Двигатель EM57: проблемы и на каких машинах стоит
Renault-Nissan EM57 — электрический, 109–218 л. с. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Nissan Leaf ZE0, Nissan Leaf ZE1. Собрали 2 записи о проблемах двигателя EM57 из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Renault-Nissan
- Топливо
- Электро
- Мощность в версиях
- 109–218 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит EM57
Проблемы и слабые места EM57
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Nissan Leaf ZE02010–2017 · EM61, EM57Верхние опоры передних стоекВладельцы меняли чашки передних стоек; вода в зоне опоры требует внимания.Двигатель: механика и запускВероятно
- Nissan Leaf ZE12017–2025 · EM57Высоковольтная батарея: нет активного термостатированияНа сильном морозе холодная батарея отдаёт мало мощности (вялый разгон, «тающие» проценты на подъёмах), пропадает рекуперация; после быстрой зарядки и скоростной езды батарея заметно нагревается. Владелец NISMO прямо называет главным минусом отсутствие терморегуляции батареи.ОхлаждениеВероятно
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, охлаждение.
Коротко о моторе EM57
EM57 — электрический мотор.
Мощность в известных версиях — от 109 до 218 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Nissan Leaf ZE0 (2010–2017), Nissan Leaf ZE1 (2017–2025).
Известные проблемы: Верхние опоры передних стоек, Высоковольтная батарея: нет активного термостатирования.
Другие моторы Renault-Nissan
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель EM57?
- По карточкам каталога — на Nissan Leaf ZE0 (2010–2017), Nissan Leaf ZE1 (2017–2025).
- Какие проблемы у двигателя EM57?
- В карточках записаны: верхние опоры передних стоек, высоковольтная батарея: нет активного термостатирования. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Кто производит двигатель EM57?
- Renault-Nissan.