К содержимому
russia·cars

Volkswagen Polo Mk4

2001–2009

4 поколение · Фольксваген ПолоБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

Volkswagen Polo Mk4
Фото: OSX, Public domain, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2001–2009рестайлинг 2005
Моторы
BMDBUDAUA/BBY/BKYBBZAMF/BAYBTSBNM
Мощность
55–105 л. с.1,2–1,4 л
Коробка
МКПП, АКПП
Привод
Передний
Сборка
Германия, Испания

Перед покупкой

12 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Двигатель: капитальный ремонт или замена100 тыс. км
  2. 2Стойки стабилизатора, сайлентблоки и амортизаторы75 тыс. км
  3. 3Ступичные подшипники и ШРУС40 тыс. км

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места12

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Двигатель: капитальный ремонт или заменаПробег: 100 тыс. км–400 тыс. кмВероятно

На больших пробегах двигатели уходят в капитальный ремонт или замену на контрактный: трещина выпускного клапана, заклинивание, обрыв ремня ГРМ, износ цилиндров. [3]

Как проверить при покупке
Измерить компрессию, посмотреть расход масла и чистоту маслозаливной горловины, проверить, когда меняли ремень ГРМ там, где он есть.
Если не заниматься
Заклинивание двигателя или обрыв ремня ГРМ.

Как чинят

  • Ремонт узла: Капитальный ремонт или контрактный двигатель. [3]
Стойки стабилизатора, сайлентблоки и амортизаторыПробег: 75 тыс. км–115 тыс. кмВероятно

Стуки передней подвески: быстро изнашиваются стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, течь амортизаторов, одна лопнувшая пружина. [3]

Как проверить при покупке
Покататься по неровной дороге, послушать стуки; осмотреть стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, потёки на амортизаторах.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить изношенные стойки, сайлентблоки и амортизаторы. [3]
Ступичные подшипники и ШРУСПробег: 40 тыс. км–190 тыс. кмВероятно

Воют ступичные подшипники (передние, затем задние), встречается износ ШРУС. [3]

Как проверить при покупке
Прокрутить колёса на подъёмнике, послушать гул на ходу, проверить люфт; осмотреть пыльники ШРУС.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить подшипники парами на оси, ШРУС — по состоянию. [3]
Термостат, расширительный бачок и помпаВероятно

Течёт термостат (корпус или прокладка), лопается бачок, свистит или выходит из строя помпа. [3, 8]

Как проверить при покупке
Проверить уровень и следы антифриза в моторном отсеке, работу термостата и состояние бачка, шум помпы.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить термостат с прокладкой, бачок или помпу. [3, 8]
АКПП: соленоид, проводка, ремонтПробег: 140 тыс. км–150 тыс. кмЕдиничные случаи

В отзывах владельцев с АКПП встречаются отказ электроклапана, дефект проводки коробки и ремонт коробки на 140–150 тыс. км; другие владельцы пишут, что коробка не ремонтировалась. [3, 8]

Как проверить при покупке
Проверить плавность переключений, прочитать ошибки, посмотреть состояние масла в АКПП.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика, замена электроклапана или жгута. [3, 8]
Дизель 1.4 TDI: турбина, форсунки, EGRПробег: 230 тыс. км–272 тыс. кмЕдиничные случаи

У дизелей 1.4 TDI в отзывах: масло на турбине, замена турбины и форсунок, забитый клапан EGR, износ цилиндров и ремонт двигателя. [9, 3]

Как проверить при покупке
Посмотреть дымность и наличие масла во впуске и на турбине, проверить компрессию и историю сервиса.
Если не заниматься
Потеря тяги, дорогой ремонт двигателя.

Как чинят

  • Ремонт узла: Ремонт или замена турбины, форсунок, ремонт двигателя; в одном отзыве клапан EGR удалён. [9, 3]
Замок пятой двериЕдиничные случаи

Багажник не открывается; отказ самого замка либо контакт концевика. [3]

Как проверить при покупке
Несколько раз открыть и запереть багажник, проверить индикацию открытой двери и проводку.

Как чинят

  • Диагностика: Проверить проводку и контакт концевика, заменить неисправный замок после диагностики. [3]
Катушки зажигания и лямбда-зондыПробег: 100 тыс. кмЕдиничные случаи

Выходят из строя катушки зажигания (около 100 тыс. км в одном отзыве) и лямбда-зонды. [3]

Как проверить при покупке
Прочитать ошибки, проверить ровность холостого хода и пропуски зажигания.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена катушек или зондов. [3]
Компрессор кондиционераЕдиничные случаи

Выходит из строя компрессор кондиционера; у одного владельца менялся 3–4 раза, также трубки и радиатор. [3]

Как проверить при покупке
Включить кондиционер в тепле, проверить охлаждение и шум компрессора, спросить про заправки.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена компрессора и сопутствующих узлов. [3]
Коррозия порогов и арокЕдиничные случаи

В отдельных отзывах пороги и арки называют слабым местом. [3, 7]

Как проверить при покупке
Осмотреть пороги, арки и днище снизу, проверить следы подкраски.

Как чинят

  • Ремонт узла: Антикор и сварка порогов. [3, 7]
Рулевая рейка и наконечникиЕдиничные случаи

Течёт рулевая рейка; также менялись рулевые наконечники. [3]

Как проверить при покупке
Осмотреть рейку и пыльники на потёки масла, проверить люфт руля и стуки при вращении.

Как чинят

  • Ремонт узла: Ремонт или замена рейки, замена наконечников. [3]
Электропитание и насос ЭГУРЕдиничные случаи

Усилитель руля перестаёт помогать; в одном случае сгнил силовой провод, во втором причина не названа. [3]

Как проверить при покупке
Проверить усилие на руле, питание и соединения насоса, прочитать ошибки.

Как чинят

  • Диагностика: Сначала проверить силовой провод и предохранитель; ремонтировать насос только после исключения потери питания. [3]

Слабые места других машин по узлам

Модификации9

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМГоды
9N3 1.2 BMD, 55 л.с., 5MTРоссияBMD1,2 л, бензин55 л. с.5-ступенчатая механическаяпереднийцепь2005–2007
9N3 1.4 BUD, 80 л.с., 5MTРоссияBUD1,4 л, бензин80 л. с.5-ступенчатая механическаяпереднийремень2006–2009
9N3 1.4 BUD, 80 л.с., 6ATРоссияBUD1,4 л, бензин80 л. с.6-ступенчатая автоматическаяпереднийремень2006–2009
9N1 1.4 AUA/BBY/BKY, 75 л.с., МКППРоссияAUA/BBY/BKYбензин75 л. с.механическаяпередний—2001–2005
9N1 1.4 AUA/BBY/BKY, 75 л.с., 4 АКППРоссияAUA/BBY/BKYбензин75 л. с.4-ступенчатая автоматическаяпередний—2001–2005
9N1 1.4 16V BBZ, 100 л.с., МКППРоссияBBZбензин100 л. с.механическаяпередний—2002–2005
9N1 1.4 TDI AMF/BAY, 75 л.с., МКППРоссияAMF/BAYдизель, турбина75 л. с.механическаяпередний—2001–2005
9N3 1.6 BTS, 105 л.с., TiptronicРоссия: версия встречается в отзывах владельцев Дрома (КраснодарBTSбензин105 л. с.6-ступенчатый автомат Tiptronicпередний—2006–2009
9N3 1.4 TDI BNM, 70 л.с., МКППКаталог Дрома (Европа); дизельные Polo 2007–2009 есть среди отзывов владельцев в РФBNMдизель, турбина70 л. с.механическаяпередний—2005–2009
Все модификации по каталогу 28
Модификация
1.2 л, 54 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.2 л, 55 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.2 л, 60 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.2 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.2 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.2 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.2 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.4 л, 70 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.4 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N2
1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.4 л, 75 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов 9N1
1.4 л, 75 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GH-9NBKY , GH-9NBBY
1.4 л, 75 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GH-9NBKY
1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.4 л, 80 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ABA-9NBUD
1.4 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.4 л, 80 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.4 л, 86 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N2
1.6 л, 105 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ABA-9NBTS , GH-9NBTS
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.8 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов ABA-9NBJX , GH-9NBJX
1.8 л, 180 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.9 л, 64 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N2
1.9 л, 100 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N3
1.9 л, 101 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.9 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N1
1.9 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов 9N3

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 11.2001 – 05.2005Рестайлинг: 03.2005 – 05.2009
Европа
До рестайлинга: 11.2001 – 05.2005Рестайлинг: 03.2005 – 05.2009
Япония
До рестайлинга: 06.2002 – 08.2005Рестайлинг: 09.2005 – 09.2009
  1. 2001Polo четвёртого поколения появился в 2001 году на платформе PQ24. Для хэтчбека использовались индексы 9N и обновлённый 9N3. [1, 2]
  2. 2001Polo 9N показали на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2001 года, в продаже он появился в начале 2002; по каталогу Дрома выпуск для РФ начался в ноябре 2001 года. Общая платформа с Audi A2 и Skoda Fabia. [2, 4]
  3. 2002В 2002 году Polo 9N получил 4 звезды EuroNCAP. [4]
  4. 2005В 2005 году изменили переднюю часть кузова и обновили набор моторов. В выбранных версиях РФ есть 1.2 BMD и 1.4 BUD. [1, 2]
  5. 2005Рестайлинг (9N3) в мае 2005 года: новые фары, зеркала, задние фонари и дверь багажника. По каталогу Дрома выпуск 9N3 шёл с марта 2005 по май 2009. [2, 5]
  6. 2006Четырёхступенчатый автомат ставили только на 1.4 (75 л.с.); с середины 2006 года на рестайлинговых версиях появился шестиступенчатый Tiptronic с моторами 1.4 (80 л.с.) и 1.6 (105 л.с.). [2, 5]
  7. Сборка: Германия, Испания

Владение в России

  • Российские хэтчбеки имеют передний привод; у европейских машин выбор дизелей и бензиновых версий шире. [1, 2]
  • Единичный отзыв владельца: расходы. Polo 2002 1.4 (75 л.с., МКПП), пробег 188 тыс. км: за 26 месяцев владения с декабря 2017 по январь 2020 на ремонт ушло 43 000 руб., заменялась только ходовая часть; автор называет надёжным мотор, коробку и краску. [6]
  • Единичный отзыв владельца: тросики привода КПП. Polo 2008 1.4 МКПП (Курск, ~1 год назад) — тросики переключения передач рвались дважды. [3]
  • Единичный отзыв владельца: гидрокомпенсаторы. Polo 2007 1.4 АКПП (Лариса, Челябинск): на 209 тыс. км двигатель застучал, заменены гидрокомпенсаторы. [3]
  • Единичный отзыв владельца: генератор. Polo 2005 1.4 АКПП (Москва): из-за износа генератора скакали обороты, ремонт около 4 тыс. руб. [3]
  • Единичные отзывы по мелочам: сепаратор картерных газов приходилось чистить раз в три года (Томск, 2007 АКПП); барабанные тормоза заржавел механизм подбора зазора, свистела помпа (Нефтекамск, 2008 1.2); тормозной шланг лопнул на 120 тыс. км (Новоуральск, 2004); задний тормозной цилиндр потёк на ~102 тыс. км (Чебоксары, 2008). [3]
  • Единичный отзыв владельца: масложор и проблемы при покупке. Polo 2002 1.4 АКПП 3dr (Самара): масложор «характерный для многих ВАГов», при покупке на одном поршне были сломаны перегородки между кольцами; неудобно менять лампы в фарах. [7]
  • Из описания Дрома (каталог): в РФ Polo 9N поставлялся как хэтчбек 3 и 5 дверей, в основном с бензиновыми 1.2 и 1.4 и дизелем 1.4 TDI; владельцы чаще всего упрекают бедную стартовую комплектацию, дорогие оригинальные запчасти, слабые моторы 1.2 и малый просвет (155 мм). Наилучшим выбором для покупки с пробегом Дром называет классические бензиновые «четвёрки». [4]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Volkswagen Polo Mk4?
По собранным источникам: Двигатель: капитальный ремонт или замена; Стойки стабилизатора, сайлентблоки и амортизаторы; Ступичные подшипники и ШРУС; Термостат, расширительный бачок и помпа; АКПП: соленоид, проводка, ремонт; Дизель 1.4 TDI: турбина, форсунки, EGR; Замок пятой двери; Катушки зажигания и лямбда-зонды и ещё 4. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Volkswagen Polo Mk4?
В разобранных версиях: BMD, BUD, AUA/BBY/BKY, BBZ, AMF/BAY, BTS, BNM. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Volkswagen Polo Mk4?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 9

  1. 1.Volkswagen Polo: поколения и рынкиДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Volkswagen Polo Mk4: историяWikipedia, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Наблюдение владельца Дром ismateВладелец Дром ismate, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Volkswagen Polo 2001–2005, хэтчбек 3 дв. (9N1): комплектацииДром, проверено 3 ноября 2026
  5. 5.Volkswagen Polo рестайлинг 2005, хэтчбек 5 дв. (9N3): комплектацииДром, проверено 3 ноября 2026
  6. 6.Дром, отзыв Polo 2002 1.4 (Дмитрий, Симферополь)Владелец Дром, проверено 3 ноября 2026
  7. 7.Дром, мнения владельцев Polo 4 поколения: Самара, 2002 1.4 AT 3drВладелец Дром, проверено 3 ноября 2026
  8. 8.Дром, поломки Polo 4 поколения: Оса, Polo 2007 1.4 MT (отзыв ~4 года назад)Владелец Дром, проверено 3 ноября 2026
  9. 9.Дром, отзыв Polo 2002 1.4 TDI (Варениковская): ремонт двигателя на 272 тыс. кмВладелец Дром, проверено 3 ноября 2026