К содержимому
russia·cars

Renault Logan I

2005–2015

1 поколение · Рено ЛоганБазовая карточкаОбновлено 2 ноября 2026

Renault Logan I
Фото: Kruglovsasha, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2005–2015рестайлинг 2009
Моторы
K7JK7MK4M
Мощность
75–103 л. с.1,4–1,6 л
Коробка
МКПП, АКПП
Привод
Передний
Интервал ТО
15 тыс. км
Сборка
Россия

Перед покупкой

8 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Передние тормоза: направляющие и неравномерный износ колодокдо 3 557 ₽
  2. 2Ступичные подшипники30 тыс. км · до 2 431 ₽
  3. 3АКП DP2: электрогидравлический блок60 тыс. км

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места8

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Передние тормоза: направляющие и неравномерный износ колодокРемонт: 748 ₽–3 557 ₽Вероятно

Неравномерный износ передних колодок, скрип, залипание суппорта; ручник не держит из-за гнилых барабанов сзади. [6, 2]

Как проверить при покупке
Снять колесо и осмотреть износ колодок, пыльники направляющих; проверить, держит ли ручник.

Как чинят

  • Ремонт узла: Чистка и смазка направляющих суппорта подходящей смазкой, замена колодок и пыльников. [6, 2]748 ₽–3 557 ₽ · Комплект передних колодок по таблице Kolesa.ru, без работы
Ступичные подшипникиПробег: 30 тыс. км–60 тыс. кмРемонт: 849 ₽–2 431 ₽Вероятно

Гул и шум при движении; на ранних машинах без ABS отверстия под датчики в ступицах были открыты и ступицы корродировали. [2, 7]

Как проверить при покупке
Покачать колесо, послушать гул на скорости; на машинах без ABS проверить состояние ступиц.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена подшипника ступицы; Kolesa.ru называет ориентир запчасти около 850–2400 рублей (SNR, Aisin). [2, 7]849 ₽–2 431 ₽ · Цена одной детали (подшипник ступицы Aisin/SNR) по таблице Kolesa.ru, без работы
АКП DP2: электрогидравлический блокПробег: 60 тыс. км–100 тыс. кмВероятно

Дёргания и пинки при переключениях, проблемы с давлением, перегрев из-за слабого охлаждения. [2, 6]

Как проверить при покупке
Прокатиться на прогретой коробке, посмотреть состояние и запах масла, спросить, менялось ли масло и фильтр; предпочесть коробки с внешним радиатором и маслофильтром.
Если не заниматься
Износ механической части и дорогой ремонт коробки.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика и ремонт гидроблока (соленоиды, датчик давления), замена масла и фильтра, доработка охлаждения. [2, 6]
Кузов: коррозия и слабое ЛКПВероятно

Ранние машины (примерно до 2007 года) ржавеют по швам крыши и багажника, низам дверей, аркам; краска на внутренних поверхностях тонкая. [1, 6]

Как проверить при покупке
Осмотреть пороги, арки, низы дверей, рамку лобового стекла, проём багажника и внутреннюю панель капота; взять толщиномер — на внутренних поверхностях тоньше 30 микрон коррозия вопрос времени.
Если не заниматься
Сквозная коррозия арок и порогов.

Как чинят

  • Ремонт узла: Перекраска пораженных мест и антикоррозийная обработка полостей; при сквозной ржавчине — кузовной ремонт. [1, 6]
МКП: нет синхронизатора задней передачиВероятно

Хруст при включении задней передачи, затруднённое включение первой–второй из-за слабого синхронизатора. [6, 7]

Как проверить при покупке
Включить заднюю на остановленной машине при выжатом сцеплении; проверить плавность включения 1–2.
Если не заниматься
Ускоренный износ шестерён задней передачи.

Как чинят

  • Ремонт узла: Особого ремонта нет: включать заднюю после полной остановки и паузы; при износе — ремонт коробки. [6, 7]
Привод ГРМ: ремень, ролик и водяная помпаВероятно

Ремень и ролик требуют замены по регламенту; выходит из строя помпа, на 8-клапанных моторах при обрыве ремня клапаны гнутся. [6, 2, 8]

Как проверить при покупке
Узнать, когда меняли ремень, ролик и помпу; при отсутствии записей менять комплектом.
Если не заниматься
Обрыв ремня и ремонт ГБЦ.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена ремня, натяжного ролика и помпы комплектом. [6, 2, 8]
Сальники приводов и коробки (течь масла)Вероятно

Течёт сальник полуоси, особенно левый, и сальник первичного вала МКП: на корпусе коробки масло, падает его уровень. [6, 2]

Как проверить при покупке
Осмотреть картер сцепления, левый привод и пыльники на потёки масла, проверить уровень масла в коробке.
Если не заниматься
Потеря масла в коробке и её износ.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена сальников полуосей и сальника первичного вала; при пробегах 200+ тыс. км — вскрытие коробки и замена подшипников. [6, 2]
Мотор: сальники коленвала и маслоотделительЕдиничные случаи

Передний и задний сальники коленвала текут, давит засорённый маслоотделитель — подтёки масла. [2, 7]

Как проверить при покупке
Осмотреть низ двигателя и картер сцепления на подтёки масла, проверить чистоту маслоотделителя.

Как чинят

  • Ремонт узла: Чистка маслоотделителя, замена сальников. [2, 7]

Слабые места других машин по узлам

Модификации5

Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМ
Logan I 1.4 K7J, 75 л.с., 5MTK7J1,4 л, бензин75 л. с.5MTJH1переднийремень
Logan I до обновления, 1.6 K7M, 87 л.с. по каталогу, 5MTK7M1,6 л, бензин87 л. с.5MTJH3переднийремень
Logan I после обновления, 1.6 K7M, 84 л.с. по каталогу, 5MTK7M1,6 л, бензин84 л. с.5MTJH3переднийремень
Logan I после обновления, 1.6 K4M, 103 л.с. по каталогу, 5MTK4M1,6 л, бензин103 л. с.5MTпереднийремень
Logan I после обновления, 1.6 K4M, 103 л.с. по каталогу, 4ATK4M1,6 л, бензин103 л. с.4ATDP2переднийремень

Рынок: Россия; обычный седан Logan

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииВторичный ориентир обслуживания Logan I · ТО каждые 15 000 км · 3 операций
ОперацияИнтервал
Моторное масло и масляный фильтр [4, 5]С учётом условий эксплуатации и индивидуальной сервисной карты15 000 км
Воздушный фильтр двигателя [4, 5]По индивидуальной карте обслуживания15 000 км
Свечи зажигания [4, 5]По индивидуальной карте обслуживания30 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Выпуск
До рестайлинга: 2005 – 2009Рестайлинг: 2009 – 2015
  1. 2005По опубликованной хронологии, российское производство первого Logan началось в Москве в апреле 2005 года и завершилось в декабре 2015 года. У последних машин мог быть модельный год 2016. [1]
  2. 2009Первое поколение обновили в декабре 2009 года. С февраля 2011 года в линейке появилась четырёхступенчатая автоматическая коробка DP2. [1]
  3. 2009Хронология Kolesa.ru: в марте 2009 года подвеску Logan переработали и унифицировали с Sandero — у версий с 8-клапанными моторами убрали передний стабилизатор и поставили более жёсткие сайлентблоки; тогда же появился 16-клапанный K4M 102 л.с. без фазорегулятора с вентилируемыми передними дисками и ABS. [1, 6]
  4. 2009С 2009 года машины перешли на Евро-4 (по «За рулем»), и появилась массовая проблема холодного пуска; дилеры бесплатно перепрошивали блок управления, но это помогло не всем. [6]
  5. 2013К концу 2013 года по России ездило около полумиллиона Logan, что делает его одним из самых массовых предложений на вторичном рынке. [6]
  6. Сборка: Россия

Владение в России

  • Российские Logan I и II выпускались параллельно после запуска второго поколения в 2014 году. Один календарный год не определяет поколение машины. [1]
  • АВТОСТАТ сообщил о 60 434 проданных в России новых Logan в 2014 году. Это общий результат модели в год пересечения поколений, а не продажи одного из них. [3]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Renault Logan I?
По собранным источникам: АКП DP2: электрогидравлический блок; Кузов: коррозия и слабое ЛКП; МКП: нет синхронизатора задней передачи; Передние тормоза: направляющие и неравномерный износ колодок; Привод ГРМ: ремень, ролик и водяная помпа; Сальники приводов и коробки (течь масла); Ступичные подшипники; Мотор: сальники коленвала и маслоотделитель. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Renault Logan I?
В разобранных версиях: K7J, K7M, K4M. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Renault Logan I?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Renault Logan I?
По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 8

  1. 1.Renault Logan I с пробегом: кузов, салон, электрикаKolesa.ru, проверено 23 октября 2026
  2. 2.Renault Logan I с пробегом: тормозная система, подвеска, моторы, трансмиссииKolesa.ru, проверено 23 октября 2026
  3. 3.10 самых популярных автомобилей России в 2014 годуАВТОСТАТ, проверено 23 октября 2026
  4. 4.Техническое обслуживание Рено Логан — регламент и стоимость работRenault-KMV service website (authorised-dealer status not verified), проверено 23 октября 2026
  5. 5.Регламент ТО Логан 1: что меняют на ТО-1, ТО-2 и ТО-4 по пробегуМоторист. Эксперт, проверено 23 октября 2026
  6. 6.Выбираем Renault Logan с пробегом — все его недостаткиЗа рулем, проверено 29 октября 2026
  7. 7.Слабые стороны и недочеты Renault Logan 2004–2015polomkiauto.ru, проверено 29 октября 2026
  8. 8.Слабые места и недостатки (болячки) Рено Логанrus-avtomir.ru, проверено 29 октября 2026