Двигатель Zetec-S: проблемы и на каких машинах стоит
Ford Zetec-S — бензиновый, 1,6 л, 105–125 л. с. Встречается на 1 поколении в каталоге: Ford Focus. Собрали 6 записей о проблемах двигателя Zetec-S из карточек моделей: признаки, пробег и как проверить при покупке.
- Производитель
- Ford
- Топливо
- Бензин
- Объём
- 1,6 л
- Мощность в версиях
- 105–125 л. с.
- Встречается
- 1 поколение
На каких машинах стоит Zetec-S
Проблемы и слабые места Zetec-S
Одна и та же проблема может быть записана у нескольких моделей с этим мотором: так видно, насколько она массовая.
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SЭБУ двигателя в мокрой нише и разъёмы проводкиБлок управления мотором и его разъём стоят за передним левым подкрылком; вода и грязь вызывают коррозию и замыкания, после ударов подкрылок деформируется; также корродируют разъёмы парктроников и ПТФ.Двигатель: механика и запускВероятно
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SКатализаторы и датчики кислородаКатализаторы часто меняют из-за плохого топлива, особенно на дорестайлинговых машинах; хотя соты бывают целыми.Выпуск и экологияМало подтверждений
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SМеханика IB5: подшипник первичного вала и сальникиШумит подшипник первичного вала (замена через 100–120 тыс. км), слабы уплотнения: сальник привода течёт.Расход масла и течиМало подтверждений
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SМотор 1.6: течи (клапанная крышка, фазовращатель), помпа и ремень ГРМТечь прокладки клапанной крышки и клапана фазовращателя выпускного распредвала (в тяжёлом случае — «фонтан» масла), ремень ГРМ около 120 тыс. км, помпа редко переживает следующий интервал.ГРМ: цепь и ременьМало подтверждений
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SМотор 2.0 GDI и турбомоторы: ТНВД, форсункиОшибки и закоксовывание форсунок через 30–40 тыс. км, ТНВД может пропускать бензин в масло; вибрации разбивают опоры двигателя.Турбина, впуск и EGRМало подтверждений
- Ford Focus III2011–2019 · Zetec-SТопливный насос и проводка к немуСлабый бензонасос и неудачная проводка к нему; люка для доступа к баку нет, фильтр стоит на насосе.Топливная системаМало подтверждений
Те же узлы у других машин: двигатель: механика и запуск, выпуск и экология, расход масла и течи, грм: цепь и ремень, турбина, впуск и egr, топливная система.
Коротко о моторе Zetec-S
Zetec-S — бензиновый мотор объёмом 1,6 л.
В карточках он идёт в паре с коробками: МКПП, Робот.
Мощность в известных версиях — от 105 до 125 л. с.
Мотор встречается на 1 поколении: Ford Focus III (2011–2019).
Интервал ТО по регламенту в этих версиях: 15 тыс. км.
Известные проблемы: ЭБУ двигателя в мокрой нише и разъёмы проводки, Катализаторы и датчики кислорода, Механика IB5: подшипник первичного вала и сальники, Мотор 1.6: течи (клапанная крышка, фазовращатель), помпа и ремень ГРМ, Мотор 2.0 GDI и турбомоторы: ТНВД, форсунки и ещё 1. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км.
Другие моторы Ford
Частые вопросы
- На каких машинах стоит двигатель Zetec-S?
- По карточкам каталога — на Ford Focus (2011–2019).
- Какие проблемы у двигателя Zetec-S?
- В карточках записаны: ЭБУ двигателя в мокрой нише и разъёмы проводки, катализаторы и датчики кислорода, механика IB5: подшипник первичного вала и сальники, мотор 1.6: течи (клапанная крышка, фазовращатель), помпа и ремень ГРМ, мотор 2.0 GDI и турбомоторы: ТНВД, форсунки, топливный насос и проводка к нему. Самые ранние проявления в источниках — с пробега около 30 тыс. км. Признаки и как проверить — в списке проблем на этой странице.
- Кто производит двигатель Zetec-S?
- Ford.