Двигатель 21129: проблемы и на каких машинах стоит
АвтоВАЗ 21129 — бензиновый, 1,6 л, 106 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 3 поколениях в каталоге: Lada Vesta, Lada Vesta NG, Lada XRAY 2015. Собрали 18 записей о проблемах двигателя 21129 из карточек моделей, 9 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- АвтоВАЗ
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,6 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 106 л. с.
- Встречается
- 3 поколения
На каких машинах стоит 21129
Проблемы и слабые места 21129
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179ГенераторГенератор требует обслуживания или замены после 120–150 тыс. км: сточились щётки (на 120 700 км), владелец советует обслужить генератор после 140–150 тыс. км, у третьего его заменили на 150 тыс. км.Электрика и генераторНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Глушитель: гофра и задняя банкаГофра глушителя прогорает и рвётся: у владельцев на 60–100 тыс. км, у одного — дважды после 100 тыс. км. Проявляется громким выхлопом.Выпуск и экологияНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Двигатель: течь масла по герметику (клапанная крышка, свечные колодцы)Мотор «потеет» и заливает маслом свечные колодцы: один владелец винит заводской герметик (потеют постели распредвалов), другой переклеивал клапанную крышку и менял шланги, у третьего масло текло в свечные колодцы из-за красного герметика вместо прокладки.Расход масла и течиНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Катушки зажиганияКатушки зажигания выходят из строя и их приходится менять: по отзывам, на 60 и 100 тыс. км, у двух владельцев — по два раза. Сами катушки недорогие.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Опоры двигателяПодушки двигателя изнашиваются: их меняли несколько раз в разное время, одну — по гарантии, у другого владельца — на 67 тыс. км вместе со стойками и гофрой. Владелец связывает это с вибрацией и склонностью мотора к детонации.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Шаровые опоры и подшипники ступицГул подшипников (передних — на 100 тыс. км, заднего — на 70 тыс.) и износ шаровых опор: стук на 100 тыс. км, замена обеих нижних на 70 тыс.; на заводских шаровых один владелец доехал до 220 тыс. км.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129, 11182, 21129-95, 21179Подушка (опора) двигателяИзнос правой подушки двигателя: жуткий гул «с момента покупки», опору и подушку меняли.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129Электроника: сбои запуска и датчиковВладельцы NG сообщают о невозможности запуска с сообщением «Проверьте систему впрыска», о сбоях датчика температуры, омывателя, зависаниях приборной панели и мультимедиа, потере связи с камерой заднего вида, перебоях обогревов; после нескольких перепрошивок часть сбоев пропадает. В отзывах также: «Проверьте освещение» без причины, ошибка подушки безопасности, отвязавшиеся ключи на 1 500 км, глюки при холодном пуске.Электрика и генераторНадёжно
- Lada XRAY 20152015–2022 · 21129, H4M, 21179Катушки зажигания и пропуски зажиганияВыходят из строя катушки (три за шесть лет у одного владельца, у другого горели каждый год, но не все); бывают горящий чек, пропуски в работе мотора и ошибки по заслонке, форсункам и клапану ГРМ. Один из владельцев советует сначала проверить бензин и свечи.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Амортизаторы и опорные подшипники стоекШтатные амортизаторы начинают потеть примерно на 110 тыс. км; в сильные морозы скрипят и выходят из строя опорные подшипники стоек.Двигатель: механика и запускВероятно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Вентилятор охлаждения и отопителяВыходят из строя элементы вентиляторов: резистор вентилятора охлаждения заменили на 70 тыс. км, вентилятор печки и основной вентилятор — на 150 тыс. км.ОхлаждениеВероятно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Водяная помпаПомпа течёт: у одного владельца потекла через год после плановой замены, у другого помпа потекла в числе других неисправностей.ОхлаждениеВероятно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Двигатель: расход маслаЧасть владельцев жалуется на повышенный расход масла: один пишет, что 1.6 «жрёт масло», другой на 1.8 AMT отмечает расход масла.Расход масла и течиВероятно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129, 21179, H4M, 21129 CNG, ВАЗ-21179Радиатор и расширительный бачокТечь системы охлаждения: у одного владельца пробило радиатор в дороге (не от износа), у другого на 80 тыс. км потёк расширительный бачок.ОхлаждениеВероятно
- Lada XRAY 20152015–2022 · 21129, H4M, 21179Ремень ГРМ и водяная помпаПобежала помпа на 93 000 км (заменили вместе с ГРМ); в другом отзыве оборвало ремень ГРМ на 92 000 км, хотя завод заявляет 180 000 км. Отвечающий на форуме Дрома советует менять помпу на 60–70 тыс. км или на шестом году.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129Водяной насос двигателяПерегрев двигателя и холодный воздух из отопителя при прекращении циркуляции охлаждающей жидкости.Двигатель: механика и запускМало подтверждений
- Lada Vesta I2015–2023 · 21129Гофра системы выпускаПовреждение или прогорание гибкой секции выхлопной системы.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Lada Vesta NGс 2022 · 21129Расход масла и подтёки (мотор 21129)Расход масла появляется на ранних пробегах: на редакционной Весте 1.6 примерно с 50 тыс. км, 2–2,5 л на межсервисный интервал; через клапанную крышку, сальники и прокладку поддона появляются подтёки. Владельцы NG тоже называют расход масла среди минусов.Расход масла и течиМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, расход масла и течи, охлаждение, электрика и генератор, выпуск и экология, грм: цепь и ремень.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 15 тыс. км или 12 месяцев
Коротко о моторе 21129
21129 — бензиновый мотор объёмом 1,6 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: JH3 514, 21807, 21827, Вариатор, МКПП, Робот.
Мощность в известных версиях — 106 л. с.
Мотор встречается на 3 поколениях: Lada Vesta I (2015–2023), Lada Vesta NG (с 2022), Lada XRAY 2015 (2015–2022).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: Генератор, Глушитель: гофра и задняя банка, Двигатель: течь масла по герметику (клапанная крышка, свечные колодцы), Катушки зажигания, Опоры двигателя и ещё 13 (надёжно подтверждено: 9). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км.
Коробки в паре с 21129
Другие моторы АвтоВАЗ
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 21129?
- По карточкам каталога — на Lada Vesta (2015–2023), Lada Vesta NG (с 2022), Lada XRAY 2015 (2015–2022).
- Какие проблемы у двигателя 21129?
- В карточках записаны: катушки зажигания, генератор, глушитель: гофра и задняя банка, двигатель: течь масла по герметику (клапанная крышка, свечные колодцы), опоры двигателя, шаровые опоры и подшипники ступиц и ещё 11. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 50 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 21129?
- Привод ГРМ — ремень.
- Как часто менять масло в двигателе 21129?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель 21129?
- АвтоВАЗ.