Какие слабые места у Audi A5 F5?

По собранным источникам: Передняя подвеска: рычаги и сайлентблоки; Расход масла и давление масла у 2,0 TFSI (EA888); Робот S tronic / DSG: сцепление и мехатроник; Рулевая рейка и наконечники; Электроника: MMI, датчики, подсветка порогов; Утечка насоса / корпуса термостата EA888Gen3. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».

Какие двигатели ставили на Audi A5 F5?

В разобранных версиях: CVKB. Проблемы каждого мотора — на его странице.

Есть ли отзывные кампании по Audi A5 F5?

Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Audi A5 F5

с 2016

2 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Audi A5 F5 — Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Выпуск: с 2016рестайлинг 2018
Мотор: CVKB
Мощность: 190 л. с.2,0 л
Коробка: Робот

Перед покупкой

6 слабых мест 1 отзывн.

1Робот S tronic / DSG: сцепление и мехатроник150 тыс. км · до 300 000 ₽
2Передняя подвеска: рычаги и сайлентблоки200 тыс. км
3Расход масла и давление масла у 2,0 TFSI (EA888)64 тыс. км

Чек-лист осмотра Торг-лист

Слабые места6

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Узел и признакПробегРемонтУверенность

Робот S tronic / DSG: сцепление и мехатроникCVKBПробег: 150 тыс. кмРемонт: 60 000 ₽–300 000 ₽Вероятно

Рывки при трогании и в пробке, задержки включения; износ фрикционов забивает датчики, насос и соленоиды мехатроника, без смены масла гидравлика живёт около 150 тыс. км. [7, 10, 11]

Как проверить при покупке: Проверить историю замены масла в коробке, плавность трогания в пробке и на парковке.
Если не заниматься: Выход из строя мехатроника, замена пакета фрикционов.

Как чинят

Ремонт узла: Замена масла каждые 30–50 тыс. км, при износе — ремонт мехатроника и замена фрикционов. [7, 10, 11]60 000 ₽–300 000 ₽ · Ориентир по источнику

Передняя подвеска: рычаги и сайлентблокиCVKBПробег: 200 тыс. кмРемонт: —Вероятно

Стуки и неточный руль, неравномерный износ шин; сайлентблок верхнего рычага разбивается на плохих дорогах, болт верхнего рычага закисает. [7, 10, 11]

Как проверить при покупке: Прослушать подвеску на неровностях, проверить состояние болтов и сайлентблоков.
Если не заниматься: Повреждение кулака при закисшем болте, износ шин.

Как чинят

Ремонт узла: Замена рычагов или сайлентблоков, аккуратная откручивание болтов с прогревом и смазкой. [7, 10, 11]

Расход масла и давление масла у 2,0 TFSI (EA888)CVKBПробег: 64 тыс. км–129 тыс. кмРемонт: —Вероятно

Повышенный расход масла между заменами; у Gen3b — низкое заводское давление масла и износ вкладышей и опор распредвалов. [10, 11, 7]

Как проверить при покупке: Измерить расход масла по процедуре, проверить историю замен и состояние ГРМ.
Если не заниматься: Износ вкладышей и ГРМ, капремонт.

Как чинят

Ремонт узла: Контроль расхода, замена масла чаще и вязкостью по рекомендации, при износе — ремонт мотора. [10, 11, 7]

Рулевая рейка и наконечникиCVKBПробег: 50 тыс. кмРемонт: —Вероятно

Залитые или сломанные разъёмы рейки, гофры; наконечники на жёстких шинах изнашиваются быстро. [7, 11]

Как проверить при покупке: Осмотреть гофры и разъёмы рейки, проверить люфт наконечников.
Если не заниматься: Выход из строя рейки, потеря точности руля.

Как чинят

Ремонт узла: Замена наконечников, гофр, при необходимости рейки. [7, 11]

Электроника: MMI, датчики, подсветка пороговCVKBПробег: —Ремонт: —Вероятно

Зависания и перезагрузки MMI, сбои парктроников и камер, мерцание подсветки порогов и сбои бесключевого доступа. [10, 11, 5]

Как проверить при покупке: Проверить MMI, камеры, парктроники, подсветку порогов и бесключевой доступ, прочитать ошибки.
Если не заниматься: Замена контроллеров и блоков.

Как чинят

Ремонт узла: Обновление ПО, ремонт проводки, замена блоков. [10, 11, 5]

Утечка насоса / корпуса термостата EA888Gen3CVKBПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Потеря антифриза, налёт и следы жидкости на узле охлаждения. [8, 9]

Как проверить при покупке: Опрессовать систему, различить течь помпы, её уплотнений и корпуса термостата; проверить соседние шланги.

Как чинят

Ремонт узла: Заменить только подтверждённо негерметичный компонент и необходимые уплотнения. Одновременную замену обоих узлов обосновать двумя установленными течами. [8, 9]

Слабые места других машин по узлам

Модификации1

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

Версия	Мотор	Мощность	Коробка	Привод	Годы
A5Coupé2.0TFSI 190 л.с. S tronic	CVKB2,0 л, бензин	190 л. с.	7-ступенчатая роботизированная S tronic	—	2017–2018

Рынок: Europe; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN

Все модификации по каталогу 51

Модификация	Двигатель	Рынки
1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний приводкузов F53	CZDA, CVNA	Европа
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов F53	CZHA, DEUA	Европа
2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	CZHA, DEUA	Европа
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов F5A	CZHA, DEUA	Европа
2.0 л, бензин, 150 л.с., мягкий гибрид, МКПП, передний приводкузов F53	DLVB, DMSB	Европа
2.0 л, бензин, 150 л.с., мягкий гибрид, робот, передний приводкузов F53	DLVB, DMSB	Европа, Россия
2.0 л, 163 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	DEZE, DTNA, DEZB	Европа
2.0 л, дизель, 163 л.с., мягкий гибрид, робот, передний приводкузов 3CA-F5DEZL	DEZ	Япония
2.0 л, 170 л.с., газ/бензин, МКПП, передний приводкузов F5A	—	Европа
2.0 л, 170 л.с., газ/бензин, робот, передний приводкузов F5A	—	Европа
2.0 л, 170 л.с., газ/бензин, робот, передний приводкузов F5A	CVLA	Европа
2.0 л, 190 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов F53	CVKB	Европа
2.0 л, 190 л.с., бензин, робот, передний приводкузов F53	CVKB	Европа, Россия
2.0 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов F53	DESA , DETA	Европа
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	DESA , DETA	Европа
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DESA	Европа
2.0 л, 190 л.с., дизель, МКПП, передний приводкузов F57	DESA	Европа
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F57	DESA	Европа
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DESA, DETA, DFVA	Россия, Европа
2.0 л, 190 л.с., бензин, робот, передний приводкузов DBA-F5CVKL	CVK	Япония
2.0 л, бензин, 190 л.с., мягкий гибрид, МКПП, передний приводкузов F53	DNNA, DRFA	Европа
2.0 л, бензин, 190 л.с., мягкий гибрид, робот, передний приводкузов F53	DNNA, DRFA	Европа, Китай
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	DESA, DETA	Европа
2.0 л, бензин, 190 л.с., мягкий гибрид, робот, передний приводкузов F53	CVKB	Россия
2.0 л, 190 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов 3DA-F5DETF	DET	Япония
2.0 л, бензин, 204 л.с., мягкий гибрид, робот, передний приводкузов F53	DMSA	Европа, Китай
2.0 л, бензин, 204 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DMSA	Европа, Китай, США, Южная Корея
2.0 л, 204 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	DMZA	Европа
2.0 л, 204 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DMZA	Европа
2.0 л, дизель, 204 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F5A	DMZA	Южная Корея
2.0 л, дизель, 204 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов 3CA-F5DTPF	DTP	Япония
2.0 л, бензин, 245 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DNPA	Европа, США
2.0 л, бензин, 248 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F5A	DNPA	США
2.0 л, 249 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов F53	CYRB	Россия
2.0 л, бензин, 249 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DNPA	Россия
2.0 л, бензин, 249 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов 3AA-F5DDWF	DDW	Япония
2.0 л, 252 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов F53	CYRB	Европа, США
2.0 л, 252 л.с., бензин, робот, передний приводкузов F53	CYRB	Европа
2.0 л, 252 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов F53	CYRB	Европа, США
2.0 л, 252 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)кузов DBA-F5CYRF	CYR	Япония
2.0 л, бензин, 252 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F5A	DLH	Китай
2.0 л, бензин, 261 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F5A	DMTA	США
2.0 л, бензин, 265 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F53	DMTA	Европа, Китай, Южная Корея
2.0 л, бензин, 265 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов 3AA-F5DDWF	DMT	Япония
3.0 л, 218 л.с., дизель, робот, передний приводкузов F53	CSWB	Европа
3.0 л, 218 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)кузов F53	CSWB	Европа
3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F53	DDVE	Европа
3.0 л, дизель, 231 л.с., мягкий гибрид, АКПП, полный привод (4WD)кузов F53	DDVE	Европа
3.0 л, дизель, 231 л.с., мягкий гибрид, робот, полный привод (4WD)кузов F5A	DDVE	Европа
3.0 л, 272 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F53	CRTC	Европа
3.0 л, 286 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов F53	DCPC	Европа

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Пробег сейчас, км

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

A5Coupé2.0TFSI 190 л.с. S tronicПо сервисному индикатору; точный режим по VIN не установлен · 3 операций

Операция	Интервал
Замена свечей зажигания [4]40000 миль или 6 лет, что раньше — только MY2018USA	72 мес.
Замена жидкости S tronic [4]40000 миль — только A42.0T MY2018USA	—
Замена масла в роботизированной КПП DSG [7]30–50 тыс. км (для DL382, тип коробки версии не установлен)	30 000 км

Отзывные кампании1

Дата	Что исправляют	Уверенность
11 декабря 2020	Шланг напорной топливной магистрали в моторном отсеке может истираться. [6] Определённые A4 B9 и A5 F5, проданные в 2018–2020 годах. В партии 1 937 автомобилей обеих моделей в сумме; участие проверяют по идентификационному номеру автомобиля. Попадание проверяйте по VIN	Мало подтверждений

Дата

Что исправляют

Уверенность

11 декабря 2020

Шланг напорной топливной магистрали в моторном отсеке может истираться. [6]

Определённые A4 B9 и A5 F5, проданные в 2018–2020 годах. В партии 1 937 автомобилей обеих моделей в сумме; участие проверяют по идентификационному номеру автомобиля.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

До рестайлинга
Рестайлинг

Россия

10.2016 – 07.202009.2019 – 12.2022

Европа

06.2016 – 10.201810.2018 – 07.2024

Япония

04.2017 – 11.202012.2020 – 01.2025

США

06.2016 – 10.201810.2018 – 07.2024

Китай

10.2018 – 07.2024

Южная Корея

10.2018 – 07.2024

2016Второе поколение купе появилось в 2016 году. На старте продаж предлагалась версия Launch Edition с двигателем 2.0 TFSI мощностью 190 л.с. и коробкой S tronic. [1, 2]
2016Второе A5 (F5) показали 2 июня 2016 года, на Парижском автосалоне в октябре 2016 года — купе и лифтбек, кабриолет — в ноябре 2016 года в Детройте. Рестайлинг прошёл в сентябре 2019 года, в основном по электронике и комплектациям. [5]
2017В 2017 году линейку расширили: в январе — 3.0 TDI 272 л.с. с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом, в марте — RS5 (2.9, 450 л.с.), в августе — 1.4 TSI 150 л.с., гибрид 2.0 TSI 170 л.с. и дизель 2.0 150 л.с., в октябре — 3.0 TDI 286 л.с. [5]

Владение в России

Продажа Volkswagen Group Rus завершена в мае 2023; сделка включала импортёрскую структуру Audi и складские операции. [3]

Частые вопросы

Какие слабые места у Audi A5 F5?: По собранным источникам: Передняя подвеска: рычаги и сайлентблоки; Расход масла и давление масла у 2,0 TFSI (EA888); Робот S tronic / DSG: сцепление и мехатроник; Рулевая рейка и наконечники; Электроника: MMI, датчики, подсветка порогов; Утечка насоса / корпуса термостата EA888Gen3. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Audi A5 F5?: В разобранных версиях: CVKB. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Audi A5 F5?: Да, известно отзывных кампаний: 1. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Источники 11

Каждый факт со ссылкой [n]. Дата — когда источник проверили.

1.Audi: новое A5/S5Coupé, 2016Audi AG, проверено 19 октября 2026
2.Audi: начало продаж A5Coupé, 21.07.2016Audi AG, проверено 19 октября 2026
3.Volkswagen Annual Report 2023: sale of Volkswagen Group RusVolkswagen Group, проверено 19 октября 2026
4.Audi MY2018 Maintenance Intervals USA, ред.30.11.2017Audi AG, проверено 19 октября 2026
5.Колёса. ру: Audi A5 II (F5) с пробегом, кузов и электрикаКолёса. ру, проверено 29 октября 2026
6.Audi объявила в России второй отзыв за два дняДром, новости, проверено 19 октября 2026
7.Колёса. ру: Audi A5 II (F5) с пробегом, ходовая и моторыКолёса. ру, проверено 29 октября 2026
8.Audi TSB2052657/3,16.10.2019: помпа/термостатAudi AG, проверено 19 октября 2026
9.Автор темы: собственный A52.0TFSI2018, потеря антифризаВладелец A5 / Motor-Talk, проверено 19 октября 2026
10.Euro Premium Parts: Audi A5 F5 Reliability GuideEuro Premium Parts, проверено 29 октября 2026
11.Carspy: Audi A5 II (F5) 2016-2020Carspy, проверено 29 октября 2026