Двигатель D6EB-5: проблемы и на каких машинах стоит
Hyundai-Kia D6EB-5 — дизельный турбированный, 249 л. с. Встречается на 1 поколении в каталоге: Kia Mohave HM. Собрали 5 записей о проблемах двигателя D6EB-5 из карточек моделей, 2 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Hyundai-Kia
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- турбо
- Мощность в версиях
- 249 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит D6EB-5
Проблемы и слабые места D6EB-5
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAБлок управления свечами накаливания (дизель)Модуль свечей накаливания — типичная неприятность дизеля: «За рулём» и «Авто. ру» называют его слабым местом, у владельца из Хабаровска блок розжига поменяли по гарантии.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAИзнос кожи руля и сиденийКожа руля облезает, сиденья изнашиваются: «За рулём» — к 150 тыс. км, «Авто. ру» — уже к 100–120 тыс. км на дорестайлинговых машинах; у владельца из Стерлитамака руль стёрся через 40 тыс. км.ПрочееНадёжно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAБензиновый 3.8 (G6DA): цепь ГРМ, расход масла«Авто. ру» называет G6DA одним из главных источников жалоб: расход масла до 0,5 л на 1000 км, растяжение цепи к 150–180 тыс. км, нестабильные фазорегуляторы; владелец из Новосибирска менял гидронатяжитель цепи.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAТрубки и уплотнения заднего контура кондиционераПотеря хладагента и следы холодильного масла на задних соединениях.Расход масла и течиВероятно
- Kia Mohave HM2008–2024 · D6EB-5, D6EA, G6DAШтатноеГУ MTXT900HM/HAVN-100HMCISНормальный интерфейс не работает, остается одна радиостанция; возможны перезапуски.ПрочееМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, грм: цепь и ремень, расход масла и течи.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 15 тыс. км или 12 месяцев
Коротко о моторе D6EB-5
D6EB-5 — дизельный турбированный мотор.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.
Мощность в известных версиях — 249 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Kia Mohave HM (2008–2024).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: Блок управления свечами накаливания (дизель), Износ кожи руля и сидений, Бензиновый 3.8 (G6DA): цепь ГРМ, расход масла, Трубки и уплотнения заднего контура кондиционера, ШтатноеГУ MTXT900HM/HAVN-100HMCIS (надёжно подтверждено: 2). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 100 тыс. км.
Другие моторы Hyundai-Kia
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель D6EB-5?
- По карточкам каталога — на Kia Mohave HM (2008–2024).
- Какие проблемы у двигателя D6EB-5?
- В карточках записаны: блок управления свечами накаливания (дизель), износ кожи руля и сидений, бензиновый 3.8 (G6DA): цепь ГРМ, расход масла, трубки и уплотнения заднего контура кондиционера, штатноеГУ MTXT900HM/HAVN-100HMCIS. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 100 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Как часто менять масло в двигателе D6EB-5?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель D6EB-5?
- Hyundai-Kia.