Двигатель 11194: проблемы и на каких машинах стоит
АвтоВАЗ 11194 — бензиновый, 1,4 л, 89 л. с., ремень ГРМ. Встречается на 1 поколении в каталоге: Lada Kalina. Собрали 7 записей о проблемах двигателя 11194 из карточек моделей, 1 из них подтверждены надёжно: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- АвтоВАЗ
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,4 л
- Привод ГРМ
- ремень
- Мощность в версиях
- 89 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит 11194
Проблемы и слабые места 11194
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Ремень ГРМ и загиб клапанов (11194, 21126)Ремень рекомендуется менять около 60 тыс. км (мастера — уже на 50 тыс.). На 16-клапанных 11194 (1.4) и 21126 (1.6) в поршнях нет проточек под клапаны, при обрыве ремня или смещении фаз клапаны гнутся. На 8-клапанном 21114/11183 клапаны не гнутся. Колёса: ремень с роликом в сервисе — 4 500–5 000 руб., вместе с помпой на 500 руб. дороже.ГРМ: цепь и ременьНадёжно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Генератор и электрикаКолёса: оригинальный генератор «умирает» примерно через 3 года; Дром: генератор отказал на 34 тыс. км (по гарантии, Москва), заменялся у многих; заметны блоки и реле.Электрика и генераторВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Глушитель и коррозия пороговДром: глушитель сгнивал каждые ~90 тыс. км (Тобольск), магазинные выхлопные системы быстро портятся (Бугуруслан); краска слезла с порогов на 130 тыс. км (Набережные Челны), но сквозной коррозии нет. Колёса: ржавчина проступает там, где кузов контактировал с камнями и песком.Выпуск и экологияВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Дроссель, РХХ, ДМРВ, датчики холостого ходаКолёса: плавающие обороты на холодную чаще всего из-за грязного дросселя, потом регулятор холостого хода и датчик дроссельной заслонки; Дром: замены ДМРВ, датчика ХХ и скорости.Турбина, впуск и EGRВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Охлаждение: термостат, помпа, прокладка ГБЦТермостат «залипает» открытым: мотор долго не прогревается, печка не греет (Колёса: в 99% случаев виноват он). Дром: термостат — 155 упоминаний, выход из строя на 45 тыс. км (Новокузнецк), помпа каждые ~110 тыс. км (Тобольск), пробитая прокладка ГБЦ на 138 тыс. км (Набережные Челны) и капремонт ГБЦ на 165 тыс. км (Челябинск).ОхлаждениеВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Радиатор и мотор печкиРадиатор печки течёт, мотор отказывает; зимой салон плохо греется. Дром: радиатор печки — 327 упоминаний (радиатор вообще — 300). Владелец: радиатор и моторчик печки на 60 тыс. км, ремонт 7–15 тыс. руб. работы плюс 5–10 тыс. руб. запчастей (Новокузнецк, 2011); радиатор меняли по 2 раза (Томск, Омск). Колёса: течь печки опасна блоку управления двигателем, он стоит под радиатором печки.ОхлаждениеВероятно
- Lada Kalina I2004–2013 · 11183, 11194, 21126Регулировка и прогар клапанов 8VНа 8-клапанном моторе нет гидрокомпенсаторов, клапаны могут прогореть уже к 50 тыс. км и требуют периодической регулировки вручную. Владелец Дрома регулировал клапаны каждые 15–30 тыс. км (Киров, 2013).Двигатель: механика и запускВероятно
Те же узлы у других машин: охлаждение, грм: цепь и ремень, электрика и генератор, выпуск и экология, турбина, впуск и egr, двигатель: механика и запуск.
Коротко о моторе 11194
11194 — бензиновый мотор объёмом 1,4 л, привод ГРМ — ремень.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП.
Мощность в известных версиях — 89 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Lada Kalina I (2004–2013).
Известные проблемы: Ремень ГРМ и загиб клапанов (11194, 21126), Генератор и электрика, Глушитель и коррозия порогов, Дроссель, РХХ, ДМРВ, датчики холостого хода, Охлаждение: термостат, помпа, прокладка ГБЦ и ещё 2 (надёжно подтверждено: 1). Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 15 тыс. км.
Другие моторы АвтоВАЗ
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель 11194?
- По карточкам каталога — на Lada Kalina (2004–2013).
- Какие проблемы у двигателя 11194?
- В карточках записаны: ремень ГРМ и загиб клапанов, 21126), генератор и электрика, глушитель и коррозия порогов, дроссель, РХХ, ДМРВ, датчики холостого хода, охлаждение: термостат, помпа, прокладка ГБЦ, радиатор и мотор печки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 15 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Цепь или ремень ГРМ в двигателе 11194?
- Привод ГРМ — ремень.
- Кто производит двигатель 11194?
- АвтоВАЗ.