Двигатель 2JZ-GE: проблемы и на каких машинах стоит
Toyota 2JZ-GE — бензиновый, 3,0 л, 215–230 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 5 поколениях в каталоге: Lexus GS S160, Toyota Aristo S160, Toyota Mark II X100, Toyota Progres G10 и ещё 1. Собрали 6 записей о проблемах двигателя 2JZ-GE из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Toyota
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 3,0 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 215–230 л. с.
- Встречается
- 5 поколений
На каких машинах стоит 2JZ-GE
Проблемы и слабые места 2JZ-GE
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Lexus GS S1601997–2005 · 2JZ-GE, 1UZ-FE, 3UZ-FEРемень ГРМ и помпаРемень ГРМ меняют примерно каждые 90–100 тыс. км вместе с натяжителем, роликами и сальниками; на 3UZ-FE при обрыве обычно гнутся клапаны; помпа может течь.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Toyota Supra A801993–2002 · 2JZ-GE, 2JZ-GTEМаслосъёмные колпачки 2JZ-GTEСиний дымок при пуске или разгоне, повышенный расход масла из-за изношенных колпачков.Расход масла и течиВероятно
- Lexus GS S1601997–2005 · 2JZ-GE, 1UZ-FE, 3UZ-FEРасход маслаНа 2JZ-GE жалуются на расход масла из-за износа колец и колпачков; на 3UZ-FE заводская норма расхода — до 0,8 л на 1000 км, масло меняют примерно каждые 10 тыс. км.Расход масла и течиМало подтверждений
- Toyota Aristo S1601997–2004 · 2JZ-GEПомпа и ремень ГРМПодтёк помпы (особенно после долгого простоя), слабая профилактика у импортных машин без истории; ремень, помпу, ролики и сальники советуют менять комплектом.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Toyota Progres G101998–2007 · 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1JZ-FSE, 2JZ-FSEНижние шаровые опорыВладельцы описывают стук и замены нижних шаровых опор.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Toyota Progres G101998–2007 · 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1JZ-FSE, 2JZ-FSEУправление климатом и заслонкамиКлимат может подавать горячий воздух вместо холодного; описан ремонт заслонки.Турбина, впуск и EGRМало подтверждений
Те же узлы у других машин: грм: цепь и ремень, расход масла и течи, двигатель: механика и запуск, турбина, впуск и egr.
Коротко о моторе 2JZ-GE
2JZ-GE — бензиновый мотор объёмом 3,0 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: A650E, АКПП.
Мощность в известных версиях — от 215 до 230 л. с.
Мотор встречается на 5 поколениях: Lexus GS S160 (1997–2005), Toyota Aristo S160 (1997–2004), Toyota Mark II X100 (1996–2000), Toyota Progres G10 (1998–2007), Toyota Supra A80 (1993–2002).
Известные проблемы: Ремень ГРМ и помпа, Маслосъёмные колпачки 2JZ-GTE, Расход масла, Помпа и ремень ГРМ, Нижние шаровые опоры и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 90 тыс. км.
Коробки в паре с 2JZ-GE
Другие моторы Toyota
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 2JZ-GE?
- По карточкам каталога — на Lexus GS S160 (1997–2005), Toyota Aristo S160 (1997–2004), Toyota Mark II X100 (1996–2000), Toyota Progres G10 (1998–2007), Toyota Supra A80 (1993–2002).
- Какие проблемы у двигателя 2JZ-GE?
- В карточках записаны: ремень ГРМ и помпа, маслосъёмные колпачки 2JZ-GTE, расход масла, помпа и ремень ГРМ, нижние шаровые опоры, управление климатом и заслонками. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 90 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 2JZ-GE?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель 2JZ-GE?
- Toyota.