К содержимому
russia·cars

Mitsubishi Eclipse Cross GK

с 2017

Мицубиси Эклипс КроссБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

Mitsubishi Eclipse Cross GK
Фото: Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
с 2017рестайлинг 2020
Моторы
4B404B11
Мощность
150 л. с.1,5–2,0 л
Коробка
Вариатор, МКПП
Привод
Полный, передний
Сборка
Япония

Перед покупкой

4 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Подвеска: стуки, стойки амортизаторов и стабилизатора10 тыс. км
  2. 2Расход масла и нагар на моторе 1.5 турбо (4B40)30 тыс. км
  3. 3Вариатор Jatco JF016E88,9 тыс. км · до 270 000 ₽

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Подвеска: стуки, стойки амортизаторов и стабилизатораПробег: 10 тыс. км–120 тыс. кмВероятно

Подвеска стучит и «бухает» на неровностях, особенно сзади; владельцы меняют стойки: задние, передние и стабилизатора — от 10 тыс. км по гарантии до 70–120 тыс. км. Кто-то решает вопрос шинами с высоким профилем, кто-то меняет амортизаторы и пружины; другие находят ходовую вполне нормальной. [4, 7, 12, 14, 13]

Как проверить при покупке
Проехать по неровностям, послушать стуки, осмотреть пыльники и состояние задних стоек.
Если не заниматься
Ускоренный износ узлов подвески.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена задних стоек и пыльников; регулировка развала-схождения. [4, 12, 14, 13]
Расход масла и нагар на моторе 1.5 турбо (4B40)Пробег: 30 тыс. км–130 тыс. кмВероятно

Мотор 1.5 турбо (4B40) расходует масло: 0,3–0,7 л между заменами, у одного владельца 0,5–1 л на 5–7 тыс. км; расход появляется после 30–70 тыс. км, у части машин нагар и масло на свечах. Владельцы связывают это с составом бензина, форсунками и залеганием колец. [6, 5, 12, 10, 13]

Как проверить при покупке
Проверить уровень масла по щупу, спросить про долив, посмотреть свечи (масло на электродах), ошибки по составу смеси.
Если не заниматься
Масляное голодание, залегание колец, ремонт мотора.

Как чинят

  • Диагностика: Регулярный долив и контроль уровня; чистка форсунок и дросселя; масло с допуском SP и GF-6, малозольное. [6, 5, 12, 10, 13]
Вариатор Jatco JF016EПробег: 88,9 тыс. кмРемонт: 270 000 ₽Единичные случаи

Эксперт «За рулём» называет вариатор рисковым при пробеге около 150 тыс. км. Один владелец праворукой машины из Японии описал отказ на 88,9 тыс. км: аварийный режим, рывки и потеря мощности на трассе, ремонт 270 тыс. ₽ плюс 5 тыс. ₽ эвакуатор. Другие отмечают поддёргивание, а при чип-тюнинге — предел по моменту около 250 Н·м. [3, 4, 12]

Как проверить при покупке
Прогреть машину и проверить плавность разгона, поддёргивания и рывки; узнать историю замены масла в вариаторе.
Если не заниматься
Дорогой ремонт или замена вариатора.

Как чинят

  • Диагностика: Регулярная замена масла с двумя фильтрами, проверка охлаждения; ремонт или замена вариатора. [3, 12]270 000 ₽ · Ремонт вариатора в сервисе по записи одного владельца
Чувствительность к качеству бензинаЕдиничные случаи

Мотор 1.5 турбо плохо переносит топливо с мелких АЗС: ошибка по составу смеси (P0171) после заправки, «чек» загорается мгновенно; владельцы советуют АИ-95 и крупные сети. [12, 10]

Как проверить при покупке
Считать ошибки двигателя, спросить, на каком топливе ездили.

Как чинят

  • Диагностика: Заправка топливом АИ-95 на крупных АЗС; при необходимости чистка форсунок. [12, 10]

Слабые места других машин по узлам

Модификации4

Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМГоды
Eclipse Cross 1.5T 4B40 150 л. с., вариатор, 4WD4B401,5 л, бензин, турбина150 л. с.Вариатор (CVT) Jatco JF016EJF016Eполныйцепь2018–2022
Eclipse Cross 1.5T 4B40 150 л. с., вариатор, FWD4B401,5 л, бензин, турбина150 л. с.Вариатор (CVT) Jatco JF016EJF016Eпереднийцепь2018–2021
Eclipse Cross 1.5T 4B40 150 л. с., МКПП, FWD4B401,5 л, бензин, турбина150 л. с.МКППпереднийцепь2018–2019
Eclipse Cross 2.0 4B11 150 л. с., вариатор, FWD4B112,0 л, бензин150 л. с.Вариаторпередний—2021–2022

Рынок: Россия (импорт из Японии)

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Выпуск
До рестайлинга: 2017 – 2020Рестайлинг: 2020 – н.в.
  1. 2017Премьера состоялась 7 марта 2017 года в Женеве; в России рассматривалась локализация в Калуге, но в итоге машины ввозили из Японии. [1, 3]
  2. 2018Официальные продажи в России начались в мае 2018 года: сначала с 1.5 турбо (150 л. с. для налога), вариатором и передним или полным приводом, плюс одна версия с механикой Invite (до февраля 2019); цены новых — от 1 459 000 ₽. [8]
  3. 2020Рестайлинг показан в октябре 2020 года, в продаже с февраля 2021 года (модельный год 2022 в Северной Америке). [2]
  4. 2021Рестайлинг в Россию пришёл в феврале 2021 года: появилась версия с атмосферным 2.0 (4B11, 150 л. с.) и вариатором, только с передним приводом, а 1.5 турбо осталась в одной полноприводной версии Ultimate; ввозили из Японии, цены — от 3 629 000 ₽. В каталоге Дрома продажи в России заканчиваются в апреле 2022 года. [9]
  5. Сборка: Япония

Владение в России

  • Клиренс 183 мм; более половины машин на вторичке — полноприводные; по оснащению богаче ASX и на 100–150 тыс. рублей дешевле при тех же годах. [3]
  • Для налога в России мощность мотора 1.5 турбо снижена до 150 л.с. (163 л.с. в других странах); рекомендуется АИ-95 вместо разрешённого АИ-92. [3]
  • Значительная часть записей на Дроме — праворукие машины, ввезённые из Японии (в том числе 2022 и 2025 годов выпуска), поэтому отзывы о пробеге и ремонте относятся не только к официальным российским автомобилям; при покупке стоит смотреть, левый руль или правый. [10, 11]
  • Единичный отзыв владельца 2018 года (привезён из Японии с пробегом 62 тыс. км): на 78 тыс. км начались проблемы с подшипниками генератора и компрессора кондиционера (замена приводного ремня и обводной муфты), на 81 тыс. км поменяли задние пружины, стойки, пыльники, сайлентблоки и линки, на 88,9 тыс. км отказал вариатор. Автор советует сразу проверить вариатор и держать резерв денег на ремонт. [12]
  • Единичные записи владельцев: износ упорного подшипника муфты полного привода (2020), ремонт рулевой рейки (2019), катушка зажигания (2020); у владельца с пробегом 80 тыс. км потекла трубка теплообменника вариатора — ремонт около 1 500 ₽. Первое ТО у официального дилера обошлось одному владельцу почти в 18 000 ₽. [12, 10]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Mitsubishi Eclipse Cross GK?
По собранным источникам: Подвеска: стуки, стойки амортизаторов и стабилизатора; Расход масла и нагар на моторе 1.5 турбо (4B40); Вариатор Jatco JF016E; Чувствительность к качеству бензина. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Mitsubishi Eclipse Cross GK?
В разобранных версиях: 4B40, 4B11. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Mitsubishi Eclipse Cross GK?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 14

  1. 1.Mitsubishi Eclipse Cross — ВикипедияВикипедия, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Mitsubishi Eclipse Cross — WikipediaWikipedia (en), проверено 29 октября 2026
  3. 3.Мотор 1.5 турбо, полный привод, японская сборка: этот кроссовер круче АутлендераЗа рулём, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Мицубиси Эклипс Кросс отзывы владельцев: все минусы и недостаткиDrom.ru, проверено 29 октября 2026
  5. 5.Мицубиси Эклипс Кросс 2018: не очень популярная в России машинаDrom.ru, проверено 29 октября 2026
  6. 6.Почему Eclipse Cross жрет масло, спустя 1-2 года эксплуатации в России?DRIVE2, проверено 29 октября 2026
  7. 7.Первый серьёзный ремонт — Mitsubishi Eclipse Cross, 1,5 л, 2018 годаDRIVE2, проверено 29 октября 2026
  8. 8.Mitsubishi Eclipse Cross 2017 (Россия, 03.2017–01.2021): комплектации и цены (Дром)Дром, проверено 3 ноября 2026
  9. 9.Mitsubishi Eclipse Cross рестайлинг 2020 (Россия, 10.2020–04.2022): комплектации и цены (Дром)Дром, проверено 3 ноября 2026
  10. 10.Дром: отзыв владельца Eclipse Cross 2018 (Владивосток, пробег 80 тыс.)Дром, проверено 3 ноября 2026
  11. 11.Дром: отзыв владельца Eclipse Cross 2022 (Владивосток, пробег 32 тыс.)Дром, проверено 3 ноября 2026
  12. 12.Дром, поломки Mitsubishi Eclipse Cross: запись владельца, 2018, 1.5 вариатор 4WD (Алексей, привезён из Японии)Дром, проверено 3 ноября 2026
  13. 13.Дром: отзыв владельца Eclipse Cross 2018 4WD (пробег 86 тыс.)Дром, проверено 3 ноября 2026
  14. 14.Дром, поломки Mitsubishi Eclipse Cross: запись владельца, 2018, 1.5 4WD (Наталья, Владивосток)Дром, проверено 3 ноября 2026