Двигатель VK56VD: проблемы и на каких машинах стоит
Renault-Nissan VK56VD — бензиновый, 5,6 л, 405 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Infiniti QX80 Z62, Nissan Patrol Y62. Собрали 9 записей о проблемах двигателя VK56VD из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Renault-Nissan
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 5,6 л
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 405 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит VK56VD
Проблемы и слабые места VK56VD
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDБензонасос и датчик расхода воздухаНа 95–195 тыс. км меняют топливный насос и ДМРВ.Топливная системаВероятно
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDКатализаторыКатализаторы быстро выходят из строя, многие владельцы вырезают их.Выпуск и экологияВероятно
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDРасход маслаНа пробеге около 100–195 тыс. км мотор начинает есть масло, в одном отзыве — 0,5 л на 1 000 км.Расход масла и течиВероятно
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDТНВД и форсункиТопливная аппаратура: владельцы меняли ТНВД и форсунки; один называет ТНВД «вечной проблемой», другой с пробегом 490 тыс. км менял два насоса высокого давления.Топливная системаВероятно
- Nissan Patrol Y62с 2010 · VK56VDЦепь ГРМЦепь ГРМ растягивается рано: замена по гарантии на 75 тыс. км, у других — около 95 тыс. км, вместе с бензонасосом и сопутствующими деталями ремонт обошёлся владельцу примерно в 400 тыс. ₽.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDКомпрессор задней системы поддержания высотыВладельцы сообщают о ремонте или замене компрессора.ПрочееМало подтверждений
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDКомпрессор системы поддержания высотыВладельцы сообщили о замене компрессора; первоначальный симптом и причина не указаны.ПрочееМало подтверждений
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDТНВД и механический приводНизкое давление топлива, перебои, потеря мощности; возможен отказ запуска.Топливная системаМало подтверждений
- Infiniti QX80 Z62с 2010 · VK56VDЦепь ГРМ VK56VDРастяжение цепи сопровождается посторонним шумом двигателя; возможны затруднения холодного пуска.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Те же узлы у других машин: топливная система, грм: цепь и ремень, выпуск и экология, расход масла и течи.
Коротко о моторе VK56VD
VK56VD — бензиновый мотор объёмом 5,6 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП.
Мощность в известных версиях — 405 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Infiniti QX80 Z62 (с 2010), Nissan Patrol Y62 (с 2010).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.
Известные проблемы: Бензонасос и датчик расхода воздуха, Катализаторы, Расход масла, ТНВД и форсунки, Цепь ГРМ и ещё 4. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км.
Другие моторы Renault-Nissan
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель VK56VD?
- По карточкам каталога — на Infiniti QX80 Z62 (с 2010), Nissan Patrol Y62 (с 2010).
- Какие проблемы у двигателя VK56VD?
- В карточках записаны: цепь ГРМ, бензонасос и датчик расхода воздуха, катализаторы, расход масла, ТНВД и форсунки, компрессор задней системы поддержания высоты и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 75 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе VK56VD?
- Привод ГРМ — цепь.
- Кто производит двигатель VK56VD?
- Renault-Nissan.