Двигатель TU5JP4: проблемы и на каких машинах стоит
PSA TU5JP4 — бензиновый, 1,6 л, 109–115 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 7 поколениях в каталоге: Citroen Berlingo M49, Citroen Berlingo M59, Citroen Berlingo B9, Citroën C4 LC и ещё 3. Собрали 12 записей о проблемах двигателя TU5JP4 из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- PSA
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,6 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 109–115 л. с.
- Встречается
- 7 поколений
На каких машинах стоит TU5JP4
Проблемы и слабые места TU5JP4
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Citroën C4 LC2004–2011 · TU5JP4, EP6, EW10J4SТермостат (пластиковый корпус)Пластиковый термостат рассыхается и течёт, антифриз уходит; у владельцев менялся по 2–3 раза.ОхлаждениеВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTКатушки зажиганияПропуски зажигания; катушки меняли на 30–90 тыс. км, часто вместе со свечами.Двигатель: механика и запускВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTКлапан масляного насосаОшибка по масляной системе, замена электроклапана масляного насоса.Расход масла и течиВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTТНВД (1.6 THP)Ошибки по давлению топлива, пропуски зажигания, остановки мотора на морозе; помог восстановленный ТНВД.Топливная системаВероятно
- Citroën C4 B72010–2020 · TU5JP4, EP6C, DV6C, EC5, EP6DTТермостат с датчиком температурыКорпус термостата со встроенным датчиком подтекает и меняется целиком на 120–245 тыс. км.ОхлаждениеВероятно
- Peugeot 408 Iс 2010 · TU5JP4, EP6 / EP6C, EP6DT / EP6CDT, DV6CM, EC5F, EP6FDTMКлапанная крышка течётИз-под клапанной крышки сочится масло; замена прокладки помогает ненадолго.Двигатель: механика и запускВероятно
- Peugeot 408 Iс 2010 · TU5JP4, EP6 / EP6C, EP6DT / EP6CDT, DV6CM, EC5F, EP6FDTMРасход масла на бензиновом 1.6Мотор расходует масло: от «литра на 1200 км» до дикого жора; меняли колпачки и прокладки.Расход масла и течиВероятно
- Peugeot 408 Iс 2010 · TU5JP4, EP6 / EP6C, EP6DT / EP6CDT, DV6CM, EC5F, EP6FDTMТермостатТермостат теряет герметичность или стрелка температуры скачет; у части владельцев меняли дважды.ОхлаждениеВероятно
- Peugeot 206 T161998–2012 · TU3A, TU5JP4Подшипники задней балкиВладельцы сообщают о поломке подшипников и ремонте балки.ПрочееМало подтверждений
- Peugeot 206 T161998–2012 · TU3A, TU5JP4Прокладка головки блокаДва владельца описывают ремонт прокладки ГБЦ.Расход масла и течиМало подтверждений
- Peugeot 206 T161998–2012 · TU3A, TU5JP4Реле вентилятора охлажденияОписана замена реле вентилятора.ОхлаждениеМало подтверждений
- Peugeot 408 Iс 2010 · TU5JP4, EP6 / EP6C, EP6DT / EP6CDT, DV6CM, EC5F, EP6FDTMТНВД (турбомотор 150 л.с.)Топливный насос высокого давления выходит из строя: перебои, потеря мощности.Турбина, впуск и EGRМало подтверждений
Те же узлы у других машин: охлаждение, расход масла и течи, двигатель: механика и запуск, топливная система, турбина, впуск и egr.
Коротко о моторе TU5JP4
TU5JP4 — бензиновый мотор объёмом 1,6 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, АКПП.
Мощность в известных версиях — от 109 до 115 л. с.
Мотор встречается на 7 поколениях: Citroen Berlingo M49 (1996–2002), Citroen Berlingo M59 (2002–2012), Citroen Berlingo B9 (2008–2022), Citroën C4 LC (2004–2011), Citroën C4 B7 (2010–2020), Peugeot 206 T16 (1998–2012) и ещё 1.
Известные проблемы: Термостат (пластиковый корпус), Катушки зажигания, Клапан масляного насоса, ТНВД (1.6 THP), Термостат с датчиком температуры и ещё 7. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км.
Другие моторы PSA
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель TU5JP4?
- По карточкам каталога — на Citroen Berlingo M49 (1996–2002), Citroen Berlingo M59 (2002–2012), Citroen Berlingo B9 (2008–2022), Citroën C4 LC (2004–2011), Citroën C4 B7 (2010–2020), Peugeot 206 T16 (1998–2012), Peugeot 408 (с 2010).
- Какие проблемы у двигателя TU5JP4?
- В карточках записаны: термостат (пластиковый корпус), катушки зажигания, клапан масляного насоса, ТНВД (1.6 THP), термостат с датчиком температуры, клапанная крышка течёт и ещё 6. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе TU5JP4?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель TU5JP4?
- PSA.