Двигатель Z24SED: проблемы и на каких машинах стоит
General Motors Z24SED — бензиновый, 2,4 л, 136 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 1 поколении в каталоге: Chevrolet Captiva C100. Собрали 4 записи о проблемах двигателя Z24SED из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- General Motors
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 2,4 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 136 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит Z24SED
Проблемы и слабые места Z24SED
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEТечь масла из-под клапанной крышки (2.4)Течёт прокладка клапанной крышки мотора 2.4: после 100 тыс. км, у одного владельца крышка деформировалась после 130 тыс. км, масло попало в свечные колодцы; заменой прокладки или всей крышки проблема решается.Расход масла и течиВероятно
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEЦепной привод ГРМ и перегрев мотора V6 3.2 (Z32SE)Шум цепей на холодном моторе, ошибка фаз газораспределения, падение тяги, в запущенном случае перескок цепи; владельцы 3.2 называют замену на 50–150 тыс. км, у части машин цепь растянулась уже на 65–77 тыс. км (один случай — по гарантии); многие ставят усиленные цепи. Мотор легко перегревается при засоре радиаторов, затем появляется масложор.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEКатализаторы и ошибки по нимКатализаторы выгорают или разрушаются: ошибка по катализатору уже около 100 тыс. км; часть владельцев выбивает керамику.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Chevrolet Captiva C1002006–2011 · Z24SED, Z32SEРемень и ролики ГРМ мотора 2.4 (Z24SED)Ролик-натяжитель или ремень ГРМ разрушаются раньше срока: у одного владельца ролик развалился на 87 тыс. км и погнуло клапаны, у другого за 1,5 года был разрыв ГРМ; планово ремень меняют каждые 50–120 тыс. км.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Те же узлы у других машин: грм: цепь и ремень, расход масла и течи, выпуск и экология.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 10 тыс. км
- Замена ремня ГРМ
- каждые 60 тыс. км
Коротко о моторе Z24SED
Z24SED — бензиновый мотор объёмом 2,4 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: AW55-50SN.
Мощность в известных версиях — 136 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Chevrolet Captiva C100 (2006–2011).
Известные проблемы: Течь масла из-под клапанной крышки (2.4), Цепной привод ГРМ и перегрев мотора V6 3.2 (Z32SE), Катализаторы и ошибки по ним, Ремень и ролики ГРМ мотора 2.4 (Z24SED). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км.
Коробки в паре с Z24SED
Другие моторы General Motors
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель Z24SED?
- По карточкам каталога — на Chevrolet Captiva C100 (2006–2011).
- Какие проблемы у двигателя Z24SED?
- В карточках записаны: течь масла из-под клапанной крышки (2.4), цепной привод ГРМ и перегрев мотора V6 3.2 (Z32SE), катализаторы и ошибки по ним, ремень и ролики ГРМ мотора 2.4. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе Z24SED?
- Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 60 тыс. км.
- Как часто менять масло в двигателе Z24SED?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель Z24SED?
- General Motors.