Двигатель CHPA: проблемы и на каких машинах стоит
Volkswagen Group CHPA — бензиновый турбированный, 1,4 л, 140–150 л. с. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Skoda Octavia A7, Skoda Octavia A8. Собрали 7 записей о проблемах двигателя CHPA из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Volkswagen Group
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,4 л
- Наддув
- турбо
- Мощность в версиях
- 140–150 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит CHPA
Проблемы и слабые места CHPA
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBКомпрессор и радиатор кондиционераШум и отказ компрессора (на 45–200 тыс. км), течь компрессора, забитый радиатор кондиционера на 170–212 тыс. км, подшипник/ролик привода.ОхлаждениеВероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBОтопитель салона: радиатор, моторчик и приводы заслонокНе дует в ноги или не греет: течёт радиатор печки, шумит или «умирает» вентилятор печки (щётки, магнитный слой), не работают сервоприводы заслонок климата.ОхлаждениеВероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBПомпа и корпус термостатаТечь антифриза из помпы или корпуса термостата (корпус на 1.8 TSI меняется только в сборе), свист помпы, термостат заклинивает; у многих владельцев замена в первые 40–100 тыс. км.ОхлаждениеВероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CJSBТурбокомпрессор и его актуаторАктуатор (привод вестгейта) и сама турбина выходят из строя с пробегом: замена актуатора на 80 тыс. км, турбины на 143–230 тыс. км; в нескольких отзывах турбину ремонтировали или реставрировали.Турбина, впуск и EGRВероятно
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CJSBМасляный теплообменник и корпус масляного фильтраТечь прокладок, масло в расширительном бачке или антифриз в масле; теплообменник меняют вместе с промывкой системы охлаждения (143–230 тыс. км).Расход масла и течиМало подтверждений
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBРасход масла и вентиляция картераПовышенный расход масла (с 40 тыс. км на 1.6; «масложор» на 1.2 и 1.8), маслосъёмные колпачки, мембрана клапана вентиляции картерных газов.Расход масла и течиМало подтверждений
- Skoda Octavia A72012–2020 · CJSA, CJZA, CHPA, CZDA, CWVA, CJSBТопливный насос (бензонасос)Выход из строя бензонасоса на 46–120 тыс. км, у одного владельца — дважды на 60 и 120 тыс. км; часть замен по гарантии. Советуют не ездить на «лампочке».Топливная системаМало подтверждений
Те же узлы у других машин: охлаждение, расход масла и течи, турбина, впуск и egr, топливная система.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 10 тыс. км или 6 месяцев
- Замена ремня ГРМ
- каждые 100 тыс. км
- Замена свечей зажигания
- каждые 30 тыс. км или 24 месяца
Коротко о моторе CHPA
CHPA — бензиновый турбированный мотор объёмом 1,4 л.
В карточках он идёт в паре с коробками: Робот, 6MT, 8AT.
Мощность в известных версиях — от 140 до 150 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Skoda Octavia A7 (2012–2020), Skoda Octavia A8 (с 2019).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: от 10 тыс. км до 15 тыс. км.
Известные проблемы: Компрессор и радиатор кондиционера, Отопитель салона: радиатор, моторчик и приводы заслонок, Помпа и корпус термостата, Турбокомпрессор и его актуатор, Масляный теплообменник и корпус масляного фильтра и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 40 тыс. км.
Коробки в паре с CHPA
Другие моторы Volkswagen Group
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель CHPA?
- По карточкам каталога — на Skoda Octavia A7 (2012–2020), Skoda Octavia A8 (с 2019).
- Какие проблемы у двигателя CHPA?
- В карточках записаны: компрессор и радиатор кондиционера, отопитель салона: радиатор, моторчик и приводы заслонок, помпа и корпус термостата, турбокомпрессор и его актуатор, масляный теплообменник и корпус масляного фильтра, расход масла и вентиляция картера и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 40 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Как часто менять масло в двигателе CHPA?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км или 6 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель CHPA?
- Volkswagen Group.