К содержимому
russia·cars

Volkswagen Amarok 2H

2010–2020

Фольксваген АмарокБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Volkswagen Amarok 2H
Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2010–2020рестайлинг 2016
Моторы
CNEA, CSHACNFBCDCACDBA, CNFA
Мощность
122–224 л. с.2,0–3,0 л
Коробка
АКПП, МКПП
Привод
Полный

Перед покупкой

4 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Охладитель (радиатор) системы EGRдо 6 000 ₽
  2. 2Передние ступичные подшипники100 тыс. км
  3. 3Прокладка ГБЦ и головка

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Охладитель (радиатор) системы EGRРемонт: 6 000 ₽Вероятно

Прогорание охладителя EGR и утечка антифриза через него; владельцы описывают «бесконечную историю». [5]

Как проверить при покупке
Проверить уровень антифриза и следы его утечки, считать ошибки; уточнить, менялся ли радиатор EGR и не удалён ли узел (удаление системы очистки выбросов незаконно).
Если не заниматься
Потеря антифриза и перегрев; при попадании в двигатель — серьёзный ремонт.

Как чинят

  • Аналог: Замена радиатора EGR; в записи владельца — около 6 000 ₽ за узел, без работ. [5]6 000 ₽ · Радиатор рециркуляции: 6 т.р. в одной записи
Передние ступичные подшипникиПробег: 100 тыс. км–150 тыс. кмВероятно

Шум и износ подшипника ступицы; в записях — замена на 100–150 тыс. км. [5]

Как проверить при покупке
Проверить люфт и шум на повороте, расспросить о замене ступиц.

Как чинят

  • Аналог: Замена ступицы или подшипника. [5]
Прокладка ГБЦ и головкаЕдиничные случаи

Пробой прокладки ГБЦ, потребовавший замены головки; цены ремонта в записях — сотни тысяч рублей. [5, 6]

Как проверить при покупке
Проверить антифриз на масло и масло на антифриз, проверить расширительный бачок, компрессию и дымность выхлопа.
Если не заниматься
Выход двигателя из строя.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена прокладки или головки блока. [5]
Топливная аппаратура и форсункиПробег: 12 тыс. км–100 тыс. кмЕдиничные случаи

Отказ или течь форсунок: в записях от 12 тыс. до 100 тыс. км; ремонт топливной аппаратуры на 90 тыс. км. [5, 4]

Как проверить при покупке
Послушать работу дизеля и посмотреть на дымность, считать ошибки; узнать, на каком топливе ездили и менялись ли форсунки.

Как чинят

  • Ремонт узла: Ремонт или замена форсунок. [5]

Слабые места других машин по узлам

Модификации6

Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГоды
Amarok 2.0 biTDI 180 л.с. АКПП ZFCNEA, CSHA2,0 л, дизель, битурбо180 л. с.автоматическая ZF 8-ступенчатаяполный2012–2020
Amarok 2.0 biTDI 180 л.с. МКППCNEA, CSHA2,0 л, дизель, битурбо180 л. с.механическаяполный2012–2020
Amarok 2.0 TDI 140 л.с. МКППCNFB2,0 л, дизель140 л. с.механическаяполный2012–2020
Amarok 2.0 biTDI 163 л.с. МКППCDCA2,0 л, дизель, битурбо163 л. с.механическаяполный2010–2012
Amarok 2.0 TDI 122 л.с. МКППCDBA, CNFA2,0 л, дизель122 л. с.механическаяполный2010–2012
Amarok 3.0 V6 TDI 224 л.с. АКПП3,0 л, дизель224 л. с.автоматическаяполный2017–2020

Рынок: РФ

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Выпуск
До рестайлинга: 2010 – 2016Рестайлинг: 2016 – 2020
  1. 2009Серийная модель представлена 7 декабря 2009 года в Генерал-Пачеко (Аргентина). [2]
  2. 2016Весной 2016 года прошла модернизация: изменены внешность и салон, а с января 2017 по каталогу появился дизель 3.0 V6 TDI на 224 л.с. [2, 3]

Владение в России

  • На biTDI 180 л.с. ставили 8-ступенчатый автомат ZF, механика и постоянный полный привод 4Motion — на более простых версиях; задний привод в прайсах тоже встречался. [1, 4]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Volkswagen Amarok 2H?
По собранным источникам: Охладитель (радиатор) системы EGR; Передние ступичные подшипники; Прокладка ГБЦ и головка; Топливная аппаратура и форсунки. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Volkswagen Amarok 2H?
В разобранных версиях: CNEA, CSHA, CNFB, CDCA, CDBA, CNFA. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Volkswagen Amarok 2H?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 6

  1. 1.Дром: Volkswagen Amarok (2H), рынок России, 2010–2016Дром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Википедия: Volkswagen AmarokВикипедия, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Дром: Volkswagen Amarok рестайлинг 2016, рынок России, 2016–2020Дром, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Дром: отзыв владельца Amarok 2013 2.0 biTDI 180 АКППДром, проверено 29 октября 2026
  5. 5.Дром, поломки Amarok: запись владельца (Иркутск, 2013 2.0 АКПП)Дром, проверено 29 октября 2026
  6. 6.Дром: отзыв владельца Amarok 2012 2.0 biTDI 180 с механикой (продажа и покупка)Дром, проверено 29 октября 2026