Lada 2101 I
1970–19881 поколениеБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026
- Выпуск
- 1970–1988
- Мощность
- 64–69 л. с.1,2–1,3 л
- Коробка
- МКПП
- Привод
- Задний
- Интервал ТО
- 10 тыс. км
- Сборка
- Россия
Слабые места11
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Кузов, лонжероны, бензобакНадёжно
Кузов тонкий и слабо защищён от коррозии: ржавеют рамка лобового стекла, пороги, арки и днище, у старых машин гниют лонжероны, силовые элементы и багажник, течёт бензобак. У многих живых машин кузов уже варили или красили целиком. [2, 3, 7, 9, 10, 11]
- Как проверить при покупке
- Осмотреть на подъёмнике пороги, пол, лонжероны, арки, багажник и бензобак; искать следы шпаклёвки и свежей сварки.
- Если не заниматься
- Течь бензина, провал порогов и днища, потеря жёсткости кузова.
Как чинят
- Ремонт узла: Сварка, замена порогов и днища, антикоррозийная обработка; замена бензобака.
БензонасосВероятно
Механический бензонасос сдаёт: плохо справляется, перестаёт качать в сильную жару (перегрев), попадаются некачественные прокладки. [8, 9, 7]
- Как проверить при покупке
- Проверить подтёки по насосу и прокладке, давление и подачу, поведение в жару.
- Если не заниматься
- Остановка на дороге.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена насоса и прокладки, возить запасной.
Генератор, стартер, проводкаВероятно
Генераторы и стартеры меняют по несколько раз, рвутся ремни генератора, не вывозят заряд на дальней дороге, старая проводка и контакты вызывают отказы стоп-сигналов и света. [8, 9, 7]
- Как проверить при покупке
- Замерить зарядку генератора, проверить состояние ремня, проводки, массовых контактов и клемм.
- Если не заниматься
- Разряд аккумулятора на дороге.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена генератора, стартера, ремня, ревизия проводки.
Задний мост, редуктор, кардан и крестовиныВероятно
У старых машин воет и течёт задний мост, шумит редуктор, быстро изнашиваются крестовины и подвесной подшипник карданного вала, сыпятся полуоси (один владелец менял их четырежды за сезон). [8, 9, 7]
- Как проверить при покупке
- Послушать вой моста на разгоне и сбросе, проверить люфты кардана и крестовин, подтёки редуктора и сальников полуосей.
- Если не заниматься
- Поломка вала или редуктора на ходу.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена крестовин и подвесного подшипника, ремонт редуктора и полуосей.
Карбюратор и система зажиганияВероятно
Карбюратор требует чистки и регулировки (пропадает тяга), разваливается распределитель зажигания (один владелец — на 50 000 км), выходят из строя крышка трамблёра и контактная группа замка зажигания. [8]
- Как проверить при покупке
- Холодный пуск, ровность холостого хода, состояние крышки и бегунка трамблёра, провода, контактная группа замка зажигания.
- Если не заниматься
- Неровная работа, повышенный расход бензина, отказ пуска.
Как чинят
- Ремонт узла: Чистка и регулировка карбюратора, замена распределителя, крышки и проводов.
Помпа, термостат, радиаторВероятно
Протекают радиатор и патрубки, разваливается помпа, слабый термостат; старые радиаторы забиты ржавчиной изнутри и сильно греются в жару. [3, 8, 7]
- Как проверить при покупке
- Проверить подтёки антифриза, люфт крыльчатки помпы, работу термостата и вентилятора, состояние радиатора.
- Если не заниматься
- Перегрев мотора и деформация головки.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена помпы, термостата и радиатора, промывка системы.
СцеплениеВероятно
Сцепление выходит из строя («развалилось»), залипает после долгой стоянки, ремонтируют цилиндры сцепления. [8, 10, 9]
- Как проверить при покупке
- Проверить свободный ход педали, момент схватывания, пробуксовку и подтёки главного и рабочего цилиндров.
- Если не заниматься
- Невозможность тронуться.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена диска, корзины, подшипника и цилиндров.
Тормоза: цилиндры, ручник, тормозная жидкостьВероятно
Заклинивают тормоза и ломается тормозной цилиндр, растягивается трос ручника, плохо держит задние барабаны; у тестовой машины 1976 года вытекла жидкость и «провалилась» педаль через несколько километров. [2, 8, 9]
- Как проверить при покупке
- Проверить уровень и подтёки жидкости, работу рабочих цилиндров, барабаны, трос ручника.
- Если не заниматься
- Отказ тормозов.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена цилиндров, колодок, барабанов, шлангов, троса; замена тормозной жидкости.
Ходовая: шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечникиВероятно
Шаровые опоры и наконечники рулевых тяг изнашиваются быстро: владельцы меняют их комплектом, сайлентблоки приходится менять каждый сезон, в минусах отзывов Дрома — «слабая ходовая часть». [6, 5, 8, 9]
- Как проверить при покупке
- Проверить люфты шаровых, наконечников и рычагов; состояние сайлентблоков и амортизаторов.
- Если не заниматься
- Люфт руля, неустойчивость на ходу.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена шаровых, наконечников, сайлентблоков, амортизаторов.
Цепь ГРМ и натяжительВероятно
Цепь растягивается и «брякает», течёт сальник натяжителя; журнал «За рулём» советует менять натяжитель и ограничитель примерно через 100 тыс. км, а цепь живёт вместе с поршневой группой 200–250 тыс. км при замене масла не реже чем через 10 тыс. км. [5, 3, 8, 9]
- Как проверить при покупке
- Послушать мотор на холодную: стук цепи, проверить пробег с последней замены цепи и натяжителя.
- Если не заниматься
- Перескок цепи и ремонт головки блока.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена цепи, звёздочек и натяжителя; контроль масла.
Коробка передачПробег: 150 тыс. кмЕдиничные случаи
Модификации3
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВАЗ-2101 1.2, 64 л.с. | ВАЗ-21011,2 л, бензин | 64 л. с. | МКПП 4-ступенчатая | задний | цепь | — |
| ВАЗ-21011 1.3, 69 л.с. | ВАЗ-210111,3 л, бензин | 69 л. с. | МКПП 4-ступенчатая | задний | цепь | 1974–1983 |
| ВАЗ-21013 «1200s» 1.2, 64 л.с. | ВАЗ-21011,2 л, бензин | 64 л. с. | МКПП 4-ступенчатая | задний | цепь | 1977–1988 |
Рынок: Россия (СССР)
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Все версииТО каждые 10 000 км или раз в год · ТО каждые 10 000 км · 7 операций
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр [4]Что наступит раньше. | 10 000 км / 12 мес. |
| Топливный фильтр [4]Что наступит раньше. | 10 000 км / 12 мес. |
| Воздушный фильтр [4]Что наступит раньше. | 20 000 км / 24 мес. |
| Свечи зажигания [4]Что наступит раньше. | 30 000 км / 36 мес. |
| Тормозная жидкость [4]Что наступит раньше. | 30 000 км / 36 мес. |
| Антифриз [4]Что наступит раньше. | 50 000 км / 60 мес. |
| Масло в коробке и редукторе заднего моста [4]Что наступит раньше. | 60 000 км / 72 мес. |
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- 1970Первые шесть машин собрали 19 апреля 1970 года, пик выпуска пришёлся на 1973 год — 379 007 автомобилей; на проектную мощность завод вышел в 1974 году. [1]
- 1972В 1972 году заводу вручили международную премию «Золотой Меркурий», а в 2000 году по опросу журнала «За рулём» ВАЗ-2101 назван лучшим отечественным автомобилем XX века. [1]
- 1974Модификации: ВАЗ-21011 «Жигули 1300» (1974–1983) с мотором 1,3 л, 69 л. с. и ВАЗ-21013 «1200s» (1977–1988) — кузов 21011 с мотором 2101. [1]
- 1974Для стран с левосторонним движением в 1974–1982 годах делали правоприводные ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014. [1]
- Сборка: Россия
Владение в России
- Это машина 36–55 лет: на дорогах России встречаются как восстановленные, так и «гаражные» экземпляры; перед покупкой проверяйте соответствие кузова, двигателя и номеров документам. [1, 2]
- Состояние кузова и бензобака важнее пробега: у машин из частных рук, купленных без осмотра, быстро вылезают скрытые дефекты. [2, 3]
- Единичный отзыв владельца 1986 года (Саянск, купил «по приколу» за 20 тыс. ₽ в 2016): после полугода простоя мотор пришлось вскрывать — горела лампа давления масла, компрессия плавала от 4 до 10, износ коленвала и цилиндров; капремонт своими силами обошёлся в ≈18 тыс. ₽ запчастей плюс шлифовка вала и расточка блока; после ремонта компрессия 10,5. Трижды машина вставала в пути: ремень генератора, перегрев бензонасоса, развалившаяся помпа. Вывод владельца: на трассе медленная и шумная из-за редуктора и коробки, для города и дачи вполне. [7]
- Два владельца Дрома связывают поломки с качеством новых запчастей: недорогой пластик и «поделки» не выдерживают, а родные детали служат десятилетиями; один пишет, что при дешёвых запчастях машина «обречена на постоянные ремонты». [8]
Фото2
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
Частые вопросы
- Какие слабые места у Lada 2101 I?
- По собранным источникам: Кузов, лонжероны, бензобак; Бензонасос; Генератор, стартер, проводка; Задний мост, редуктор, кардан и крестовины; Карбюратор и система зажигания; Помпа, термостат, радиатор; Сцепление; Тормоза: цилиндры, ручник, тормозная жидкость и ещё 3. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Lada 2101 I?
- В разобранных версиях: ВАЗ-2101, ВАЗ-21011. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Lada 2101 I?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
- Какой интервал ТО у Lada 2101 I?
- По регламенту производителя или дилера — каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.
Источники 11
- 1.ВАЗ-2101 — ВикипедияВикипедия, проверено 29 октября 2026
- 2.Тест-драйв ВАЗ-2101: а помнишь, как всё начиналось?Kolesa.ru, проверено 29 октября 2026
- 3.Надёжность седана Lada ВАЗ-2107: слабые места отечественной классикиAuto.ru Журнал, проверено 29 октября 2026
- 4.Lada (ВАЗ) 2101: регламент ТОAuto.ru, проверено 29 октября 2026
- 5.Притча во языцех: ВАЗ 2105 с пробегом, «За рулём — Регион» №20, 2010За рулём — Регион, проверено 29 октября 2026
- 6.ВАЗ 2101 отзывы владельцев — недостаткиDrom.ru, проверено 29 октября 2026
- 7.Дром: отзыв владельца ВАЗ-2101 1986 (Саянск)Дром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026
- 8.Дром, поломки ВАЗ-2101: запись владельца, Владивосток, 1987Дром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026
- 9.Дром, поломки ВАЗ-2101: запись владельца, Томск, 1981Дром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026
- 10.Дром, поломки ВАЗ-2101: запись владельца, Абакан, 1979Дром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026
- 11.Дром, поломки ВАЗ-2101: запись владельца, Екатеринбург, 1979Дром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026