Двигатель D4HA: проблемы и на каких машинах стоит
Hyundai-Kia D4HA — дизельный турбированный, 184–185 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Hyundai ix35 1, Kia Sportage. Собрали 7 записей о проблемах двигателя D4HA из карточек моделей, 5 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Hyundai-Kia
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 184–185 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит D4HA
Проблемы и слабые места D4HA
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAКатализатор: крошится и забивается, керамика попадает в цилиндрыКерамический катализатор забивается или рассыпается; частицы попадают в цилиндры и вызывают задиры. Часть владельцев вырезает катализатор на 50-80 тыс. км.Выпуск и экологияНадёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAЦепь ГРМ и масляный насосЦепь ГРМ вместе с масляным насосом меняют на 100-200 тыс. км; на дизеле масляный насос при сильных морозах рвал фильтр.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAЦилиндры бензинового 2.0 (G4KD, после 2013 G4NA): задиры, капремонтЗадиры на стенках цилиндров из-за масляного голодания и плохого масла/бензина; по отзывам владельцев выявляются на 90-206 тыс. км и ведут к капитальному ремонту. Шум «дизеля» на холодную сам по себе не означает задиров (машина с 285 тыс. км без вскрытия мотора).Расход масла и течиНадёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAКаталитический нейтрализатор (разрушение сот)Ошибка по нейтрализатору, потеря тяги; ресурс непредсказуем — от 40 до 100 тыс. км. Часть владельцев ставит пламегаситель, что нарушает экологические нормы.ПрочееНадёжно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAОпорные подшипники передних стоекСкрип и стук при повороте руля; часто меняют по гарантии на 50–70 тыс. км.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Hyundai ix35 LM2009–2015 · G4KD, D4HA, G4NAСтартер, генератор и ремень приводаЗалипание контактов стартера (в мороз), перебор стартера на 95-160 тыс. км, замены генератора, ремень генератора трескается к 130 тыс. км.Двигатель: механика и запускВероятно
- Kia Sportage IV2015–2022 · G4NA, G4KJ, G4FJ, D4HAОпоры двигателя (гидроопора)Вибрации на холостом ходу, особенно зимой.Двигатель: механика и запускВероятно
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, выпуск и экология, грм: цепь и ремень, расход масла и течи.
Коротко о моторе D4HA
D4HA — дизельный турбированный мотор, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.
Мощность в известных версиях — от 184 до 185 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Hyundai ix35 LM (2009–2015), Kia Sportage IV (2015–2022).
Известные проблемы: Катализатор: крошится и забивается, керамика попадает в цилиндры, Цепь ГРМ и масляный насос, Цилиндры бензинового 2.0 (G4KD, после 2013 G4NA): задиры, капремонт, Каталитический нейтрализатор (разрушение сот), Опорные подшипники передних стоек и ещё 2 (надёжно подтверждено: 5). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 40 тыс. км.
Другие моторы Hyundai-Kia
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель D4HA?
- По карточкам каталога — на Hyundai ix35 1 (2009–2015), Kia Sportage (2015–2022).
- Какие проблемы у двигателя D4HA?
- В карточках записаны: катализатор: крошится и забивается, керамика попадает в цилиндры, цепь ГРМ и масляный насос, цилиндры бензинового 2.0 (G4KD, после 2013 G4NA): задиры, капремонт, каталитический нейтрализатор (разрушение сот), опорные подшипники передних стоек, стартер, генератор и ремень привода и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 40 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе D4HA?
- Привод ГРМ — цепь.
- Кто производит двигатель D4HA?
- Hyundai-Kia.