К содержимому
russia·cars

BMW X3 F25

2010–2017

2 поколение · БМВ Х3Базовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

BMW X3 F25
Фото: Tokumeigakarinoaoshima, CC0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2010–2017рестайлинг 2014
Моторы
N20B20AN47D20CN55B30AN20B20U0N57D30OLN57D30TOPB47D20
Мощность
184–313 л. с.2,0–3,0 л
Коробка
АКПП
Привод
Полный
Сборка
США, Индия, Россия

Перед покупкой

8 слабых мест, 4 надёжно3 отзывн.

  1. 1Передняя подвеска: стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники60 тыс. км
  2. 2Привод ГРМ и масляного насоса N20100 тыс. км
  3. 3Раздаточная коробка xDrive (муфта подключения, сальники)150 тыс. км

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места8

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Передняя подвеска: стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипникиПробег: 60 тыс. км–150 тыс. кмНадёжно

Первые замены — стойки стабилизатора с 60–80 тыс. км, затем сайлентблоки рычагов, шаровые, ступичные подшипники и амортизаторы на 100–150 тыс. км. [6, 9, 18]

Как проверить при покупке
На подъёмнике осмотреть пыльники, сайлентблоки, шаровые и стойки стабилизатора, послушать стуки на неровностях.
Если не заниматься
Износ подвески ухудшает управляемость и сокращает ресурс шин.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменять подтверждённо изношенные детали; по журналу задняя подвеска живёт не меньше 150 тыс. км. [6, 9, 18]
Привод ГРМ и масляного насоса N20N20B20AПробег: 100 тыс. км–150 тыс. кмНадёжно

Посторонний вой/шум цепного привода, зависящий от оборотов. [11, 12, 6, 9]

Как проверить при покупке
Холодный запуск и диагностика цепного привода профильным сервисом; проверить документы о замене.
Если не заниматься
Повреждение привода требует устранения; точная тяжесть определяется диагностикой.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика и замена изношенного комплекта цепей согласно заводской процедуре. [11, 12]
Раздаточная коробка xDrive (муфта подключения, сальники)Пробег: 150 тыс. кмНадёжно

Рывки при трогании, вибрации под нагрузкой и ошибки по трансмиссии после 150 тыс. км; владельцы меняют раздатку или её сальники, отмечают течь масла. [6, 15, 9]

Как проверить при покупке
Тест-драйв с резкими стартами и поворотами на малой скорости, осмотр раздатки на течи, в документах — замена масла в раздатке.
Если не заниматься
Износ муфты ведёт к замене раздатки в сборе.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика муфты и сальников; журнал советует менять масло в раздатке раз в 60–80 тыс. км. [6, 15, 9]
Рулевая рейка с электроусилителемПробег: 80 тыс. км–120 тыс. кмНадёжно

Люфт и стук в рулевой колонке, ухудшение точности на неровностях; владельцы разных лет и моторов меняют рейку, иногда по несколько раз. [6, 15, 9]

Как проверить при покупке
На холостом ходу и на неровностях проверить стук и люфт руля; осмотреть пыльники, потёки и историю замены рейки.
Если не заниматься
Рейку меняют в сборе или восстанавливают; дефект влияет на управляемость.

Как чинят

  • Диагностика: Оценить люфт и износ втулок вала; дилеры предлагают замену в сборе, возможна реставрация со сменой втулок. [6, 15, 9]
Охлаждение: помпа, термостат, радиаторПробег: 70 тыс. км–200 тыс. кмВероятно

Шум и течь помпы, замена термостата и радиатора; владельцы бензиновых N20 и N55 и дизеля называют пробеги от 70 до 200 тыс. км. [9]

Как проверить при покупке
Проверить уровень и следы антифриза, шум помпы, температуру при нагрузке; уточнить, что менялось.
Если не заниматься
Перегрев при нерешённой течи.

Как чинят

  • Ремонт узла: Проверить герметичность системы и менять неисправный узел (помпу, термостат, радиатор) по результатам диагностики. [9]
Течь масла из-под поддона АКПП ZFПробег: 120 тыс. кмВероятно

После 120 тыс. км потёки из-под пластикового поддона с фильтром: прокладка теряет герметичность. [6, 15, 19, 9]

Как проверить при покупке
Осмотреть поддон и стык на следы масла, уточнить дату замены масла в АКПП.
Если не заниматься
Потеря масла без замены поддона может привести к проблемам с коробкой.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить поддон с прокладкой и масло в АКПП (оригинальный поддон или качественный аналог). [6, 15, 19, 9]
Уплотнения корпуса масляного фильтра N55N55B30AВероятно

Течь масла в передней части двигателя у корпуса фильтра и маслоохладителя. [16, 17]

Как проверить при покупке
Очистить корпус и определить фактическое место течи; проверить загрязнение приводного ремня маслом.
Если не заниматься
Масло может попадать на ремень; наличие механических повреждений устанавливают диагностикой.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить подтверждённо негерметичные уплотнения корпуса/охладителя; восстановить жидкости и проверить отсутствие течи. [16, 17]
Цепной привод N47N47D20CВероятно

Металлический шум цепного привода, особенно при запуске. [13, 14, 6, 15]

Как проверить при покупке
Холодный запуск, локализация шума сзади двигателя, проверка привода специалистом.
Если не заниматься
Износ привода требует ремонта; при нарушении фаз возможно повреждение двигателя.

Как чинят

  • Ремонт узла: После диагностики и подтверждения износа заменить совместимый комплект цепного привода. [13, 14]

Слабые места других машин по узлам

Модификации7

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМГоды
X3 xDrive28i 2.0 N20, 8ATEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VINN20B20A2,0 л, бензин245 л. с.8-ступенчатая автоматическая SteptronicxDriveцепь2012–2015
X3 xDrive20d N47, 8ATEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VINN47D20C2,0 л, дизель184 л. с.8-ступенчатая автоматическая SteptronicxDriveцепь2010–2014
X3 xDrive35i N55, 8ATEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VINN55B30A3,0 л, бензин306 л. с.8-ступенчатая автоматическая SteptronicxDrive—2011–2017
X3 xDrive20i 2.0 N20 184 л.с., 8ATРоссия (каталог Дрома); спецификацию конкретной машины проверять по ПТС/VINN20B20U0бензин184 л. с.8-ступенчатая автоматическая ZFxDriveцепь2010–2017
X3 xDrive30d 3.0 N57 249 л.с., 8ATРоссия (каталог Дрома); спецификацию конкретной машины проверять по ПТС/VINN57D30OLдизель249 л. с.8-ступенчатая автоматическая ZFxDriveцепь2012–2016
X3 xDrive35d 3.0 N57 313 л.с., 8ATРоссия (каталог Дрома); спецификацию конкретной машины проверять по ПТС/VINN57D30TOPдизель313 л. с.8-ступенчатая автоматическая ZFxDriveцепь2010–2016
X3 xDrive20d 2.0 B47 190 л.с., 8ATРоссия (каталог Дрома); спецификацию конкретной машины проверять по ПТС/VINB47D20дизель190 л. с.8-ступенчатая автоматическая ZFxDrive—2014–2017
Все модификации по каталогу 30
Модификация
2.0 л, 143 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов F25
2.0 л, 143 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов F25
2.0 л, 182 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов WY31, WY32, WY39
2.0 л, 184 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 184 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов DBA-WX20
2.0 л, 184 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов LDA-WY20
2.0 л, 184 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов WY31, WY32, WY39
2.0 л, 190 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 190 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 245 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
2.0 л, 245 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов DBA-WX20
2.0 л, 245 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов F25
2.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов WX51, WX52, WX53, WX59
3.0 л, 243 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов WX51, WX52, WX53, WX59
3.0 л, 258 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 258 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов CBA-WX30
3.0 л, 305 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 306 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 306 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25
3.0 л, 306 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов DBA-WX35
3.0 л, 313 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов WY71, WY72
3.0 л, 313 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F25

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииCBS · 1 операций
ОперацияИнтервал
Проверка списка требуемых работ и срока масла по CBS/iDrive [8]Сообщение CBS; сверить сервисную книжку конкретного VIN—

Отзывные кампании3

ДатаЧто исправляютУверенность
6 февраля 2019

В сообщении о российском отзыве BMW по системе рециркуляции отработавших газов F25 указан в двух партиях, включающих несколько моделей. [10]

Кампания касается определённых дизельных F25 из партий продаж 2011–2015 и 2014–2016 годов. Участие конкретного автомобиля проверяют по его идентификационному номеру.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений
6 февраля 2019

Негерметичность охладителя системы рециркуляции отработавших газов: охлаждающая жидкость с отложениями может вызвать локальное обгорание. В партии 19 919 автомобилей. [10]

Определённые автомобили нескольких моделей из российской партии 19 919 машин, реализованных в 2011–2015 годах. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений
6 февраля 2019

Негерметичность охладителя системы рециркуляции отработавших газов: охлаждающая жидкость с отложениями может вызвать локальное обгорание. В партии 8 712 автомобилей. [10]

Определённые автомобили нескольких моделей из российской партии 8 712 машин, реализованных в 2014–2016 годах. Участие конкретной машины проверяют по её идентификационному номеру.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 11.2010 – 05.2014Рестайлинг: 06.2014 – 11.2017
Европа
До рестайлинга: 11.2010 – 05.2014
Япония
До рестайлинга: 03.2011 – 05.2014Рестайлинг: 06.2014 – 09.2017
США
До рестайлинга: 11.2010 – 05.2014Рестайлинг: 06.2014 – 11.2017
Южная Корея
До рестайлинга: 11.2010 – 06.2014Рестайлинг: 06.2014 – 12.2017
  1. 2010Второе поколение X3 стартовало в 2010 году; обновление F25N появилось в 2014 году. [1]
  2. 2010В России X3 F25 продавался с конца 2010 года: до рестайлинга (12.2010–05.2014) — бензиновые xDrive 20i, 28i и 35i и дизели 20d, 30d и 35d; рестайлинг 2014 года (06.2014–11.2017) добавил дизель B47D20 190 л.с. вместо N47D20 184 л.с. [3, 4]
  3. Сборка: США, Индия, Россия

Владение в России

  • BMW объявила об остановке местного производства и экспорта в Россию с 1 марта 2022 года. Возможность обслуживания в конкретном бывшем дилерском сервисе уточняйте отдельно. [7]
  • Проверьте объём обслуживания по бортовому индикатору и сервисным документам автомобиля. Условия гарантии в России уточните отдельно у обслуживающей организации. [8]
  • Единичные случаи: задние пружины лопнули на 70–75 тыс. км (Тула, 2013 год, 20i); заднее стекло лопнуло при включении обогрева (Ярославль, 2013, дизель, 26 тыс. ₽ за стекло). [9]
  • Турбина N20: у двух владельцев 2013 года (Новосибирск, xDrive 28i; Оренбург, xDrive 20i) указана замена или ремонт турбины; журнал по турбине N20 данных не даёт. [9]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у BMW X3 F25?
По собранным источникам: Передняя подвеска: стойки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники; Привод ГРМ и масляного насоса N20; Раздаточная коробка xDrive (муфта подключения, сальники); Рулевая рейка с электроусилителем; Охлаждение: помпа, термостат, радиатор; Течь масла из-под поддона АКПП ZF; Уплотнения корпуса масляного фильтра N55; Цепной привод N47. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на BMW X3 F25?
В разобранных версиях: N20B20A, N47D20C, N55B30A, N20B20U0, N57D30OL, N57D30TOP, B47D20. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по BMW X3 F25?
Да, известно отзывных кампаний: 3. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Источники 19

  1. 1.BMW: 30 years of all-wheel drive, October 2015BMW Group, проверено 19 октября 2026
  2. 2.BMW: The new X3, July 2010BMW Group, проверено 19 октября 2026
  3. 3.Каталог Дрома: BMW X3 F25, 12.2010–05.2014, РоссияДром, проверено 3 ноября 2026
  4. 4.Каталог Дрома: BMW X3 F25 рестайлинг, 06.2014–11.2017, РоссияДром, проверено 3 ноября 2026
  5. 5.Википедия: BMW X3, модификация F25Википедия, проверено 3 ноября 2026
  6. 6.Авто. ру: Надёжен ли BMW X3 II поколения (F25): все проблемы автомобиля с пробегом, 18.09.2024Авто. ру Журнал, проверено 3 ноября 2026
  7. 7.BMW EMTN Base Prospectus, 2025BMW Group, проверено 19 октября 2026
  8. 8.BMW Service Inclusive / Condition Based ServiceBMW Group, проверено 19 октября 2026
  9. 9.Дром, владелец: Тула: X3 2013, xDrive 20i UrbanДром, владелец, проверено 3 ноября 2026
  10. 10.Интерфакс: отзыв BMW в РФ из-за EGR, 6 февраля 2019Интерфакс, проверено 19 октября 2026
  11. 11.BMW SI B11 03 17: N20 timing and oil pump drive chains, September 2021BMW Group, проверено 19 октября 2026
  12. 12.Замена цепи ГРМ N20: собственные работы и ценыМастерская BMW, проверено 19 октября 2026
  13. 13.FAI technical bulletin TB0092: BMW N47 timing chainFAI AutoParts, проверено 19 октября 2026
  14. 14.Sun Garage: N47 timing chain workshop guideSun Garage Company, проверено 19 октября 2026
  15. 15.Авто. ру: Что сломается в BMW X3 — 5 типичных проблем кроссовера II поколения (F25), 10.06.2025Авто. ру Журнал, проверено 3 ноября 2026
  16. 16.FCP Euro: собственная инструкция ремонта течи корпуса фильтра N51/N52/N54/N55FCP Euro, проверено 19 октября 2026
  17. 17.EuroSpeed Automotive: собственный ремонт корпуса масляного фильтра X3 F25 2014 N55EuroSpeed Automotive, проверено 19 октября 2026
  18. 18.Дром, владелец: Тюмень, отзыв № 1445949: X3 2017, 2.0 бензин 245 л.с.Дром, владелец, проверено 3 ноября 2026
  19. 19.Дром, владелец: Москва, отзыв № 1445356: X3 2013, 2.0 бензин 184 л.с.Дром, владелец, проверено 3 ноября 2026