Renault Megane II
годы не уточнены2 поколение · Рено МеганБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026
- Выпуск
- годы не уточненырестайлинг 2006
- Мощность
- 98–135 л. с.1,4–2,0 л
- Коробка
- МКПП, АКПП
- Привод
- Передний
- Расход
- 6,8–8,4 лна 100 км
- Интервал ТО
- 15 тыс. км
Слабые места9
Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.
Фазовращатель (фазорегулятор) K4J/K4M/F4RПробег: 80 тыс. км–100 тыс. кмРемонт: 6 000 ₽–8 000 ₽Вероятно
Втулка рулевой рейкиПробег: 100 тыс. кмВероятно
ГРМ: ремень, ролики, помпа, демпферный шкивПробег: 60 тыс. кмВероятно
Катушки зажиганияПробег: 50 тыс. км–60 тыс. кмВероятно
Сюрпризы и пропуски зажигания; у F4R пробивает наконечник на корпус из-за неудачных уплотнений. [6, 7]
- Как проверить при покупке
- Диагностика ошибок пропусков зажигания, послушать холостой ход.
Компрессор кондиционера DensoПробег: 100 тыс. кмВероятно
Шлейф подушки безопасности в рулеПробег: 200 тыс. кмВероятно
АКП DP0: перегрев и гидроблокПробег: 60 тыс. км–150 тыс. кмРемонт: 16 000 ₽Единичные случаи
Слабое охлаждение, забитый теплообменник, засорение фильтра: масляное голодание уже после 60 тыс. км в городе, после первого перегрева коробка быстро выходит из строя. [6, 7]
- Как проверить при покупке
- Проверить историю замены масла, переключения на прогретой коробке, наличие внешнего радиатора и фильтра.
- Если не заниматься
- Выход из строя коробки после перегрева.
Надмоторная ниша: дренаж, влага и скрытая коррозияЕдиничные случаи
Модификации5
Разобранные версии поколения. Это не полный список модификаций.
| Версия | Мотор | Мощность | Коробка | Привод | ГРМ | Расход, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Authentique 1.4 MT | K4J1,4 л, бензин | 98 л. с. | 5MT | передний | — | 6,8 |
| Confort 1.6 MT | K4M 7601,6 л, бензин | 113 л. с. | 5MT | передний | ремень | 6,8 |
| Confort 1.6 AT | K4M1,6 л, бензин | 113 л. с. | 4AT | передний | ремень | 7,7 |
| Business 2.0 MT | F4R2,0 л, бензин | 135 л. с. | 6MT | передний | — | 8 |
| Business 2.0 AT | F4R2,0 л, бензин | 135 л. с. | 4AT | передний | — | 8,4 |
Рынок: Россия; седан по выбранной каталожной строке
Обслуживание
Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.
Что ждёт на вашем пробеге
Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту и слабые места, которые обычно проявляются на таком пробеге.
Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.
3 версииAuthentique 1.4 MT; Business 2.0 MT; Business 2.0 AT2 операций
Confort 1.6 MT; Confort 1.6 ATСобственная программа Dustercentr для Megane II K4M · ТО каждые 15 000 км · 3 операций
| Операция | Интервал |
|---|---|
| Моторное масло и фильтры по перечню выбранного ТО [5]Состав и номер ТО уточняются по собственной таблице сервиса. | — |
| Замена комплекта ремня ГРМ и проверка водяного насоса [6]Не затягивать замену; состояние помпы проверяется вместе с приводом. | 60 000 км |
| Проверка демпферного шкива и вспомогательного ремня [6]Во время обслуживания привода ГРМ; при трещинах/биении — ремонт до дальнейшей эксплуатации. | — |
Отзывные кампании0
Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.
Опыт владельцев
Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.
Загружаем…
История и владение
- Российский каталог перечисляет Megane II с кузовами седан, универсал и пятидверный хетчбэк. Проверенные ниже сочетания относятся только к обновлённому седану. [1, 2]
- Страница седана описывает его дебют в апреле 2003 года и обновление 2006 года. Каталожные периоды других кузовов не являются доказательством даты начала российских продаж седана. [1, 2]
- Megane II построен на глобальной платформе Nissan C альянса Renault–Nissan; у него пластиковые передние крылья и пластиковый пол багажника, а кузов оцинкован только по внешним панелям. [3]
- В России Megane II был представлен в самых практичных версиях: бензиновые 1,4, 1,6 и 2,0; хэтчбеки (по оценке Kolesa.ru) встречаются редко, а дизельные K9K ввозили частники. [3]
- Автоматическая коробка на всех версиях одна: четырёхступенчатая DP0 (в вариантах от DP0-046 до DP0-054); механические коробки — JH1, JH3 и JR5, на дизелях ещё PK4/PK6. [6]
Частые вопросы
- Какие слабые места у Renault Megane II?
- По собранным источникам: Втулка рулевой рейки; ГРМ: ремень, ролики, помпа, демпферный шкив; Катушки зажигания; Компрессор кондиционера Denso; Фазовращатель (фазорегулятор) K4J/K4M/F4R; Шлейф подушки безопасности в руле; АКП DP0: перегрев и гидроблок; Надмоторная ниша: дренаж, влага и скрытая коррозия и ещё 1. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
- Какие двигатели ставили на Renault Megane II?
- В разобранных версиях: K4J, K4M 760, K4M, F4R. Проблемы каждого мотора — на его странице.
- Есть ли отзывные кампании по Renault Megane II?
- В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
- Какой интервал ТО у Renault Megane II?
- По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.
Источники 7
- 1.Megane II: история и российский кузовной контекстDrom, проверено 23 октября 2026
- 2.Megane II: история и российский кузовной контекстDrom, проверено 23 октября 2026
- 3.Megane II: Колёса о надёжностиКолёса, проверено 23 октября 2026
- 4.Megane II: Otoba.ru о надёжностиOtoba.ru, проверено 23 октября 2026
- 5.То Renault Megane 2 - K4MDustercentr own service page, проверено 23 октября 2026
- 6.Renault Megane II с пробегом: вкладыши как расходник и смерть АКП от одного перегреваKolesa.ru, проверено 29 октября 2026
- 7.Рено Меган 2 поколение: отзывы владельцев — поломкиДром (владельцы), проверено 29 октября 2026