Двигатель F4R: проблемы и на каких машинах стоит
Renault-Nissan F4R — бензиновый, 2,0 л, 135–143 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 9 поколениях в каталоге: Nissan Terrano D10, Renault Duster, Renault Espace JE0, Renault Grand Scenic 1 и ещё 5. Собрали 19 записей о проблемах двигателя F4R из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Renault-Nissan
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 2,0 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 135–143 л. с.
- Встречается
- 9 поколений
На каких машинах стоит F4R
Проблемы и слабые места F4R
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MВода в свечных колодцахВ колодцы свечей попадает вода (конденсат, течь от омывателя), колодец приходится сушить, возможны пропуски зажигания.Двигатель: механика и запускВероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MКлапан вентиляции картераКлапан вентиляции картерных газов «хрюкает», подтекает или выходит из строя; в отзывах его меняли на 35–130 тыс. км, один владелец — дважды.Двигатель: механика и запускВероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MСтартер (втягивающее реле)Отказ стартера или втягивающего реле стартера.Двигатель: механика и запускВероятно
- Nissan Terrano D102014–2022 · F4R, H4M, K4MТрубки и шланги гидроусилителя руляТечёт трубка или РВД гидроусилителя, один владелец дважды менял гидроусилитель по гарантии в первый год.ПрочееВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · F4RАвтомат DP2/DP8 (4AT): соленоиды, фрикционы, теплообменникПинки и рывки при переключениях из-за соленоидов гидросистемы (иногда уже до 30 тыс. км), выгорание фрикционов при перегреве и нагрузках; у DP8 были течи теплообменника, по ним проводилась отзывная кампания малого числа машин. При масле каждые 50–80 тыс. км и щадящей езде автомат ходит 150–200 тыс. км.Расход масла и течиВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KЗадние амортизаторы, пружины и опорыЗадние амортизаторы многорычажной подвески начинают течь после ~60 тыс. км, на задней балке (передний привод) нижние опоры и амортизаторы могут потребовать замены с ~50 тыс. км. Штатные пружины тонкие и корродируют, владельцы ставят усиленные.Двигатель: механика и запускВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · F4RМотор 2.0 F4R: фазорегулятор и соленоидФазорегуляторы постукивают после 60 тыс. км, после 120 тыс. км бывают течи по сальнику; на дорестайлинге после ~100 тыс. км сдаётся кольцо соленоида на клапанной крышке (запотевание у горловины).ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KПередние рычаги: сайлент-блоки и шаровые опорыСайлент-блоки рычагов дотягивают до ~90–150 тыс. км, шаровые часто сдаются около 100 тыс. км (у отдельных владельцев на 50 тыс. км); оригинал идёт только в сборе с рычагом. Пыльники шаровых слабо защищены при выездах на бездорожье.Двигатель: механика и запускВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, F4RПодсос воздуха: прокладки впуска и дросселяПрокладки впускного трубопровода и дроссельной заслонки рассыхаются на пробеге 35 тыс. км и больше, обороты холостого хода плавают или подвисают; Колёса называют подсосы на впуске правилом для всех моторов Duster.Турбина, впуск и EGRВероятно
- Renault Megane IIгоды не уточнены · K4J, K4M 760, K4M, F4RГРМ: ремень, ролики, помпа, демпферный шкивРемень и ролики среднего качества, демпферный шкив требует контроля; сервисный ремень можно намотать на шкив, при его обрыве ремень ГРМ перескакивает.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Renault Megane IIгоды не уточнены · K4J, K4M 760, K4M, F4RКатушки зажиганияСюрпризы и пропуски зажигания; у F4R пробивает наконечник на корпус из-за неудачных уплотнений.Двигатель: механика и запускВероятно
- Renault Megane IIгоды не уточнены · K4J, K4M 760, K4M, F4RФазовращатель (фазорегулятор) K4J/K4M/F4RТечи масла и стуки на холодном двигателе утром; масло из фазовращателя может попасть на ремень ГРМ.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KВыхлопная система: резонатор, глушитель, гофра, опорыВыхлоп слабый: гниют опоры и гофра примерно с пятилетнего возраста; передняя часть выгорает при трассовой езде, крепления ломаются на бездорожье.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Renault Grand Scenic JM2004–2009 · K4M, F4RСтойки и опоры подвескиВладелец Grand 2007 сообщает о замене стоек, опор и опорных подшипников; обзор отмечает износ этих узлов.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Renault Grand Scenic JM2004–2009 · K4M, F4RФазорегулятор K4MПосторонний треск; владелец Grand 1.6 отдельно отмечает фазорегулятор.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Renault Megane IIгоды не уточнены · K4J, K4M 760, K4M, F4RНадмоторная ниша: дренаж, влага и скрытая коррозияЗабитые дренажные трубки, влага в нише: вспучивает швы, портит трапецию дворников, попадает на блок предохранителей.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Renault Megane IIIгоды не уточнены · K4M, M4R, H4M, F4RФазорегуляторы H4M и M4RСбои фаз, стуки; у K4M владельцы пишут про отказ фазорегулятора.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Renault Scenic JA1996–2003 · K4M, F4RРемень ГРМОбрыв ремня с повреждением клапанов.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Renault Scenic JM2003–2009 · K4M, F4RФазорегулятор двигателяТреск при холодном запуске, неровный холостой ход и трудный пуск.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, грм: цепь и ремень, расход масла и течи, турбина, впуск и egr, выпуск и экология.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена свечей зажигания
- каждые 30 тыс. км
Коротко о моторе F4R
F4R — бензиновый мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, МКПП, DP8, DP0.
Мощность в известных версиях — от 135 до 143 л. с.
Мотор встречается на 9 поколениях: Nissan Terrano D10 (2014–2022), Renault Duster I (с 2011), Renault Espace JE0 (1996–2002), Renault Grand Scenic JM (2004–2009), Renault Laguna X74 (2001–2008), Renault Megane II (годы не уточнены) и ещё 3.
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: Вода в свечных колодцах, Клапан вентиляции картера, Стартер (втягивающее реле), Трубки и шланги гидроусилителя руля, Автомат DP2/DP8 (4AT): соленоиды, фрикционы, теплообменник и ещё 14. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км.
Коробки в паре с F4R
Другие моторы Renault-Nissan
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель F4R?
- По карточкам каталога — на Nissan Terrano D10 (2014–2022), Renault Duster (с 2011), Renault Espace JE0 (1996–2002), Renault Grand Scenic 1 (2004–2009), Renault Laguna X74 (2001–2008), Renault Megane II (годы не уточнены), Renault Megane III (годы не уточнены), Renault Scenic 1 (1996–2003) и ещё 1.
- Какие проблемы у двигателя F4R?
- В карточках записаны: вода в свечных колодцах, клапан вентиляции картера, стартер (втягивающее реле), трубки и шланги гидроусилителя руля, автомат DP2/DP8 (4AT): соленоиды, фрикционы, теплообменник, задние амортизаторы, пружины и опоры и ещё 13. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе F4R?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель F4R?
- Renault-Nissan.