Двигатель 11183: проблемы и на каких машинах стоит
АвтоВАЗ 11183 — бензиновый, 1,6 л, 80–81 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 3 поколениях в каталоге: Lada 2114, Lada 2115, Lada Kalina. Собрали 18 записей о проблемах двигателя 11183 из карточек моделей, 5 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- АвтоВАЗ
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,6 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 80–81 л. с.
- Встречается
- 3 поколения
На каких машинах стоит 11183
Проблемы и слабые места 11183
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Выхлопная система и глушительПрогорает и отваливается выхлопная система, особенно при езде по плохим дорогам.Выпуск и экологияНадёжно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Генератор и стартерГенератор и стартер выходят из строя в среднем на 70–200 тыс. км; нередко при установке плохих запчастей раньше.Двигатель: механика и запускНадёжно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Датчики и холостой ход: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, распредвала, температурыДатчики инжектора выходят из строя: РХХ живёт месяцы, ДПДЗ часто гибнет вместе с ним; плавают обороты, мотор троит и глохнет.Электрика и генераторНадёжно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Ремень ГРМ, натяжной ролик и помпаРемень ГРМ и ролик служат нестабильно: известны обрывы ремня (у владельцев клапаны не гнуло), помпу меняют на 130–190 тыс. км; пластиковая крыльчатка может расплавиться.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Ремень ГРМ и загиб клапанов (11194, 21126)Ремень рекомендуется менять около 60 тыс. км (мастера — уже на 50 тыс.). На 16-клапанных 11194 (1.4) и 21126 (1.6) в поршнях нет проточек под клапаны, при обрыве ремня или смещении фаз клапаны гнутся. На 8-клапанном 21114/11183 клапаны не гнутся. Колёса: ремень с роликом в сервисе — 4 500–5 000 руб., вместе с помпой на 500 руб. дороже.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Lada 2114 I2001–2013 · 2111, 11183Датчики и катушка зажиганияВыходят из строя лямбда-зонд, ДХХ, ДХО, прочие датчики и катушка.Двигатель: механика и запускВероятно
- Lada 2114 I2001–2013 · 2111, 11183Ремень ГРМ и головка блокаОбрыв ремня ГРМ, замена ремня с роликом, прогар клапанов, капремонт головки.ГРМ: цепь и ременьВероятно
- Lada 2114 I2001–2013 · 2111, 11183Система охлаждения: помпа, термостат, радиаторы, патрубкиТечи и отказы помпы, термостата, радиатора и радиатора печки, лопаются патрубки и бачок, возможен перегрев.ОхлаждениеВероятно
- Lada 2114 I2001–2013 · 2111, 11183ЭлектробензонасосОтказ бензонасоса и шлангов насоса.Топливная системаВероятно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Прокладка ГБЦ, перегрев, клапаныПробивает прокладка головки блока (от 100 до 200 тыс. км; у одного владельца — три раза за 200 тыс. км), антифриз попадает в масло; на ранних моторах прогорают клапаны.Расход масла и течиВероятно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Система охлаждения: радиатор, патрубки, расширительный бачок, кран и радиатор печкиТечёт радиатор, потеют и лопаются патрубки, трескается расширительный бачок, течёт радиатор печки и её кран; случаются перегревы.ОхлаждениеВероятно
- Lada 2115 I1997–2012 · 21083, 2111, 11183Топливный насосНедолговечные бензонасосы, особенно дешёвые; указатель уровня топлива выходит из строя.Топливная системаВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Генератор и электрикаКолёса: оригинальный генератор «умирает» примерно через 3 года; Дром: генератор отказал на 34 тыс. км (по гарантии, Москва), заменялся у многих; заметны блоки и реле.Электрика и генераторВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Глушитель и коррозия пороговДром: глушитель сгнивал каждые ~90 тыс. км (Тобольск), магазинные выхлопные системы быстро портятся (Бугуруслан); краска слезла с порогов на 130 тыс. км (Набережные Челны), но сквозной коррозии нет. Колёса: ржавчина проступает там, где кузов контактировал с камнями и песком.Выпуск и экологияВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Дроссель, РХХ, ДМРВ, датчики холостого ходаКолёса: плавающие обороты на холодную чаще всего из-за грязного дросселя, потом регулятор холостого хода и датчик дроссельной заслонки; Дром: замены ДМРВ, датчика ХХ и скорости.Турбина, впуск и EGRВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Охлаждение: термостат, помпа, прокладка ГБЦТермостат «залипает» открытым: мотор долго не прогревается, печка не греет (Колёса: в 99% случаев виноват он). Дром: термостат — 155 упоминаний, выход из строя на 45 тыс. км (Новокузнецк), помпа каждые ~110 тыс. км (Тобольск), пробитая прокладка ГБЦ на 138 тыс. км (Набережные Челны) и капремонт ГБЦ на 165 тыс. км (Челябинск).ОхлаждениеВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Радиатор и мотор печкиРадиатор печки течёт, мотор отказывает; зимой салон плохо греется. Дром: радиатор печки — 327 упоминаний (радиатор вообще — 300). Владелец: радиатор и моторчик печки на 60 тыс. км, ремонт 7–15 тыс. руб. работы плюс 5–10 тыс. руб. запчастей (Новокузнецк, 2011); радиатор меняли по 2 раза (Томск, Омск). Колёса: течь печки опасна блоку управления двигателем, он стоит под радиатором печки.ОхлаждениеВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Регулировка и прогар клапанов 8VНа 8-клапанном моторе нет гидрокомпенсаторов, клапаны могут прогореть уже к 50 тыс. км и требуют периодической регулировки вручную. Владелец Дрома регулировал клапаны каждые 15–30 тыс. км (Киров, 2013).Двигатель: механика и запускВероятно
Те же узлы у других машин: охлаждение, двигатель: механика и запуск, грм: цепь и ремень, выпуск и экология, электрика и генератор, топливная система, расход масла и течи, турбина, впуск и egr.
Коротко о моторе 11183
11183 — бензиновый мотор объёмом 1,6 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.
Мощность в известных версиях — от 80 до 81 л. с.
Мотор встречается на 3 поколениях: Lada 2114 I (2001–2013), Lada 2115 I (1997–2012), Lada Kalina I (2004–2013).
Известные проблемы: Выхлопная система и глушитель, Генератор и стартер, Датчики и холостой ход: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, распредвала, температуры, Ремень ГРМ, натяжной ролик и помпа, Ремень ГРМ и загиб клапанов (11194, 21126) и ещё 13 (надёжно подтверждено: 5). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 15 тыс. км.
Другие моторы АвтоВАЗ
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 11183?
- По карточкам каталога — на Lada 2114 (2001–2013), Lada 2115 (1997–2012), Lada Kalina (2004–2013).
- Какие проблемы у двигателя 11183?
- В карточках записаны: ремень ГРМ и головка блока, система охлаждения: помпа, термостат, радиаторы, патрубки, выхлопная система и глушитель, генератор и стартер, датчики и холостой ход: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, распредвала, температуры, датчики и катушка зажигания и ещё 9. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 15 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 11183?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель 11183?
- АвтоВАЗ.