ГАЗ Волга ГАЗ-21 I
1956–19701 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026
- Выпуск
- 1956–1970
- Мощность
- 65–75 л. с.2,4 л
- Коробка
- МКПП, АКПП
- Привод
- Задний
- Расход
- 13–16 лна 100 км
- Сборка
- СССР
Слабые места4
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Двигатель: сальники, направляющие клапанов, шестерня распредвалаВероятно
Помпа и система охлажденияПробег: 150 тыс. кмВероятно
Тормозная система: цилиндры, колодки, магистралиВероятно
Модификации4
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | Расход, л/100 км | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ГАЗ-21 с мотором ГАЗ-21 Б, 65 л.с., МКППСССР / ранние машины до 1957 года | ГАЗ-21Ббензин | 65 л. с. | МКПП 3-ступенчатая | задний | — | — |
| ГАЗ-21 с мотором ЗМЗ-21, 70 л.с., МКППСССР / массовая версия | ЗМЗ-212,4 л, бензин | 70 л. с. | МКПП 3-ступенчатая | задний | — | с 1957 |
| ГАЗ-21 с мотором ЗМЗ-21/21 А, 75 л.с., МКППСССР / массовая версия | ЗМЗ-212,4 л, бензин | 75 л. с. | МКПП 3-ступенчатая | задний | 13–16 | с 1957 |
| ГАЗ-21 с мотором ЗМЗ-21 и автоматом АКПП-3СССР / редкая версия | ЗМЗ-212,4 л, бензин | — | АКПП 3-ступенчатая | задний | — | — |
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
Регламент для этого поколения ещё не собран. Сверяйтесь с сервисной книжкой по VIN.
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- 1956ГАЗ-М-21 «Волга» серийно выпускался на Горьковском автозаводе с 1956 по 1970 год; первые условно серийные машины собраны 15 октября 1956 года, производство на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года. [1]
- 1957До 1957 года ставился мотор ГАЗ-21 Б (65 л.с.), затем ЗМЗ-21 мощностью 70 и 75 л.с.; автомат АКПП-3 на базе трансмиссии Ford-O-Matic ставили небольшой партией. [2, 1]
- 1965Индекс модели изначально М-21, с 1965 года — ГАЗ-21; в основе проекта лежал седан художника Льва Еремеева, а «Звезда» Джона Вильямса в серию не пошла. [1]
- Сборка: СССР
Владение в России
- В России ГАЗ-21 — коллекционный автомобиль: по оценке «За рулём», самое массовое предложение на вторичке — 2.5 с механикой, а большинство машин «заколхожено» (замена двигателя, тормозной усилитель от ГАЗ-24); больше всего проблем с запчастями у машин до 1962 года. [2]
Фото2
Частые вопросы
- Какие слабые места у ГАЗ Волга ГАЗ-21 I?
- По собранным источникам: Двигатель: сальники, направляющие клапанов, шестерня распредвала; Помпа и система охлаждения; Тормозная система: цилиндры, колодки, магистрали; Ходовая часть и рулевые тяги. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на ГАЗ Волга ГАЗ-21 I?
- В разобранных версиях: ГАЗ-21Б, ЗМЗ-21. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по ГАЗ Волга ГАЗ-21 I?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Источники 3
- 1.ГАЗ-21 «Волга»: ВикипедияВикипедия, проверено 29 октября 2026
- 2.ГАЗ-21 Волга 1956–1970: что нужно знать при покупкеЗа рулём, проверено 29 октября 2026
- 3.ГАЗ 21 Волга: отзыв владельца о поломках, Eduov73287 (Комсомольск-на-Амуре) 1966 2.4Drom.ru, отзыв владельца, проверено 29 октября 2026