 3.0TAudi AG, проверено 19 октября 2026
  8. 8.wannabuyvag: собственный A8D4,замена маслоотделителяВладелец wannabuyvag / AS8, проверено 19 октября 2026
  9. 9.Deutsche Auto Parts: common issues with supercharged 3.0TDeutsche Auto Parts, проверено 19 октября 2026
  10. 10.Владелец A8L2013: собственная замена термостатаВладелец A8L / AudiWorld, проверено 19 октября 2026
  11. 11.Common Problems of Audi A8 D4 3.0 TFSI: A Comprehensive GuideEuro Pro (австралийская мастерская), проверено 29 октября 2026