К содержимому
russia·cars

Mazda B-Series 5 UN

1998–2006

5 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Mazda B-Series UN
Фото: order_242, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
1998–2006рестайлинг 2002
Мотор
WL
Мощность
109–110 л. с.2,5 л
Коробка
МКПП
Привод
Полный
Расход
8,8 лна 100 км
Сборка
Таиланд

Перед покупкой

3 слабых мест0 отзывн.

  1. 1Передние амортизаторы
  2. 2Ступичные подшипники
  3. 3Шаровые опоры передней подвески

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места3

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Передние амортизаторыЕдиничные случаи

Потеря эффективности и выход из строя амортизаторов. [7]

Как проверить при покупке
Проверить следы течей и поведение передней подвески; сопоставить с историей замен.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить неисправные передние амортизаторы. [7]
Ступичные подшипникиЕдиничные случаи

Износ подшипников, требующий замены. [7]

Как проверить при покупке
Проверить шум при поездке и люфт ступиц; локализовать узел на подъёмнике.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить изношенный подшипник после проверки ступицы. [7]
Шаровые опоры передней подвескиЕдиничные случаи

Износ опор, требующий замены. [7]

Как проверить при покупке
Проверить люфт и состояние пыльников на подъёмнике.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить изношенные шаровые опоры после проверки. [7]

Слабые места других машин по узлам

Модификации2

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМРасход, л/100 кмГоды
B2500 SDX 2.5 MT 4WD, до обновленияWL2,5 л, дизель, турбина110 л. с.МКПП 5полныйремень8,81998–2002
B2500 Double Cab 2.5 MT 4WD, после обновленияWL2,5 л, дизель, турбина109 л. с.МКПП 5полныйремень8,82002–2006

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 19
Модификация
2.3 л, 135 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов UN
2.3 л, 135 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов UN
2.3 л, 143 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов UN
2.3 л, 143 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов UN
2.5 л, 84 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов UN
2.5 л, 109 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов UN
2.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)кузов UN
3.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов UN
3.0 л, 147 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов UN
3.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов UN
3.0 л, 147 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов UN
3.0 л, 154 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов UN
3.0 л, 154 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов UN
3.0 л, 154 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов UN
3.0 л, 154 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов UN
4.0 л, 207 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)кузов UN
4.0 л, 207 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов UN
4.0 л, 207 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов UN
4.0 л, 207 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов UN

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииИнтервал масла не найден · 2 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла и фильтра —
Замена ремня ГРМ, натяжного ролика и пружины [6]100 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 05.1998 – 11.2002Рестайлинг: 08.2002 – 11.2006
Европа
До рестайлинга: 05.1998 – 11.2002Рестайлинг: 08.2002 – 11.2006
США
До рестайлинга: 05.1998 – 07.2002Рестайлинг: 08.2002 – 12.2009
  1. 1998Поколение UN выпускалось с 1998 по 2006 год; тайский пикап связан с Ford Ranger. [5]
  2. 2002Обновление внешности каталог относит к 2002 году; российская карточка Double Cab после обновления начинается с декабря 2002 года. [2]
  3. Сборка: Таиланд

Владение в России

  • Для России подтверждены B2500 с турбодизелем 2.5 и механикой. До обновления каталог даёт 110 л.с., после — 109 л.с.; это не подтверждение мощности конкретного ПТС. [3, 4]
  • Владелец машины 2005 года из Твери описывает сломанные листы задней рессоры и полный перелом на 135000 км. Это отдельная история эксплуатации: при осмотре полезно проверить целость пакетов рессор. [7]
  • В поездках на машине 2006 года Сергей из Москвы отмечает тряску пустого кузова и тесный задний ряд для высоких пассажиров. [8]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Mazda B-Series 5 UN?
По собранным источникам: Передние амортизаторы; Ступичные подшипники; Шаровые опоры передней подвески. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Mazda B-Series 5 UN?
В разобранных версиях: WL. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Mazda B-Series 5 UN?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Источники 8

  1. 1.Mazda B-Series UN 1998–2002: РоссияДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Mazda B-Series UN после обновления: РоссияДром, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Mazda B-Series 2.5 MT B2500 SDXДром, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Mazda B-Series 2.5 MT Double CabДром, проверено 29 октября 2026
  5. 5.Mazda B series: Fifth generation UNWikipedia, проверено 29 октября 2026
  6. 6.Замена ремня ГРМ автомобиля Mazda B2500Внедорог, проверено 29 октября 2026
  7. 7.Mazda B-Series: опыт Михаила из ТвериДром — Михаил, Тверь, проверено 29 октября 2026
  8. 8.Mazda B-Series 2006: опыт Сергея из МосквыДром — СЕРГЕЙ, Москва, проверено 29 октября 2026