На каких машинах стоит двигатель D4EA?

По карточкам каталога — на Hyundai Santa Fe Classic 1 (2007–2013), Kia Carens 2 (2006–2013), Kia X-Trek 1 (2003–2006).

Какие проблемы у двигателя D4EA?

В карточках записаны: генератор, катушки зажигания, провода и свечи (2.7 V6), охлаждение: помпа и радиаторы, топливная аппаратура дизеля (форсунки, ТНВД, фильтр), лампы ближнего света, дизельные форсунки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 47 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Как часто менять масло в двигателе D4EA?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель D4EA: проблемы и на каких машинах стоит

На каких машинах стоит D4EA

Проблемы и слабые места D4EA

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAГенераторГенератор или его узлы меняют на пробеге 88–170 тыс. км: подшипник (после попадания воды), щётки, муфта обратного хода (дизель); причём в одном случае подшипник пришлось менять дважды за 47 тыс. км.Электрика и генераторВероятно
Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAКатушки зажигания, провода и свечи (2.7 V6)У бензинового V6 меняют катушки (около 135 тыс. км), высоковольтные провода и свечи; свечи расположены труднодоступно (30 минут у знающих мастеров).Двигатель: механика и запускВероятно
Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAОхлаждение: помпа и радиаторыПомпу меняют около 140 тыс. км, радиаторы двигателя и печки в числе возрастных замен; у одного владельца отвалился вентилятор радиатора, что привело к закипанию антифриза.ОхлаждениеВероятно
Hyundai Santa Fe Classic SM2007–2013 · D4EA, G6BAТопливная аппаратура дизеля D4EA (форсунки, ТНВД, фильтр)Дизель D4EA чувствителен к качеству солярки: владельцы пишут о ремонте или замене форсунок (в том числе 4 форсунки на 120 тыс. км), ТНВД, необходимости чаще менять топливный фильтр. Один владелец после диагностики на стенде получил форсунки, изношенные на 75 %, и 200 тыс. км без проблем с ТНВД при замене фильтра оригинала раз в 10 тыс. км. Признаки: слабая тяга, «троение», рост расхода (у одного до 27 л/100 км).Топливная системаВероятно
Kia Carens UN2006–2013 · G4FC, G4KA, D4EAЛампы ближнего светаВладельцы отмечают частую замену ламп.ПрочееМало подтверждений
Kia X-Trek RS2003–2006 · D4EAДизельные форсункиРоссийские владельцы сообщают о замене форсунок.Топливная системаМало подтверждений
Kia X-Trek RS2003–2006 · D4EAЗимний пуск дизеляЗатруднённый запуск двигателя при морозе, вплоть до невозможности запуска.Двигатель: механика и запускМало подтверждений

Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, топливная система, электрика и генератор, охлаждение.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 15 тыс. км

Коротко о моторе D4EA

D4EA — дизельный турбированный мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — ремень.

В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, АКПП, M6GF1.

Мощность в известных версиях — от 112 до 140 л. с.

Мотор встречается на 3 поколениях: Hyundai Santa Fe Classic SM (2007–2013), Kia Carens UN (2006–2013), Kia X-Trek RS (2003–2006).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Генератор, Катушки зажигания, провода и свечи (2.7 V6), Охлаждение: помпа и радиаторы, Топливная аппаратура дизеля D4EA (форсунки, ТНВД, фильтр), Лампы ближнего света и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 47 тыс. км.

Коробки в паре с D4EA

M6GF1МКПП

Другие моторы Hyundai-Kia

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель D4EA?: По карточкам каталога — на Hyundai Santa Fe Classic 1 (2007–2013), Kia Carens 2 (2006–2013), Kia X-Trek 1 (2003–2006).
Какие проблемы у двигателя D4EA?: В карточках записаны: генератор, катушки зажигания, провода и свечи (2.7 V6), охлаждение: помпа и радиаторы, топливная аппаратура дизеля (форсунки, ТНВД, фильтр), лампы ближнего света, дизельные форсунки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 47 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе D4EA?: Привод ГРМ — ремень.
Как часто менять масло в двигателе D4EA?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель D4EA?: Hyundai-Kia.