Mercedes-Benz C-Class W204
2007–20143 поколение · Мерседес-Бенц C-классБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026
- Выпуск
- 2007–2014рестайлинг 2011
- Моторы
- M271.820/860M271 KE18 ML red.M272 KE25M272 KE30M271 DE18 ALM274 DE16 ALOM646 DE22 LAOM651 DE22 LA
- Мощность
- 156–231 л. с.1,6–3,0 л
- Коробка
- АКПП
- Привод
- Задний
- Сборка
- Германия, ЮАР, Китай
Слабые места7
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Узел и признакПробегРемонтУверенность
Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ)Пробег: 20 тыс. кмВероятно
Клапан выходит из строя рано: в отзывах на 20 000 км, у другого владельца — при каждой замене масла (5 000 км). [7]
- Как проверить при покупке
- Проверить историю замены клапана, следы масла в патрубках и ошибки по вентиляции картера.
- Если не заниматься
- Подсос воздуха, течь сальников, расход масла.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить клапан КВКГ с трубками при каждом обслуживании по состоянию. [7]
Магниты регулировки фаз M271 и проводкаВероятно
Масляный стакан (корпус фильтра) и теплообменникВероятно
Пластиковый масляный стакан течёт — владельцы советуют сразу ставить алюминиевый; теплообменник масла в отзывах назван «слабым местом». [7]
- Как проверить при покупке
- Проверить низ двигателя и зону фильтра на следы масла, узнать, меняли ли стакан и теплообменник.
- Если не заниматься
- Течь масла, попадание масла в охлаждающую жидкость.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить пластиковый масляный стакан на алюминиевый; теплообменник заменить по состоянию. [7]
Передние рычаги подвескиПробег: 80 тыс. км–174 тыс. кмВероятно
Передние рычаги заменяют в ходе владения; в одном отзыве рычаги меняли после покупки с 174 000 км, в другом — один рычаг за 80 000 км. [7, 17]
- Как проверить при покупке
- Проверить люфты и пыльники рычагов, стуки на неровностях, историю замен.
- Если не заниматься
- Стуки, износ шин, ухудшение управляемости.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить изношенные рычаги (в отзыве — дубликат, недорого). [7]
Сайлентблоки заднего подрамникаВероятно
Стук при изменении нагрузки и движении по неровностям. [15, 16, 7]
- Как проверить при покупке
- Проверить люфт и состояние резины под нагрузкой, исключить другие шарниры и опоры двигателя.
Термостат и помпаПробег: 50 тыс. км–80 тыс. кмВероятно
Термостат выходит из строя первым: в отзывах на 50 000 и 80 000 км, помпа меняется вместе; на моторе M274 (C180 с 2012 года) — тоже помпа и термостат. [7]
- Как проверить при покупке
- Проверить историю замены, температуру прогрева, течи по патрубкам; при ошибках по охлаждению заложить замену.
- Если не заниматься
- Перегрев, разрушение пластиковых патрубков, дорогой ремонт двигателя.
Как чинят
- Ремонт узла: Заменить термостат вместе с помпой и патрубками по состоянию. [7]
Цепной привод ГРМ M271Пробег: 100 тыс. кмВероятно
Растяжение цепи и износ звёзд: фазы сбиваются, затруднённый запуск. В отзывах первые симптомы на 100–105 тыс. км, у одного владельца повторно на 140 тыс. км после замены. [11, 12, 10, 7]
- Как проверить при покупке
- Холодный запуск, ошибки корреляции и инструментальная проверка фаз.
Модификации8
Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C 200 CGI M271Europe; спецификацию РФ проверять по ПТС/VIN | M271.820/8601,8 л, бензин | 184 л. с. | 7-ступенчатая автоматическая 7G-TRONIC PLUS | — | цепь | 2011–2014 |
| C 180 Kompressor (M271), 03.2007–02.2011Россия (каталог Дрома) | M271 KE18 ML red.1,8 л, бензин | 156 л. с. | механическая или автоматическая (МКПП/АКПП) | задний | цепь | 2007–2011 |
| C 230 (M272 2.5), 03.2007–02.2011Россия (каталог Дрома) | M272 KE252,5 л, бензин | 204 л. с. | механическая или автоматическая (МКПП/АКПП) | задний | — | 2007–2011 |
| C 280 / C300 (M272 3.0), 03.2007–02.2011Россия (каталог Дрома) | M272 KE303,0 л, бензин | 231 л. с. | механическая или автоматическая (МКПП/АКПП) | задний | — | 2007–2011 |
| C 250 CGI (M271), 12.2010–02.2014Россия (каталог Дрома) | M271 DE18 AL1,8 л, бензин, турбина | 204 л. с. | автоматическая (АКПП) | задний | цепь | 2010–2014 |
| C 180 CGI (M274 1.6), 05.2012–02.2014Россия (каталог Дрома) | M274 DE16 AL1,6 л, бензин | 156 л. с. | автоматическая (АКПП) | задний | цепь | 2012–2014 |
| C 220 CDI (OM646), 12.2010–02.2011Россия (каталог Дрома) | OM646 DE22 LA2,1 л, дизель | 170 л. с. | механическая или автоматическая (МКПП/АКПП) | задний | — | 2010–2011 |
| C 220 CDI / C250 CDI 4MATIC (OM651), 03.2011–02.2014Россия (каталог Дрома) | OM651 DE22 LA2,1 л, дизель | 170 л. с. | автоматическая (АКПП) | задний | — | 2011–2014 |
Все модификации по каталогу 46
| Модификация | Двигатель | Рынки |
|---|---|---|
| 1.6 л, 156 л.с., бензин, АКПП, задний привод | Китай | |
| 1.6 л, 156 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов W204.044 | Европа | |
| 1.6 л, 156 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов W204.044 | Европа | |
| 1.8 л, 156 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов S204.246 | Россия | |
| 1.8 л, 156 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов S204.246 | Россия | |
| 1.8 л, 156 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов W204.046 , W204.049 | Россия, Европа | |
| 1.8 л, 156 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов W204.046 , W204.049 | Европа | |
| 1.8 л, 156 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов S204.249 , S204.246 | Европа | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов DBA-204048 , DBA-204041 | Япония, Европа | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний привод | Китай | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов W204.041 , W204.048 | Южная Корея, Европа | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов W204.041 , W204.048 | Южная Корея, Европа | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов S204.241 | Россия | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов S204.241 | Россия | |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов S204.248 , S204.241 | Европа | |
| 1.8 л, 204 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов DBA-204047 , CBA-204047 | Япония, Южная Корея, Россия, Европа | |
| 1.8 л, 204 л.с., бензин, АКПП, задний привод | Китай | |
| 2.1 л, 136 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов W204.007 | Европа | |
| 2.1 л, 136 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов W204.007 | Европа | |
| 2.1 л, 136 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов S204.201 , S204.207 | Европа | |
| 2.1 л, 136 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов S204.201 , S204.207 | Европа | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов W204.008 , W204.002 | Южная Корея, Европа | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов W204.008 , W204.002 | Южная Корея, Европа | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов W204.008 | Россия | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов W204.008 | Россия | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов S204.202 , S204.208 | Европа | |
| 2.1 л, 170 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов S204.202 , S204.208 | Европа | |
| 2.1 л, 204 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов W204.003 | Европа | |
| 2.1 л, 204 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов W204.082 | Европа | |
| 2.1 л, 204 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов W204.003 | Европа | |
| 2.5 л, 204 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов DBA-204052 | Япония, Южная Корея, Россия, Европа | |
| 2.5 л, 204 л.с., бензин, АКПП, задний привод | Китай | |
| 2.5 л, 204 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов W204.052 | Южная Корея, Россия, Европа | |
| 3.0 л, 224 л.с., дизель, МКПП, задний приводкузов W204.022 | Европа | |
| 3.0 л, 224 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов W204.089 | Европа | |
| 3.0 л, 224 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов W204.022 | Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов DBA-204054 | Япония, Россия, Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, задний привод | Китай | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, МКПП, задний приводкузов S204.254 | Россия, Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов W204.081 | Россия, Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)кузов S204.292 | Европа | |
| 3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, задний приводкузов S204.225 | Европа | |
| 3.5 л, 272 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов S204.256 | Россия | |
| 3.5 л, 272 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов W204.087 | Россия | |
| 6.2 л, 457 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов CBA-204077 | Япония, Южная Корея, Россия | |
| 6.2 л, 487 л.с., бензин, АКПП, задний приводкузов CBA-204077 | Япония |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Все версииASSYST PLUS · 1 операций
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Прочитать срок и сервисный код ASSYST PLUS; получить перечень работ по VIN [9]Отображение оставшегося времени/пробега на дисплее | — |
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
Периоды выпуска по рынкам.
- Рестайлинг 2011 — по данным карточки, в каталоге отдельно не выделен
Россия
До рестайлинга: 03.2007 – 02.2011
Европа
До рестайлинга: 03.2007 – 02.2011
Япония
До рестайлинга: 06.2007 – 04.2011
Китай
До рестайлинга: 06.2007 – 06.2011
Южная Корея
До рестайлинга: 03.2007 – 04.2011
- 2007Седан W204 выпускался с 2007 по 2014 год. [1]
- 2007Премьера W204 состоялась 18 января 2007 года, поставки в Европу начались в конце марта 2007 года. [2]
- 2007Для России каталог Дрома делит седан на 03.2007–02.2011 (M271 Kompressor, V6 M272, дизель OM646 только 12.2010–02.2011) и 03.2011–02.2014 (M271 CGI, M274 1.6 для C180 с 05.2012, дизель OM651, V6 M276). [4, 5]
- 2009С ноября 2009 года компрессорные M271 сменили турбомоторы CGI с той же мощностью, но с большим моментом: C250 CGI заменил C230 с V6 2.5. [2]
- 2011Рестайлинг показали в начале 2011 года (старт-стоп, 7G-Tronic Plus на базовых версиях, светодиодные огни); в Европе продажи обновлённой модели начались в марте 2011 года. 3.5-литровый V6 M272 сменил M276. [2, 3]
- 2013Серийное производство завершилось в ноябре 2013 года; в феврале 2014 года на смену пришёл W205. [3]
- Сборка: Германия, ЮАР, Китай
Владение в России
- Продажа российских дочерних обществ завершена 19 апреля 2023; производство и экспорт были приостановлены в марте 2022. [6]
- Условия гарантии и онлайн-функций импортированного автомобиля нужно сверять по идентификационному номеру автомобиля и рынку. Доступность Mercedes me уточняйте для конкретной машины. [6]
- Единичный отзыв владельца: на C230 2008 года (M272 2.5, 204 л.с.) гнил задний подрамник; ремонт заменой подрамника возможен своими силами. Другой владелец такого же мотора сделал гильзовку блока, называя это заводской проблемой. [7]
- Единичный отзыв владельца: на C230 2008 года пришлось ремонтировать рулевую рейку (заказали контрактную, машина стояла две недели), затем пошли мелкие неисправности. [8]
Похожие машины
Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.
- BMW 1 Series E82177–218 л. с., 2007–20131 слабых мест
- Ford Transit V347115–145 л. с., 2006–20142 слабых мест
- Toyota Crown Majesta S200280–347 л. с., 2009–20131 слабых мест
- BMW 7 Series F01258–450 л. с., 2008–20153 слабых мест
- Jaguar XF X250238–416 л. с., 2007–20154 слабых мест
- Jaguar XJ X358238–395 л. с., 2007–20094 слабых мест
Частые вопросы
- Какие слабые места у Mercedes-Benz C-Class W204?
- По собранным источникам: Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ); Магниты регулировки фаз M271 и проводка; Масляный стакан (корпус фильтра) и теплообменник; Передние рычаги подвески; Сайлентблоки заднего подрамника; Термостат и помпа; Цепной привод ГРМ M271. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Mercedes-Benz C-Class W204?
- В разобранных версиях: M271.820/860, M271 KE18 ML red., M272 KE25, M272 KE30, M271 DE18 AL, M274 DE16 AL, OM646 DE22 LA, OM651 DE22 LA. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Mercedes-Benz C-Class W204?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 17
- 1.Mercedes-Benz C-Klasse und Vorgängerbaureihe seit 1982Mercedes-Benz, проверено 19 октября 2026
- 2.Mercedes-Benz C-Class (W204)Wikipedia, проверено 3 ноября 2026
- 3.Mercedes-Benz W204Википедия, проверено 3 ноября 2026
- 4.Дром: Mercedes-Benz C-Class (W204) седан 2007–2011, комплектации для РоссииДром (каталог), проверено 3 ноября 2026
- 5.Дром: Mercedes-Benz C-Class (W204) седан после рестайлинга 2011–2014, комплектации для РоссииДром (каталог), проверено 3 ноября 2026
- 6.Mercedes-Benz interim report Q3 2024Mercedes-Benz, проверено 19 октября 2026
- 7.Дром: поломки C-Class, 2008 C230 (Иркутск)Дром (отзывы), проверено 3 ноября 2026
- 8.Отзыв владельца C-Class 2008, 2.5 (Дром)Дром (отзывы), проверено 3 ноября 2026
- 9.Mercedes-Benz manual: ASSYST PLUS service interval displayMercedes-Benz, проверено 19 октября 2026
- 10.Отзыв владельца C-Class 2011, 1.8 (Дром)Дром (отзывы), проверено 3 ноября 2026
- 11.Mercedes-PRO: диагностика и ремонт C200 CGI W204Mercedes-PRO, проверено 19 октября 2026
- 12.Recast: замена цепи M271.950 W204Recast, проверено 19 октября 2026
- 13.Konkludenz: M271 oily camshaft adjusterKonkludenz, проверено 19 октября 2026
- 14.Urban Garage: обслуживание W204 C180 M271, 2021Urban Garage Japan, проверено 19 октября 2026
- 15.ПИК: замена сайлентблоков заднего подрамника W204ПИК Mercedes service, проверено 19 октября 2026
- 16.Mercedes-PRO: опоры заднего подрамника и двигателя W204Mercedes-PRO, проверено 19 октября 2026
- 17.Отзыв владельца C-Class 2008, 2.5 (Дром)Дром (отзывы), проверено 3 ноября 2026