Двигатель 3ZR-FAE: проблемы и на каких машинах стоит
Toyota 3ZR-FAE — бензиновый, 2,0 л, 148–158 л. с., цепь ГРМ. Встречается на 9 поколениях в каталоге: Lexus NX AZ10, Toyota Avensis T270, Toyota C-HR, Toyota Esquire R80 и ещё 5. Собрали 17 записей о проблемах двигателя 3ZR-FAE из карточек моделей, 1 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Toyota
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 2,0 л
- Привод ГРМ
- цепь
- Мощность в версиях
- 148–158 л. с.
- Встречается
- 9 поколений
На каких машинах стоит 3ZR-FAE
Проблемы и слабые места 3ZR-FAE
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVValvematic: блок управления подъёмом клапанов (1.8 и 2.0)Фирменная неисправность моторов 2ZR/3ZR-FAE: электроника системы Valvematic, ошибки P1047/U011B, мотор уходит в аварийный режим с ограничением оборотов и скорости. Владельцы заменяли Valvematic на 80–89 тыс. км и позже; новый блок у официала стоил около 70 тыс. руб. плюс установка.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVГенератор и его узлыВладельцы меняли генератор, диодный мост, щётки, бендикс, обгонную муфту и шкив на 140–300 тыс. км.Электрика и генераторВероятно
- Toyota C-HR I2016–2023 · 3ZR-FAEМотор 2.0 3ZR-FAE: водяная помпа, цепь ГРМ, ValvematicПомпа живёт недолго, цепь ГРМ вытягивается к 150 тыс. км, капризничает контроллер Valvematic; расход масла по ЗР появляется позже, чем у 1.2T.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEВодяная помпаПротекает или выходит из строя помпа, как правило на 80–150 тыс. км; один владелец называет работы около 1500 руб., другой — около 6 тыс. руб.ОхлаждениеВероятно
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEКатушки зажиганияКатушки выходят из строя по очереди; на пробегах 110–150 тыс. км владельцы меняют одну или несколько.Двигатель: механика и запускВероятно
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEЦепь ГРМ, натяжитель и муфта VVT-i (1.8)Растягивается цепь и шумит при холодном пуске, подтекает натяжитель; цепь меняли на 145–198 тыс. км; на одной машине сначала заменена муфта VVT-i (159 тыс. км).ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Lexus NX AZ10с 2014 · 3ZR-FAEБлок Valvematic 3ZR-FAEВладельцы атмосферного NX200 сообщают об отказе блока управления Valvematic.ПрочееМало подтверждений
- Lexus NX AZ10с 2014 · 3ZR-FAEПомпа охлажденияВладельцы 3ZR-FAE отмечают течь или замену помпы.ОхлаждениеМало подтверждений
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVПомпа охлажденияПомпу меняли на 150–220 тыс. км; у 1.6 механики владелец называет выход помпы на 150–160 тыс. км.ОхлаждениеМало подтверждений
- Toyota Avensis T2702009–2018 · 1ZR-FAE, 2ZR-FAE, 3ZR-FAE, 2AD-FTV, 1AD-FTVТечь клапанной крышкиЗапотевание и течь масла из-под клапанной крышки, замена прокладки.Расход масла и течиМало подтверждений
- Toyota Esquire R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEСистема ValvematicОтказ блока и необходимость его замены.ПрочееМало подтверждений
- Toyota Esquire R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEТяговая батарея гибридаБатарея потребовала ремонта или замены.ПрочееМало подтверждений
- Toyota Harrier XU602013–2020 · 3ZR-FAE, 2AR-FXEТяговая батарея гибридаНеобходимость ремонта или замены тяговой батареи у возрастного гибрида.ПрочееМало подтверждений
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEПодтекание масла под крышкой цепи (1.8)Масло подтекает из-под крышки цепи или натяжителя; один владелец связывает это с «болезнью этих двигателей» и сообщает о выдавливании масла на пробеге 76 тыс. км.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Toyota Premio T2602007–2021 · 1NZ-FE, 2ZR-FE, 3ZR-FAE, 2ZR-FAEСтартерСтартер меняли на пробегах около 120–165 тыс. км.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Toyota Voxy R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEПривод и блок ValvematicСбой системы подъёма клапанов; владельцы ремонтировали или меняли её блок.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Toyota Voxy R802014–2021 · 2ZR-FXE, 3ZR-FAEЭлектрическая помпа охлаждения ДВСПомпа может подклинивать или перестать прокачивать охлаждающую жидкость.ОхлаждениеМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, охлаждение, грм: цепь и ремень, электрика и генератор, расход масла и течи.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 10–15 тыс. км или 12 месяцев
- Замена свечей зажигания
- каждые 100 тыс. км
Коротко о моторе 3ZR-FAE
3ZR-FAE — бензиновый мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — цепь.
В карточках он идёт в паре с коробками: Вариатор.
Мощность в известных версиях — от 148 до 158 л. с.
Мотор встречается на 9 поколениях: Lexus NX AZ10 (с 2014), Toyota Avensis T270 (2009–2018), Toyota C-HR I (2016–2023), Toyota Esquire R80 (2014–2021), Toyota Harrier XU60 (2013–2020), Toyota Noah R70 (2007–2013) и ещё 3.
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: от 10 тыс. км до 15 тыс. км.
Известные проблемы: Valvematic: блок управления подъёмом клапанов (1.8 и 2.0), Генератор и его узлы, Мотор 2.0 3ZR-FAE: водяная помпа, цепь ГРМ, Valvematic, Водяная помпа, Катушки зажигания и ещё 10 (надёжно подтверждено: 1). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км.
Другие моторы Toyota
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 3ZR-FAE?
- По карточкам каталога — на Lexus NX AZ10 (с 2014), Toyota Avensis T270 (2009–2018), Toyota C-HR (2016–2023), Toyota Esquire R80 (2014–2021), Toyota Harrier XU60 (2013–2020), Toyota Noah R70 (2007–2013), Toyota Noah R80 (2014–2021), Toyota Premio T260 (2007–2021) и ещё 1.
- Какие проблемы у двигателя 3ZR-FAE?
- В карточках записаны: помпа охлаждения, тяговая батарея гибрида, valvematic: блок управления подъёмом клапанов (1.8 и 2.0), генератор и его узлы, мотор 2.0: водяная помпа, цепь ГРМ, Valvematic, водяная помпа и ещё 9. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 80 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 3ZR-FAE?
- Привод ГРМ — цепь.
- Как часто менять масло в двигателе 3ZR-FAE?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 10–15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель 3ZR-FAE?
- Toyota.