Lada 2107 I
1982–20121 поколениеБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026
- Выпуск
- 1982–2012
- Мотор
- ВАЗ-2103
- Мощность
- 77 л. с.1,5–1,6 л
- Коробка
- МКПП
- Привод
- Задний
- Расход
- 9 лна 100 км
- Интервал ТО
- 10 тыс. км
- Сборка
- Россия, Украина, Египет, Казахстан
Слабые места13
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Генератор, стартер и аккумуляторНадёжно
Двигатель: расход масла, течи, цепь ГРМ, клапаны, ГБЦПробег: 100 тыс. км–180 тыс. кмНадёжно
К 100–180 тыс. км растягивается цепь ГРМ, растёт расход масла (к 180 тыс. км сопоставим с расходом бензина), текут сальники и прокладка клапанной крышки, нужна регулировка клапанов около каждых 10 тыс. км; откручивается шкив коленвала. [6, 7, 3, 4, 5]
- Как проверить при покупке
- Проверить расход масла и дым, течи, шум цепи на холодном двигателе, историю регулировки клапанов.
- Если не заниматься
- Износ распредвала, перегрев, капитальный ремонт.
КПП: вылетающие передачи, пятая передача, шестерня спидометраПробег: 40 тыс. км–150 тыс. кмНадёжно
Кузов: пороги, пол, арки, днище, багажник, крепления рычагов и мостаНадёжно
Коррозия порогов, пола, арок, днища и ниши запаски; гниют места крепления заднего моста и рычагов; краска пузырится у порогов. [6, 7, 3, 4, 5]
- Как проверить при покупке
- Осмотреть пороги, пол, арки, багажник и крепления моста снизу на подъёмнике, замерить толщину ЛКП; машины из Москвы и Санкт-Петербурга обычно хуже.
- Если не заниматься
- Потеря жёсткости кузова, выпадение пола, опасное крепление моста.
Подвеска и ступичные подшипники: шаровые, амортизаторы, ступицы, крепления рычаговПробег: 60 тыс. км–120 тыс. кмНадёжно
Шаровые опоры, крестовины, ступичные подшипники (в лучшем случае около 100 тыс. км), амортизаторы (60–120 тыс. км) и втулки требуют замены; возможна поломка ступицы на ходу. [6, 7, 4, 5]
- Как проверить при покупке
- Проверить люфты ступиц и шаровых, состояние амортизаторов и креплений рычагов.
- Если не заниматься
- Потеря колеса, потеря управляемости.
Система охлаждения и печка: патрубки, краник, радиатор печки, термостат, помпаПробег: 50 тыс. км–90 тыс. кмНадёжно
Течь патрубков, радиатора печки и её крана, отказ термостата, помпы и вентилятора; антифриз попадает в салон; возможны перегревы. [6, 7, 3, 4, 5]
- Как проверить при покупке
- Проверить подтёки антифриза, влажный ковёр у водителя, работу термостата и вентилятора, патрубки.
- Если не заниматься
- Перегрев, пробой прокладки ГБЦ, трещины головки.
Задний мост: редуктор, подшипники и сальники полуосей, карданный валВероятно
Инжекторные версии: датчики и холостой ходВероятно
Карбюратор и система питания (карбюраторные версии)Вероятно
Рулевой механизм и наконечникиВероятно
Сцепление и выжимной подшипникПробег: 60 тыс. км–100 тыс. кмВероятно
Тормоза: колодки, барабаны, ручникПробег: 20 тыс. км–50 тыс. кмВероятно
Электрика: коммутатор, замок зажигания, стеклоподъёмники, фонариВероятно
Модификации4
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Расход, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВАЗ-2107 1.5 карбюратор, 77 л.с. | ВАЗ-21031,5 л, бензин | 77 л. с. | МКПП 4-ступенчатая | задний | цепь | 9 |
| ВАЗ-21074 1.6 карбюратор | 1,6 л, бензин | — | МКПП 5-ступенчатая | задний | цепь | — |
| ВАЗ-2107-20 1.5 впрыск, Евро-2 | 1,5 л, бензин | — | МКПП 4-ступенчатая | задний | цепь | — |
| ВАЗ-21074-20 1.6 впрыск, Евро-2/3 | 1,6 л, бензин | — | МКПП 5-ступенчатая | задний | цепь | — |
Рынок: Россия
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Все версииТО каждые 10 000 км · ТО каждые 10 000 км · 8 операций
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр [2, 3]что наступит раньше | 10 000 км / 12 мес. |
| Воздушный фильтр [2, 3]Что наступит раньше. | 20 000 км / 24 мес. |
| Топливный фильтр [2, 3]Что наступит раньше. | 30 000 км / 36 мес. |
| Свечи зажигания [2, 3]Что наступит раньше. | 30 000 км / 36 мес. |
| Тормозная жидкость [2, 3]Что наступит раньше. | 30 000 км / 36 мес. |
| Антифриз [2, 3]Что наступит раньше. | 60 000 км / 72 мес. |
| Масло в КПП и заднем мосту [2, 3]Что наступит раньше. | 60 000 км / 72 мес. |
| Регулировка клапанов [2, 3]около 10 000 км по статье «Колёс»; не из регламента | 10 000 км |
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- 1982Серийный выпуск ВАЗ-2107 начался 11 марта 1982 года на АвтоВАЗе; это модификация ВАЗ-2105 с мотором 1,5 л, увеличенной решёткой, пластиковыми бамперами и новой панелью приборов. [1]
- 2001В краш-тесте «Авторевю» 2001 года машина набрала 0 баллов из 16. [1]
- 2011Позже машину собирали в Ижевске (с 2011), Сызрани, Аргуне, на украинских заводах, в Усть-Каменогорске и в Египте; на ИжАвто выпуск завершили 17 апреля 2012 года, в Египте — в 2014. [1]
- Сборка: Россия, Украина, Египет, Казахстан
Владение в России
- Базовый мотор карбюраторный; инжекторные версии появились позже и требуют сверки по ПТС. [1]
Фото2
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
Частые вопросы
- Какие слабые места у Lada 2107 I?
- По собранным источникам: Генератор, стартер и аккумулятор; Двигатель: расход масла, течи, цепь ГРМ, клапаны, ГБЦ; КПП: вылетающие передачи, пятая передача, шестерня спидометра; Кузов: пороги, пол, арки, днище, багажник, крепления рычагов и моста; Подвеска и ступичные подшипники: шаровые, амортизаторы, ступицы, крепления рычагов; Система охлаждения и печка: патрубки, краник, радиатор печки, термостат, помпа; Задний мост: редуктор, подшипники и сальники полуосей, карданный вал; Инжекторные версии: датчики и холостой ход и ещё 5. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Lada 2107 I?
- В разобранных версиях: ВАЗ-2103. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Lada 2107 I?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
- Какой интервал ТО у Lada 2107 I?
- По регламенту производителя или дилера — каждые 10 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.
Источники 7
- 1.ВАЗ-2107 — ВикипедияВикипедия, проверено 29 октября 2026
- 2.Lada (ВАЗ) 2107: регламент ТОAuto.ru, проверено 29 октября 2026
- 3.Это фиаско, братан: покупаем ВАЗ-2107 за 80 тысяч рублейКолёса. ру, проверено 29 октября 2026
- 4.Надёжность седана Lada ВАЗ-2107: слабые места отечественной классикиAuto.ru Журнал, проверено 29 октября 2026
- 5.Глазами владельца (ВАЗ-2107, 1995)За рулём, проверено 29 октября 2026
- 6.Лада 2107: отзывы владельцев, поломки — ДромДром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026
- 7.Лада 2107: отзывы владельцев, поломки — ДромДром, отзыв владельца, проверено 3 ноября 2026