Какие слабые места у Chevrolet Aveo T250?

По собранным источникам: Клапанная крышка; Рулевая рейка; Ступичные подшипники; Фазорегуляторы F14D4. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».

Какие двигатели ставили на Chevrolet Aveo T250?

В разобранных версиях: B12S1, B12D1, F14D3, F14D4. Проблемы каждого мотора — на его странице.

Есть ли отзывные кампании по Chevrolet Aveo T250?

В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Какой интервал ТО у Chevrolet Aveo T250?

По регламенту производителя или дилера — каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Chevrolet Aveo T250

2005–2012

1 поколение · Шевроле АвеоБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

Chevrolet Aveo T250 — Фото: IFCAR, Public domain, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Выпуск: 2005–2012рестайлинг 2005, 2007
Моторы: B12S1 B12D1 F14D3 F14D4
Мощность: 72–101 л. с.1,1–1,4 л
Коробка: МКПП, АКПП
Привод: Передний
Интервал ТО: 10 тыс. км
Сборка: Южная Корея

Перед покупкой

4 слабых мест 0 отзывн.

1Клапанная крышка
2Рулевая рейка
3Ступичные подшипники

Чек-лист осмотра Торг-лист

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Узел и признакПробегРемонтУверенность

Клапанная крышкаПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Потение и утечки масла из-под крышки. [3, 8]

Как проверить при покупке: Осмотреть стык крышки и свечные колодцы после прогрева.

Как чинят

Диагностика: Проверить крышку и вентиляцию картера, заменить уплотнение при подтверждении течи. [3, 8]

Рулевая рейкаПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Стук или иная неисправность рейки требует отдельной диагностики. [1, 9]

Как проверить при покупке: Проверить рулевые люфты и стуки, отделить их от шарниров подвески.

Как чинят

Диагностика: Восстановить или заменить рейку после диагностики. [1, 9]

Ступичные подшипникиПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Износ подшипников сопровождается гулом. [1, 3]

Как проверить при покупке: Послушать шум при движении, проверить люфт и вращение каждого колеса.

Как чинят

Диагностика: Заменить подшипник с подтверждённым износом. [1, 3]

Фазорегуляторы F14D4Пробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Рокот со стороны привода фаз; возможен отказ регуляторов или управляющих клапанов. [5, 3]

Как проверить при покупке: Послушать холодный пуск и считать ошибки фаз; проверить масло и управляющие клапаны.

Как чинят

Диагностика: Проверить давление масла и управление фазами; заменить неисправный клапан или регулятор. [5, 3]

Слабые места других машин по узлам

Модификации5

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

Версия	Мотор	Мощность	Коробка	Привод	ГРМ	Годы
1.1 MT 72 л.с.	B12S11,1 л, бензин	72 л. с.	МКПП 5D13	передний	ремень	2007–2008
1.2 MT 84 л.с.	B12D11,2 л, бензин	84 л. с.	МКПП 5D13	передний	цепь	2008–2012
1.4 MT 94 л.с.	F14D31,4 л, бензин	94 л. с.	МКПП 5D16	передний	ремень	2007–2008
1.4 MT 101 л.с.	F14D41,4 л, бензин	101 л. с.	МКПП 5D16	передний	ремень	2008–2012
1.4 AT 101 л.с.	F14D41,4 л, бензин	101 л. с.	АКПП 4AW81-40LE	передний	ремень	2008–2012

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 18

Модификация	Двигатель	Рынки
1.2 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	B12S1; F12S3; LY4	Европа
1.2 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	F12S3; B12S1; F12S3	Россия
1.2 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	LMU	Европа
1.2 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	LMU , B12D1	Россия
1.2 л, 84 л.с., газ/бензин, МКПП, передний приводкузов T250	LMU	Европа
1.4 л, 94 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	F14D3	Европа
1.4 л, 94 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	F14D3	Европа
1.4 л, 94 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	L95	Россия
1.4 л, 94 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	L95	Россия
1.4 л, 101 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	F14D4	Европа, Россия
1.4 л, 101 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	F14D4	Россия, Европа
1.5 л, 86 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	F15S3	Европа
1.6 л, 103 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	LXT	США
1.6 л, 103 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	LXT	США
1.6 л, 108 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T255	LXV	США
1.6 л, 108 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T255	LXV	США
1.6 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов T250	F16D3	Европа
1.6 л, 109 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов T250	F16D3	Европа

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

ВерсияПробег сейчас, км

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

1.1 MT 72 л.с.Периодическое ТО · ТО каждые 10 000 км · 3 операций

Операция	Интервал
Замена масла и масляного фильтра [6]	10 000 км
Замена свечей [6]	30 000 км
Замена ремня ГРМ [6]	60 000 км

1.2 MT 84 л.с.Периодическое ТО · ТО каждые 15 000 км · 2 операций

Операция	Интервал
Замена масла и масляного фильтра [4]	15 000 км
Замена свечей [4]	30 000 км

1.4 MT 94 л.с.Периодическое ТО · ТО каждые 15 000 км · 3 операций

Операция	Интервал
Замена масла и масляного фильтра [7]	15 000 км
Замена свечей [7]	30 000 км
Замена ремня ГРМ [7]	60 000 км

1.4 MT 101 л.с.; 1.4 AT 101 л.с.Периодическое ТО · ТО каждые 15 000 км · 3 операций

Операция	Интервал
Замена масла и масляного фильтра [5]	15 000 км
Замена свечей [5]	60 000 км
Замена ремня ГРМ [5]	150 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам.

Рестайлинг 2007 — по данным карточки, в каталоге отдельно не выделен

Россия

03.2005 – 08.2012

Европа

03.2005 – 12.2011

США

03.2005 – 07.2011

2006Седан получил новое оформление раньше хэтчбека: обзор указывает 2006 и 2007 годы соответственно. [3]
2008В 2008 году появились цепной B12D1 1.2 и F14D4 1.4 с управлением фазами. [4, 5]
Сборка: Южная Корея

Владение в России

Среди российских версий есть 72- и 84-сильные 1.2, 94- и 101-сильные 1.4; автомат предлагался с 1.4. [1]
При подборе ремня ГРМ различайте B12S1 и B12D1: у второго цепь, а у первого ремень. [6, 4]

Частые вопросы

Какие слабые места у Chevrolet Aveo T250?: По собранным источникам: Клапанная крышка; Рулевая рейка; Ступичные подшипники; Фазорегуляторы F14D4. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Chevrolet Aveo T250?: В разобранных версиях: B12S1, B12D1, F14D3, F14D4. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Chevrolet Aveo T250?: В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Chevrolet Aveo T250?: По регламенту производителя или дилера — каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 9

Каждый факт со ссылкой [n]. Дата — когда источник проверили.

1.Aveo T250: модификации и проблемыOtoba, проверено 29 октября 2026
2.Daewoo Kalos / Chevrolet Aveo T200 и T250Wikipedia, проверено 29 октября 2026
3.Chevrolet Aveo (2004–): Два, как одинАвтонавигатор, проверено 29 октября 2026
4.Двигатель Chevrolet B12D1Otoba, проверено 29 октября 2026
5.Двигатель Chevrolet F14D4Otoba, проверено 29 октября 2026
6.Двигатель Chevrolet B12S1Otoba, проверено 29 октября 2026
7.Двигатель Chevrolet F14D3Otoba, проверено 29 октября 2026
8.Aveo T250 — отдельный отзыв 2398878Дром: владелец 2398878, проверено 29 октября 2026
9.Aveo T250 — отдельный отзыв 2237428Дром: владелец 2237428, проверено 29 октября 2026