К содержимому
russia·cars

АКПП FS5A-EL: проблемы и на каких машинах стоит

FS5A-EL — автоматическая коробка для моторов 163–166 л. с. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Mazda 6 GG, Mazda CX-7 1. Собрали 4 записи о проблемах АКПП FS5A-EL из карточек моделей, 1 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Тип
АКПП
Мощность в версиях
163–166 л. с.
Встречается
2 поколения

На каких машинах стоит FS5A-EL

Проблемы и слабые места FS5A-EL

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим агрегатом: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: привод: раздатка, кардан, редукторы, механика и сцепление, автоматические коробки.

Коротко о коробке FS5A-EL

FS5A-EL — АКПП.

В карточках она стоит с моторами: L3, L5-VE.

Мощность в известных версиях — от 163 до 166 л. с.

Коробка встречается на 2 поколениях: Mazda 6 GG (2002–2008), Mazda CX-7 ER (2006–2012).

Известные проблемы: Муфта полного привода, угловой редуктор, промежуточная опора кардана, Механическая коробка: подвесной подшипник, сцепление, синхронизаторы, Планетарный механизм АКПП, Приводы: пыльники ШРУС (надёжно подтверждено: 1). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км.

Моторы в паре с FS5A-EL

Другие коробки: акпп

Частые вопросы

На каких машинах стоит АКПП FS5A-EL?
По карточкам каталога — на Mazda 6 GG (2002–2008), Mazda CX-7 1 (2006–2012).
Какие проблемы у АКПП FS5A-EL?
В карточках записаны: муфта полного привода, угловой редуктор, промежуточная опора кардана, механическая коробка: подвесной подшипник, сцепление, синхронизаторы, планетарный механизм АКПП, приводы: пыльники ШРУС. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Все коробки передач