К содержимому
russia·cars

Mazda Demio 1 DW

1996–2002

1 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Mazda Demio DW
Фото: TTTNIS, Public domain, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
1996–2002рестайлинг 1999
Моторы
B3-MEB3EB5E
Мощность
83–100 л. с.1,3–1,5 л
Коробка
МКПП, АКПП
Привод
Передний
Расход
5,4–7,2 лна 100 км
Интервал ТО
15 тыс. км
Сборка
Япония

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

АКППЕдиничные случаи

При переключениях автомат может дёргаться; один владелец отмечает переход с первой на вторую. [3]

Как проверить при покупке
Проверить D и R, переключения под тягой и после прогрева; запросить историю ремонта.

Как чинят

  • Диагностика: Диагностика автомата, затем ремонт по найденной причине. [3]
Двигатель 1.3Единичные случаи

Владельцы отмечают повышенный расход масла; в одном случае он ушёл после капитального ремонта. [3]

Как проверить при покупке
Проверить дым после холостого хода и под нагрузкой, уровень масла и следы течей; запросить замеры компрессии.

Как чинят

  • Диагностика: Разобраться в причине расхода масла; ремонт двигателя по результатам проверки. [3]
КузовЕдиничные случаи

Владельцы описывают ржавчину порогов и задних арок. [3]

Как проверить при покупке
Осмотреть пороги, задние арки и днище на подъёмнике, проверить старые сварные швы.

Как чинят

  • Диагностика: Оценить глубину коррозии; восстановить повреждённые участки кузова после осмотра. [3]
Ступичные подшипникиЕдиничные случаи

Разные владельцы 1.3 сообщают о замене передних ступичных подшипников. [3]

Как проверить при покупке
На пробной поездке слушать гул с изменением скорости, на подъёмнике проверить люфт ступиц.

Как чинят

  • Диагностика: Проверить ступицу и заменить изношенный подшипник с соблюдением правил сборки. [3]

Слабые места других машин по узлам

Модификации3

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМРасход, л/100 кмГоды
1.3 MTРоссия — каталог ДромаB3-ME1,3 л, бензин83 л. с.5MTпереднийремень72000–2002
1.3 LЯпония; подержанные машины в РоссииB3E1,3 л, бензин83 л. с.4ATпереднийремень5,41999–2002
1.5 GLЯпония; подержанные машины в РоссииB5E1,5 л, бензин100 л. с.4ATпереднийремень7,21999–2001
Все модификации по каталогу 5
Модификация
1.3 л, 83 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-DW3W , LA-DW3W
1.3 л, 83 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов DW
1.5 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов E-DW5W , GF-DW5W
1.5 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов GF-DW5W
1.5 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GF-DW5W , GF-GW5W

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

1.5 GLПлан Haynes для обычных условий · ТО каждые 15 000 км · 2 операций
ОперацияИнтервал
Масло двигателя и масляный фильтр [4]По пробегу или времени, что наступит раньше.15 000 км / 12 мес.
Ремень ГРМ [4]По программе Haynes для указанного двигателя.90 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
Рестайлинг: 12.1999 – 07.2002
Япония
До рестайлинга: 08.1996 – 11.1999Рестайлинг: 12.1999 – 07.2002
  1. 1996Первое поколение DW появилось в 1996 году; это высокий пятидверный хэтчбек с передним приводом. [1]
  2. 1999В декабре 1999 года изменились внешность, панель приборов и настройки автомата. [1]
  3. Сборка: Япония

Владение в России

  • Выбранные версии есть в российском разделе каталога Дрома; отзывы владельцев показывают эксплуатацию модели в России. [2]
  • Праворульные машины 1.3 и 1.5 с автоматом встречаются в российских отзывах. Их технические данные взяты из японских карточек, а не из леворульной версии 1.3 MT. [3]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Mazda Demio 1 DW?
По собранным источникам: АКПП; Двигатель 1.3; Кузов; Ступичные подшипники. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Mazda Demio 1 DW?
В разобранных версиях: B3-ME, B3E, B5E. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Mazda Demio 1 DW?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Mazda Demio 1 DW?
По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 4

  1. 1.Mazda Demio: историяWikipedia, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Mazda Demio DW: российские версииДром, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Короткий отзыв: 9586056, НовосибирскДром — владелец 9586056, Новосибирск, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Demio DW: программа ТОHaynes, проверено 29 октября 2026