Какие слабые места у Daewoo Kalos T200?

По собранным источникам: Вентиляция картера и уплотнения двигателя; Клапаны двигателя; Ремень и ролики ГРМ. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».

Какие двигатели ставили на Daewoo Kalos T200?

В разобранных версиях: F14S3, F14D3. Проблемы каждого мотора — на его странице.

Есть ли отзывные кампании по Daewoo Kalos T200?

В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.

Какой интервал ТО у Daewoo Kalos T200?

По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Daewoo Kalos T200

2002–2008

1 поколениеБазовая карточкаОбновлено 29 октября 2026

Daewoo Kalos T200 — Фото: OSX, Public domain, Wikimedia Commons. Размер изменён.

Выпуск: 2002–2008
Моторы: F14S3 F14D3
Мощность: 83–94 л. с.1,4 л
Коробка: МКПП, АКПП
Привод: Передний
Расход: 7,5–7,6 лна 100 км
Интервал ТО: 15 тыс. км
Сборка: Южная Корея

Перед покупкой

3 слабых мест 0 отзывн.

1Вентиляция картера и уплотнения двигателя
2Клапаны двигателя
3Ремень и ролики ГРМ

Чек-лист осмотра Торг-лист

Слабые места3

Нажмите на строку: как проверить при покупке, что будет без ремонта и как чинят. Сначала самые подтверждённые, красная полоса — надёжно подтверждено.

Узел и признакПробегРемонтУверенность

Вентиляция картера и уплотнения двигателяПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Загрязнение вентиляции картера сопровождается течами масла из-под уплотнений. [4, 5]

Как проверить при покупке: Осмотреть крышку и стыки двигателя, свечные колодцы; проверить вентиляцию картера.
Если не заниматься: Потеря масла и загрязнение системы зажигания.

Как чинят

Диагностика: Прочистить вентиляцию картера и после диагностики заменить негерметичные уплотнения. [4, 5]

Клапаны двигателяПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Неровная работа и потеря компрессии из-за отложений и зависания клапанов. [4, 5]

Как проверить при покупке: Проверить холодный запуск, пропуски зажигания и компрессию; исключить неисправность проводов и свечей.
Если не заниматься: Продолжение пропусков зажигания и падение мощности.

Как чинят

Диагностика: После проверки компрессии и состояния клапанов очистить или ремонтировать головку; проверить причины нагара. [4, 5]

Ремень и ролики ГРМПробег: —Ремонт: —Единичные случаи

Повреждение ремня либо роликов может нарушить фазы и привести к встрече клапанов с поршнями. [4, 5]

Как проверить при покупке: Проверить документы о замене полного привода, состояние ремня, шум роликов и следы масла под кожухом.
Если не заниматься: Повреждение клапанов и дорогой ремонт головки.

Как чинят

Диагностика: При износе заменить комплект привода с роликами; проверить помпу и устранить течи перед установкой. [4, 5]

Слабые места других машин по узлам

Модификации2

Разобранные версии с моторами и обслуживанием. Полный список модификаций по каталогу — под таблицей.

Версия	Мотор	Мощность	Коробка	Привод	ГРМ	Расход, л/100 км	Годы
1.4 SE, 5MT	F14S31,4 л, бензин	83 л. с.	5MT	передний	—	7,5	2002–2006
1.4 SX 16V, 4AT	F14D31,4 л, бензин	94 л. с.	4AT	передний	ремень	7,6	2002–2006

Рынок: Россия

Все модификации по каталогу 3

Модификация	Двигатель	Рынки
1.2 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов KLAS	B12S1	Европа
1.4 л, 83 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов KLAS	F14S3	Европа
1.4 л, 94 л.с., бензин, МКПП, передний приводкузов KLAS	F14D3	Европа

Обслуживание

Интервалы из регламента производителя или официального дилера. Для своей машины сверяйтесь по VIN.

Что ждёт на вашем пробеге

ВерсияПробег сейчас, км

Введите пробег — покажем ближайшие работы по регламенту.

Добавьте машину в гараж — будем напоминать о ТО на почту или в Telegram.

1.4 SX 16V, 4ATМасло и масляный фильтр · ТО каждые 15 000 км · 2 операций

Операция	Интервал
Замена масла и масляного фильтра [4]	15 000 км
Замена ремня ГРМ [4]	60 000 км

Отзывные кампании0

Кампаний не нашли. Реестр Росстандарта проверен не полностью — уточните по VIN у дилера.

Все отзывные кампании

Опыт владельцев

Сообщения владельцев о поломках: пробег, цена ремонта, что меняли. Публикуем после проверки, без контактов.

Загружаем…

История и владение

Европа

01.2002 – 01.2008

2002Kalos T200 появился в 2002 году и принадлежит тому же семейству, которое на других рынках получило имя Chevrolet Aveo. [3]
Сборка: Южная Корея

Владение в России

Российские владельцы описывают Kalos 1.4 MT SE и 1.4 AT SX 16V. Вариант 1.2 с автоматом из одного отзыва не включён: он не совпадает с проверенным каталогом. [2]
Владелец 28181953 сообщил о поломке распредвала на 200 тыс. км. Это одиночный случай на 1.4 MT SE; типовым дефектом он здесь не назван. [2]
Владелец из Елабуги сообщает о замене стоек стабилизатора после поездки в Крым в 2011 году. Сам по себе этот случай не позволяет оценить ресурс подвески. [2]

Частые вопросы

Какие слабые места у Daewoo Kalos T200?: По собранным источникам: Вентиляция картера и уплотнения двигателя; Клапаны двигателя; Ремень и ролики ГРМ. Как проверить каждое при покупке — в разделе «Слабые места».
Какие двигатели ставили на Daewoo Kalos T200?: В разобранных версиях: F14S3, F14D3. Проблемы каждого мотора — на его странице.
Есть ли отзывные кампании по Daewoo Kalos T200?: В собранных источниках отзывных кампаний не найдено. Проверьте свою машину по VIN на сайте Росстандарта.
Какой интервал ТО у Daewoo Kalos T200?: По регламенту производителя или дилера — каждые 15 000 км. Для тяжёлых условий интервал обычно сокращают.

Источники 5

Каждый факт со ссылкой [n]. Дата — когда источник проверили.

1.Daewoo Kalos T200: европейский седанДром, проверено 29 октября 2026
2.Kalos: отдельные российские владельцыДром, владельцы, проверено 29 октября 2026
3.Daewoo Kalos: история T200Wikipedia, проверено 29 октября 2026
4.F14D3: конструкция, обслуживание и неисправностиOtoba, проверено 29 октября 2026
5.Lacetti: ранние F14D3/F16D3 и их проблемыКолёса, проверено 29 октября 2026