К содержимому
russia·cars

Geely CK Otaka CK-1

2005–2010

1 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Geely CK Otaka CK-1
Фото: Navigator84, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2005–2010
Мотор
MR479QA
Мощность
94 л. с.1,5 л
Коробка
МКПП
Привод
Передний
Расход
7 лна 100 км
Интервал ТО
5 тыс. км
Сборка
Китай, Россия

Слабые места5

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Амортизаторы подвескиMR479QAЕдиничные случаи

Течь или необходимость замены стоек отмечены разными владельцами. [5]

Как проверить при покупке
Проверить стойки на течи, провести осмотр подвески на подъёмнике и поездку по неровностям.

Как чинят

  • Диагностика: После диагностики заменить изношенные стойки и проверить крепления. [5]
Кузов: пороги и аркиMR479QAЕдиничные случаи

Коррозия кузова; описан ремонт порогов и задней арки. [5, 6]

Как проверить при покупке
Осмотреть пороги, арки и днище на подъёмнике, оценить качество прежней сварки.

Как чинят

  • Диагностика: Оценить глубину коррозии; ремонтировать повреждённый металл и восстанавливать защиту. [5, 6]
Наружные ручки дверейMR479QAЕдиничные случаи

Ломается пластиковая наружная ручка, дверь перестаёт нормально открываться. [5]

Как проверить при покупке
Несколько раз открыть каждую дверь снаружи и изнутри, проверить ручки и механизм замка.

Как чинят

  • Диагностика: Проверить привод замка; заменить сломанную ручку. [5]
Рулевая рейка и гидроусилительMR479QAЕдиничные случаи

Утечка жидкости из рейки; владельцу приходится доливать ATF. [5]

Как проверить при покупке
Осмотреть рейку, пыльники и шланги, проверить уровень жидкости и усилие на руле.

Как чинят

  • Диагностика: Найти место течи; после оценки состояния ремонтировать или менять рейку и повреждённые шланги. [5]
Управление холостым ходомMR479QAЕдиничные случаи

Самопроизвольное повышение оборотов; владельцы сообщают о проблеме регулятора холостого хода. [5]

Как проверить при покупке
Проверить холодный запуск и прогретый холостой ход с нагрузкой и без неё; считать ошибки.

Как чинят

  • Диагностика: Проверить регулятор, разъём и впуск; заменять узел после подтверждения причины. [5]

Слабые места других машин по узлам

Модификации1

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМРасход, л/100 кмГоды
1.5 MT — MT-1 / MT-2 / MT-3MR479QA1,5 л, бензин94 л. с.5 МКППпереднийремень72007–2008

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 2
Модификация
1.3 л, 86 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов CK-1
1.5 л, 94 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов CK-1

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

1.5 MT — MT-1 / MT-2 / MT-3Фиксированный интервал · ТО каждые 5 000 км · 4 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла [3]5 000 км / 3 мес.
Замена масляного фильтра [3]10 000 км / 6 мес.
Замена свечей зажигания [3]20 000 км / 12 мес.
Проверка и регулировка зазоров клапанов [3]40 000 км / 24 мес.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

В России

Статус марки в России
Otaka ушла с российского рынка после остановки сборки осенью 2008 года. [2] Мало подтверждений
Где собирают
Отвёрточная сборка на АМУР в Новоуральске в 2007–2008 годах. [2] Мало подтверждений

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам.

Россия
До рестайлинга: 03.2007 – 11.2008
Европа
До рестайлинга: 01.2005 – 12.2010
  1. 2005Модель дебютировала в Китае в 2005 году, а в России появилась под именем Otaka в 2007 году. [2]
  2. 2008Российская сборка прекратилась осенью 2008 года на фоне финансовых проблем импортёра и завода. [2]
  3. Сборка: Китай, Россия

Владение в России

  • Российские машины имели двигатель 1.5 мощностью 94 л.с. и механическую коробку; более поздние зарубежные CK II не включены в эту запись. [1, 2]
  • В испытании ARCAP 2007 года Otaka без подушек безопасности получила 1.7 балла из 16. Результат относится к испытанному исполнению. [4]
  • Один владелец описал переборку коробки на 75000 км; отдельный случай не задаёт ресурс всей серии. [5]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Geely CK Otaka CK-1?
По собранным источникам: Амортизаторы подвески; Кузов: пороги и арки; Наружные ручки дверей; Рулевая рейка и гидроусилитель; Управление холостым ходом. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Geely CK Otaka CK-1?
В разобранных версиях: MR479QA. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Geely CK Otaka CK-1?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Geely CK Otaka CK-1?
По регламенту производителя или дилера — каждые 5 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 6

  1. 1.Geely CK Otaka CK-1: российские комплектацииДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Geely Otaka: история в РоссииWroom.ru, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Geely: руководство по двигателям MR479Q, MR479QA, MR481QA, JL481QGeely, копия руководства на Valvulita, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Geely Otaka: краш-тест ARCAP 2007Авторевю, проверено 29 октября 2026
  5. 5.Отзыв владельца 24537424, КрасноуральскДром, владелец 24537424, Красноуральск, проверено 29 октября 2026
  6. 6.Отзыв владельца 15015475, КопейскДром, владелец 15015475, Копейск, проверено 29 октября 2026