Двигатель G4NA: проблемы и на каких машинах стоит
Hyundai-Kia G4NA — бензиновый, 2,0 л, 149–150 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 11 поколениях в каталоге: Hyundai Creta, Hyundai Elantra 6, Hyundai Sonata 7, Hyundai Tucson 3 и ещё 7. Собрали 41 запись о проблемах двигателя G4NA из карточек моделей, 7 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Hyundai-Kia
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 2,0 л
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 149–150 л. с.
- Встречается
- 11 поколений
На каких машинах стоит G4NA
Проблемы и слабые места G4NA
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAКатализатор: крошится и забивается, керамика попадает в цилиндрыКерамический катализатор забивается или рассыпается; частицы попадают в цилиндры и вызывают задиры. Часть владельцев вырезает катализатор на 50-80 тыс. км.Выпуск и экологияНадёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAЦепь ГРМ и масляный насосЦепь ГРМ вместе с масляным насосом меняют на 100-200 тыс. км; на дизеле масляный насос при сильных морозах рвал фильтр.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAЦилиндры бензинового 2.0 (G4KD, после 2013 G4NA): задиры, капремонтЗадиры на стенках цилиндров из-за масляного голодания и плохого масла/бензина; по отзывам владельцев выявляются на 90-206 тыс. км и ведут к капитальному ремонту. Шум «дизеля» на холодную сам по себе не означает задиров (машина с 285 тыс. км без вскрытия мотора).Расход масла и течиНадёжно
- Kia Soul PS2014–2019 · G4FG, G4FD, G4NA, G4FJКатализатор и задиры цилиндров (семейство Gamma 1.6)Крошащийся катализатор отправляет керамику в цилиндры: падает компрессия, растёт расход масла, затем задиры.Выпуск и экологияНадёжно
- Kia Soul PS2014–2019 · G4FG, G4FD, G4NA, G4FJСтойки стабилизатора, опорные и ступичные подшипникиСтойки стабилизатора, а местами и опоры и ступичные подшипники — самые частые мелкие замены на ходовой: стойки начинают стучать на 40–100 тыс. км, опорные подшипники в поворотах хрустят после езды по грязи.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAКаталитический нейтрализатор (разрушение сот)Ошибка по нейтрализатору, потеря тяги; ресурс непредсказуем — от 40 до 100 тыс. км. Часть владельцев ставит пламегаситель, что нарушает экологические нормы.ПрочееНадёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAОпорные подшипники передних стоекСкрип и стук при повороте руля; часто меняют по гарантии на 50–70 тыс. км.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4NA2.0 G4NA: перегрев цилиндровЛокальные перегревы приводят к задирам и расходу масла; в 2017 году мотор доработали дополнительными масляными форсунками.Топливная системаВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAАвтомат: замена маслаШестиступенчатый автомат живёт долго, если менять жидкость не реже раза в 60 тыс. км; без замены ресурс резко падает.Расход масла и течиВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAНейтрализатор и цилиндрыРазрушение нейтрализатора на 80–100 тыс. км, крошка в цилиндрах, расход масла и задиры; по «За рулём» затронут максимум один мотор из десяти.Расход масла и течиВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAПодшипники ступиц, амортизаторы и опорные подшипникиРесурс 60–100 тыс. км; на плохих дорогах подшипники выходят раньше.Двигатель: механика и запускВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAПрокладка клапанной крышкиПодтёки масла после 100 тыс. км: прокладка на герметике рассыхается; после 150 тыс. км меняют и крышку.Расход масла и течиВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAЦепь ГРМПри активной езде цепь растягивается около 100 тыс. км и может перескочить, согнув клапаны.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAЗадиры цилиндров и стук поршнейРастущий расход масла, стук поршневой юбки, капитальный ремонт двигателя; в отзывах встречается уже на пробеге 20–50 тыс. км.Двигатель: механика и запускВероятно
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAКатализаторСоты нейтрализатора осыпаются, на пробеге около 90 тыс. км часть владельцев удаляет катализатор.Выпуск и экологияВероятно
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAШаровые опорыШаровые опоры выходят из строя на пробеге около 70–100 тыс. км, отмечен порванный пыльник и люфт.Двигатель: механика и запускВероятно
- Hyundai Sonata LFс 2017 · G4NA, G4KJЦилиндры и поршневая G4NA / G4KJ: задиры, масложорСтук на холодную и растущий расход масла из-за задиров на стенках цилиндров; с 2017 года поршни охлаждают масляными форсунками, но это лишь отодвинуло порог износа. Среди причин называют и крошку от катализатора в коллекторе.Расход масла и течиВероятно
- Hyundai Tucson TL2015–2021 · G4NAЗадиры в цилиндрах мотора G4NA 2.0Масляное голодание и керамическая пыль из нейтрализатора вызывают задиры цилиндров; расход масла растёт, мотор стучит.Двигатель: механика и запускВероятно
- Hyundai Tucson TL2015–2021 · G4NAНейтрализатор: рассыпается и оставляет керамическую пыльНейтрализатор нередко сдаётся уже на 40–60 тыс. км, его пыль попадает в цилиндры; владельцы чаще удаляют его, чем меняют, потому что оригинал дорогой, а «универсалы» живут ещё меньше. Загорается лампа неисправности, дилер диагностирует катализатор.Выпуск и экологияВероятно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAСтартер, генератор и ремень приводаЗалипание контактов стартера (в мороз), перебор стартера на 95-160 тыс. км, замены генератора, ремень генератора трескается к 130 тыс. км.Двигатель: механика и запускВероятно
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAНейтрализатор и цилиндрыВыход из строя катализатора, частицы попадают в цилиндры и вызывают задиры.Выпуск и экологияВероятно
- Kia K5 DL3с 2019 · G4NAЦепь ГРМ и течи масла G4NAЦепь ГРМ может растянуться раньше 150 тыс. км; регулярные течи масла по прокладкам и слабое навесное оборудование.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Kia K5 DL3с 2019 · G4NA, G4KNЦилиндры G4NA / G4KN: задиры и масложорРасход масла и стук на холодную — признаки задиров; на G4NA ещё залегают тонкие маслосъёмные кольца. С 2017 года мотор доработан (масляные форсунки), задиры стали реже и позже, но не исчезли. На 2.5 риск повышает близко расположенный катализатор.Расход масла и течиВероятно
- Kia Soul PS2014–2019 · G4NA2.0 G4NA: маслонасос, задиры, цепьУ ранних двухлитровых Soul PS (до 2016 года): проблемы с маслонасосом и задирами поршневой группы, из-за чего поднимается расход масла; при езде «до отсечки» растягивается цепь ГРМ и может перескочить, согнув клапаны.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Kia Soul SK3с 2019 · G4FG, G4NA, G4FJАвтомат A6GF1: масло и сальникиМасло рекомендуют обновлять не реже, чем через 50–60 тыс. км; после 140–150 тыс. км часто текут прокладки и сальники; при агрессивной езде страдают блокировка гидротрансформатора и гидравлика.Расход масла и течиВероятно
- Kia Soul SK3с 2019 · G4FG, G4NA, G4FJЗадний стоп-сигнал: трещина у форсунки омывателяСтоп-сигнал, опоясывающий задок, часто и без видимых причин трескается у форсунки омывателя заднего стекла (на 35 тыс. км у одного из владельцев); по гарантии меняли весь фонарь целиком.Топливная системаВероятно
- Kia Soul SK3с 2019 · G4NAКатализатор, задиры и масложор G4NAПри пробеге 140–180 тыс. км показана эндоскопия цилиндров: керамические крошки катализатора и перегрев поршней с тонкими кольцами приводят к задирам и повышенному расходу масла; у владельцев катализатор отказывал рано.Расход масла и течиВероятно
- Kia Soul SK3с 2019 · G4NAЦепь ГРМ G4NA и гидронатяжительЗабитый отложениями канал гидронатяжителя ослабляет цепь, двигатель работает неровно; при раскручивании «до отсечки» ресурс цепи (около 300 тыс. км при спокойной езде) сокращается вдвое, при растяжении цепь перескакивает и гнёт клапаны.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAОпоры двигателя (гидроопора)Вибрации на холостом ходу, особенно зимой.Двигатель: механика и запускВероятно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NAЦилиндро-поршневая группа G4NAСтук, увеличение расхода масла и измеренный износ цилиндров/поршней.Двигатель: механика и запускВероятно
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAБочка глушителя и резонаторДребезг и гул выхлопа; возможна замена резонатора или глушителя по гарантии.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Hyundai Creta I2016–2021 · G4FG, G4NAЗапуск двигателя: причина не установленаСтартер работает, мотор не запускается либо запускается и глохнет после стоянки.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAГенераторИзнос щёток и замена генератора на пробеге 185–200 тыс. км.Электрика и генераторМало подтверждений
- Hyundai Elantra AD2015–2020 · G4FG, G4NAМотор и радиатор отопителяВыход из строя мотора печки и замена радиатора печки.ОхлаждениеМало подтверждений
- Hyundai Sonata LFс 2017 · G4NA, G4KJГидрокомпенсаторы: стук при прогревеСтук гидрокомпенсаторов при прогреве; после замены на 55 000 км стук вернулся через 2000 км. Дилер называл стук допустимым.ПрочееМало подтверждений
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAАвтомат A6MF1Потеря герметичности прокладок и сальников, износ фрикционов, выход датчика температуры масла.Расход масла и течиМало подтверждений
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4NAМотор 2.0 (G4NA/G4N): расход масла, цепь, цилиндрыРасход масла, стуки, растяжение цепи ГРМ, задиры стенок цилиндров.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Kia Cerato YD2012–2018 · G4FC, G4NAСтартер и генераторВыходят из строя стартер (150–250 тыс. км) и генератор или его подшипник (160 тыс. км).Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Kia Cerato Koup YD2013–2016 · G4NAЦепь ГРМ G4NAВозможны растяжение цепи и шум привода.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Kia Cerato Koup YD2013–2016 · G4NAЦилиндры и поршневая G4NAЗадиры, стуки и расход масла.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NAШатунные вкладыши / коленчатый вал G4NAМеталлический стук, проворот вкладыша, вплоть до заклинивания.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, грм: цепь и ремень, выпуск и экология, топливная система, электрика и генератор, охлаждение.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 7–15 тыс. км или 12 месяцев
Коротко о моторе G4NA
G4NA — бензиновый мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, МКПП, A6MF2.
Мощность в известных версиях — от 149 до 150 л. с.
Мотор встречается на 11 поколениях: Hyundai Creta I (2016–2021), Hyundai Elantra AD (2015–2020), Hyundai Sonata LF (с 2017), Hyundai Tucson TL (2015–2021), Hyundai ix35 LM (2009–2015), Kia Cerato YD (2012–2018) и ещё 5.
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: Катализатор: крошится и забивается, керамика попадает в цилиндры, Цепь ГРМ и масляный насос, Цилиндры бензинового 2.0 (G4KD, после 2013 G4NA): задиры, капремонт, Катализатор и задиры цилиндров (семейство Gamma 1.6), Стойки стабилизатора, опорные и ступичные подшипники и ещё 35 (надёжно подтверждено: 7). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 20 тыс. км.
Коробки в паре с G4NA
Другие моторы Hyundai-Kia
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель G4NA?
- По карточкам каталога — на Hyundai Creta (2016–2021), Hyundai Elantra 6 (2015–2020), Hyundai Sonata 7 (с 2017), Hyundai Tucson 3 (2015–2021), Hyundai ix35 1 (2009–2015), Kia Cerato 3 (2012–2018), Kia Cerato Koup 2 (2013–2016), Kia K5 DL3 (с 2019) и ещё 3.
- Какие проблемы у двигателя G4NA?
- В карточках записаны: цепь ГРМ, цилиндры и поршневая, катализатор, задиры и масложор, нейтрализатор и цилиндры, задиры в цилиндрах мотора 2.0, стартер и генератор и ещё 25. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 20 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе G4NA?
- Привод ГРМ — цепь.
- Как часто менять масло в двигателе G4NA?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 7–15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель G4NA?
- Hyundai-Kia.