Какие проблемы у двигателя F14D3?

В карточках записаны: ремень ГРМ, помпа и охлаждение, электрика: жгуты, замок зажигания, ABS и мелкие отказы, уплотнение клапанной крышки, клапанная крышка, фазорегуляторы F14D4, вентиляция картера и уплотнения двигателя и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Цепь или ремень ГРМ в двигателе F14D3?

Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 60 тыс. км или 48 месяцев.

Как часто менять масло в двигателе F14D3?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель F14D3: проблемы и на каких машинах стоит

На каких машинах стоит F14D3

Проблемы и слабые места F14D3

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Chevrolet Lacetti J2002004–2013 · F14D3, F16D3Ремень ГРМ, помпа и охлаждениеРесурс ремня ГРМ ниже расчётных 90 тыс. км; помпа, термостат и радиатор редко служат дольше 100 тыс. км, катушки зажигания тоже недолговечны.ГРМ: цепь и ременьВероятно
Chevrolet Lacetti J2002004–2013 · F14D3, F16D3Электрика: жгуты, замок зажигания, ABS и мелкие отказыЛомаются жгуты дверей (центральный замок, сигнализация), подкапотная проводка боится мойки, пропадает «масса» на передней оптике, отказывают мотор омывателя, замок зажигания, иногда блок ABS; осыпается изоляция проводов, перегорают лампы.Двигатель: механика и запускВероятно
Chevrolet Aveo T2002002–2008 · B12S1, F14D3Уплотнение клапанной крышкиПотение и течь масла у клапанной крышки.Расход масла и течиМало подтверждений
Chevrolet Aveo T2502005–2012 · B12S1, B12D1, F14D3, F14D4Клапанная крышкаПотение и утечки масла из-под крышки.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Chevrolet Aveo T2502005–2012 · B12S1, B12D1, F14D3, F14D4Фазорегуляторы F14D4Рокот со стороны привода фаз; возможен отказ регуляторов или управляющих клапанов.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Daewoo Kalos T2002002–2008 · F14S3, F14D3Вентиляция картера и уплотнения двигателяЗагрязнение вентиляции картера сопровождается течами масла из-под уплотнений.Расход масла и течиМало подтверждений
Daewoo Kalos T2002002–2008 · F14S3, F14D3Клапаны двигателяНеровная работа и потеря компрессии из-за отложений и зависания клапанов.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Daewoo Kalos T2002002–2008 · F14S3, F14D3Ремень и ролики ГРМПовреждение ремня либо роликов может нарушить фазы и привести к встрече клапанов с поршнями.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений

Те же узлы у других машин: грм: цепь и ремень, двигатель: механика и запуск, расход масла и течи.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 15 тыс. км
Замена ремня ГРМ: каждые 60 тыс. км или 48 месяцев
Замена свечей зажигания: каждые 15–30 тыс. км

Коротко о моторе F14D3

F14D3 — бензиновый мотор объёмом 1,4 л, привод ГРМ — ремень.

В карточках он идёт в паре с коробками: D16, AW81-40LE, АКПП.

Мощность в известных версиях — от 94 до 95 л. с.

Мотор встречается на 4 поколениях: Chevrolet Aveo T200 (2002–2008), Chevrolet Aveo T250 (2005–2012), Chevrolet Lacetti J200 (2004–2013), Daewoo Kalos T200 (2002–2008).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Ремень ГРМ, помпа и охлаждение, Электрика: жгуты, замок зажигания, ABS и мелкие отказы, Уплотнение клапанной крышки, Клапанная крышка, Фазорегуляторы F14D4 и ещё 3. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км.

Коробки в паре с F14D3

Другие моторы General Motors

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель F14D3?: По карточкам каталога — на Chevrolet Aveo T200 (2002–2008), Chevrolet Aveo T250 (2005–2012), Chevrolet Lacetti J200 (2004–2013), Daewoo Kalos T200 (2002–2008).
Какие проблемы у двигателя F14D3?: В карточках записаны: ремень ГРМ, помпа и охлаждение, электрика: жгуты, замок зажигания, ABS и мелкие отказы, уплотнение клапанной крышки, клапанная крышка, фазорегуляторы F14D4, вентиляция картера и уплотнения двигателя и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 60 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе F14D3?: Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 60 тыс. км или 48 месяцев.
Как часто менять масло в двигателе F14D3?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель F14D3?: General Motors.