На каких машинах стоит двигатель ВАЗ-2111?

По карточкам каталога — на Lada 2110 (1995–2007).

Какие проблемы у двигателя ВАЗ-2111?

В карточках записаны: датчики и холостой ход: ДМРВ, ДХХ, ДПДЗ, ДПКВ, печка и система охлаждения, прокладка ГБЦ и перегрев двигателя, стаканы стоек и крепление задней балки, стартер, проводка и монтажный блок, течи масла: клапанная крышка, сальники распредвалов и ещё 3. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 100 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.

Цепь или ремень ГРМ в двигателе ВАЗ-2111?

Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 45 тыс. км или 36 месяцев.

Как часто менять масло в двигателе ВАЗ-2111?

По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.

Двигатель ВАЗ-2111: проблемы и характеристики

На каких машинах стоит ВАЗ-2111

Lada 2110I1995–2007

Проблемы и слабые места ВАЗ-2111

Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.

Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Датчики и холостой ход: ДМРВ, ДХХ, ДПДЗ, ДПКВПлавающие и скачущие обороты, провалы при нажатии на газ, неровный холостой ход, загорается «чек»: чаще всего отказывают датчик массового расхода воздуха, регулятор холостого хода, датчики положения дроссельной заслонки и коленвала. Иногда причина — не датчик, а шланг картерных газов.Электрика и генераторВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Печка и система охлажденияОтказывает моторчик печки (около 100 000 км, по бортжурналу замена ≈1 500 ₽), течёт радиатор печки (≈2 000 ₽), после 150 000 км появляются подтёки патрубков и радиатора; в жару в пробках двигатель с трудом остывает.ОхлаждениеВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Прокладка ГБЦ и перегрев двигателяПробитая прокладка головки блока: антифриз уходит в масло или в цилиндры, двигатель перегревается, сгорают клапаны; перегрев провоцируют не включающийся вентилятор и забитый радиатор.Расход масла и течиВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Стаканы стоек и крепление задней балкиСгнивают «стаканы» задних и передних стоек и площадки под кронштейнами задней балки: появляются стуки и хлопки сзади; в запущенном случае крепление балки вырывает, и машина теряет управляемость.ПрочееВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Стартер, проводка и монтажный блокСтартер служит недолго или клинит, монтажный блок предохранителей и проводка выходят из строя: пропадает то один, то другой потребитель, перегорает предохранитель.Двигатель: механика и запускВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Течи масла: клапанная крышка, сальники распредваловПодтекает прокладка клапанной крышки, потеют сальники распредвалов; масло попадает на ремень ГРМ и сокращает его срок.Расход масла и течиВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Электрика кузова: стеклоподъёмники, замки, концевики, генераторЭлектростеклоподъёмники работают через раз, отказывают замки и концевики дверей, перегорают лампы, генератор требует замены; по мелочи «плавают» датчики и реле.Электрика и генераторВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124ЭлектробензонасосБензонасос выходит из строя неожиданно, в том числе зимой в дороге: машина глохнет и не заводится; вместе с насосом меняют сетку и топливный фильтр.Топливная системаВероятно
Lada 2110 I1995–2007 · ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-21114, ВАЗ-21124Ремень ГРМ и роликиНа 8-клапанном 1.5 (мотор 2111) обрыв ремня, как правило, обходится без последствий, но ремень быстро портится от масла из сальников.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений

Те же узлы у других машин: электрика и генератор, расход масла и течи, охлаждение, двигатель: механика и запуск, топливная система, грм: цепь и ремень.

Обслуживание по регламенту

Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.

Замена моторного масла: каждые 15 тыс. км или 12 месяцев
Замена ремня ГРМ: каждые 45 тыс. км или 36 месяцев
Замена свечей зажигания: каждые 30 тыс. км или 24 месяца

Коротко о моторе ВАЗ-2111

ВАЗ-2111 — бензиновый мотор объёмом 1,5 л, привод ГРМ — ремень.

В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.

Мощность в известных версиях — 77 л. с.

Мотор встречается на 1 поколении: Lada 2110 I (1995–2007).

Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.

Известные проблемы: Датчики и холостой ход: ДМРВ, ДХХ, ДПДЗ, ДПКВ, Печка и система охлаждения, Прокладка ГБЦ и перегрев двигателя, Стаканы стоек и крепление задней балки, Стартер, проводка и монтажный блок и ещё 4. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 100 тыс. км.

Другие моторы АвтоВАЗ

Частые вопросы

На каких машинах стоит двигатель ВАЗ-2111?: По карточкам каталога — на Lada 2110 (1995–2007).
Какие проблемы у двигателя ВАЗ-2111?: В карточках записаны: датчики и холостой ход: ДМРВ, ДХХ, ДПДЗ, ДПКВ, печка и система охлаждения, прокладка ГБЦ и перегрев двигателя, стаканы стоек и крепление задней балки, стартер, проводка и монтажный блок, течи масла: клапанная крышка, сальники распредвалов и ещё 3. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 100 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
Цепь или ремень ГРМ в двигателе ВАЗ-2111?: Привод ГРМ — ремень. Замена ремня по регламенту — каждые 45 тыс. км или 36 месяцев.
Как часто менять масло в двигателе ВАЗ-2111?: По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
Кто производит двигатель ВАЗ-2111?: АвтоВАЗ.