К содержимому
russia·cars

Toyota Camry XV70

с 2017

9 поколение · Тойота КамриБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Toyota Camry XV70
Фото: Kevauto, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
с 2017рестайлинг 2020
Моторы
2AR-FE6AR-FSE2GR-FKSM20A-FKSA25A-FKS
Мощность
150–249 л. с.2,0–3,5 л
Коробка
АКПП, Вариатор
Привод
Передний

Перед покупкой

10 слабых мест, 2 надёжно2 отзывн.

  1. 1Крестовины рулевого вала81 тыс. км · до 8 865 ₽
  2. 2Передние стойки амортизаторов20 тыс. км
  3. 3Автомат: подёргивания и гул подшипника100 тыс. км · до 242 000 ₽

Чек-лист осмотраТорг-лист

Слабые места10

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Крестовины рулевого валаПробег: 81 тыс. кмРемонт: 8 865 ₽Надёжно

Руль «закусывает» в крайних положениях, вращается рывками, возвращается неохотно; встречается даже на малых пробегах (замена на 81 тыс. км, владельцы меняли и дважды). [3, 5, 6, 7]

Как проверить при покупке
На стоянке повернуть руль до упора в обе стороны, проверить рывки и хруст.
Если не заниматься
Руль «кирпичом» при маневрировании.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить промежуточный вал оригинальный в сборе; сервисы предлагают менять крестовины отдельно, но «За рулём» советует оригинальный вал — служит дольше. [8, 3, 6]8 865 ₽ · Работа по замене кардана рулевого вала
Передние стойки амортизаторовПробег: 20 тыс. км–100 тыс. кмНадёжно

Стук и «бульканье» стоек, особенно на холоде; по «За рулём» у половины дорестайлинговых машин первичные передние стойки не доживали до 100 тыс. км, иногда отказывали на 20–50 тыс. км; у части машин стояли чешские стойки, владельцы меняли их на японские. [4, 6, 7]

Как проверить при покупке
Послушать подвеску на неровностях и на морозе, проверить следы масла на штоках, узнать, менялись ли стойки по гарантии на модернизированные.
Если не заниматься
Стук и разбитые опоры, ускоренный износ шин.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить стойки на модернизированные (по гарантии на машинах до 2021 года менялись бесплатно) или на японские оригинальные. [4, 7]
Автомат: подёргивания и гул подшипника2AR-FE, 6AR-FSE, 2GR-FKS, A25A-FKSПробег: 100 тыс. км–200 тыс. кмРемонт: 242 000 ₽Вероятно

После 100 тыс. км возможны подёргивания (износ фрикционов, втулок, засорение каналов); на 6AT, 8AT и V6 — нарастающий гул главного упорного подшипника выходного вала, который может разбить корпус; у активных на V6 переборка нужна раньше 200 тыс. км. [3, 4, 5, 7]

Как проверить при покупке
Проверить плавность на 2–3 передаче, гул под нагрузкой, регулярность замены масла (каждые 60–70 тыс. км).
Если не заниматься
Разрушение посадочного места подшипника, дорогой ремонт корпуса.

Как чинят

  • Ремонт узла: Заменить масло с фильтром, диагностика, при гуле — ремонт подшипника и корпуса. [5]242 000 ₽ · Один случай: Camry 2.5 6AT, 158 тыс. км, ремонт без гидроблока и планетарки
Водяная помпа, прокладка помпы, крышка радиатораПробег: 50 тыс. км–150 тыс. кмРемонт: 6 000 ₽Вероятно

Следы антифриза, отложения вокруг помпы; у дорестайлинга уже к 50 тыс. км; чаще течёт прокладка помпы, а не сама помпа; у части владельцев помпу меняли 1–2 раза за 100–150 тыс. км, у большинства не меняли вовсе. [5, 3, 6, 7]

Как проверить при покупке
Осмотреть помпу, патрубки и крышку радиатора на отложения и подтёки, проверить уровень антифриза.
Если не заниматься
Перегрев и деформация головки блока.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить помпу или прокладку; крышку радиатора менять профилактически раз в 3–5 лет. [8, 3]6 000 ₽ · Работа по замене водяного насоса, от
Опорные подшипники передних стоек2AR-FE, 6AR-FSE, 2GR-FKSПробег: 50 тыс. км–100 тыс. кмРемонт: 4 600 ₽Вероятно

Хруст и стук при поворотах руля; подшипники страдают не столько от дороги, сколько от грязи при мойке арок под давлением. На версиях до 2021 года стоял менее защищённый узел. [3, 4, 6]

Как проверить при покупке
Повернуть руль на месте и послушать хруст, проверить, менялись ли опоры на модернизированные с пыльником.
Если не заниматься
Износ чашки и стойки.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить опорные подшипники на модернизированные с защитой от грязи. [8]4 600 ₽ · Работа по замене опорного подшипника (задний левый, от)
Генератор: ролик, обгонная муфта, подшипникПробег: 60 тыс. км–100 тыс. кмВероятно

Отказывает не весь генератор, а отдельные части: изнашивается ролик приводного ремня, заклинивает обгонная муфта или шумит подшипник; на 2AR-FE муфту советуют менять на модифицированную. [3, 4, 7]

Как проверить при покупке
Послушать подшипник и ролик на холодном моторе, проверить заряд и свист ремня.
Если не заниматься
Остановка привода навесного, разряд АКБ.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить ролик или муфту на модифицированную. [3]
ЛКП и кузовВероятно

Тонкое мягкое ЛКП: сколы до грунта, помутнения от моек, затираются фары; вибрация капота; пескоструится краска на порогах; металл защищён хорошо, сквозной ржавчины почти нет. [3, 5, 6]

Как проверить при покупке
Осмотреть капот, бампер, стойки крыши и пороги на сколы; проверить, не заменены ли панели после аварии.
Если не заниматься
Ржавчина по сколам.

Как чинят

  • Ремонт узла: Оклейка защитной плёнкой передней части, установка брызговиков на пороги, регулировка упоров капота. [3, 5]
Задние амортизаторыПробег: 90 тыс. км–140 тыс. кмРемонт: 4 600 ₽Единичные случаи

Задние амортизаторы редко сдаются раньше 130 тыс. км, но отдельные течи отмечены на 90 тыс. км. [3, 7]

Как проверить при покупке
Осмотреть задние амортизаторы на подтёки, оценить раскачку кузова.
Если не заниматься
Потеря устойчивости, износ шин.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить амортизаторы. [8]4 600 ₽ · Работа по замене стойки амортизатора (задняя левая, от)
Клапан управления охлаждением A25A: риск по иностранным исполнениямA25A-FKSЕдиничные случаи

Сообщение о необходимости обслуживания двигателя, возможны P268111/P268115. [17, 18]

Как проверить при покупке
Считать полный код, проверить проводку и исполнительный узел по идентификационному номеру автомобиля; сообщение само по себе не определяет неисправную деталь.

Как чинят

  • Ремонт узла: После подтверждения заменить совместимую сборку клапана/шланга по актуальной заводской процедуре. [17, 18]
Ограничители открывания дверейПробег: 100 тыс. кмЕдиничные случаи

Через 3–4 года плохо фиксируют двери в открытом положении; у водительской двери может ослабнуть ещё до 100 тыс. км. [3, 4, 7]

Как проверить при покупке
Открыть каждую дверь до фиксации и проверить, не закрывается ли сама.
Если не заниматься
Дверь бьёт по соседним предметам.

Как чинят

  • Оригинал: Заменить ограничитель. [3]

Слабые места других машин по узлам

Модификации5

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГРМГоды
Camry XV70 до рестайлинга 2.5 2AR-FE 181 л.с. 6ATРоссия2AR-FE2,5 л, бензин181 л. с.6-ступенчатая автоматическаяU760E/U761Eпереднийцепь2018–2020
Camry XV70 до рестайлинга 2.0 6AR-FSE 150 л.с. 6ATРоссия6AR-FSE2,0 л, бензин150 л. с.6-ступенчатая автоматическаяU760E/U761Eпереднийцепь2018–2020
Camry XV70 3.5 2GR-FKS 249 л.с. 8ATРоссия2GR-FKS3,5 л, бензин249 л. с.8-ступенчатая автоматическаяUA80E/UB80Eпереднийцепьс 2018
Camry XV70 рестайлинг 2.0 M20A-FKS 150 л.с. вариаторРоссияM20A-FKS2,0 л, бензин150 л. с.вариатор (с механической первой передачей)K120передний—с 2021
Camry XV70 рестайлинг 2.5 A25A-FKS 200 л.с. 8ATEurope; спецификацию РФ проверять по ПТС/VINA25A-FKS2,5 л, бензин200 л. с.8-ступенчатая автоматическаяпередний—2021–2021
Все модификации по каталогу 18
Модификация
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV71
2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов MXV70
2.0 л, 174 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов MXV71
2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов AXVH71
2.5 л, бензин, 176 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов ASV70
2.5 л, бензин, 178 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов 6AA-AXVH75
2.5 л, бензин, 174 л.с., параллельный гибрид, 120 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов AXVH70
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
2.5 л, 200 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов ASV70
2.5 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
2.5 л, 202 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
2.5 л, 202 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ASV75
2.5 л, 203 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
2.5 л, 204 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
2.5 л, 206 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)кузов ASV75
2.5 л, 206 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов ASV70
3.5 л, 298 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GSV70
3.5 л, 301 л.с., бензин, АКПП, передний приводкузов GSV70

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Camry XV70 рестайлинг 2.5 A25A-FKS 200 л.с. 8AT1 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла и масляного фильтра [13, 14]Что наступит раньше; полный индивидуальный план проверить по VIN10 000 км / 12 мес.

Отзывные кампании2

ДатаЧто исправляютУверенность
20 января 2023

Перепрограммирование модуля передачи данных: в серьёзной аварии возможна невозможность принять обратный вызов экстренной системы. [16]

Определённые 31 967 автомобилей Camry выпуска 24.03.2021–03.03.2022. Участие конкретной машины проверяют у Toyota по её идентификационному номеру.

Касается машин для России

Надёжно
16 ноября 2020

Заменить потенциально неисправный топливный насос на автомобилях, включённых в кампанию. [11, 12]

Camry упомянута в кампании по нескольким моделям. Точные поколения и двигатели пока не установлены; участие конкретной российской машины требует отдельной проверки.

Попадание проверяйте по VIN

Мало подтверждений

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Периоды выпуска по рынкам: на каждом рынке рестайлинг выходил в своё время.

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Россия
До рестайлинга: 01.2017 – 03.2021Рестайлинг: 11.2020 – 12.2022
СНГ
Рестайлинг: 11.2020 – 08.2024
Европа
До рестайлинга: 01.2017 – 11.2020Рестайлинг: 11.2020 – 11.2021
Япония
До рестайлинга: 01.2017 – 01.2021Рестайлинг: 02.2021 – 12.2023
США
До рестайлинга: 01.2017 – 10.2020Рестайлинг: 11.2020 – 04.2024
Китай
Рестайлинг: 11.2020 – 02.2024
Южная Корея
До рестайлинга: 01.2017 – 11.2020Рестайлинг: 11.2020 – 02.2021
ОАЭ
Рестайлинг: 11.2020 – 04.2024
  1. 2017Поколение на платформе TNGA представлено в 2017 году; в России заказы открылись в апреле 2018 года. Здесь описана более поздняя российская версия с двигателем A25A-FKS; ранняя версия с 2AR-FE отличается. [2, 15, 1]
  2. 2017XV70 в каталоге выделено отдельным девятым поколением; исходное семейство отмечено с 2017 года, обновлённое — с 2020 года. Это каталожные границы, а не дата начала сборки в России. [9]

Владение в России

  • В сентябре 2022 Toyota объявила прекращение производства в Санкт-Петербурге после остановки в марте; компания заявила о продолжении послепродажного обслуживания через дилеров. [10]
  • Амортизаторы подвески. Владельцы сообщают о замене амортизаторов, в том числе по гарантии. Camry XV70: кузов и ходовая; сообщения относятся к отдельным дорестайлинговым машинам. На рестайлинге проверяйте фактическое состояние узла. При осмотре: Осмотреть амортизаторы на течи и проверить работу подвески в поездке. Ремонт: Заменить неисправные амортизаторы после диагностики. [7]
  • Рулевая рейка. Есть сообщение о гарантийной замене рейки на 24–25 тыс. км у машины 2019 года. Camry XV70: кузов и ходовая; сообщения относятся к отдельным дорестайлинговым машинам. На рестайлинге проверяйте фактическое состояние узла. При осмотре: Проверить стук и люфт в рулевом управлении на месте и в движении. Ремонт: Локализовать источник люфта; отремонтировать либо заменить неисправную рейку. [7]
  • Ветровое стекло. Повреждения стекла и его замена; владелец 2021 2.5 отмечает мягкое стекло. Camry XV70; запись о машине 2021 2.5. Это замечание владельца, а не установленная частота разрушения. При осмотре: Осмотреть поверхность и кромки стекла на сколы и трещины. Ремонт: Отремонтировать допустимые сколы либо заменить повреждённое стекло. [7]
  • Стойки стабилизатора. Стук и замена стоек стабилизатора. Camry XV70: кузов и ходовая; сообщения относятся к отдельным дорестайлинговым машинам. На рестайлинге проверяйте фактическое состояние узла. При осмотре: Проверить стойки и пыльники на подъёмнике. Ремонт: Заменить изношенные стойки стабилизатора. [7]
  • Задние динамики JBL. Не работали задние динамики JBL у отдельной машины 2019 года. Camry XV70 с аудиосистемой JBL. Наблюдение на дорестайлинге; на другой аудиосистеме не применяется. При осмотре: Проверить каждый канал, баланс и работу аудиосистемы на разных источниках. Ремонт: Проверить динамики, проводку и усилитель; заменить подтверждённо неисправный элемент. [7]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Toyota Camry XV70?
По собранным источникам: Крестовины рулевого вала; Передние стойки амортизаторов; Автомат: подёргивания и гул подшипника; Водяная помпа, прокладка помпы, крышка радиатора; Генератор: ролик, обгонная муфта, подшипник; ЛКП и кузов; Опорные подшипники передних стоек; Задние амортизаторы и ещё 2. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Toyota Camry XV70?
В разобранных версиях: 2AR-FE, 6AR-FSE, 2GR-FKS, M20A-FKS, A25A-FKS. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Toyota Camry XV70?
Да, известно отзывных кампаний: 2. Попадает ли конкретная машина, проверяют по VIN на сайте Росстандарта или у дилера.

Источники 18

  1. 1.Toyota Измайловский/Автопарк: таблица Camry 2.5 200ГК Автопарк / дилер Toyota, проверено 19 октября 2026
  2. 2.Toyota: новое поколение Camry 2017, MY2018Toyota Motor North America, проверено 19 октября 2026
  3. 3.«Японка» нашей сборки от 2 млн рублей – что с ней не так?За рулём, Илья Хлебушкин, проверено 2 ноября 2026
  4. 4.Рейтинг частых поломок Toyota Camry XV70: вы удивитесь, узнав, сколько у нее проблемЗа рулём, Сергей Зиновьев, проверено 2 ноября 2026
  5. 5.Что ломается в Toyota Camry: топ-6 проблем популярного седана VIII поколенияАвто. ру Журнал, проверено 2 ноября 2026
  6. 6.Чем «болеет» Camry 70? Топ недостатков, о которых следует знать перед покупкойTengrinews.kz (Tengri Auto), проверено 2 ноября 2026
  7. 7.Тойота Камри 8 поколение (XV70): отзывы владельцев — поломкиДром, проверено 2 ноября 2026
  8. 8.Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Toyota Camry (XV70).Наколесах. ру, проверено 2 ноября 2026
  9. 9.Toyota Camry: каталог поколенийДром, проверено 29 октября 2026
  10. 10.Toyota: прекращение производства в РФ, 23.09.2022Toyota Motor Europe, проверено 19 октября 2026
  11. 11.Motor: российский отзыв Toyota/Lexus 17.11.2020Motor.ru, проверено 19 октября 2026
  12. 12.Росстандарт: отзыв 69051 автомобиля Toyota, 16.11.2020; архив 17.11.2020Росстандарт, сохранённая копия Internet Archive, проверено 19 октября 2026
  13. 13.Toyota Russia: правила послегарантийной поддержкиToyota Motor Russia, проверено 19 октября 2026
  14. 14.Major Toyota: состав и периодичность ТОMajor Toyota, проверено 19 октября 2026
  15. 15.Toyota: новая Camry для России 02.04.2018Toyota Motor Russia / дилер Уфа, проверено 19 октября 2026
  16. 16.Toyota Russia: отзыв модуля передачи данных 20.01.2023Toyota Motor Russia, проверено 19 октября 2026
  17. 17.Toyota T-SB-0112-24: сообщение Engine Maintenance RequiredToyota Motor Sales USA, проверено 19 октября 2026
  18. 18.Владелец: отказ клапана охлаждения Camry 2018Автор собственного Camry / Reddit, проверено 19 октября 2026