Какие проблемы у двигателя 2ZR-FE?

В карточках записаны: водяная помпа, катушки зажигания, цепь ГРМ, натяжитель и муфта VVT-i (1.8), двигатель: расход масла, пластиковые детали охлаждения, генератор и ещё 6. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Как часто менять масло в двигателе 2ZR-FE?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 7,5–15 тыс. км или 6–12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель 2ZR-FE: проблемы и на каких машинах стоит

Q: Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2ZR-FE?

Привод ГРМ — цепь.

На каких машинах стоит 2ZR-FE

Проблемы и слабые места 2ZR-FE

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Toyota Corolla Fielder E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEВодяная помпаВыход помпы на пробегах порядка 180–210 тыс. км; помпу владельцы меняют вместе с генератором и радиатором.ОхлаждениеВероятно
Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEВодяная помпаПротекает или выходит из строя помпа, как правило на 80–150 тыс. км; один владелец называет работы около 1500 руб., другой — около 6 тыс. руб.ОхлаждениеВероятно
Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEКатушки зажиганияКатушки выходят из строя по очереди; на пробегах 110–150 тыс. км владельцы меняют одну или несколько.Двигатель: механика и запускВероятно
Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEЦепь ГРМ, натяжитель и муфта VVT-i (1.8)Растягивается цепь и шумит при холодном пуске, подтекает натяжитель; цепь меняли на 145–198 тыс. км; на одной машине сначала заменена муфта VVT-i (159 тыс. км).ГРМ: цепь и ременьВероятно
Toyota Allion T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FEДвигатель: расход маслаДва владельца 1.8 2008 года сообщили об угаре масла; один отметил начало после 160000 км.Расход масла и течиМало подтверждений
Toyota Allion T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FEПластиковые детали охлажденияРассыхание пластиковых трубок или соединений радиатора; один владелец заменил радиатор после 100000 км.ОхлаждениеМало подтверждений
Toyota Corolla Axio E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FEГенераторПотребовалась замена генератора.Электрика и генераторМало подтверждений
Toyota Corolla Axio E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FEСвечи и катушки зажиганияОшибка двигателя; потребовалась замена свечей и катушек.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Toyota Corolla Fielder E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEКатушки зажиганияВыход катушек: трясёт мотор на холостом, владельцы меняют одну или несколько.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Toyota Corolla Fielder E1402006–2012 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 2ZR-FAEЛямбда-зонд (датчик кислорода)Выход лямбда-зонда: один владелец заменил его сразу после покупки, другой упоминает его среди замен.Выпуск и экологияМало подтверждений
Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEПодтекание масла под крышкой цепи (1.8)Масло подтекает из-под крышки цепи или натяжителя; один владелец связывает это с «болезнью этих двигателей» и сообщает о выдавливании масла на пробеге 76 тыс. км.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEСтартерСтартер меняли на пробегах около 120–165 тыс. км.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
Toyota ist XP1102007–2016 · 1NZ-FE, 2ZR-FEГенератор и приводные ремниВладельцы меняли генератор или его щётки, а также рвались ремни: ремень генератора на 145 тыс. км и ремень привода гидроусилителя на 98 тыс. км. Тип ремня в отзывах назван словами владельцев.Электрика и генераторМало подтверждений
Toyota ist XP1102007–2016 · 1NZ-FE, 2ZR-FEТопливный насосДва владельца 1.5 меняли топливный насос; пробег и симптомы не названы.Топливная системаМало подтверждений

Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, охлаждение, грм: цепь и ремень, электрика и генератор, расход масла и течи, выпуск и экология, топливная система.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 7,5–15 тыс. км или 6–12 месяцев

Коротко о моторе 2ZR-FE

2ZR-FE — бензиновый мотор объёмом 1,8 л, привод ГРМ — цепь.

В карточках он идёт в паре с коробками: Вариатор, АКПП.

Мощность в известных версиях — от 125 до 136 л. с.

Мотор встречается на 6 поколениях: Toyota Allion T260 (2007–2021), Toyota Corolla Axio E140 (2006–2012), Toyota Corolla Fielder E140 (2006–2012), Toyota Corolla Rumion E150 (2007–2015), Toyota Premio T260 (2007–2021), Toyota ist XP110 (2007–2016).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Водяная помпа, Катушки зажигания, Цепь ГРМ, натяжитель и муфта VVT-i (1.8), Двигатель: расход масла, Пластиковые детали охлаждения и ещё 7. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км.

Другие моторы Toyota

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель 2ZR-FE?: По карточкам каталога — на Toyota Allion T260 (2007–2021), Toyota Corolla Axio E140 (2006–2012), Toyota Corolla Fielder E140 (2006–2012), Toyota Corolla Rumion E150 (2007–2015), Toyota Premio T260 (2007–2021), Toyota ist XP110 (2007–2016).
Какие проблемы у двигателя 2ZR-FE?: В карточках записаны: водяная помпа, катушки зажигания, цепь ГРМ, натяжитель и муфта VVT-i (1.8), двигатель: расход масла, пластиковые детали охлаждения, генератор и ещё 6. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2ZR-FE?: Привод ГРМ — цепь.
Как часто менять масло в двигателе 2ZR-FE?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 7,5–15 тыс. км или 6–12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель 2ZR-FE?: Toyota.