Двигатель DETA: проблемы и на каких машинах стоит
Volkswagen Group DETA — дизельный турбированный, 2,0 л, 190 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 2 поколениях в каталоге: Audi A4 B9, Audi Q5 2. Собрали 2 записи о проблемах двигателя DETA из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Volkswagen Group
- Топливо
- Дизель
- Объём
- 2,0 л
- Наддув
- турбо
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 190 л. с.
- Встречается
- 2 поколения
На каких машинах стоит DETA
Проблемы и слабые места DETA
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Audi A4 B9с 2015 · CVKB, CVNA, CYRB, DETA, DKNAПомпа, термостат и патрубки системы охлажденияЗапах и следы охлаждающей жидкости, падение уровня; владельцы называют помпу, термостат (иногда два) и пластиковые патрубки.ОхлаждениеВероятно
- Audi A4 B9с 2015 · CVKB, CVNA, CYRB, DETA, DKNAПодогрев сидений: нагревательные матыПерестаёт греть сиденье или спинка.ПрочееМало подтверждений
Те же узлы у других машин: охлаждение.
Обслуживание по регламенту
Интервалы из регламентов машин с этим мотором в каталоге. Точный интервал для своей машины смотрите в карточке поколения или сервисной книжке.
- Замена моторного масла
- каждые 8 тыс. км
- Замена свечей зажигания
- каждые 72 месяца
Коротко о моторе DETA
DETA — дизельный турбированный мотор объёмом 2,0 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: Робот.
Мощность в известных версиях — 190 л. с.
Мотор встречается на 2 поколениях: Audi A4 B9 (с 2015), Audi Q5 FY (с 2016).
Известные проблемы: Помпа, термостат и патрубки системы охлаждения, Подогрев сидений: нагревательные маты. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 107 тыс. км.
Другие моторы Volkswagen Group
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель DETA?
- По карточкам каталога — на Audi A4 B9 (с 2015), Audi Q5 2 (с 2016).
- Какие проблемы у двигателя DETA?
- В карточках записаны: помпа, термостат и патрубки системы охлаждения, подогрев сидений: нагревательные маты. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 107 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе DETA?
- Привод ГРМ — ремень.
- Как часто менять масло в двигателе DETA?
- По регламенту в карточках машин с этим агрегатом — каждые 8 тыс. км. В тяжёлых условиях (пробки, короткие поездки, буксировка) интервал обычно сокращают; для своей машины сверяйтесь с сервисной книжкой.
- Кто производит двигатель DETA?
- Volkswagen Group.