Volkswagen Scirocco III
2008–20173 поколениеБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026
- Выпуск
- 2008–2017рестайлинг 2014
- Моторы
- CAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.)CCZB
- Мощность
- 122–265 л. с.
- Коробка
- Робот
- Привод
- Передний
- Сборка
- Португалия
Слабые места6
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Задние пружиныCAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBВероятно
Катушки зажиганияCAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBПробег: 104 тыс. кмВероятно
Отказ катушек зажигания (пропуски, ошибка по зажиганию) на 1.4 и 2.0 TSI, в одном случае после плохого бензина. [6]
- Как проверить при покупке
- Проверить ровность холостого хода, отсутствие ошибок по пропускам зажигания; узнать, какое топливо заливал владелец.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена катушек (при необходимости свечей). [6]
Коробка DSGCAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBВероятно
Рывки при трогании; часть случаев лечится обновлением ПО, в тяжёлых — блок управления и сцепления. Владельцы 1.4 TSI с DSG называют замену мехатроника и сцепления (в двух отзывах — по гарантии, сцепление на 32 тыс. км). [3, 2, 6]
- Как проверить при покупке
- Попросить подтверждение обновлений ПО, проверить трогание на малых скоростях.
Передняя подвеска: сайлентблоки рычагов, опорные подшипникиCAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZBПробег: 15 тыс. км–53 тыс. кмВероятно
Ранний износ сайлентблоков передних рычагов (15–53 тыс. км, по гарантии) и опорных подшипников стоек. [6]
- Как проверить при покупке
- Осмотреть сайлентблоки передних рычагов и пыльники стоек, прислушаться к стукам и поведению при торможении.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена сайлентблоков или рычагов в сборе, замена опорных подшипников (один владелец заплатил 8 500 руб. за подшипники и пыльник). [6]
Помпа системы охлаждения 1.4 TSICAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.)Пробег: 60 тыс. км–92 тыс. кмВероятно
Выход из строя помпы на 60–92 тыс. км; в отзывах «помпа» — самая частая запись по мотору 1.4 TSI. [6]
- Как проверить при покупке
- Проверить следы антифриза у помпы и в зоне привода, отсутствие течи и шума подшипника; уточнить, менялась ли помпа и когда.
Как чинят
- Ремонт узла: Замена помпы (часто вместе с термостатом и патрубками). [6]
Цепь ГРМ TSICAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.)Вероятно
Модификации4
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 122/160 л.с.Европа и РФ (в РФ 07.2009–11.2015 по каталогу Дрома) | CAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.)бензин, турбина | 122 л. с. | 6-ступенчатая МКПП или роботизированная DSG (владельцы называют её DSG7 / DQ200) | передний | цепь | 2009–2015 |
| 2.0 TSI 210 л.с.Европа и РФ (в РФ 07.2009–11.2015 по каталогу Дрома) | CCZBбензин, турбина | 210 л. с. | роботизированная DSG (по каталогу Дрома; по отзыву владельца — коробка с мокрыми сцеплениями) | передний | цепь | 2009–2015 |
| Scirocco R 2.0 TSI 265/276 л.с.Европа; в российской ветке каталога Дрома версии нет | бензин, турбина | 265 л. с. | — | передний | — | — |
| 2.0 TDI 140/170 л.с.Европа; в российской ветке каталога Дрома версии нет | дизель, турбина | 140 л. с. | 6-ступенчатая МКП или DSG | передний | — | — |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- До рестайлинга
- Рестайлинг
- 2008Выпускался на заводе Autoeuropa в Палмеле (Португалия) с 2008 года, производство прекращено в августе 2017 года без преемника. [1, 2]
- 2009В российском каталоге Дрома Scirocco этого поколения значится с июля 2009 по ноябрь 2015 года: моторы 1.4 TSI 122 и 160 л.с. и 2.0 TSI 210 л.с.; версии после рестайлинга 2014 года (1.4 TSI 125, 2.0 TSI 180/220, R 280 л.с.) и дизели есть только в европейской ветке. [4, 5]
- 2014В 2014 году прошёл рестайлинг: новые бампер и решётка, биксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями, светодиодные задние фонари; бензиновые моторы получили небольшую прибавку мощности. [1]
- Сборка: Португалия
Владение в России
- Модель продавалась в Европе и в России; полный привод не предлагался даже на версии R. [1, 2]
- Единичный отзыв владельца 1.4 TSI с механикой (Киров, 2011): порванный сальник привода выпустил половину масла из МКПП и «убил» шестерни, замена обошлась не меньше 50 тыс. руб. без работы плюс сцепление 30–35 тыс. руб. (цены 2021 года). [6]
- Единичный отзыв владельца 1.4 TSI с механикой (Пермь, 2012): помпа на 60 тыс. км, рабочий цилиндр сцепления на 75 тыс. км, дребезжание трубок топливопровода, которое долго искал дилер; краска начала облезать в дверных проёмах и на арках на целом авто. [6]
- Единичный отзыв владельца 2.0 TSI (Санкт-Петербург, 2009): коробку DSG с мокрыми сцеплениями он считает надёжной, в отличие от семиступенчатой, и отмечает пятилетнюю гарантию завода на неё; другой владелец называет капризной DQ200 на 1.4 TSI (Омск, 2013). [7, 8]
- Единичный отзыв владельца 1.4 TSI (Белгород, 2012): за полтора года заменён только ТНВД. [6]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- Mazda Atenza GH150–170 л. с., 2008–20121 слабых мест
- Citroen Berlingo B990–120 л. с., 2008–20222 слабых мест
- Mazda Axela BL111 л. с., 2009–20131 слабых мест
- Mazda Familia Y12109–111 л. с., 2007–20181 слабых мест
- SEAT Ibiza 6J85–105 л. с., 2008–20172 слабых мест
- Alfa Romeo MiTo 955105–170 л. с., 2008–20183 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Volkswagen Scirocco III?
- По собранным источникам: Задние пружины; Катушки зажигания; Коробка DSG; Передняя подвеска: сайлентблоки рычагов, опорные подшипники; Помпа системы охлаждения 1.4 TSI; Цепь ГРМ TSI. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Volkswagen Scirocco III?
- В разобранных версиях: CAXA, CMSB (122 л.с.); CAVD, CNWA, CTHD, CTKA (160 л.с.), CCZB. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Volkswagen Scirocco III?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 8
- 1.Википедия: Volkswagen SciroccoВикипедия, проверено 29 октября 2026
- 2.AutoScout24: Scirocco IIIAutoScout24, проверено 29 октября 2026
- 3.CarWiki: VW Scirocco ProblemeCarWiki, проверено 29 октября 2026
- 4.Дром, каталог: Volkswagen Scirocco 2009, 3 поколение (Россия)Дром, проверено 3 ноября 2026
- 5.Дром, каталог: Volkswagen Scirocco рестайлинг 2014 (Европа)Дром, проверено 3 ноября 2026
- 6.Volkswagen Scirocco: поломки, отзыв владельца (2011, Киров, 1.4 TSI МКПП Sport)Дром, проверено 3 ноября 2026
- 7.Дром: отзыв владельца Scirocco 2009 (2.0 TSI DSG, Санкт-Петербург, автор Dr Max)Дром, проверено 3 ноября 2026
- 8.Volkswagen Scirocco: поломки, отзыв владельца (2013, Омск, 1.4 TSI DSG GTS)Дром, проверено 3 ноября 2026