К содержимому
russia·cars

Вариатор JF011E: проблемы и на каких машинах стоит

JF011E — вариатор для моторов 143–170 л. с. Встречается на 4 поколениях в каталоге: Dodge Caliber 1, Jeep Compass 1, Jeep Liberty MK74, Mitsubishi Lancer. Собрали 3 записи о проблемах вариатора JF011E из карточек моделей, 1 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.

Тип
Вариатор
Мощность в версиях
143–170 л. с.
Встречается
4 поколения

На каких машинах стоит JF011E

Проблемы и слабые места JF011E

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим агрегатом: так видно, насколько она массовая.

Те же узлы у других машин: механика и сцепление, вариаторы, привод: раздатка, кардан, редукторы.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим агрегатом в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена масла в коробке
каждые 60 тыс. км

Коротко о коробке JF011E

JF011E — вариатор.

В карточках она стоит с моторами: ECN, ED3 / ERZ, ED3, 4B10, 4B11.

Мощность в известных версиях — от 143 до 170 л. с.

Коробка встречается на 4 поколениях: Dodge Caliber PM (2006–2011), Jeep Compass MK (2006–2016), Jeep Liberty MK74 (2006–2011), Mitsubishi Lancer X (2007–2017).

Известные проблемы: Механическая коробка с моторами 1.5/1.6, Вариатор JF011E (1.8/2.0), Обгонная муфта генератора (надёжно подтверждено: 1). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 120 тыс. км.

Моторы в паре с JF011E

Другие коробки: вариатор

Частые вопросы

На каких машинах стоит вариатор JF011E?
По карточкам каталога — на Dodge Caliber 1 (2006–2011), Jeep Compass 1 (2006–2016), Jeep Liberty MK74 (2006–2011), Mitsubishi Lancer (2007–2017).
Какие проблемы у вариатора JF011E?
В карточках записаны: механическая коробка с моторами 1.5/1.6, вариатор (1.8/2.0), обгонная муфта генератора. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 120 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Как часто менять масло вариатора JF011E?
По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 60 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Все коробки передач