Двигатель EP6DT: проблемы и на каких машинах стоит
PSA EP6DT — бензиновый турбированный, 1,6 л, 150 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 3 поколениях в каталоге: Citroën C4 B7, Peugeot 3008 T84, Peugeot 308 T7. Собрали 12 записей о проблемах двигателя EP6DT из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- PSA
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,6 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 150 л. с.
- Встречается
- 3 поколения
Prince: совместный мотор PSA и BMW, у MINI — N12/N14/N16/N18.
На каких машинах стоит EP6DT
Проблемы и слабые места EP6DT
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTКатушки зажиганияПропуски зажигания; катушки меняли на 30–90 тыс. км, часто вместе со свечами.Двигатель: механика и запускВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTКлапан масляного насосаОшибка по масляной системе, замена электроклапана масляного насоса.Расход масла и течиВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTТНВД (1.6 THP)Ошибки по давлению топлива, пропуски зажигания, остановки мотора на морозе; помог восстановленный ТНВД.Топливная системаВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTТермостат с датчиком температурыКорпус термостата со встроенным датчиком подтекает и меняется целиком на 120–245 тыс. км.ОхлаждениеВероятно
- Peugeot 3008 T842009–2016 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CTEDКлапанная крышка течётКрышка клапанов пропускает масло; из-за него у одного владельца вышли из строя катушки и свечи.Двигатель: механика и запускВероятно
- Peugeot 3008 T842009–2016 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CTEDРасход масла, колпачки, цепь ГРММотор 1.6 расходует масло; меняли маслосъёмные колпачки, кольца и цепь ГРМ.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Peugeot 3008 T842009–2016 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CTEDТНВД (1.6 THP/VTi: обязательно проверить)Перебои в работе мотора и отказ топливного насоса высокого давления.Топливная системаВероятно
- Peugeot 3008 T842009–2016 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CTEDТермостат (пластиковый корпус)Трескается корпус термостата, уходит антифриз; на гарантии его меняли многократно.ОхлаждениеВероятно
- Peugeot 308 T72007–2013 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CМаслосъёмные колпачки: расход маслаМотор 1.6 (EP6) расходует масло, дымит после простоя, на свечах нагар.Расход масла и течиВероятно
- Peugeot 308 T72007–2013 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CСедла клапанов и ГБЦ (EP6)Выпадают седла клапанов, требуется ремонт головки блока цилиндров или капремонт.Двигатель: механика и запускВероятно
- Peugeot 308 T72007–2013 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CТермостат (пластиковый корпус)Трескается корпус термостата, течёт антифриз, мотор перегревается или не выходит на температуру.ОхлаждениеВероятно
- Peugeot 308 T72007–2013 · EP6 / EP6C, EP6DT, DV6CЭлектромагнитный клапан масляного насосаОшибки по давлению масла, замена электроклапана масляного насоса.Расход масла и течиМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, охлаждение, топливная система, грм: цепь и ремень.
Коротко о моторе EP6DT
EP6DT — бензиновый турбированный мотор объёмом 1,6 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: АКПП, МКПП.
Мощность в известных версиях — 150 л. с.
Мотор встречается на 3 поколениях: Citroën C4 B7 (2010–2020), Peugeot 3008 T84 (2009–2016), Peugeot 308 T7 (2007–2013).
Известные проблемы: Катушки зажигания, Клапан масляного насоса, ТНВД (1.6 THP), Термостат с датчиком температуры, Клапанная крышка течёт и ещё 6. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км.
Другие моторы PSA
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель EP6DT?
- По карточкам каталога — на Citroën C4 B7 (2010–2020), Peugeot 3008 T84 (2009–2016), Peugeot 308 T7 (2007–2013).
- Какие проблемы у двигателя EP6DT?
- В карточках записаны: ТНВД (1.6 THP), термостат (пластиковый корпус), катушки зажигания, клапан масляного насоса, термостат с датчиком температуры, клапанная крышка течёт и ещё 4. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе EP6DT?
- Привод ГРМ — цепь.
- Кто производит двигатель EP6DT?
- PSA. Prince: совместный мотор PSA и BMW, у MINI — N12/N14/N16/N18.