Audi A4 B8
2007–20154 поколение · Ауди А4Базовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

- Выпуск
- 2007–2015рестайлинг 2011
- Мотор
- CDNC
- Мощность
- 211 л. с.2,0 л
- Коробка
- Робот
- Привод
- Полный
Слабые места9
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Датчики бесключевого доступа, лючок бака и диоды фонарейCDNCВероятно
Часто отказывают датчики бесключевого доступа в ручках дверей, привод лючка топливного бака; в фонарях гаснут светодиоды. В целом массовых проблем с электроникой нет. [9, 2]
- Как проверить при покупке
- Проверить работу бесключевого доступа на всех дверях, лючок бака, свечение всех диодов фонарей.
- Если не заниматься
- Неудобства при эксплуатации, замена фонарей в сборе при плохом ремонте.
Катушки зажигания и свечиCDNCПробег: 50 тыс. км–90 тыс. кмВероятно
Крестовина рулевого валаCDNCВероятно
Нижние рычаги, ступичные подшипники и стойки стабилизатораCDNCПробег: 80 тыс. км–100 тыс. кмВероятно
Стук и шум спереди: нижние передние рычаги (меняются в сборе с шаровыми) и ступичные подшипники выходят из строя к 80–100 тыс. км, стойки стабилизатора — после 100 тыс. км. Чем больше колёса, тем хуже ресурс. [9, 2]
- Как проверить при покупке
- Осмотреть подвеску на подъёмнике, проверить люфты, шум ступиц при проезде поворотов, размер колёс.
- Если не заниматься
- Ускоренный износ рулевых и подвесочных деталей.
Помпа и термостатCDNCПробег: 60 тыс. км–90 тыс. кмВероятно
Робот S tronic DL501 (мехатроник и сцепления)CDNCПробег: 50 тыс. км–120 тыс. кмВероятно
Рывки и сбои при переключениях, ошибки коробки. Мокрые сцепления живут 50–120 тыс. км, мехатроник и его шлейф выходят из строя независимо от пробега, к 100 тыс. км отказывает клапан системы охлаждения коробки. [9, 2]
- Как проверить при покупке
- Проверить сканером ошибки мехатроника, плавность трогания и переключений на холодной и прогретой коробке, узнать, как часто менялось масло (рекомендуют каждые 30–40 тыс. км).
- Если не заниматься
- Капремонт коробки.
Вариатор Multitronic 0AWCDNCЕдиничные случаи
Пробуксовки, гул и рывки; деградация ускоряется в пробках и при редкой замене масла. Оценки ресурса различаются: около 150 тыс. км при лёгкой езде (За рулём) и до 300 тыс. км при замене масла каждые 60 тыс. км (Авто. ру). [9, 2]
- Как проверить при покупке
- Проверить сканером ошибки, провести тест-драйв с плавным и резким разгоном, узнать историю замен масла.
- Если не заниматься
- Дорогой ремонт или замена вариатора.
Повышенный расход масла раннего EA888CDNCЕдиничные случаи
Цепной привод ГРМ / натяжитель раннего EA888CDNCЕдиничные случаи
Модификации1
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0TFSI quattro S tronic | CDNC2,0 л, бензин | 211 л. с. | 7-ступенчатая роботизированная S tronicNGU | quattro | цепь | 2011–2011 |
Рынок: Europe; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN
Все модификации по каталогу 61
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 120 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 160 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 160 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 160 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов ABA-8KCDH , ABA-8KCAB | Япония | |
| 1.8 л, 160 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов ABA-8KCDH | Япония | |
| 1.8 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 170 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 170 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 120 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 143 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 163 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 170 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 170 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 177 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 177 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 177 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 177 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 180 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 180 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 180 л.с., газ/бензин, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 180 л.с., газ/бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 180 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов DBA-8KCDN | Япония | |
| 2.0 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 190 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 190 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 2.0 л, 210 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Россия | |
| 2.0 л, 210 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия | |
| 2.0 л, 210 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K5 | Россия, Европа, США | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа, США | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов 8K5 | Россия, Европа, США | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | США | |
| 2.0 л, 211 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов ABA-8KCDNF | Япония | |
| 2.0 л, 225 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 225 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 225 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.0 л, 225 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия, Европа | |
| 2.7 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 2.7 л, 190 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 204 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 204 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 239 л.с., дизель, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K2 | Россия | |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 240 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Европа | |
| 3.0 л, 245 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия | |
| 3.0 л, 272 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов 8K2 | Россия | |
| 3.2 л, 265 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 3.2 л, 265 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов 8K5 | Россия, Европа, США | |
| 3.2 л, 265 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 8K5 | Россия, Европа | |
| 3.2 л, 265 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ABA-8KCALF | Япония |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.
Отзывные кампании1
| Дата | Что исправляют | Уверенность |
|---|---|---|
| — | Возможно попадание влаги в электронику дополнительного насоса охлаждения двигателя 2.0 TFSI. Предусмотрены замена насоса и обновление программного обеспечения. [4] Определённые автомобили A4, реализованные в России в 2012–2017 годах. Год продажи может отличаться от года выпуска; участие проверяют по идентификационному номеру автомобиля. Попадание проверяйте по VIN | Мало подтверждений |
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.
- До рестайлинга
- Рестайлинг
- 2009По тесту Euro NCAP 2009 года Audi A4 получил пять звёзд: водитель и пассажир 93%, ребёнок 84%, пешеход 39%, системы безопасности 71%. [2]
Владение в России
- Продажа Volkswagen Group Rus завершена в мае 2023; сделка включала импортёрскую структуру Audi и складские операции. [3]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- Jeep Cherokee KK200–205 л. с., 2007–20121 слабых мест
- Infiniti QX50 J50222 л. с., 2007–20172 слабых мест
- Ford Escape R3153–171 л. с., 2007–20123 слабых мест
- Jeep Wrangler JK199–284 л. с., 2006–20182 слабых мест
- Subaru Impreza GR107–300 л. с., 2007–20113 слабых мест
- BMW 7 Series F01258–450 л. с., 2008–20153 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Audi A4 B8?
- По собранным источникам: Датчики бесключевого доступа, лючок бака и диоды фонарей; Катушки зажигания и свечи; Крестовина рулевого вала; Нижние рычаги, ступичные подшипники и стойки стабилизатора; Помпа и термостат; Робот S tronic DL501 (мехатроник и сцепления); Вариатор Multitronic 0AW; Повышенный расход масла раннего EA888 и ещё 1. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Audi A4 B8?
- В разобранных версиях: CDNC. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Audi A4 B8?
- Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.
Источники 9
- 1.Audi Brasil: 30 лет A4,09.10.2024Audi AG, проверено 19 октября 2026
- 2.Европейский премиум по цене обычной машины: в чем подвох?За рулем, проверено 29 октября 2026
- 3.Volkswagen Annual Report 2023: sale of Volkswagen Group RusVolkswagen Group, проверено 19 октября 2026
- 4.Интерфакс: отзыв Audi, 29.10.2018Интерфакс, проверено 19 октября 2026
- 5.Audi AWA-15-04: расход масла, 28.01.2015Audi AG, проверено 19 октября 2026
- 6.Recast: собственный ремонт Q5 CDNC2010Recast Workshop, проверено 19 октября 2026
- 7.Audi AWA-18-15: цепь/натяжитель, 28.08.2018Audi AG, проверено 19 октября 2026
- 8.Recast: A4B8CDNC замена цепи, 28.12.2017Recast Workshop, проверено 19 октября 2026
- 9.Надёжен ли дорестайлинговый Audi A4 IV поколения: все проблемы немецкого автомобиля с пробегомАвто. ру, проверено 29 октября 2026