К содержимому
russia·cars

Nissan Serena C27

2016–2022

5 поколениеБазовая карточкаОбновлено 3 ноября 2026

Nissan Serena C27
Фото: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Размер изменён.
Выпуск
2016–2022рестайлинг 2019
Моторы
HR12DEMR20DD
Мощность
84–150 л. с.1,2–2,0 л
Коробка
Редуктор e-Power, Вариатор
Привод
Передний, полный
Интервал ТО
5 тыс. км
Сборка
Япония

Слабые места4

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Втулки и стойки стабилизатораПробег: 20 тыс. км–120 тыс. кмВероятно

Стук и повторные замены втулок и стоек стабилизатора на e-Power и 2.0. [10, 11, 5, 9]

Как проверить при покупке
Проверить люфт втулок и стук при проезде мелких неровностей.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена изношенных втулок стабилизатора. [10, 11, 5, 9]
Ступичные подшипникиВероятно

Гул ступичного подшипника; владельцы сообщают о замене ступицы. [12, 13, 9]

Как проверить при покупке
На поездке проверить гул при изменении нагрузки, на подъёмнике — люфт и шум каждого колеса.

Как чинят

  • Ремонт узла: Диагностика конкретной ступицы, замена повреждённого подшипника/узла. [12, 13, 9]
Кондиционер: трубка, компрессорЕдиничные случаи

Лопнула трубка кондиционера; у другого владельца заменён компрессор кондиционера. [9]

Как проверить при покупке
Проверить холод кондиционера, осмотреть трубки и компрессор на подтёки.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена трубки или компрессора кондиционера. [9]
Шаровые опоры и рулевые наконечникиПробег: 50 тыс. кмЕдиничные случаи

Износ шаровых опор и рулевых наконечников на e-Power; один владелец заменил шаровые и стойки стабилизатора дважды за 50 тыс. км. [9]

Как проверить при покупке
Проверить люфт шаровых и наконечников на подъёмнике, пыльники.

Как чинят

  • Ремонт узла: Замена шаровых опор и рулевых наконечников. [9]

Слабые места других машин по узлам

Модификации4

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

ВерсияМоторМощностьКоробкаПриводГоды
1.2 e-Power Highway Star VHR12DE1,2 л, гибрид84 л. с.Редуктор e-Powerпередний2018–2022
2.0 Highway Star S-HYBRIDMR20DD2,0 л, гибрид150 л. с.Вариатор CVTпередний2016–2017
2.0 Highway Star S-HYBRID 4WDMR20DD2,0 л, гибрид150 л. с.Вариатор CVTполный2016–2017
2.0 S/B (кузов DBA-C27), без гибридной приставкиMR20DD2,0 л, бензин150 л. с.Вариатор CVTпередний2016–2019

Рынок: JP; подержанные автомобили в России

Все модификации по каталогу 4
Модификация
1.2 л, бензин, 84 л.с., последовательный гибрид, 136 л.с., редуктор, передний приводкузов DAA-HC27 , DAA-HFC27 , 6AA-HC27 , 6AA-HFC27
2.0 л, бензин, 150 л.с., мягкий гибрид, 1 л.с., вариатор (CVT), передний приводкузов DAA-GC27 , DAA-GFC27
2.0 л, бензин, 150 л.с., мягкий гибрид, 1 л.с., вариатор (CVT), полный привод (4WD)кузов DAA-GNC27 , DAA-GFNC27
2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводкузов DBA-C27

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

Все версииОбщие рекомендации Nissan Japan · ТО каждые 5 000 км · 2 операций
ОперацияИнтервал
Замена моторного масла [2]По общему сервисному ориентиру производителя; точный регламент выбранного года имеет приоритет.5 000 км / 6 мес.
Замена масляного фильтра [2]Для обычного бензинового двигателя — через две замены масла; для турбомотора — одновременно с маслом.—

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

  • До рестайлинга
  • Рестайлинг
Япония
До рестайлинга: 07.2016 – 07.2019Рестайлинг: 08.2019 – 11.2022
  1. 2016C27 выпускался с 2016 до 2022 года, обновление проведено в 2019 году. [1]
  2. 2018S-HYBRID 2.0 использует MR20DD и CVT; появившийся в 2018 e-Power 1.2 — последовательный гибрид с редуктором. Смешивать их коробки и мощности нельзя. [3]
  3. 2019Рестайлинг C27 прошёл в августе 2019 года: новая решётка Highway Star, светодиодные фары и обновлённый ProPILOT; в линейке остались 2.0 S-HYBRID и 1.2 e-Power. По каталогу Дрома e-Power продавался с марта 2018 по ноябрь 2022 года. [4, 3]
  4. Сборка: Япония

Владение в России

  • Российские владельцы подтверждают 1.2 e-Power FWD и 2.0 с CVT, включая 4WD. [5]
  • 84 л.с. в карточке 1.2 — мощность ДВС-генератора; тяговый электромотор имеет 100 кВт. В S-HYBRID 150 л.с. относятся к MR20DD. [6]
  • Единичный отзыв владельца: Serena e-Power 2018 года на длинных затяжных подъёмах и при обгоне теряет тягу, когда батарея разряжена — двигатель громко работает как генератор, но разгоняться не помогает. Другой владелец e-Power 2019 года (пробег 90 тыс. км) такого не описывает и ставит 9,8. [7, 8]
  • Единичный отзыв владельца: на Serena e-Power 2018 года (Сочи) в качестве «болячки» названа влага в фишке генератора. [5]
  • Единичный отзыв владельца: Serena e-Power 2018 года на пробеге 290 000 км — ремонт дифференциального диска (замена), остальное расходники. [5]
  • Единичный отзыв владельца: на 2.0 Highway Star 2018 года (Абакан) загорелась проверка двигателя по катализатору после 105 000 км. [5]
  • Единичный отзыв владельца Serena 2016 года (Омск, 2.0): ремонты «вариатор 120, рулевая рейка 160, задние ступицы 160, аккумуляторы 140» (в тысячах рублей), ходовая «слабоватая»; отдельный отзыв из Омска 2016 года упоминает гибридный аккумулятор. Цена и пробег не названы. [9]
  • Единичный отзыв владельца: на Serena 2.0 X 4WD 2019 года за 30 тыс. км российского пробега потёк сальник между коробкой и двигателем. [5]

Похожие машины

Другие модели тех же лет с похожей мощностью и приводом. Сравните число подтверждённых проблем.

Частые вопросы

Какие слабые места у Nissan Serena C27?
По собранным источникам: Втулки и стойки стабилизатора; Ступичные подшипники; Кондиционер: трубка, компрессор; Шаровые опоры и рулевые наконечники. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Nissan Serena C27?
В разобранных версиях: HR12DE, MR20DD. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Nissan Serena C27?
В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Nissan Serena C27?
По регламенту производителя или дилера — каждые 5 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 13

  1. 1.Nissan serena: поколенияДром, проверено 29 октября 2026
  2. 2.Nissan: масло и масляный фильтрNissan Japan, проверено 29 октября 2026
  3. 3.Nissan serena C27Дром, проверено 29 октября 2026
  4. 4.Nissan Serena рестайлинг (C27), 08.2019–11.2022 — каталог ДромаDrom.ru, проверено 3 ноября 2026
  5. 5.Serena C27: российские владельцыДром, проверено 29 октября 2026
  6. 6.Serena e-Power: мощностиДром, проверено 29 октября 2026
  7. 7.Nissan Serena 2018, 1.2 e-Power — отзыв владельца, пробег 73 000 кмDrom.ru, проверено 3 ноября 2026
  8. 8.Nissan Serena 2019 рестайлинг, 1.2 e-Power — отзыв владельца, пробег 90 000 кмDrom.ru, проверено 3 ноября 2026
  9. 9.Ниссан Серена отзывы владельцев: поломки — Омск, 2016, 2.0Drom.ru, проверено 3 ноября 2026
  10. 10.serena: отзыв владельца № 3066367Дром, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026
  11. 11.serena: отзыв владельца № 3028120Дром, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026
  12. 12.serena: отзыв владельца № 3642927Дром, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026
  13. 13.serena: отзыв владельца № 2124614Дром, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026