Toyota RAV4 XA50
с 20195 поколение · Тойота РАВ4Базовая карточкаОбновлено 2 ноября 2026

- Выпуск
- с 2019
- Мощность
- 149–199 л. с.2,5 л
- Коробка
- АКПП, Вариатор, МКПП
- Привод
- Полный, передний
- Сборка
- Россия
Слабые места13
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Рулевая рейкаПробег: 60 тыс. км–100 тыс. кмРемонт: 170 000 ₽Вероятно
Стук рулевой рейки на 60 тыс. км и замена рейки на 65–100 тыс. км (в части случаев по гарантии); у одного владельца восстановленная рейка обошлась в 170 тыс. руб. [14, 9]
- Как проверить при покупке
- На малой скорости проехать неровности и проверить люфт, отделив рейку от стука тяг и подвески.
Негерметичные крепления рейлинговA25A-FKSВероятно
Передняя подвеска: стойки, линки, сайлентблоки, опорные подшипникиПробег: 40 тыс. км–100 тыс. кмВероятно
Стук спереди: замена стоек на 70 тыс. км по гарантии, линки, рулевые тяги, сайлентблок рычага; скрип опорных подшипников при повороте руля на месте. [9]
- Как проверить при покупке
- Проехать неровности и порог на малой скорости, прислушаться к стуку спереди, осмотреть сайлентблоки и опоры.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить стойки, линки и сайлентблоки по результату диагностики. [9]
Задний редуктор и муфта полного приводаA25A-FKSПробег: 37 тыс. км–120 тыс. кмРемонт: 40 000 ₽–250 000 ₽Единичные случаи
Отказ заднего редуктора на 37 тыс. км (полный привод перестал работать; б/у редуктор от 40 тыс. руб., новый до 250 тыс. руб.) и конец ресурса обгонной муфты на 120 тыс. км. [9]
- Как проверить при покупке
- Проверить включение задних колёс на скользком покрытии, прислушаться к шуму заднего редуктора, считать ошибки полного привода.
Как чинят
- Ремонт узла: Диагностика, замена заднего редуктора или обгонной муфты. [9]40 000 ₽–250 000 ₽ · Ремонт по результатам диагностики
Компрессор и радиатор кондиционераПробег: 70 тыс. кмРемонт: 50 000 ₽–250 000 ₽Единичные случаи
Умер подшипник муфты компрессора на 70 тыс. км (компрессор б/у около 50 тыс. руб., новый около 250 тыс. руб.); замена радиатора кондиционера; течь конденсата в салон. [9]
- Как проверить при покупке
- Включить кондиционер в жару, проверить охлаждение и отсутствие стука/гула компрессора.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить муфту/компрессор или радиатор кондиционера. [9]50 000 ₽–250 000 ₽ · Ремонт по результатам диагностики
Датчик уровня маслаЕдиничные случаи
В двух независимых отзывах указан отказ или гарантийная замена датчика масла. [14]
- Как проверить при покупке
- Проверить фактический уровень масла и сообщения приборной панели; считать ошибки датчика.
Как чинят
- Ремонт узла: При подтверждённом дефекте заменить датчик; сначала исключить реальную нехватку масла. [14]
Лобовое стекло: сколы и заменыЕдиничные случаи
Ролик натяжителя и подшипник приводного ремняПробег: 12 тыс. км–80 тыс. кмЕдиничные случаи
Свист и износ ролика/подшипника приводного ремня уже на 12–50 тыс. км; на 80 тыс. км порвался ремень, «съев» ролик (поставили металлический). [9]
- Как проверить при покупке
- Послушать работу на холодную и прогретую, осмотреть ремень и ролик, спросить о замене по гарантии.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить ролик (в отзыве — на металлический) и ремень. [9]
ТермостатПробег: 36,7 тыс. км–60 тыс. кмЕдиничные случаи
Термостат вышел из строя на 36,7 тыс. км (гарантия) и на 60 тыс. км; один владелец пишет об «бракованной партии» 2019–2020 годов по отзывам на Драйве (не проверено). [9]
- Как проверить при покупке
- Проверить прогрев двигателя и работу печки зимой, считать ошибки системы охлаждения.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить термостат (по гарантии или за свой счёт). [9]
Тормозные диски и колодки: быстрый износ и скрипЕдиничные случаи
Шум узла отключения AWD: только torque vectoringA25A-FKSЕдиничные случаи
Шумоизоляция и скрипы салонаЕдиничные случаи
Жалобы на шум и скрипы: гремит пластик полки багажника и обшивка, «сверчок» в задней части после плохой дороги, шумная арка/подкрылок. [9]
- Как проверить при покупке
- Проехать по неровной дороге и по разным покрытиям, послушать скрипы и гул арок.
Как чинят
- Ремонт узла: Шумоизоляция, подтяжка креплений, замена пластика. [9]
Электропривод багажной двериПробег: 2 тыс. кмЕдиничные случаи
Электропривод не срабатывает или сбоит, на раннем пробеге заменён по гарантии; один владелец связывает сбой с установкой фаркопа. [9]
- Как проверить при покупке
- Несколько раз открыть и закрыть дверь кнопкой, с брелка и ногой (если есть), проверить усилие и ошибки.
Как чинят
- Ремонт узла: Диагностика и замена привода/датчика по гарантии или за свой счёт. [9]
Модификации3
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | Годы |
|---|---|---|---|---|---|
| RAV4 V 2.5 A25A-FKS 199 л.с. AWD 8ATEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN | A25A-FKS2,5 л, бензин | 199 л. с. | 8-ступенчатая автоматическая | полный | 2019–2019 |
| RAV4 V 2.0 M20A-FKS 149 л.с. вариатор, полный приводРоссия (по каталогу Дрома | M20A-FKSбензин | 149 л. с. | вариатор (CVT) | полный | 2019–2022 |
| RAV4 V 2.0 M20A-FKS 149 л.с. МКПП, передний приводРоссия (по каталогу Дрома | M20A-FKSбензин | 149 л. с. | механическая КПП | передний | 2019–2022 |
Все модификации по каталогу 23
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 2.0 л, 149 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов MXAA52 | Россия | |
| 2.0 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов MXAA52 | Россия | |
| 2.0 л, 149 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов MXAA54 | Россия | |
| 2.0 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов 6BA-MXAA52 | Япония | |
| 2.0 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов 6BA-MXAA54 | Япония | |
| 2.0 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов MXAA52 | Китай | |
| 2.0 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов MXAA54 | Китай | |
| 2.0 л, 173 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов MXAA54 | СНГ | |
| 2.0 л, 175 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов MXAA52 | Европа | |
| 2.0 л, 175 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов MXAA54 | Европа | |
| 2.5 л, бензин, 176 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAH54 | США, ОАЭ | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов AXAA52 | Европа, Япония | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов 6AA-AXAH54 | Япония | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов AXAH52 | Китай | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 179 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAH54 | Китай | |
| 2.5 л, бензин, 176 л.с., параллельный подзаряжаемый (PHEV) гибрид, 182 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAH54 | США | |
| 2.5 л, 199 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов AXAA54 | Россия | |
| 2.5 л, 203 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов AXAA52 | США, ОАЭ | |
| 2.5 л, 203 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов AXAA54 | США, ОАЭ | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 222 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAA54 | Европа | |
| 2.5 л, бензин, 185 л.с., параллельный подзаряжаемый (PHEV) гибрид, 237 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAP54 | Европа | |
| 2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный подзаряжаемый (PHEV) гибрид, 237 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAH54 | Китай | |
| 2.5 л, бензин, 180 л.с., параллельный подзаряжаемый (PHEV) гибрид, 237 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов AXAH54 | Китай |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам.
- 2018Мировая премьера пятого RAV4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке 28 марта 2018 года; российский старт продаж последовал позднее. [6]
- 2019Российские заказы на пятое поколение RAV4 на платформе TNGA открылись 1 октября 2019 года. Это дата для российского рынка, а не мировой премьеры. [1]
- 2019Для РФ в 2019–2022 годах (по каталогу Дрома) пятое поколение предлагалось с 2.0 M20A-FKS 149 л.с. (6-МКПП или вариатор, передний и полный привод) и 2.5 A25A-FKS 199 л.с. с АКПП и полным приводом. [7]
- Сборка: Россия
Владение в России
- В сентябре 2022 Toyota объявила прекращение производства в Санкт-Петербурге после остановки в марте; компания заявила о продолжении послепродажного обслуживания через дилеров. [2]
- Опыт отдельного владельца: Компрессор кондиционера. Умер подшипник муфты компрессора кондиционера. Указанный пробег: от 70 000 км до 70 000 км. При осмотре: Проверить включение кондиционера и шум муфты. Возможные последствия: Отказ кондиционера. Ремонт: Замена компрессора (б/у около 50 тыс. руб., новый около 250 тыс.). Цена в источнике: 50 000–250 000 руб.; Ориентир по источнику. Нижняя граница стоимости в источнике: 50000 руб. Верхняя граница стоимости в источнике: 250000 руб. [3]
- Опыт отдельного владельца: Тормозные диски и колодки. Заводские колодки быстро съедают диски. Указанный пробег: от 40 000 км. При осмотре: Осмотреть диски на выработку, спросить о замене колодок. Возможные последствия: Преждевременная замена дисков. Ремонт: Замена дисков и колодок на более стойкие. [3]
- Опыт отдельного владельца: Стук спереди и рулевая рейка. Периодический стук с передней части, лёгкий стук рулевой рейки. Указанный пробег: от 52 000 км до 60 000 км. При осмотре: Проехать по неровностям, послушать переднюю подвеску и рейку. Возможные последствия: Постепенный износ передней подвески. Ремонт: Диагностика и замена изношенных элементов. [3]
- Опыт отдельного владельца: Ступичный подшипник и датчик уровня масла. Замена ступичного подшипника и датчика уровня масла. При осмотре: Проверить гул при движении и показания датчика уровня масла. Возможные последствия: Гул, выход датчика из строя. Ремонт: Замена подшипника и датчика. [3]
- Опыт отдельного владельца: Клапан отопителя. Заклинивание клапана печки. Указанный пробег: от 35 000 км до 35 000 км. При осмотре: Проверить, одинаково ли греет при разных температурах. Возможные последствия: Нет регулировки обогрева. Ремонт: Замена клапана отопителя (ремонт около 2 500 руб.). Цена в источнике: 2 500 руб.; Ориентир по источнику. Нижняя граница стоимости в источнике: 2500 руб. Верхняя граница стоимости в источнике: 2500 руб. [3]
- Большинство отзывов на Дроме — «ничего не ломалось, только ТО». Из реальных жалоб: ролик приводного ремня, рулевая рейка, термостат, электропривод багажника, ходовая и лобовое стекло. Версию 2.0 с вариатором (Direct Shift CVT) в отзывах не ругают за трансмиссию. [9]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- Exeed TXL 2019186 л. с., 2019–20211 слабых мест
- Mercedes-Benz CLA-Class C118163–306 л. с., 2019–20251 слабых мест
- Genesis G80 RG3199–379 л. с., 2020–20221 слабых мест
- Lexus ES XV70150–249 л. с., 2018–20221 слабых мест
- Subaru Levorg VN177 л. с., с 20201 слабых мест
- Audi A6 C8190–340 л. с., 2018–20252 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Toyota RAV4 XA50?
- По собранным источникам: Негерметичные крепления рейлингов; Передняя подвеска: стойки, линки, сайлентблоки, опорные подшипники; Рулевая рейка; Датчик уровня масла; Задний редуктор и муфта полного привода; Компрессор и радиатор кондиционера; Лобовое стекло: сколы и замены; Ролик натяжителя и подшипник приводного ремня и ещё 5. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Toyota RAV4 XA50?
- В разобранных версиях: A25A-FKS, M20A-FKS. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Toyota RAV4 XA50?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 14
- 1.Toyota: приём заказов нового RAV4 в РФ, 01.10.2019Toyota Motor Russia / дилер Уфа, проверено 19 октября 2026
- 2.Toyota: прекращение производства в РФ, 23.09.2022Toyota Motor Europe, проверено 19 октября 2026
- 3.Drom.ru: отзывы владельцев Toyota RAV4 — поломки и проблемыDrom.ru, проверено 29 октября 2026
- 4.Toyota Russia: правила послегарантийной поддержкиToyota Motor Russia, проверено 19 октября 2026
- 5.Major Toyota: состав и периодичность ТОMajor Toyota, проверено 19 октября 2026
- 6.Toyota: мировая премьера пятого RAV4Toyota Motor Corporation, проверено 29 октября 2026
- 7.Дром: каталог Toyota RAV4 (XA50) для РФДром, проверено 2 ноября 2026
- 8.Википедия: Toyota (завод в Шушарах)Википедия, проверено 2 ноября 2026
- 9.Дром: поломки Toyota RAV4 5 поколенияДром, проверено 2 ноября 2026
- 10.Toyota T-SB-0016-23: вода через крепления рейлинговToyota Motor Sales USA, проверено 19 октября 2026
- 11.Владелец: устранение протечки рейлинга собственного RAV4 XLE 2019Автор собственного RAV4 XLE 2019, проверено 19 октября 2026
- 12.Toyota T-SB-0065-19 Rev2: шум переднего узла AWDToyota Motor Sales USA, проверено 19 октября 2026
- 13.Владелец RAV4 Adventure 2019: шум переднего узла AWDАвтор собственного RAV4 Adventure 2019, проверено 19 октября 2026
- 14.Дром: опыт владельца Khabarovsk 2019 HybridДром, владелец Khabarovsk 2019 Hybrid, проверено 29 октября 2026