Двигатель K9K: проблемы и на каких машинах стоит
Renault-Nissan K9K — дизельный турбированный, 1,5 л, 86–110 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 4 поколениях в каталоге: Renault Duster I, Renault Duster II, Renault Kangoo X61, Renault Talisman L2M. Собрали 8 записей о проблемах двигателя K9K из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Renault-Nissan
- Топливо
- Дизель
- Объём
- 1,5 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 86–110 л. с.
- Встречается
- 4 поколения
На каких машинах стоит K9K
Проблемы и слабые места K9K
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Renault Duster Iс 2011 · K9KДизель K9K: свечи накала, форсунки, вкладышиСвечи накала живут 80–100 тыс. км, форсунки капризничают после ~180 тыс. км (ремонт около 6–8 тыс. руб., новая около 15 тыс. руб. по За рулём), на маловязком масле и при езде на низких оборотах под нагрузкой после ~100 тыс. км возможны задиры вкладышей. Зимой мотор плохо греется без догревателя.Топливная системаВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KЗадние амортизаторы, пружины и опорыЗадние амортизаторы многорычажной подвески начинают течь после ~60 тыс. км, на задней балке (передний привод) нижние опоры и амортизаторы могут потребовать замены с ~50 тыс. км. Штатные пружины тонкие и корродируют, владельцы ставят усиленные.Двигатель: механика и запускВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KПередние рычаги: сайлент-блоки и шаровые опорыСайлент-блоки рычагов дотягивают до ~90–150 тыс. км, шаровые часто сдаются около 100 тыс. км (у отдельных владельцев на 50 тыс. км); оригинал идёт только в сборе с рычагом. Пыльники шаровых слабо защищены при выездах на бездорожье.Двигатель: механика и запускВероятно
- Renault Talisman L2M2015–2022 · K9K, R9M, M5MTЗадняя балкаСкрип или стук из задней части на неровностях.ПрочееВероятно
- Renault Talisman L2M2015–2022 · K9K, R9M, M5MTТурбонаддув 1.6 dCiПреждевременный отказ турбокомпрессора.Турбина, впуск и EGRВероятно
- Renault Duster Iс 2011 · K4M, H4M, F4R, K9KВыхлопная система: резонатор, глушитель, гофра, опорыВыхлоп слабый: гниют опоры и гофра примерно с пятилетнего возраста; передняя часть выгорает при трассовой езде, крепления ломаются на бездорожье.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Renault Duster IIс 2021 · H4M, H5H, K9KШаровые опорыВладельцы меняли шаровые опоры.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Renault Kangoo X612007–2021 · K7M 750, K4M, K9KБензонасос и его разъёмПериодический отказ насоса; в одном случае рассохлись разъём и проводка.Топливная системаМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, топливная система, турбина, впуск и egr, выпуск и экология.
Коротко о моторе K9K
K9K — дизельный турбированный мотор объёмом 1,5 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, JR5.
Мощность в известных версиях — от 86 до 110 л. с.
Мотор встречается на 4 поколениях: Renault Duster I (с 2011), Renault Duster II (с 2021), Renault Kangoo X61 (2007–2021), Renault Talisman L2M (2015–2022).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 10 тыс. км.
Известные проблемы: Дизель K9K: свечи накала, форсунки, вкладыши, Задние амортизаторы, пружины и опоры, Передние рычаги: сайлент-блоки и шаровые опоры, Задняя балка, Турбонаддув 1.6 dCi и ещё 3. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км.
Коробки в паре с K9K
Другие моторы Renault-Nissan
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель K9K?
- По карточкам каталога — на Renault Duster I (с 2011), Renault Duster II (с 2021), Renault Kangoo X61 (2007–2021), Renault Talisman L2M (2015–2022).
- Какие проблемы у двигателя K9K?
- В карточках записаны: дизель: свечи накала, форсунки, вкладыши, задние амортизаторы, пружины и опоры, передние рычаги: сайлент-блоки и шаровые опоры, задняя балка, турбонаддув 1.6 dCi, выхлопная система: резонатор, глушитель, гофра, опоры и ещё 2. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе K9K?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель K9K?
- Renault-Nissan.